Motorrad- und Auto-Rundtour ab Newcastle upon Tyne

Ab Newcastle upon Tyne (England) rechnen wir die kurvigste Rundtour in drei Längen, für Motorrad und Auto. Sie führt über befestigte Landstraßen ohne Autobahn. Alle Werte stammen aus der berechneten Route.

Die App rechnet dir ab deinem Standort eine Runde nach demselben Verfahren.

Gegenrichtung: dieselbe Strecke rückwärts. Die Kurven wechseln die Seite, die Radien bleiben.

Kilometer
113,9km
Kurven
147
Höhenmeter
858m
Median-Radius
80m
Kurven je 100 km
58,8
Karte der Rundtour ab Newcastle upon Tyne über 114 km Newcastle upon Tyne Ponteland Whickham Cramlington Prudhoe Consett Corbridge Whittonstall Matfen Stamfordham Dudley Hobson Edmundbyers Dipton Start und Ziel

Tippe auf einen Punkt in der Karte für Radius und Straße.

Radius-Explorer

Fahre mit dem Cursor über einen Balken. Die Kurven dieser Klasse leuchten auf der Karte auf, mit km-Position.

Engster Radius je Kurve

83 Kurven liegen an Kreuzungen und fehlen in diesen Zahlen, zum Beispiel Abbiegungen mit kleinem Radius.

Kurvencharakter

Von 113,9 km liegen 20,8 km in Kurven. Der Rest ist gerade oder Abbiegung.

Eng
0,2 km, 0,2 %
Radius unter 60 m
Mittel
6,7 km, 5,9 %
60 bis 180 m
Weit
13,9 km, 12,2 %
180 bis 400 m
Gerade und Kreuzungen
92,8 km, 81,7 %

Die Eckdaten der Strecke

Engste Kurve
Bei km 92,5 auf B6309: Radius 28 m, links.
Längste Kurvenpassage
4 Kurven auf 1,9 km, ab km 35,1 auf Stamfordham Road.
Dichteste Kurvenstrecke
18 Kurven auf 10 km, ab km 35,0. Davor liegen die ruhigeren Kilometer.
Längster Anstieg
11,5 km mit 33 m Anstieg, ab km 7,1 auf A189. Mittlere Steigung 0,3 %.

Höhenprofil

Von 4 m bis 294 m. 858 m rauf, 865 m runter.

Fahre mit dem Finger oder Cursor über das Profil. Die Karte zeigt die Stelle.

Hoch: km 47,4: 211 m Hoch: km 51,1: 210 m Hoch: km 62,8: 170 m Hoch: km 79,1: 294 m Hoch: km 83,0: 294 m Tief: km 98,3: 44 m

Wendepunkte

  • Hoch km 47,4: 211 m
  • Hoch km 51,1: 210 m
  • Hoch km 62,8: 170 m
  • Hoch km 79,1: 294 m
  • Hoch km 83,0: 294 m
  • Tief km 98,3: 44 m

Vergleich mit der Standardrunde

Referenz ist die schnellste Rundtour mit gleichem Start, gleicher Richtung und gleichem Kreisradius.

Vergleich mit der Standardrunde Kurvige Runde Standardrunde
Kilometer113,9110,3
Kurven6763
Kurven je 100 km58,857,1
Autobahn0,0 km1,5 km

Im Vergleich der Städte

Platz 44 von 50 Städten in Vereinigtes Königreich. Median 102,2 Kurven je 100 km, Newcastle upon Tyne liegt bei 70,7.

Ähnliche Städte

Alle Längen ab Newcastle upon Tyne

Jede Länge in beiden Richtungen. Bei den Kurven steht die Zahl außerhalb von Kreuzungen vor der Gesamtzahl.

Länge Richtung Kilometer Kurven Kurven je 100 km Median-Radius Höhenmeter
60 km Hinfahrt 66,9 km 48 / 103 71,7 84 m 573 m
60 km Gegenrichtung 66,9 km 47 / 102 70,2 83 m 549 m
120 km Hinfahrt 113,9 km 67 / 150 58,8 78 m 883 m
120 km Gegenrichtung 113,9 km 67 / 147 58,8 80 m 858 m
200 km Hinfahrt 203,5 km 166 / 239 81,6 74 m 2527 m
200 km Gegenrichtung 203,5 km 166 / 239 81,6 76 m 2523 m

Alle Kurven mit Position

67 Kurven außerhalb von Kreuzungen, mit km-Position, engstem Radius und Straße.

km Radius Straße
0,045 mGrainger Street
0,772 mA186
6,147 mScotswood Bridge
9,9139 mA694
10,493 mA694
11,1136 mA694
12,8136 mA694
13,8144 mA694
14,678 mA694
14,878 mA694
15,072 mA694
15,490 mA694
21,327 mB6309
21,561 mB6309
22,397 mB6309
22,5112 mB6309
26,688 mGrey Mare Hill
39,847 m
41,784 mDere Street
42,032 mDere Street
44,4122 mB6309
45,159 mB6309
45,4108 mB6309
45,658 mB6309
47,875 m
50,0123 m
50,6111 m
51,065 m
57,452 mHope Lane
58,949 mHope Lane
61,272 m
67,773 m
68,668 m
68,968 m
69,198 m
69,550 m
70,050 m
70,875 m
71,363 m
71,490 m
73,378 m
73,756 mNorth Side
75,866 m
76,056 m
76,156 m
76,291 m
76,937 mStamfordham Road
77,049 mStamfordham Road
78,383 mStamfordham Road
78,5118 mStamfordham Road
79,2160 mStamfordham Road
80,590 mStamfordham Road
82,5103 mStamfordham Road
86,155 mCallerton Lane
88,3210 mBerwick Hill Road
88,8226 mBerwick Hill Road
89,7152 mBerwick Hill Road
92,3144 mBerwick Hill Road
92,6133 mBerwick Hill Road
96,5148 m
96,8110 m
99,643 mArcot Lane
99,943 mArcot Lane
108,871 mA189
109,6138 mA189
112,3199 mB1318
113,468 mB1318

So wurde gemessen

  • Strecke: eine Rundtour ab Newcastle upon Tyne, berechnet auf Straßendaten vom 03.07.2026. Von mehreren möglichen Runden gleicher Länge zeigen wir die mit den meisten fahrbaren Kurven. Autobahnen sind ausgeschlossen.
  • Fahrzeug: Die Strecke ist für das Motorrad gerechnet und führt über befestigte Straßen. Ein Auto kann sie ebenfalls fahren. Auf schmalen Abschnitten kann eine Route für das Auto im Detail abweichen.
  • Kurve: eine Drehung in eine Richtung von mindestens 35 Grad. Die DriveBattle-App zählt genauso.
  • Radius: der engste Kurvenradius innerhalb der Kurve. Abbiegungen an Kreuzungen sind markiert und zählen nicht zu Radius, engster Kurve und Passage.
  • Höhe: Geländehöhe entlang der Strecke, geglättet über etwa 450 m. Ein Anstieg zählt ab 5 m Höhenunterschied.
  • Berechnet am 05.10.2026. Die Zahlen beschreiben diese Strecke. Der Straßenzustand am Tag deiner Fahrt kann abweichen.

Berechnet am 05.10.2026

Fragen zur Rundtour

Wie lang ist die Rundtour ab Newcastle upon Tyne?

Es gibt drei Längen: 60, 120, 200 km. Die gerechneten Strecken messen 66,9, 113,9, 203,5 km.

Kann ich die Rundtour mit dem Auto fahren?

Ja. Die Strecke führt über befestigte Landstraßen ohne Autobahn und ist mit Auto und Motorrad befahrbar. Berechnet ist sie für das Motorrad, auf sehr schmalen Abschnitten kann eine Route für das Auto im Detail abweichen.

Wie viele Kurven hat die Rundtour ab Newcastle upon Tyne?

Auf 120 km zählen wir 150 Kurven, davon 67 außerhalb von Kreuzungen. Das sind 58,8 freie Kurven je 100 km.

Wie eng ist die engste Kurve?

Auf 120 km liegt der engste Radius bei 27 m, bei km 21,3. Der Median-Radius aller Kurven beträgt 78 m.

Wie viele Höhenmeter hat die Strecke?

Auf 120 km sind es 883 m Anstieg. Der höchste Punkt liegt bei 294 m, der tiefste bei 4 m.

Kann ich die Rundtour in der App fahren?

Ja. Der Rundtouren-Generator in der DriveBattle-App rechnet Runden mit demselben Verfahren ab deinem Standort.

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