Motorrad- und Auto-Rundtour ab Norwich

Ab Norwich (England) rechnen wir die kurvigste Rundtour in drei Längen, für Motorrad und Auto. Sie führt über befestigte Landstraßen ohne Autobahn. Alle Werte stammen aus der berechneten Route.

Rundkurs in der App fahren Karte und Kurven ansehen

Die App rechnet dir ab deinem Standort eine Runde nach demselben Verfahren.

Gegenrichtung: dieselbe Strecke rückwärts. Die Kurven wechseln die Seite, die Radien bleiben.

Kilometer: 183,3km
Kurven: 211
Höhenmeter: 587m
Median-Radius: 72m
Kurven je 100 km: 81,3

Karte der Rundtour ab Norwich über 183 km

Tippe auf einen Punkt in der Karte für Radius und Straße.

Radius-Explorer

Fahre mit dem Cursor über einen Balken. Die Kurven dieser Klasse leuchten auf der Karte auf, mit km-Position.

Engster Radius je Kurve

64 Kurven liegen an Kreuzungen und fehlen in diesen Zahlen, zum Beispiel Abbiegungen mit kleinem Radius.

Kurvencharakter

Von 183,3 km liegen 43,5 km in Kurven. Der Rest ist gerade oder Abbiegung.

Eng: 1,0 km, 0,5 %; Radius unter 60 m
Mittel: 13,2 km, 7,2 %; 60 bis 180 m
Weit: 29,3 km, 16,0 %; 180 bis 400 m
Gerade und Kreuzungen: 139,4 km, 76,2 %

Die Eckdaten der Strecke

Engste Kurve: Bei km 39,4: Radius 27 m, rechts.
Längste Kurvenpassage: 11 Kurven auf 3,2 km, ab km 119,4 auf B1124.
Dichteste Kurvenstrecke: 21 Kurven auf 10 km, ab km 78,0. Davor liegen die ruhigeren Kilometer.
Längster Anstieg: 15,9 km mit 39 m Anstieg, ab km 44,0 auf Walsham Road. Mittlere Steigung 0,2 %.

Höhenprofil

Von 4 m bis 67 m. 587 m rauf, 588 m runter.

Fahre mit dem Finger oder Cursor über das Profil. Die Karte zeigt die Stelle.

Wendepunkte

Hoch km 18,5: 62 m
Tief km 70,5: 36 m
Hoch km 75,2: 63 m
Hoch km 110,2: 47 m
Hoch km 120,3: 40 m
Tief km 180,2: 5 m

Vergleich mit der Standardrunde

Referenz ist die schnellste Rundtour mit gleichem Start, gleicher Richtung und gleichem Kreisradius.

Vergleich mit der Standardrunde	Kurvige Runde	Standardrunde
Kilometer	183,3	174,6
Kurven	150	103
Kurven je 100 km	81,8	59,0
Autobahn	0,0 km	0,0 km

1,4-mal so viele Kurven je 100 km wie die Standardrunde.

Im Vergleich der Städte

Platz 31 von 50 Städten in Vereinigtes Königreich. Median 102,2 Kurven je 100 km, Norwich liegt bei 87,8.

Alle Längen ab Norwich

Jede Länge in beiden Richtungen. Bei den Kurven steht die Zahl außerhalb von Kreuzungen vor der Gesamtzahl.

Länge	Richtung	Kilometer	Kurven	Kurven je 100 km	Median-Radius	Höhenmeter
60 km	Hinfahrt	54,1 km	49 / 106	90,5	60 m	199 m
60 km	Gegenrichtung	54,1 km	54 / 109	99,7	62 m	213 m
120 km	Hinfahrt	115,3 km	105 / 163	91,0	75 m	319 m
120 km	Gegenrichtung	115,3 km	102 / 164	88,4	77 m	335 m
200 km	Hinfahrt	183,3 km	150 / 214	81,8	72 m	599 m
200 km	Gegenrichtung	183,3 km	149 / 211	81,3	72 m	587 m

Alle Kurven mit Position

150 Kurven außerhalb von Kreuzungen, mit km-Position, engstem Radius und Straße.

km	Radius	Straße
3,0	59 m	Long John Hill
3,4	180 m	Long John Hill
3,5	172 m	Long John Hill
4,0	45 m	Arminghall Lane
4,5	75 m	Arminghall Lane
5,6	58 m	Arminghall Lane
5,6	40 m	Arminghall Lane
22,5	72 m	B1332
23,9	81 m	Pirnhow Street
25,0	68 m	Pirnhow Street
29,0	228 m	B1062
31,8	201 m	B1062
32,2	57 m	B1062
33,0	111 m	London Road
33,1	118 m	London Road
39,6	79 m	B1127
39,9	76 m	B1127
40,5	83 m	B1127
45,4	83 m	B1127
46,1	73 m	B1127
46,2	73 m	B1127
55,6	95 m	London Road
55,8	76 m	London Road
57,6	109 m	London Road
57,7	44 m	London Road
59,8	45 m	B1124
60,7	161 m	B1124
61,2	92 m	B1124
61,8	59 m	B1124
62,1	43 m	B1124
62,3	42 m	B1124
62,5	46 m	B1124
62,6	52 m	B1124
63,0	72 m	B1124
63,4	158 m	B1124
63,6	107 m	B1124
63,8	58 m	B1124
65,3	101 m	B1124
66,8	121 m	A144
67,3	201 m	A144
68,2	54 m	A144
68,5	40 m	A144
69,9	42 m	A144
70,7	138 m	Peasenhall Road
71,4	77 m	Peasenhall Road
71,6	202 m	Peasenhall Road
71,8	68 m	Peasenhall Road
72,1	52 m	Peasenhall Road
72,3	76 m	Peasenhall Road
75,3	50 m	Pouy Street
75,6	71 m	A1120
80,8	39 m	A1120
81,1	39 m	A1120
81,7	50 m	A1120
82,1	54 m	B1120
82,9	111 m	B1120
83,8	156 m	B1120
84,5	93 m	B1120
84,7	95 m	B1120
85,1	90 m	B1120
85,2	63 m	B1120
86,1	92 m	B1120
86,4	42 m	Badingham Road
86,4	42 m	B1119
86,5	73 m	B1119
87,2	135 m	Station Road
88,3	68 m	Kettleburgh Road
88,6	62 m	Kettleburgh Road
88,7	49 m	Kettleburgh Road
89,0	111 m	Kettleburgh Road
90,3	54 m	Kettleburgh Road
90,5	49 m	School Hill
93,0	70 m	Low Street
95,1	174 m	Old Maids' Lane
95,4	35 m	Old Maids' Lane
95,4	35 m	Framsden Road
95,6	90 m	Framsden Road
96,0	44 m	The Street
96,5	81 m	The Street
96,7	80 m	The Street
97,1	154 m	The Street
97,4	51 m	The Street
97,5	51 m	The Street
98,0	109 m	The Street
98,5	81 m	Jockey's Lane
98,9	73 m	Jockey's Lane
99,4	58 m	Jockey's Lane
100,9	39 m	B1077
101,2	38 m	B1077
102,1	119 m	B1077
102,2	95 m	B1077
102,9	62 m	B1077
102,9	62 m	B1077
103,9	99 m	B1077
104,3	120 m	B1077
105,0	47 m	B1077
105,1	47 m	B1077
105,5	88 m	B1077
106,2	127 m	B1077
107,7	108 m	B1077
108,3	59 m	B1077
108,5	59 m	B1077
111,5	105 m	B1077
112,9	70 m	B1077
113,0	65 m	B1077
113,8	89 m	B1077
113,9	72 m	B1077
116,1	47 m	Workhouse Road
116,2	55 m	Workhouse Road
118,9	170 m	Workhouse Road
120,9	43 m	Walsham Road
121,1	38 m	Walsham Road
122,3	75 m	Walsham Road
127,8	50 m	Walsham Road
127,9	50 m	Walsham Road
130,2	63 m	Summer Road
133,6	70 m	The Street
133,8	112 m	The Street
136,9	187 m	B1111
139,4	91 m	B1111
139,8	86 m	B1111
142,8	238 m	Harling Road
143,8	27 m
144,5	27 m
146,9	49 m	Kenninghall Road
147,1	49 m	Kenninghall Road
147,2	70 m	Kenninghall Road
150,6	53 m	Kenninghall Road
156,9	110 m	New Buckenham Road
157,2	40 m	New Buckenham Road
157,3	40 m	New Buckenham Road
159,8	199 m	B1113
160,9	72 m	B1113
161,2	59 m	B1113
163,6	116 m	B1113
165,6	116 m	B1113
166,0	46 m	B1113
166,5	48 m	B1113
166,6	84 m	B1113
167,0	72 m	B1113
167,1	104 m	B1113
167,8	95 m	B1113
168,0	54 m	B1113
170,6	160 m	B1113
172,0	78 m	B1113
174,6	70 m	B1113
175,0	98 m	B1113
175,2	108 m	B1113
182,9	61 m	Ber Street
183,2	78 m	Cattle Market Street

So wurde gemessen

Strecke: eine Rundtour ab Norwich, berechnet auf Straßendaten vom 03.07.2026. Von mehreren möglichen Runden gleicher Länge zeigen wir die mit den meisten fahrbaren Kurven. Autobahnen sind ausgeschlossen.
Fahrzeug: Die Strecke ist für das Motorrad gerechnet und führt über befestigte Straßen. Ein Auto kann sie ebenfalls fahren. Auf schmalen Abschnitten kann eine Route für das Auto im Detail abweichen.
Kurve: eine Drehung in eine Richtung von mindestens 35 Grad. Die DriveBattle-App zählt genauso.
Radius: der engste Kurvenradius innerhalb der Kurve. Abbiegungen an Kreuzungen sind markiert und zählen nicht zu Radius, engster Kurve und Passage.
Höhe: Geländehöhe entlang der Strecke, geglättet über etwa 450 m. Ein Anstieg zählt ab 5 m Höhenunterschied.
Berechnet am 05.10.2026. Die Zahlen beschreiben diese Strecke. Der Straßenzustand am Tag deiner Fahrt kann abweichen.

Berechnet am 05.10.2026

Fragen zur Rundtour

Wie lang ist die Rundtour ab Norwich?

Es gibt drei Längen: 60, 120, 200 km. Die gerechneten Strecken messen 54,1, 115,3, 183,3 km.

Kann ich die Rundtour mit dem Auto fahren?

Ja. Die Strecke führt über befestigte Landstraßen ohne Autobahn und ist mit Auto und Motorrad befahrbar. Berechnet ist sie für das Motorrad, auf sehr schmalen Abschnitten kann eine Route für das Auto im Detail abweichen.

Wie viele Kurven hat die Rundtour ab Norwich?

Auf 120 km zählen wir 163 Kurven, davon 105 außerhalb von Kreuzungen. Das sind 91,0 freie Kurven je 100 km.

Wie eng ist die engste Kurve?

Auf 120 km liegt der engste Radius bei 25 m, bei km 36,8. Der Median-Radius aller Kurven beträgt 75 m.

Wie viele Höhenmeter hat die Strecke?

Auf 120 km sind es 319 m Anstieg. Der höchste Punkt liegt bei 66 m, der tiefste bei -1 m.

Kann ich die Rundtour in der App fahren?

Ja. Der Rundtouren-Generator in der DriveBattle-App rechnet Runden mit demselben Verfahren ab deinem Standort.

Der Rundtouren-Generator gehört zu Premium und ist während der Beta für alle freigeschaltet.