Motorrad- und Auto-Rundtour ab Latina
Ab Latina (Latium) rechnen wir die kurvigste Rundtour in drei Längen, für Motorrad und Auto. Sie führt über befestigte Landstraßen ohne Autobahn. Alle Werte stammen aus der berechneten Route.
Die App rechnet dir ab deinem Standort eine Runde nach demselben Verfahren.
Gegenrichtung: dieselbe Strecke rückwärts. Die Kurven wechseln die Seite, die Radien bleiben.
- Kilometer
- 180,3km
- Kurven
- 387
- Höhenmeter
- 2154m
- Median-Radius
- 57m
- Kurven je 100 km
- 155,9
Tippe auf einen Punkt in der Karte für Radius und Straße.
Radius-Explorer
Fahre mit dem Cursor über einen Balken. Die Kurven dieser Klasse leuchten auf der Karte auf, mit km-Position.
Engster Radius je Kurve
95 Kurven liegen an Kreuzungen und fehlen in diesen Zahlen, zum Beispiel Abbiegungen mit kleinem Radius.
Kurvencharakter
Von 180,3 km liegen 43,2 km in Kurven. Der Rest ist gerade oder Abbiegung.
- Eng
- 1,2 km, 0,6 %
- Radius unter 60 m
- Mittel
- 18,9 km, 10,5 %
- 60 bis 180 m
- Weit
- 23,2 km, 12,9 %
- 180 bis 400 m
- Gerade und Kreuzungen
- 136,0 km, 75,9 %
Die Eckdaten der Strecke
- Engste Kurve
- Bei km 17,5 auf Strada Provinciale Ninfina I: Radius 16 m, links.
- Längste Kurvenpassage
- 31 Kurven auf 6,4 km, ab km 43,6 auf SP609.
- Dichteste Kurvenstrecke
- 45 Kurven auf 10 km, ab km 45,0. Davor liegen die ruhigeren Kilometer.
- Längster Anstieg
- 12,1 km mit 571 m Anstieg, ab km 35,4 auf SP609. Mittlere Steigung 4,7 %.
Höhenprofil
Von 5 m bis 698 m. 2154 m rauf, 2161 m runter.
Fahre mit dem Finger oder Cursor über das Profil. Die Karte zeigt die Stelle.
Wendepunkte
- Tief km 35,4: 125 m
- Tief km 64,2: 220 m
- Hoch km 87,1: 451 m
- Hoch km 137,3: 658 m
- Hoch km 140,6: 646 m
- Hoch km 143,5: 650 m
Vergleich mit der Standardrunde
Referenz ist die schnellste Rundtour mit gleichem Start, gleicher Richtung und gleichem Kreisradius.
| Vergleich mit der Standardrunde | Kurvige Runde | Standardrunde |
|---|---|---|
| Kilometer | 180,3 | 181,4 |
| Kurven | 279 | 128 |
| Kurven je 100 km | 154,8 | 70,6 |
| Autobahn | 0,0 km | 17,4 km |
2,2-mal so viele Kurven je 100 km wie die Standardrunde.
Im Vergleich der Städte
Platz 44 von 70 Städten in Italien. Median 166,2 Kurven je 100 km, Latina liegt bei 138,1.
Ähnliche Städte
Alle Längen ab Latina
Jede Länge in beiden Richtungen. Bei den Kurven steht die Zahl außerhalb von Kreuzungen vor der Gesamtzahl.
| Länge | Richtung | Kilometer | Kurven | Kurven je 100 km | Median-Radius | Höhenmeter |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Hinfahrt | 65,4 km | 79 / 112 | 120,8 | 63 m | 688 m |
| 60 km | Gegenrichtung | 65,4 km | 74 / 110 | 113,2 | 62 m | 684 m |
| 120 km | Hinfahrt | 128,3 km | 178 / 224 | 138,8 | 54 m | 1387 m |
| 120 km | Gegenrichtung | 128,3 km | 176 / 221 | 137,2 | 55 m | 1391 m |
| 200 km | Hinfahrt | 180,3 km | 279 / 374 | 154,8 | 57 m | 2149 m |
| 200 km | Gegenrichtung | 180,3 km | 281 / 387 | 155,9 | 57 m | 2154 m |
Alle Kurven mit Position
279 Kurven außerhalb von Kreuzungen, mit km-Position, engstem Radius und Straße.
| km | Radius | Straße |
|---|---|---|
| 17,4 | 108 m | Via Quattro Giornate di Napoli |
| 27,8 | 108 m | SS7 |
| 28,3 | 149 m | SS7 |
| 28,5 | 82 m | SS7 |
| 28,9 | 74 m | SS7 |
| 29,0 | 45 m | SS7 |
| 30,1 | 149 m | Viale dei Volsci |
| 31,6 | 57 m | Piazzale Clelio Bianchi |
| 31,8 | 100 m | Via dei Laghi |
| 31,9 | 36 m | Via dei Laghi |
| 32,0 | 49 m | Via dei Laghi |
| 32,1 | 49 m | Via dei Laghi |
| 32,3 | 77 m | Via dei Laghi |
| 32,8 | 76 m | Via dei Laghi |
| 33,2 | 34 m | Via dei Laghi |
| 33,3 | 29 m | Via dei Laghi |
| 33,5 | 37 m | Via dei Laghi |
| 33,9 | 39 m | Via dei Laghi |
| 34,0 | 59 m | Via dei Laghi |
| 34,2 | 44 m | Via dei Laghi |
| 34,3 | 43 m | Via dei Laghi |
| 34,4 | 39 m | Via dei Laghi |
| 34,5 | 41 m | Via dei Laghi |
| 35,0 | 41 m | Via dei Laghi |
| 35,6 | 66 m | Via dei Laghi |
| 36,0 | 83 m | Via dei Laghi |
| 36,4 | 100 m | Via dei Laghi |
| 36,6 | 79 m | Via dei Laghi |
| 40,2 | 95 m | Via dei Laghi |
| 40,9 | 99 m | Via dei Laghi |
| 42,0 | 90 m | Via Ariccia |
| 42,3 | 32 m | Via Ariccia |
| 42,8 | 72 m | SR218 |
| 42,9 | 85 m | SR218 |
| 43,2 | 61 m | SR218 |
| 43,4 | 53 m | SR218 |
| 43,5 | 53 m | SR218 |
| 43,6 | 62 m | SR218 |
| 43,7 | 63 m | SR218 |
| 43,9 | 64 m | SR218 |
| 44,1 | 64 m | SR218 |
| 44,3 | 75 m | SR218 |
| 44,5 | 43 m | SR218 |
| 44,6 | 45 m | SR218 |
| 44,7 | 33 m | SR218 |
| 44,9 | 33 m | SR218 |
| 45,0 | 50 m | SR218 |
| 45,8 | 27 m | Via della Molara |
| 46,0 | 27 m | Via della Molara |
| 46,4 | 75 m | Via della Molara |
| 46,5 | 45 m | Via della Molara |
| 46,6 | 52 m | Via della Molara |
| 46,7 | 52 m | Via della Molara |
| 46,9 | 57 m | Via della Molara |
| 47,0 | 57 m | Via della Molara |
| 47,1 | 66 m | Via della Molara |
| 47,2 | 48 m | Via della Molara |
| 47,4 | 77 m | |
| 47,5 | 71 m | |
| 48,1 | 43 m | |
| 48,2 | 45 m | |
| 48,3 | 43 m | |
| 48,5 | 52 m | |
| 48,8 | 33 m | Via dei Peschi |
| 49,9 | 46 m | Via Rocca di Papa |
| 51,2 | 92 m | Via Tuscolana |
| 53,1 | 91 m | Via Tuscolana |
| 54,1 | 136 m | Via Tuscolana |
| 58,1 | 92 m | Via Tuscolana |
| 60,3 | 36 m | Via Tuscolana |
| 60,4 | 84 m | Via Tuscolana |
| 60,6 | 84 m | Via Tuscolana |
| 64,4 | 87 m | Via Tuscolana |
| 65,8 | 56 m | Via Tuscolana |
| 67,5 | 58 m | SP600 |
| 71,2 | 106 m | SP600 |
| 71,4 | 105 m | SP600 |
| 79,1 | 127 m | Via Latina |
| 80,4 | 48 m | Corso Giuseppe Garibaldi |
| 81,1 | 185 m | Via Carpinetana Nord |
| 82,7 | 158 m | Via Casilina |
| 83,2 | 116 m | Via Casilina |
| 84,0 | 109 m | Via Palianese |
| 84,4 | 79 m | Via Palianese |
| 88,1 | 490 m | Via San Procolo |
| 89,1 | 115 m | Via San Procolo |
| 89,5 | 41 m | Via San Procolo |
| 89,7 | 83 m | Via San Procolo |
| 90,1 | 47 m | Via San Procolo |
| 90,2 | 79 m | Via San Procolo |
| 90,5 | 76 m | Via San Procolo |
| 91,2 | 54 m | Via San Procolo |
| 91,4 | 69 m | |
| 91,5 | 44 m | |
| 91,5 | 46 m | Via della Cona |
| 91,6 | 41 m | Via della Cona |
| 91,7 | 44 m | Via della Cona |
| 91,8 | 35 m | Via della Cona |
| 91,8 | 19 m | Via della Cona |
| 92,0 | 33 m | Via della Cona |
| 92,0 | 18 m | Via della Cona |
| 92,1 | 18 m | Via della Cona |
| 92,2 | 55 m | Via della Cona |
| 92,3 | 46 m | Via della Cona |
| 92,4 | 57 m | Via della Cona |
| 92,8 | 110 m | Via della Cona |
| 92,9 | 120 m | Via della Cona |
| 93,1 | 48 m | Via della Cona |
| 93,2 | 40 m | Via della Cona |
| 93,3 | 40 m | Via della Cona |
| 93,3 | 42 m | Via della Cona |
| 93,9 | 80 m | Via della Cona |
| 94,2 | 52 m | Via della Cona |
| 94,3 | 52 m | Via della Cona |
| 94,6 | 23 m | Viale dei Bastioni |
| 94,7 | 69 m | Viale dei Bastioni |
| 94,8 | 70 m | Viale dei Bastioni |
| 94,9 | 48 m | Viale dei Bastioni |
| 95,1 | 32 m | Viale dei Bastioni |
| 95,2 | 52 m | Viale dei Bastioni |
| 95,4 | 52 m | Viale dei Bastioni |
| 95,6 | 44 m | Via Palianese |
| 95,7 | 44 m | Via Palianese |
| 95,7 | 56 m | Via Palianese |
| 96,0 | 79 m | Via Palianese |
| 96,1 | 82 m | Via Palianese |
| 96,3 | 56 m | Via Palianese |
| 96,8 | 80 m | Via Palianese |
| 97,6 | 157 m | Via Palianese |
| 100,5 | 92 m | Via Palianese |
| 103,0 | 33 m | Via Fontana Barabba |
| 103,9 | 38 m | Via Fontana Barabba |
| 104,1 | 38 m | Via Fontana Barabba |
| 105,4 | 41 m | Via Fontana Barabba |
| 105,4 | 41 m | Via Fontana Barabba |
| 105,7 | 108 m | Via Fontana Barabba |
| 107,9 | 47 m | Via della Mola |
| 108,3 | 47 m | Via della Mola |
| 108,5 | 92 m | Via della Mola |
| 108,7 | 56 m | Via della Mola |
| 108,9 | 88 m | Via della Mola |
| 109,3 | 57 m | Via della Mola |
| 109,8 | 88 m | Via della Mola |
| 110,8 | 141 m | Via della Mola |
| 114,4 | 90 m | SP609 |
| 114,8 | 64 m | SP609 |
| 115,2 | 51 m | SP609 |
| 115,3 | 63 m | SP609 |
| 115,4 | 74 m | SP609 |
| 117,9 | 182 m | SP609 |
| 118,7 | 81 m | SP609 |
| 118,9 | 71 m | SP609 |
| 119,3 | 18 m | SP609 |
| 119,5 | 138 m | SP609 |
| 119,7 | 38 m | SP609 |
| 119,8 | 41 m | SP609 |
| 120,1 | 54 m | SP609 |
| 120,1 | 57 m | SP609 |
| 120,3 | 227 m | SP609 |
| 120,6 | 92 m | SP609 |
| 120,6 | 142 m | SP609 |
| 122,3 | 112 m | SP609 |
| 123,5 | 83 m | SP609 |
| 123,8 | 60 m | SP609 |
| 124,0 | 62 m | SP609 |
| 124,1 | 119 m | SP609 |
| 124,9 | 133 m | SP609 |
| 125,0 | 68 m | SP609 |
| 125,3 | 70 m | SP609 |
| 125,7 | 18 m | SP609 |
| 125,8 | 27 m | SP609 |
| 126,2 | 32 m | SP609 |
| 126,3 | 41 m | SP609 |
| 126,5 | 67 m | SP609 |
| 126,9 | 71 m | SP609 |
| 127,0 | 106 m | SP609 |
| 127,7 | 31 m | SP609 |
| 128,1 | 31 m | SP609 |
| 128,5 | 55 m | SP609 |
| 128,6 | 74 m | SP609 |
| 128,8 | 97 m | SP609 |
| 129,6 | 57 m | SP609 |
| 129,6 | 100 m | SP609 |
| 129,8 | 101 m | SP609 |
| 130,3 | 82 m | SP609 |
| 130,6 | 50 m | SP609 |
| 130,7 | 40 m | SP609 |
| 131,1 | 58 m | SP609 |
| 131,3 | 51 m | SP609 |
| 131,3 | 51 m | SP609 |
| 131,4 | 62 m | SP609 |
| 131,5 | 55 m | SP609 |
| 131,5 | 55 m | SP609 |
| 131,8 | 51 m | SP609 |
| 131,8 | 58 m | SP609 |
| 132,0 | 43 m | SP609 |
| 132,1 | 191 m | SP609 |
| 132,4 | 136 m | SP609 |
| 132,5 | 84 m | SP609 |
| 133,2 | 117 m | SP609 |
| 133,4 | 97 m | SP609 |
| 133,9 | 17 m | SP609 |
| 134,0 | 17 m | SP609 |
| 134,1 | 50 m | SP609 |
| 134,4 | 18 m | SP609 |
| 134,5 | 87 m | SP609 |
| 134,8 | 18 m | SP609 |
| 135,0 | 18 m | SP609 |
| 135,2 | 28 m | SP609 |
| 135,6 | 75 m | SP609 |
| 135,8 | 72 m | SP609 |
| 136,2 | 94 m | SP609 |
| 137,0 | 56 m | SP609 |
| 138,6 | 45 m | SP609 |
| 138,7 | 85 m | SP609 |
| 139,1 | 37 m | SP609 |
| 139,3 | 50 m | SP609 |
| 139,4 | 69 m | SP609 |
| 139,6 | 45 m | SP609 |
| 139,9 | 101 m | SP609 |
| 140,0 | 43 m | SP609 |
| 140,7 | 63 m | SP609 |
| 140,8 | 66 m | SP609 |
| 141,3 | 26 m | SP609 |
| 141,4 | 28 m | SP609 |
| 141,6 | 72 m | SP609 |
| 142,0 | 61 m | SP609 |
| 142,2 | 31 m | SP609 |
| 142,2 | 40 m | SP609 |
| 142,3 | 64 m | SP609 |
| 143,6 | 17 m | Strada Provinciale Carpinetana |
| 143,7 | 24 m | Strada Provinciale Carpinetana |
| 143,9 | 24 m | Strada Provinciale Carpinetana |
| 143,9 | 41 m | Strada Provinciale Carpinetana |
| 145,3 | 39 m | Strada Provinciale Braccio Roccagorga |
| 145,5 | 61 m | Strada Provinciale Braccio Roccagorga |
| 146,0 | 65 m | Strada Provinciale Rocchigiana |
| 146,4 | 54 m | Strada Provinciale Rocchigiana |
| 146,5 | 54 m | Strada Provinciale Rocchigiana |
| 146,6 | 72 m | Strada Provinciale Rocchigiana |
| 147,2 | 123 m | Strada Provinciale Rocchigiana |
| 147,8 | 54 m | SP45 |
| 147,8 | 54 m | SP45 |
| 148,1 | 47 m | SP45 |
| 148,3 | 55 m | SP45 |
| 148,5 | 38 m | SP45 |
| 148,6 | 39 m | SP45 |
| 149,6 | 203 m | SP45 |
| 150,5 | 56 m | SP45 |
| 150,8 | 56 m | SP45 |
| 151,4 | 83 m | SP45 |
| 151,5 | 94 m | SP45 |
| 152,6 | 34 m | Via Chiesa Nuova |
| 152,6 | 34 m | Via Chiesa Nuova |
| 153,1 | 53 m | Via Chiesa Nuova |
| 155,8 | 59 m | Via Melogrosso |
| 155,9 | 59 m | Via Melogrosso |
| 156,0 | 67 m | Via Melogrosso |
| 156,5 | 47 m | Via Melogrosso |
| 156,7 | 47 m | Via Melogrosso |
| 156,8 | 74 m | Via Melogrosso |
| 156,9 | 74 m | Via Melogrosso |
| 157,0 | 85 m | Via Melogrosso |
| 157,1 | 88 m | Via Melogrosso |
| 158,4 | 68 m | Via Melogrosso |
| 160,1 | 66 m | Strada Provinciale Ninfina I |
| 160,7 | 82 m | Strada Provinciale Ninfina I |
| 160,9 | 56 m | Strada Provinciale Ninfina I |
| 161,0 | 56 m | Strada Provinciale Ninfina I |
| 161,2 | 32 m | Strada Provinciale Ninfina I |
| 161,7 | 16 m | Strada Provinciale Ninfina I |
| 161,9 | 16 m | Strada Provinciale Ninfina I |
| 162,6 | 22 m | Strada Provinciale Ninfina I |
| 162,7 | 16 m | Strada Provinciale Ninfina I |
| 162,8 | 34 m | Strada Provinciale Ninfina I |
| 164,4 | 18 m | Strada Provinciale Ninfina I |
| 165,2 | 81 m | Strada Regionale dei Monti Lepini |
| 173,8 | 153 m | Strada statale 156 dei Monti Lepini |
| 179,4 | 119 m | Viale Ventuno Aprile |
So wurde gemessen
- Strecke: eine Rundtour ab Latina, berechnet auf Straßendaten vom 03.07.2026. Von mehreren möglichen Runden gleicher Länge zeigen wir die mit den meisten fahrbaren Kurven. Autobahnen sind ausgeschlossen.
- Fahrzeug: Die Strecke ist für das Motorrad gerechnet und führt über befestigte Straßen. Ein Auto kann sie ebenfalls fahren. Auf schmalen Abschnitten kann eine Route für das Auto im Detail abweichen.
- Kurve: eine Drehung in eine Richtung von mindestens 35 Grad. Die DriveBattle-App zählt genauso.
- Radius: der engste Kurvenradius innerhalb der Kurve. Abbiegungen an Kreuzungen sind markiert und zählen nicht zu Radius, engster Kurve und Passage.
- Höhe: Geländehöhe entlang der Strecke, geglättet über etwa 450 m. Ein Anstieg zählt ab 5 m Höhenunterschied.
- Berechnet am 05.10.2026. Die Zahlen beschreiben diese Strecke. Der Straßenzustand am Tag deiner Fahrt kann abweichen.
Berechnet am 05.10.2026
Fragen zur Rundtour
Wie lang ist die Rundtour ab Latina?
Es gibt drei Längen: 60, 120, 200 km. Die gerechneten Strecken messen 65,4, 128,3, 180,3 km.
Kann ich die Rundtour mit dem Auto fahren?
Ja. Die Strecke führt über befestigte Landstraßen ohne Autobahn und ist mit Auto und Motorrad befahrbar. Berechnet ist sie für das Motorrad, auf sehr schmalen Abschnitten kann eine Route für das Auto im Detail abweichen.
Wie viele Kurven hat die Rundtour ab Latina?
Auf 120 km zählen wir 224 Kurven, davon 178 außerhalb von Kreuzungen. Das sind 138,8 freie Kurven je 100 km.
Wie eng ist die engste Kurve?
Auf 120 km liegt der engste Radius bei 17 m, bei km 33,7. Der Median-Radius aller Kurven beträgt 54 m.
Wie viele Höhenmeter hat die Strecke?
Auf 120 km sind es 1387 m Anstieg. Der höchste Punkt liegt bei 698 m, der tiefste bei 0 m.
Kann ich die Rundtour in der App fahren?
Ja. Der Rundtouren-Generator in der DriveBattle-App rechnet Runden mit demselben Verfahren ab deinem Standort.
Der Rundtouren-Generator gehört zu Premium und ist während der Beta für alle freigeschaltet.