Motorrad- und Auto-Rundtour ab Rom
Ab Rom (Latium) rechnen wir die kurvigste Rundtour in drei Längen, für Motorrad und Auto. Sie führt über befestigte Landstraßen ohne Autobahn. Alle Werte stammen aus der berechneten Route.
Die App rechnet dir ab deinem Standort eine Runde nach demselben Verfahren.
Gegenrichtung: dieselbe Strecke rückwärts. Die Kurven wechseln die Seite, die Radien bleiben.
- Kilometer
- 215,6km
- Kurven
- 430
- Höhenmeter
- 2314m
- Median-Radius
- 68m
- Kurven je 100 km
- 159,1
Tippe auf einen Punkt in der Karte für Radius und Straße.
Radius-Explorer
Fahre mit dem Cursor über einen Balken. Die Kurven dieser Klasse leuchten auf der Karte auf, mit km-Position.
Engster Radius je Kurve
87 Kurven liegen an Kreuzungen und fehlen in diesen Zahlen, zum Beispiel Abbiegungen mit kleinem Radius.
Kurvencharakter
Von 215,6 km liegen 62,1 km in Kurven. Der Rest ist gerade oder Abbiegung.
- Eng
- 1,5 km, 0,7 %
- Radius unter 60 m
- Mittel
- 24,6 km, 11,5 %
- 60 bis 180 m
- Weit
- 36,0 km, 16,8 %
- 180 bis 400 m
- Gerade und Kreuzungen
- 152,5 km, 71,1 %
Die Eckdaten der Strecke
- Engste Kurve
- Bei km 171,1 auf SP 29A: Radius 18 m, links.
- Längste Kurvenpassage
- 23 Kurven auf 5,1 km, ab km 31,6 auf Via dei Laghi.
- Dichteste Kurvenstrecke
- 41 Kurven auf 10 km, ab km 86,0. Davor liegen die ruhigeren Kilometer.
- Längster Anstieg
- 24,2 km mit 605 m Anstieg, ab km 4,7 auf Via dei Laghi. Mittlere Steigung 2,5 %.
Höhenprofil
Von 22 m bis 680 m. 2314 m rauf, 2306 m runter.
Fahre mit dem Finger oder Cursor über das Profil. Die Karte zeigt die Stelle.
Wendepunkte
- Hoch km 31,8: 650 m
- Hoch km 48,6: 322 m
- Tief km 72,9: 247 m
- Hoch km 84,9: 680 m
- Tief km 87,4: 498 m
- Hoch km 168,8: 588 m
Vergleich mit der Standardrunde
Referenz ist die schnellste Rundtour mit gleichem Start, gleicher Richtung und gleichem Kreisradius.
| Vergleich mit der Standardrunde | Kurvige Runde | Standardrunde |
|---|---|---|
| Kilometer | 215,6 | 217,0 |
| Kurven | 340 | 335 |
| Kurven je 100 km | 157,7 | 154,4 |
| Autobahn | 0,0 km | 10,6 km |
Im Vergleich der Städte
Platz 46 von 70 Städten in Italien. Median 166,2 Kurven je 100 km, Rom liegt bei 130,8.
Ähnliche Städte
Alle Längen ab Rom
Jede Länge in beiden Richtungen. Bei den Kurven steht die Zahl außerhalb von Kreuzungen vor der Gesamtzahl.
| Länge | Richtung | Kilometer | Kurven | Kurven je 100 km | Median-Radius | Höhenmeter |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Hinfahrt | 56,4 km | 54 / 109 | 95,7 | 72 m | 323 m |
| 60 km | Gegenrichtung | 56,4 km | 60 / 111 | 106,3 | 65 m | 304 m |
| 120 km | Hinfahrt | 116,4 km | 162 / 244 | 139,1 | 74 m | 1029 m |
| 120 km | Gegenrichtung | 116,4 km | 157 / 245 | 134,9 | 73 m | 1062 m |
| 200 km | Hinfahrt | 215,6 km | 340 / 427 | 157,7 | 67 m | 2337 m |
| 200 km | Gegenrichtung | 215,6 km | 343 / 430 | 159,1 | 68 m | 2314 m |
Alle Kurven mit Position
340 Kurven außerhalb von Kreuzungen, mit km-Position, engstem Radius und Straße.
| km | Radius | Straße |
|---|---|---|
| 0,6 | 29 m | Via Giovanni Giolitti |
| 6,9 | 121 m | Via Tiburtina |
| 7,2 | 207 m | Via Tiburtina |
| 10,2 | 58 m | Via Fabriano |
| 10,4 | 29 m | Via Nino Tamassia |
| 10,5 | 29 m | Viale Giuseppe Cappi |
| 10,6 | 42 m | Via Belmonte in Sabina |
| 12,4 | 176 m | Via Belmonte in Sabina |
| 14,2 | 120 m | Via Rinaldo d'Aquino |
| 14,3 | 93 m | |
| 14,4 | 92 m | Via Palombarense |
| 14,8 | 148 m | Via Palombarense |
| 15,1 | 113 m | SP23a |
| 15,5 | 116 m | SP23a |
| 16,4 | 111 m | Via Palombarese |
| 18,7 | 102 m | Via Palombarese |
| 19,1 | 93 m | Via Palombarese |
| 23,5 | 72 m | Via Palombarese |
| 24,2 | 109 m | Via Palombarese |
| 24,5 | 86 m | Via Palombarese |
| 24,9 | 135 m | Via Palombarese |
| 26,0 | 178 m | Via Palombarese |
| 28,3 | 142 m | Via Palombarese |
| 29,5 | 137 m | Via Palombarese |
| 30,7 | 173 m | Strada Ponte delle Tavole |
| 33,7 | 229 m | Strada Ponte delle Tavole |
| 35,5 | 194 m | Strada Ponte delle Tavole |
| 36,0 | 181 m | Strada Ponte delle Tavole |
| 38,1 | 33 m | SP636 |
| 38,4 | 35 m | SP636 |
| 38,7 | 76 m | SP636 |
| 39,0 | 81 m | SP636 |
| 39,2 | 97 m | SP636 |
| 40,1 | 74 m | SP636 |
| 40,2 | 89 m | SP636 |
| 40,5 | 146 m | SP636 |
| 41,6 | 50 m | SP 29A |
| 41,7 | 46 m | SP 29A |
| 42,0 | 67 m | SP 29A |
| 42,2 | 40 m | SP 29A |
| 43,0 | 54 m | SP 29A |
| 43,4 | 19 m | SP 29A |
| 44,7 | 28 m | SP 29A |
| 45,0 | 85 m | SP 29A |
| 45,2 | 47 m | SP 29A |
| 46,1 | 40 m | SP 29A |
| 46,4 | 121 m | SP 29A |
| 46,5 | 34 m | SP 29A |
| 46,6 | 84 m | SP 29A |
| 47,0 | 19 m | SP 29A |
| 47,1 | 57 m | |
| 47,5 | 35 m | |
| 47,6 | 23 m | |
| 47,7 | 23 m | |
| 48,0 | 50 m | |
| 48,1 | 23 m | |
| 48,3 | 49 m | |
| 48,4 | 38 m | |
| 48,6 | 90 m | |
| 48,6 | 56 m | |
| 48,7 | 19 m | |
| 49,0 | 85 m | SP 29A |
| 49,2 | 35 m | SP 29A |
| 49,3 | 35 m | SP 29A |
| 49,5 | 40 m | SP 29A |
| 49,7 | 41 m | SP 29A |
| 50,3 | 47 m | SP 29A |
| 50,8 | 86 m | SP 29A |
| 51,0 | 28 m | SP 29A |
| 51,3 | 18 m | SP 29A |
| 51,7 | 18 m | SP 29A |
| 52,3 | 23 m | SP 29A |
| 52,5 | 19 m | SP 29A |
| 53,4 | 39 m | SP 29A |
| 53,7 | 94 m | SP 29A |
| 54,0 | 53 m | SP 29A |
| 54,1 | 47 m | SP 29A |
| 54,6 | 102 m | SP 29A |
| 55,1 | 100 m | SS636 |
| 55,5 | 91 m | SS636 |
| 55,6 | 73 m | SS636 |
| 56,5 | 100 m | SS636 |
| 56,7 | 85 m | SS636 |
| 56,9 | 77 m | SS636 |
| 57,2 | 35 m | SS636 |
| 57,6 | 33 m | SS636 |
| 57,8 | 127 m | SS636 |
| 58,1 | 61 m | Via Maremmana Inferiore |
| 58,3 | 121 m | Via Maremmana Inferiore |
| 58,4 | 60 m | Via Maremmana Inferiore |
| 58,7 | 48 m | Via Maremmana Inferiore |
| 59,2 | 241 m | Via Maremmana Inferiore |
| 59,4 | 140 m | Via Maremmana Inferiore |
| 59,7 | 65 m | Via Maremmana Inferiore |
| 60,3 | 50 m | Via Maremmana Inferiore |
| 60,4 | 47 m | Via Maremmana Inferiore |
| 60,9 | 206 m | Via Maremmana Inferiore |
| 61,0 | 206 m | Via Maremmana Inferiore |
| 61,2 | 84 m | SS636 |
| 61,9 | 682 m | SS636 |
| 62,3 | 93 m | SS636 |
| 63,5 | 87 m | SS636 |
| 63,7 | 88 m | SS636 |
| 64,1 | 120 m | SS636 |
| 64,7 | 102 m | SS636 |
| 64,9 | 57 m | SS636 |
| 65,0 | 57 m | SS636 |
| 65,2 | 95 m | SS636 |
| 66,4 | 487 m | SS636 |
| 66,7 | 61 m | Via Roma |
| 66,8 | 61 m | Via Roma |
| 67,3 | 144 m | Via Roma |
| 67,6 | 103 m | Via Roma |
| 67,8 | 101 m | Via Roma |
| 68,2 | 69 m | SP30a |
| 69,3 | 70 m | SP30a |
| 69,4 | 70 m | SP30a |
| 70,0 | 96 m | SP30a |
| 70,5 | 159 m | SP30a |
| 71,4 | 87 m | SP30a |
| 71,8 | 52 m | SP30a |
| 71,9 | 51 m | SP30a |
| 72,0 | 51 m | SP30a |
| 72,3 | 53 m | SP30a |
| 72,8 | 97 m | SP30a |
| 73,1 | 79 m | SP30a |
| 73,4 | 164 m | SP30a |
| 74,0 | 22 m | SP30a |
| 74,2 | 22 m | SP30a |
| 74,6 | 118 m | SP30a |
| 74,7 | 38 m | SP30a |
| 74,8 | 28 m | SP30a |
| 75,5 | 160 m | SP30a |
| 75,5 | 69 m | SP30a |
| 75,6 | 60 m | SP30a |
| 75,8 | 48 m | SP30a |
| 75,8 | 39 m | SP30a |
| 76,0 | 42 m | SP30a |
| 76,2 | 35 m | SP30a |
| 76,4 | 32 m | SP30a |
| 76,5 | 31 m | SP30a |
| 76,6 | 39 m | SP30a |
| 76,7 | 31 m | SP30a |
| 77,2 | 154 m | SP30a |
| 77,5 | 147 m | SR5 |
| 78,0 | 154 m | SR5 |
| 82,3 | 103 m | SR5 |
| 82,5 | 88 m | SR5 |
| 82,9 | 116 m | SR5 |
| 83,3 | 94 m | SR5 |
| 84,0 | 95 m | SR5 |
| 84,2 | 102 m | SR5 |
| 84,5 | 78 m | SR5 |
| 84,7 | 78 m | SR5 |
| 85,2 | 61 m | SR5 |
| 86,2 | 129 m | SR5 |
| 86,6 | 93 m | SR5 |
| 86,7 | 93 m | SR5 |
| 86,9 | 100 m | SR5 |
| 87,7 | 84 m | SR5 |
| 88,0 | 39 m | SR5 |
| 88,4 | 81 m | SR5 |
| 88,6 | 109 m | SR5 |
| 89,4 | 72 m | SR5 |
| 89,5 | 53 m | SR5 |
| 89,8 | 53 m | SR5 |
| 90,4 | 52 m | SR5 |
| 91,0 | 55 m | Via Tiburtina Valeria |
| 91,1 | 27 m | Via Tiburtina Valeria |
| 91,3 | 27 m | Via Tiburtina Valeria |
| 91,4 | 47 m | Via Tiburtina Valeria |
| 92,1 | 82 m | Via Tiburtina Valeria |
| 92,5 | 205 m | Via Tiburtina Valeria |
| 95,5 | 104 m | Via Tiburtina Valeria |
| 96,1 | 86 m | Via Tiburtina Valeria |
| 97,1 | 86 m | Via Tiburtina Valeria |
| 97,5 | 83 m | Via Tiburtina Valeria |
| 98,1 | 191 m | Via Tiburtina Valeria |
| 98,5 | 67 m | Via Tiburtina Valeria |
| 98,7 | 84 m | Via Tiburtina Valeria |
| 99,2 | 99 m | Via Tiburtina Valeria |
| 99,3 | 99 m | Via Tiburtina Valeria |
| 100,5 | 146 m | Via Tiburtina Valeria |
| 102,5 | 82 m | Strada Regionale 411 Sublacense |
| 104,4 | 116 m | Strada Regionale 411 Sublacense |
| 105,1 | 94 m | Strada Regionale 411 Sublacense |
| 105,2 | 94 m | Strada Regionale 411 Sublacense |
| 106,6 | 110 m | Strada Regionale 411 Sublacense |
| 107,9 | 133 m | Strada Regionale 411 Sublacense |
| 109,1 | 169 m | Strada Regionale 411 Sublacense |
| 109,5 | 170 m | Strada Regionale 411 Sublacense |
| 110,3 | 129 m | Strada Regionale 411 Sublacense |
| 110,4 | 171 m | Strada Regionale 411 Sublacense |
| 113,0 | 94 m | Strada Regionale 411 Sublacense |
| 113,2 | 106 m | Strada Regionale 411 Sublacense |
| 115,3 | 103 m | SR411 |
| 115,6 | 92 m | SR411 |
| 115,9 | 225 m | SR411 |
| 116,8 | 76 m | SR411 |
| 117,5 | 39 m | SR411 |
| 117,7 | 39 m | SR411 |
| 117,7 | 44 m | SR411 |
| 117,8 | 50 m | SR411 |
| 118,1 | 61 m | Strada Regionale 411 Sublacense |
| 118,2 | 61 m | Strada Regionale 411 Sublacense |
| 118,4 | 80 m | Strada Regionale 411 Sublacense |
| 119,2 | 32 m | Strada Regionale 411 Sublacense |
| 119,6 | 62 m | Strada Regionale 411 Sublacense |
| 119,8 | 37 m | Strada Regionale 411 Sublacense |
| 120,0 | 37 m | Strada Regionale 411 Sublacense |
| 120,1 | 50 m | Strada Regionale 411 Sublacense |
| 120,2 | 48 m | Strada Regionale 411 Sublacense |
| 120,6 | 74 m | Strada Regionale 411 Sublacense |
| 120,9 | 67 m | Strada Regionale 411 Sublacense |
| 121,0 | 35 m | Strada Regionale 411 Sublacense |
| 121,1 | 35 m | Strada Regionale 411 Sublacense |
| 121,2 | 38 m | Strada Regionale 411 Sublacense |
| 121,4 | 38 m | Strada Regionale 411 Sublacense |
| 121,5 | 38 m | Strada Regionale 411 Sublacense |
| 122,3 | 80 m | Strada Regionale 411 Sublacense |
| 122,4 | 56 m | Strada Regionale 411 Sublacense |
| 122,5 | 62 m | Strada Regionale 411 Sublacense |
| 122,7 | 33 m | Strada Regionale 411 Sublacense |
| 123,0 | 27 m | Strada Regionale 411 Sublacense |
| 123,1 | 27 m | Strada Regionale 411 Sublacense |
| 123,8 | 30 m | Strada Regionale 411 Sublacense |
| 123,8 | 30 m | Strada Regionale 411 Sublacense |
| 124,3 | 59 m | Strada Regionale 411 Sublacense |
| 124,5 | 81 m | Strada Regionale 411 Sublacense |
| 124,7 | 98 m | Strada Regionale 411 Sublacense |
| 124,8 | 51 m | Strada Regionale 411 Sublacense |
| 125,9 | 102 m | Strada Regionale 411 Sublacense |
| 126,3 | 35 m | SS155 |
| 126,6 | 40 m | SS155 |
| 126,7 | 30 m | SS155 |
| 126,9 | 33 m | SS155 |
| 127,1 | 131 m | SS155 |
| 127,5 | 49 m | SS155 |
| 127,5 | 49 m | SS155 |
| 127,8 | 88 m | SS155 |
| 128,0 | 86 m | SS155 |
| 128,2 | 34 m | SS155 |
| 128,4 | 77 m | SS155 |
| 128,6 | 46 m | SS155 |
| 128,9 | 19 m | SS155 |
| 129,0 | 20 m | SS155 |
| 129,2 | 43 m | SS155 |
| 129,3 | 42 m | SS155 |
| 129,6 | 93 m | SS155 |
| 130,7 | 24 m | SS155 |
| 131,6 | 69 m | SP198 |
| 131,7 | 53 m | SP198 |
| 131,8 | 59 m | SP198 |
| 132,1 | 45 m | SP198 |
| 132,2 | 56 m | SP198 |
| 132,4 | 56 m | SP198 |
| 132,6 | 48 m | SP198 |
| 132,7 | 49 m | SP198 |
| 133,2 | 42 m | SP198 |
| 133,6 | 68 m | SP198 |
| 133,7 | 45 m | SP198 |
| 134,0 | 48 m | SP198 |
| 134,3 | 75 m | SP198 |
| 135,5 | 96 m | Via Lesca |
| 137,1 | 86 m | Via dei Colli |
| 137,7 | 68 m | Via Prenestina |
| 142,2 | 60 m | Via Prenestina |
| 142,4 | 61 m | Via Prenestina |
| 142,7 | 78 m | Via Prenestina |
| 145,8 | 31 m | SP60a |
| 146,1 | 68 m | SP60a |
| 146,4 | 57 m | SP60a |
| 147,4 | 184 m | SP60a |
| 148,1 | 82 m | SP60a |
| 148,7 | 125 m | SP60a |
| 148,9 | 61 m | SP60a |
| 149,1 | 148 m | SP60a |
| 149,7 | 101 m | SP60a |
| 150,4 | 124 m | SP60a |
| 150,6 | 73 m | SP60a |
| 151,1 | 149 m | SP60a |
| 151,3 | 112 m | SP60a |
| 152,1 | 76 m | SP60a |
| 152,3 | 87 m | SP60a |
| 152,5 | 58 m | SP60a |
| 153,0 | 36 m | Via Genazzano |
| 153,2 | 33 m | Via Genazzano |
| 153,3 | 36 m | Via Genazzano |
| 154,5 | 132 m | Via Genazzano |
| 155,9 | 58 m | Via Artena |
| 157,7 | 89 m | Via Artena |
| 158,0 | 40 m | Via Artena |
| 158,1 | 53 m | Via Artena |
| 158,4 | 59 m | Via Artena |
| 163,3 | 58 m | SP600 |
| 167,1 | 37 m | Via Giuseppe Garibaldi |
| 169,4 | 56 m | Via di Colle Cagioli |
| 169,6 | 70 m | Via di Colle Cagioli |
| 172,8 | 52 m | Via della Caranella |
| 174,8 | 39 m | Via Piazza di Mario |
| 175,3 | 49 m | Via Piazza di Mario |
| 175,4 | 49 m | Via Piazza di Mario |
| 176,8 | 47 m | Via Ponte della Regina |
| 179,0 | 54 m | Piazzale Clelio Bianchi |
| 179,1 | 99 m | Via dei Laghi |
| 179,3 | 37 m | Via dei Laghi |
| 179,3 | 37 m | Via dei Laghi |
| 179,4 | 49 m | Via dei Laghi |
| 179,6 | 79 m | Via dei Laghi |
| 180,1 | 76 m | Via dei Laghi |
| 180,5 | 34 m | Via dei Laghi |
| 180,7 | 29 m | Via dei Laghi |
| 180,8 | 30 m | Via dei Laghi |
| 181,2 | 39 m | Via dei Laghi |
| 181,4 | 59 m | Via dei Laghi |
| 181,5 | 59 m | Via dei Laghi |
| 181,6 | 44 m | Via dei Laghi |
| 181,8 | 39 m | Via dei Laghi |
| 181,9 | 41 m | Via dei Laghi |
| 182,3 | 41 m | Via dei Laghi |
| 183,0 | 65 m | Via dei Laghi |
| 183,4 | 83 m | Via dei Laghi |
| 183,7 | 97 m | Via dei Laghi |
| 184,0 | 78 m | Via dei Laghi |
| 187,5 | 92 m | Via dei Laghi |
| 188,2 | 99 m | Via dei Laghi |
| 189,6 | 29 m | Via dei Laghi |
| 189,8 | 60 m | Via dei Laghi |
| 190,0 | 100 m | Via dei Laghi |
| 190,8 | 118 m | Via dei Laghi |
| 191,4 | 115 m | Via dei Laghi |
| 192,7 | 53 m | Via dei Laghi |
| 192,8 | 53 m | Via dei Laghi |
| 193,8 | 77 m | Via dei Laghi |
| 194,0 | 89 m | Via dei Laghi |
| 194,2 | 38 m | Via dei Laghi |
| 198,4 | 89 m | Via dei Laghi |
| 200,5 | 73 m | Via Appia Nuova |
| 203,4 | 123 m | Via Appia Nuova |
| 204,4 | 117 m | Via Appia Nuova |
So wurde gemessen
- Strecke: eine Rundtour ab Rom, berechnet auf Straßendaten vom 03.07.2026. Von mehreren möglichen Runden gleicher Länge zeigen wir die mit den meisten fahrbaren Kurven. Autobahnen sind ausgeschlossen.
- Fahrzeug: Die Strecke ist für das Motorrad gerechnet und führt über befestigte Straßen. Ein Auto kann sie ebenfalls fahren. Auf schmalen Abschnitten kann eine Route für das Auto im Detail abweichen.
- Kurve: eine Drehung in eine Richtung von mindestens 35 Grad. Die DriveBattle-App zählt genauso.
- Radius: der engste Kurvenradius innerhalb der Kurve. Abbiegungen an Kreuzungen sind markiert und zählen nicht zu Radius, engster Kurve und Passage.
- Höhe: Geländehöhe entlang der Strecke, geglättet über etwa 450 m. Ein Anstieg zählt ab 5 m Höhenunterschied.
- Berechnet am 05.10.2026. Die Zahlen beschreiben diese Strecke. Der Straßenzustand am Tag deiner Fahrt kann abweichen.
Berechnet am 05.10.2026
Fragen zur Rundtour
Wie lang ist die Rundtour ab Rom?
Es gibt drei Längen: 60, 120, 200 km. Die gerechneten Strecken messen 56,4, 116,4, 215,6 km.
Kann ich die Rundtour mit dem Auto fahren?
Ja. Die Strecke führt über befestigte Landstraßen ohne Autobahn und ist mit Auto und Motorrad befahrbar. Berechnet ist sie für das Motorrad, auf sehr schmalen Abschnitten kann eine Route für das Auto im Detail abweichen.
Wie viele Kurven hat die Rundtour ab Rom?
Auf 120 km zählen wir 244 Kurven, davon 162 außerhalb von Kreuzungen. Das sind 139,1 freie Kurven je 100 km.
Wie eng ist die engste Kurve?
Auf 120 km liegt der engste Radius bei 18 m, bei km 26,8. Der Median-Radius aller Kurven beträgt 74 m.
Wie viele Höhenmeter hat die Strecke?
Auf 120 km sind es 1029 m Anstieg. Der höchste Punkt liegt bei 352 m, der tiefste bei 20 m.
Kann ich die Rundtour in der App fahren?
Ja. Der Rundtouren-Generator in der DriveBattle-App rechnet Runden mit demselben Verfahren ab deinem Standort.