Okružná jazda na motorke a autom z mesta Kitzbühel
Z mesta Kitzbühel (Tirolsko) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
Opačne: rovnaká trasa odzadu. Zákruty si vymenia strany, polomery zostanú.
- Kilometre
- 119,2km
- Zákruty
- 227
- Stúpanie
- 1471m
- Mediánový polomer
- 74m
- Zákruty na 100 km
- 162,7
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 33. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 119,2 km vedie 35,5 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 1,0 km, 0,8 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 13,2 km, 11,2 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 21,2 km, 17,9 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 83,0 km, 70,1 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 79,3: polomer 15 m, vľavo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 19 zákrut na 3,1 km, od km 69,9 na Langer Grund.
- Najhustejší úsek zákrut
- 54 zákrut na 10 km, od km 76,5. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Najdlhšie stúpanie
- 27,9 km so stúpaním 751 m, od km 53,4 na Langer Grund. Priemerné stúpanie 2,7 %.
Výškový profil
Od 494 m do 1249 m. 1471 m hore, 1473 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Údolie km 31,4: 666 m
- Vrchol km 35,5: 706 m
- Vrchol km 81,3: 1248 m
- Údolie km 81,8: 1220 m
- Vrchol km 82,3: 1249 m
- Údolie km 117,2: 745 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 119,2 | 155,1 |
| Zákruty | 195 | 395 |
| Zákruty na 100 km | 163,6 | 254,7 |
| Diaľnica | 0,0 km | 0,0 km |
Medzi mestami
Poradie 16 z 28 miest v krajine Rakúsko. Medián je 171,4 zákrut na 100 km, Kitzbühel má 168,2.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Kitzbühel
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 56,9 km | 115 / 145 | 202,0 | 55 m | 1512 m |
| 60 km | Opačne | 56,9 km | 117 / 145 | 205,6 | 48 m | 1525 m |
| 120 km | Tam | 119,2 km | 195 / 228 | 163,6 | 70 m | 1459 m |
| 120 km | Opačne | 119,2 km | 194 / 227 | 162,7 | 74 m | 1471 m |
| 200 km | Tam | 222,3 km | 309 / 365 | 139,0 | 81 m | 2949 m |
| 200 km | Opačne | 222,3 km | 309 / 364 | 139,0 | 82 m | 2960 m |
Každá zákruta s polohou
195 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 0,0 | 68 m | Im Gries |
| 1,6 | 93 m | B161 |
| 2,1 | 21 m | B170 |
| 2,3 | 131 m | B170 |
| 2,6 | 112 m | B170 |
| 7,1 | 214 m | B170 |
| 7,7 | 148 m | B170 |
| 8,3 | 239 m | B170 |
| 8,7 | 190 m | B170 |
| 9,3 | 160 m | B170 |
| 9,6 | 189 m | B170 |
| 10,5 | 100 m | B170 |
| 12,1 | 170 m | B170 |
| 14,7 | 142 m | B170 |
| 16,4 | 134 m | B170 |
| 16,7 | 137 m | B170 |
| 18,0 | 191 m | B170 |
| 18,8 | 244 m | B170 |
| 19,3 | 102 m | B170 |
| 20,2 | 55 m | B170 |
| 20,3 | 55 m | B170 |
| 20,4 | 97 m | B170 |
| 20,6 | 53 m | B170 |
| 20,8 | 81 m | B170 |
| 21,3 | 128 m | B170 |
| 22,0 | 36 m | L205 |
| 22,1 | 49 m | L205 |
| 22,2 | 97 m | L205 |
| 24,8 | 158 m | L205 |
| 25,9 | 107 m | L205 |
| 26,3 | 82 m | L205 |
| 26,6 | 63 m | L205 |
| 26,9 | 52 m | L205 |
| 27,0 | 68 m | L205 |
| 27,2 | 58 m | L205 |
| 27,3 | 76 m | L205 |
| 27,4 | 81 m | L205 |
| 27,4 | 82 m | L205 |
| 27,7 | 23 m | L205 |
| 27,8 | 38 m | L205 |
| 27,9 | 44 m | L205 |
| 28,0 | 44 m | L205 |
| 28,1 | 50 m | L205 |
| 28,2 | 57 m | L205 |
| 28,3 | 39 m | L205 |
| 28,4 | 72 m | L205 |
| 28,6 | 69 m | L205 |
| 28,8 | 80 m | L205 |
| 29,4 | 99 m | L205 |
| 29,5 | 125 m | L205 |
| 30,0 | 87 m | L205 |
| 30,0 | 171 m | L205 |
| 30,3 | 80 m | L205 |
| 30,5 | 182 m | L205 |
| 32,4 | 69 m | L205 |
| 32,6 | 59 m | L205 |
| 32,7 | 60 m | L205 |
| 32,8 | 171 m | L205 |
| 33,0 | 105 m | L205 |
| 33,5 | 137 m | L205 |
| 34,4 | 32 m | |
| 34,5 | 17 m | |
| 34,7 | 43 m | |
| 34,8 | 25 m | |
| 34,9 | 20 m | |
| 35,1 | 17 m | |
| 35,3 | 17 m | |
| 35,3 | 18 m | |
| 35,4 | 15 m | |
| 35,5 | 15 m | |
| 35,6 | 40 m | |
| 35,6 | 26 m | |
| 35,7 | 26 m | |
| 35,8 | 42 m | |
| 36,6 | 18 m | |
| 36,8 | 22 m | |
| 37,0 | 22 m | |
| 37,1 | 28 m | |
| 37,1 | 28 m | |
| 37,2 | 28 m | |
| 37,2 | 28 m | |
| 37,3 | 28 m | |
| 37,8 | 17 m | |
| 37,9 | 30 m | |
| 38,0 | 30 m | |
| 38,0 | 28 m | |
| 38,2 | 41 m | |
| 38,2 | 22 m | |
| 38,4 | 31 m | |
| 38,6 | 17 m | |
| 39,3 | 17 m | |
| 39,4 | 26 m | |
| 39,5 | 26 m | |
| 39,9 | 16 m | |
| 39,9 | 18 m | |
| 40,0 | 17 m | |
| 40,1 | 27 m | |
| 40,2 | 41 m | |
| 40,4 | 17 m | |
| 40,4 | 17 m | |
| 40,6 | 18 m | |
| 40,8 | 32 m | |
| 41,4 | 137 m | Langer Grund |
| 41,7 | 116 m | Langer Grund |
| 41,7 | 116 m | Langer Grund |
| 42,1 | 105 m | Langer Grund |
| 42,3 | 124 m | Langer Grund |
| 42,4 | 62 m | Langer Grund |
| 42,5 | 57 m | Langer Grund |
| 42,6 | 62 m | Langer Grund |
| 44,6 | 179 m | Langer Grund |
| 44,8 | 79 m | Langer Grund |
| 45,1 | 170 m | Langer Grund |
| 45,5 | 123 m | Langer Grund |
| 45,6 | 123 m | Langer Grund |
| 45,8 | 98 m | Langer Grund |
| 46,2 | 121 m | Langer Grund |
| 46,4 | 69 m | Langer Grund |
| 46,7 | 72 m | Langer Grund |
| 46,8 | 38 m | Langer Grund |
| 47,0 | 57 m | Langer Grund |
| 47,1 | 55 m | Langer Grund |
| 47,1 | 43 m | Langer Grund |
| 47,2 | 43 m | Langer Grund |
| 47,4 | 39 m | Langer Grund |
| 47,4 | 23 m | Langer Grund |
| 47,6 | 84 m | Langer Grund |
| 47,7 | 81 m | Langer Grund |
| 47,8 | 78 m | Langer Grund |
| 48,0 | 58 m | Langer Grund |
| 48,1 | 58 m | Langer Grund |
| 48,2 | 52 m | Langer Grund |
| 48,4 | 52 m | Langer Grund |
| 48,6 | 73 m | Langer Grund |
| 48,8 | 79 m | Langer Grund |
| 49,0 | 112 m | Langer Grund |
| 50,2 | 152 m | Langer Grund |
| 50,5 | 180 m | Langer Grund |
| 52,8 | 97 m | Langer Grund |
| 53,0 | 64 m | Langer Grund |
| 55,8 | 179 m | B170 |
| 56,0 | 143 m | B170 |
| 56,4 | 147 m | B170 |
| 57,1 | 303 m | B170 |
| 58,4 | 44 m | B170 |
| 60,5 | 215 m | B178 |
| 62,4 | 267 m | B178 |
| 62,8 | 76 m | B178 |
| 64,4 | 318 m | L213 |
| 64,7 | 199 m | L213 |
| 65,7 | 656 m | Untere Dorfstraße |
| 67,7 | 355 m | Langkampfner Straße |
| 68,3 | 82 m | Neuegg |
| 68,5 | 82 m | Neuegg |
| 69,6 | 215 m | Langkampfner Straße |
| 71,4 | 59 m | Langkampfner Straße |
| 71,7 | 1489 m | Langkampfner Straße |
| 72,0 | 199 m | L213 |
| 72,6 | 309 m | L213 |
| 74,0 | 53 m | B178 |
| 74,3 | 40 m | B178 |
| 75,2 | 261 m | B178 |
| 77,0 | 216 m | B178 |
| 77,6 | 229 m | B178 |
| 82,2 | 317 m | B178 |
| 86,0 | 127 m | B178 |
| 86,3 | 229 m | B178 |
| 87,9 | 227 m | B178 |
| 88,3 | 325 m | B178 |
| 92,5 | 231 m | B178 |
| 96,0 | 70 m | Wochenbrunnweg |
| 97,0 | 44 m | Wochenbrunnweg |
| 97,2 | 44 m | Wochenbrunnweg |
| 97,3 | 33 m | Wochenbrunnweg |
| 97,4 | 19 m | Wochenbrunnweg |
| 97,5 | 19 m | Wochenbrunnweg |
| 98,0 | 89 m | |
| 98,7 | 59 m | |
| 98,9 | 37 m | Wochenbrunnweg |
| 99,0 | 20 m | Wochenbrunnweg |
| 99,1 | 19 m | Wochenbrunnweg |
| 99,1 | 19 m | Wochenbrunnweg |
| 99,2 | 32 m | Wochenbrunnweg |
| 99,3 | 46 m | Wochenbrunnweg |
| 99,5 | 100 m | Wochenbrunnweg |
| 100,3 | 72 m | Wochenbrunnweg |
| 101,7 | 53 m | Wochenbrunnweg |
| 108,2 | 129 m | B178 |
| 110,1 | 110 m | B178 |
| 110,4 | 92 m | B161 |
| 113,9 | 262 m | B161 |
| 116,6 | 223 m | B161 |
| 116,9 | 95 m | B161 |
| 118,6 | 95 m | B161 |
| 119,1 | 85 m | Fischlechnerplatz |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Kitzbühel, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Kitzbühel?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 56,9, 119,2, 222,3 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Kitzbühel?
Na 120 km počítame 228 zákrut, z toho 195 mimo križovatiek. To je 163,6 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 15 m, v km 35,4. Medián polomeru všetkých zákrut je 70 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 1459 m stúpania. Najvyšší bod leží na 1249 m, najnižší na 494 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.