Okružná jazda na motorke a autom z mesta Thun
Z mesta Thun (Kantón Bern) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
Opačne: rovnaká trasa odzadu. Zákruty si vymenia strany, polomery zostanú.
- Kilometre
- 123,1km
- Zákruty
- 274
- Stúpanie
- 1927m
- Mediánový polomer
- 72m
- Zákruty na 100 km
- 184,5
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 42. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 123,1 km vedie 49,2 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 1,6 km, 1,3 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 19,5 km, 16,0 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 28,1 km, 23,0 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 72,9 km, 59,7 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 82,7: polomer 17 m, vľavo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 18 zákrut na 3,5 km, od km 94,9.
- Najhustejší úsek zákrut
- 40 zákrut na 10 km, od km 80,5. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Najdlhšie stúpanie
- 10,7 km so stúpaním 314 m, od km 71,0 na Simmentalstrasse. Priemerné stúpanie 2,9 %.
Výškový profil
Od 537 m do 1752 m. 1927 m hore, 1929 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Údolie km 28,0: 717 m
- Údolie km 35,5: 715 m
- Vrchol km 81,7: 1021 m
- Údolie km 82,2: 988 m
- Údolie km 95,9: 987 m
- Vrchol km 96,4: 1020 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 123,1 | 128,4 |
| Zákruty | 235 | 234 |
| Zákruty na 100 km | 191,0 | 182,2 |
| Diaľnica | 0,0 km | 25,8 km |
Medzi mestami
Poradie 14 z 28 miest v krajine Švajčiarsko. Medián je 172,9 zákrut na 100 km, Thun má 174,7.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Thun
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 62,0 km | 90 / 155 | 145,2 | 79 m | 815 m |
| 60 km | Opačne | 62,0 km | 86 / 148 | 138,8 | 82 m | 783 m |
| 120 km | Tam | 123,1 km | 235 / 277 | 191,0 | 80 m | 1937 m |
| 120 km | Opačne | 123,1 km | 227 / 274 | 184,5 | 72 m | 1927 m |
| 200 km | Tam | 202,9 km | 381 / 439 | 187,8 | 69 m | 2787 m |
| 200 km | Opačne | 202,9 km | 379 / 435 | 186,8 | 69 m | 2789 m |
Každá zákruta s polohou
235 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 0,1 | 28 m | Scheffelweg |
| 3,7 | 171 m | 6 |
| 4,3 | 42 m | 227 |
| 4,4 | 42 m | 227 |
| 5,0 | 69 m | 227 |
| 5,3 | 159 m | 227 |
| 5,9 | 82 m | 227 |
| 8,2 | 63 m | 227 |
| 8,9 | 121 m | 227 |
| 9,0 | 140 m | 227 |
| 9,4 | 137 m | 227 |
| 10,3 | 144 m | 227 |
| 13,2 | 99 m | 227 |
| 13,4 | 103 m | 227 |
| 13,5 | 173 m | 227 |
| 14,0 | 55 m | 227 |
| 14,1 | 55 m | 227 |
| 15,2 | 167 m | 227 |
| 15,4 | 181 m | 227 |
| 16,9 | 146 m | 227 |
| 17,1 | 84 m | 227 |
| 17,3 | 84 m | 227 |
| 17,6 | 127 m | 227 |
| 17,9 | 120 m | 227 |
| 18,6 | 127 m | 227 |
| 18,9 | 121 m | 227 |
| 20,3 | 125 m | 227 |
| 20,7 | 152 m | 227 |
| 22,2 | 61 m | |
| 22,3 | 82 m | |
| 22,4 | 56 m | |
| 23,7 | 66 m | |
| 24,0 | 22 m | |
| 24,6 | 61 m | |
| 25,4 | 36 m | |
| 25,6 | 69 m | |
| 25,7 | 33 m | |
| 26,0 | 32 m | |
| 26,1 | 102 m | |
| 26,4 | 35 m | |
| 26,7 | 57 m | |
| 26,8 | 108 m | |
| 27,2 | 77 m | |
| 27,2 | 83 m | |
| 27,2 | 83 m | |
| 27,5 | 68 m | |
| 27,5 | 71 m | |
| 27,7 | 68 m | |
| 28,1 | 114 m | |
| 29,3 | 83 m | |
| 29,5 | 92 m | |
| 29,6 | 102 m | |
| 30,0 | 18 m | |
| 30,6 | 41 m | |
| 30,8 | 53 m | |
| 30,8 | 53 m | |
| 30,9 | 48 m | |
| 31,2 | 56 m | |
| 31,9 | 75 m | |
| 32,2 | 179 m | |
| 32,4 | 48 m | |
| 32,4 | 27 m | |
| 32,7 | 204 m | |
| 32,8 | 63 m | |
| 32,8 | 46 m | |
| 33,2 | 87 m | |
| 33,6 | 60 m | |
| 33,6 | 25 m | |
| 33,7 | 34 m | |
| 33,8 | 32 m | |
| 34,2 | 140 m | |
| 34,4 | 33 m | |
| 34,7 | 78 m | |
| 35,1 | 118 m | |
| 35,2 | 118 m | |
| 35,2 | 45 m | |
| 35,5 | 114 m | |
| 35,6 | 116 m | |
| 36,0 | 17 m | |
| 36,2 | 17 m | |
| 36,8 | 154 m | |
| 37,1 | 196 m | |
| 37,2 | 74 m | |
| 37,2 | 48 m | |
| 37,8 | 65 m | |
| 38,5 | 18 m | |
| 38,5 | 18 m | |
| 40,0 | 307 m | |
| 40,3 | 17 m | |
| 40,4 | 107 m | |
| 40,6 | 155 m | |
| 40,8 | 58 m | |
| 40,9 | 96 m | |
| 40,9 | 86 m | |
| 41,2 | 126 m | |
| 41,4 | 105 m | |
| 41,5 | 58 m | |
| 41,7 | 35 m | |
| 41,9 | 125 m | |
| 42,0 | 70 m | |
| 42,2 | 32 m | |
| 42,4 | 44 m | |
| 42,5 | 68 m | |
| 42,8 | 21 m | |
| 43,1 | 60 m | |
| 43,8 | 179 m | |
| 44,1 | 41 m | |
| 45,3 | 158 m | |
| 45,4 | 180 m | |
| 45,4 | 348 m | |
| 45,7 | 56 m | |
| 45,8 | 56 m | |
| 45,8 | 86 m | |
| 45,9 | 61 m | |
| 47,2 | 152 m | Simmentalstrasse |
| 47,7 | 258 m | Simmentalstrasse |
| 49,0 | 121 m | Simmentalstrasse |
| 50,1 | 118 m | Simmentalstrasse |
| 50,4 | 403 m | Simmentalstrasse |
| 50,6 | 87 m | Simmentalstrasse |
| 51,0 | 103 m | Simmentalstrasse |
| 52,5 | 359 m | Simmentalstrasse |
| 52,7 | 180 m | Simmentalstrasse |
| 53,8 | 118 m | Simmentalstrasse |
| 54,0 | 55 m | Simmentalstrasse |
| 54,4 | 157 m | Simmentalstrasse |
| 54,6 | 174 m | Simmentalstrasse |
| 56,1 | 159 m | Simmentalstrasse |
| 58,5 | 137 m | 11 |
| 58,9 | 155 m | 11 |
| 59,0 | 143 m | 11 |
| 59,8 | 111 m | 11 |
| 60,2 | 737 m | 11 |
| 60,6 | 105 m | 230 |
| 64,3 | 144 m | 230 |
| 65,3 | 75 m | 230 |
| 68,0 | 162 m | 230 |
| 69,7 | 209 m | 230 |
| 71,0 | 201 m | 230 |
| 71,5 | 210 m | 230 |
| 72,3 | 177 m | 230 |
| 73,7 | 109 m | 230 |
| 73,8 | 80 m | 230 |
| 74,8 | 44 m | 230 |
| 75,1 | 69 m | 230 |
| 75,5 | 86 m | 230 |
| 75,7 | 86 m | 230 |
| 75,9 | 58 m | 230 |
| 76,2 | 80 m | 230 |
| 76,3 | 75 m | 230 |
| 76,4 | 34 m | 230 |
| 76,6 | 34 m | 230 |
| 76,7 | 35 m | 230 |
| 76,9 | 37 m | 230 |
| 77,2 | 64 m | 230 |
| 77,2 | 63 m | 230 |
| 77,4 | 62 m | 230 |
| 77,6 | 102 m | 230 |
| 77,8 | 102 m | 230 |
| 78,1 | 115 m | 230 |
| 78,2 | 118 m | 230 |
| 79,0 | 81 m | 230 |
| 79,4 | 83 m | 230 |
| 79,7 | 95 m | 230 |
| 80,0 | 61 m | 230 |
| 81,3 | 31 m | Gurnigelstrasse |
| 81,7 | 69 m | 183 |
| 85,9 | 83 m | 183 |
| 86,2 | 70 m | 183 |
| 86,7 | 94 m | 183 |
| 87,3 | 205 m | 183 |
| 87,6 | 129 m | 183 |
| 87,9 | 64 m | 183 |
| 88,1 | 65 m | 183 |
| 88,5 | 68 m | 183 |
| 88,5 | 68 m | 183 |
| 88,7 | 48 m | 183 |
| 88,8 | 48 m | 183 |
| 88,9 | 62 m | 183 |
| 89,0 | 40 m | 183 |
| 89,0 | 40 m | 183 |
| 89,2 | 59 m | 183 |
| 89,5 | 73 m | 183 |
| 89,6 | 42 m | 183 |
| 89,7 | 42 m | 183 |
| 90,2 | 82 m | Graneggweg |
| 90,4 | 71 m | Graneggweg |
| 92,0 | 71 m | Graneggweg |
| 92,5 | 86 m | 183 |
| 92,6 | 86 m | 183 |
| 92,7 | 43 m | 183 |
| 93,0 | 104 m | 183 |
| 93,2 | 59 m | 183 |
| 93,3 | 55 m | 183 |
| 93,4 | 40 m | 183 |
| 93,5 | 40 m | 183 |
| 93,6 | 49 m | 183 |
| 93,7 | 49 m | 183 |
| 93,8 | 74 m | 183 |
| 94,1 | 65 m | 183 |
| 94,3 | 64 m | 183 |
| 94,6 | 130 m | 183 |
| 94,8 | 156 m | 183 |
| 95,5 | 93 m | 183 |
| 96,0 | 70 m | 183 |
| 96,4 | 83 m | 183 |
| 100,5 | 158 m | 183 |
| 100,7 | 70 m | 183 |
| 101,7 | 145 m | 183 |
| 101,9 | 180 m | 183 |
| 102,4 | 107 m | 183 |
| 102,5 | 96 m | 183 |
| 103,0 | 45 m | Riggisbergstrasse |
| 103,5 | 90 m | Riggisbergstrasse |
| 104,7 | 32 m | Mühledorfstrasse |
| 105,0 | 50 m | Mühledorfstrasse |
| 105,2 | 93 m | Mühledorfstrasse |
| 106,9 | 88 m | Mühledorfstrasse |
| 107,2 | 72 m | Mühledorfstrasse |
| 107,7 | 136 m | Mühledorfstrasse |
| 108,1 | 100 m | 1225 |
| 109,5 | 43 m | Uttigenstrasse |
| 109,6 | 53 m | Uttigenstrasse |
| 109,9 | 103 m | Uttigenstrasse |
| 110,3 | 109 m | Jabergstrasse |
| 111,2 | 53 m | 1230 |
| 111,5 | 63 m | 1230 |
| 112,3 | 31 m | Bahnhofstrasse |
| 112,4 | 113 m | Bahnhofstrasse |
| 115,3 | 112 m | 6 |
| 115,6 | 133 m | 6 |
| 116,5 | 265 m | 6 |
| 120,8 | 60 m | 6 |
| 122,0 | 53 m | Frutigenstrasse |
| 122,2 | 144 m | Frutigenstrasse |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Thun, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Thun?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 62,0, 123,1, 202,9 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Thun?
Na 120 km počítame 277 zákrut, z toho 235 mimo križovatiek. To je 191,0 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 17 m, v km 36,0. Medián polomeru všetkých zákrut je 80 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 1937 m stúpania. Najvyšší bod leží na 1752 m, najnižší na 537 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.