Okružná jazda na motorke a autom z mesta Davos
Z mesta Davos (Graubünden) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
Opačne: rovnaká trasa odzadu. Zákruty si vymenia strany, polomery zostanú.
- Kilometre
- 210,2km
- Zákruty
- 472
- Stúpanie
- 4471m
- Mediánový polomer
- 66m
- Zákruty na 100 km
- 208,8
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 34. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 210,2 km vedie 81,4 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 2,7 km, 1,3 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 37,7 km, 18,1 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 41,0 km, 19,7 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 127,2 km, 61,0 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 24,7 na 28: polomer 16 m, vľavo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 21 zákrut na 3,8 km, od km 140,0 na 28.
- Najhustejší úsek zákrut
- 42 zákrut na 10 km, od km 181,0. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Najdlhšie stúpanie
- 37,0 km so stúpaním 828 m, od km 27,1 na 27. Priemerné stúpanie 2,2 %.
Výškový profil
Od 1185 m do 2383 m. 4471 m hore, 4465 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Vrchol km 64,2: 2260 m
- Vrchol km 102,2: 1878 m
- Údolie km 122,2: 1718 m
- Vrchol km 127,2: 1879 m
- Údolie km 198,3: 1185 m
- Údolie km 209,4: 1551 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 210,2 | 224,5 |
| Zákruty | 435 | 502 |
| Zákruty na 100 km | 206,9 | 223,6 |
| Diaľnica | 0,0 km | 0,0 km |
Medzi mestami
Poradie 9 z 28 miest v krajine Švajčiarsko. Medián je 172,9 zákrut na 100 km, Davos má 211,7.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Davos
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 60,9 km | 118 / 136 | 193,7 | 63 m | 1086 m |
| 60 km | Opačne | 60,9 km | 120 / 138 | 197,0 | 64 m | 1084 m |
| 120 km | Tam | 125,3 km | 294 / 318 | 234,6 | 66 m | 3014 m |
| 120 km | Opačne | 125,3 km | 294 / 316 | 234,6 | 66 m | 3030 m |
| 200 km | Tam | 210,2 km | 435 / 469 | 206,9 | 66 m | 4477 m |
| 200 km | Opačne | 210,2 km | 439 / 472 | 208,8 | 66 m | 4471 m |
Každá zákruta s polohou
435 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 2,2 | 67 m | Bahnhofstrasse |
| 2,4 | 128 m | Bahnhofstrasse |
| 2,9 | 154 m | Bahnhofstrasse |
| 3,4 | 140 m | Bahnhofstrasse |
| 4,2 | 105 m | Bahnhofstrasse |
| 4,7 | 77 m | Bahnhofstrasse |
| 5,8 | 79 m | Bahnhofstrasse |
| 6,9 | 109 m | Bahnhofstrasse |
| 7,3 | 109 m | Bahnhofstrasse |
| 7,8 | 151 m | Bahnhofstrasse |
| 8,2 | 53 m | Bahnhofstrasse |
| 8,3 | 53 m | Bahnhofstrasse |
| 8,6 | 52 m | Bahnhofstrasse |
| 8,8 | 67 m | Bahnhofstrasse |
| 8,9 | 41 m | Bahnhofstrasse |
| 9,2 | 51 m | Bahnhofstrasse |
| 9,4 | 72 m | Bahnhofstrasse |
| 10,6 | 90 m | 726.52 |
| 11,1 | 19 m | 726.52 |
| 11,9 | 79 m | Landstrasse |
| 12,2 | 75 m | Landstrasse |
| 15,1 | 58 m | Monbielerstrasse |
| 15,3 | 51 m | Monbielerstrasse |
| 15,4 | 51 m | Monbielerstrasse |
| 16,6 | 49 m | Monbielerstrasse |
| 17,0 | 48 m | Monbielerstrasse |
| 17,1 | 48 m | Monbielerstrasse |
| 18,1 | 79 m | Monbielerstrasse |
| 19,0 | 82 m | Alpstrasse |
| 19,2 | 37 m | Alpstrasse |
| 19,3 | 37 m | Alpstrasse |
| 19,4 | 38 m | Alpstrasse |
| 19,8 | 55 m | Sardascastrasse |
| 19,9 | 65 m | Sardascastrasse |
| 20,1 | 18 m | Sardascastrasse |
| 20,1 | 18 m | Sardascastrasse |
| 20,2 | 18 m | Sardascastrasse |
| 20,5 | 18 m | Sardascastrasse |
| 20,5 | 18 m | Sardascastrasse |
| 20,6 | 18 m | Sardascastrasse |
| 21,0 | 57 m | Sardascastrasse |
| 21,2 | 77 m | Sardascastrasse |
| 21,7 | 54 m | Sardascastrasse |
| 21,8 | 54 m | Sardascastrasse |
| 22,0 | 111 m | Sardascastrasse |
| 22,2 | 43 m | Sardascastrasse |
| 22,3 | 43 m | Sardascastrasse |
| 22,8 | 91 m | Sardascastrasse |
| 23,0 | 84 m | Sardascastrasse |
| 23,2 | 64 m | Sardascastrasse |
| 23,2 | 64 m | Sardascastrasse |
| 23,4 | 72 m | Sardascastrasse |
| 23,7 | 65 m | Sardascastrasse |
| 23,8 | 72 m | Sardascastrasse |
| 23,9 | 64 m | Sardascastrasse |
| 24,1 | 64 m | Sardascastrasse |
| 24,8 | 60 m | Sardascastrasse |
| 24,9 | 43 m | Sardascastrasse |
| 25,0 | 43 m | Sardascastrasse |
| 25,2 | 63 m | Sardascastrasse |
| 25,4 | 82 m | Sardascastrasse |
| 25,9 | 76 m | Sardascastrasse |
| 26,1 | 56 m | Sardascastrasse |
| 26,6 | 40 m | Sardascastrasse |
| 27,1 | 18 m | Sardascastrasse |
| 27,3 | 85 m | Sardascastrasse |
| 27,4 | 75 m | Sardascastrasse |
| 27,8 | 38 m | Alpstrasse |
| 27,9 | 38 m | Alpstrasse |
| 28,1 | 41 m | Alpstrasse |
| 28,8 | 80 m | Alpstrasse |
| 30,0 | 73 m | Alpstrasse |
| 30,1 | 49 m | Alpstrasse |
| 30,5 | 48 m | Alpstrasse |
| 31,6 | 306 m | Monbielerstrasse |
| 31,7 | 63 m | Monbielerstrasse |
| 31,8 | 50 m | Monbielerstrasse |
| 32,0 | 96 m | Monbielerstrasse |
| 35,0 | 79 m | Landstrasse |
| 35,3 | 24 m | Landstrasse |
| 35,7 | 126 m | Landstrasse |
| 36,4 | 111 m | Landstrasse |
| 36,5 | 64 m | Davoserstrasse |
| 36,7 | 31 m | 28 |
| 37,0 | 74 m | 28 |
| 37,2 | 52 m | 28 |
| 37,5 | 42 m | 28 |
| 37,6 | 42 m | 28 |
| 37,8 | 63 m | 28 |
| 38,1 | 57 m | 28 |
| 38,2 | 53 m | 28 |
| 38,5 | 151 m | 28 |
| 39,1 | 112 m | 28 |
| 39,5 | 109 m | 28 |
| 40,5 | 79 m | 28 |
| 41,7 | 81 m | 28 |
| 42,1 | 106 m | 28 |
| 43,3 | 145 m | 28 |
| 43,8 | 126 m | 28 |
| 44,2 | 69 m | 28 |
| 46,2 | 274 m | 28 |
| 46,8 | 101 m | 28 |
| 48,2 | 102 m | 28 |
| 48,6 | 82 m | 28 |
| 49,2 | 90 m | 28 |
| 51,2 | 20 m | 28 |
| 51,5 | 20 m | 28 |
| 51,7 | 49 m | 28 |
| 51,7 | 49 m | 28 |
| 51,9 | 75 m | 28 |
| 52,0 | 75 m | 28 |
| 52,9 | 110 m | 28 |
| 53,7 | 90 m | 28 |
| 53,8 | 54 m | 28 |
| 54,0 | 17 m | 28 |
| 54,1 | 50 m | 28 |
| 54,1 | 50 m | 28 |
| 54,3 | 88 m | 28 |
| 54,5 | 54 m | 28 |
| 54,6 | 51 m | 28 |
| 54,9 | 36 m | 28 |
| 55,0 | 34 m | 28 |
| 55,6 | 45 m | 28 |
| 55,7 | 45 m | 28 |
| 56,2 | 22 m | 28 |
| 56,3 | 20 m | 28 |
| 56,5 | 61 m | 28 |
| 56,7 | 65 m | 28 |
| 56,8 | 49 m | 28 |
| 57,7 | 65 m | 28 |
| 57,9 | 63 m | 28 |
| 58,9 | 107 m | 28 |
| 59,1 | 107 m | 28 |
| 59,5 | 105 m | 28 |
| 59,6 | 36 m | 28 |
| 59,7 | 17 m | 28 |
| 59,9 | 84 m | 28 |
| 61,1 | 46 m | 28 |
| 61,1 | 17 m | 28 |
| 61,3 | 18 m | 28 |
| 62,8 | 137 m | 28 |
| 63,0 | 103 m | 28 |
| 64,4 | 154 m | 28 |
| 66,3 | 185 m | 28 |
| 66,4 | 63 m | 28 |
| 66,8 | 119 m | 28 |
| 67,0 | 81 m | 28 |
| 67,2 | 66 m | 28 |
| 67,5 | 17 m | 28 |
| 67,7 | 107 m | 28 |
| 67,8 | 16 m | 28 |
| 68,0 | 70 m | 28 |
| 68,1 | 17 m | 28 |
| 68,2 | 18 m | 28 |
| 68,2 | 19 m | 28 |
| 68,4 | 74 m | 28 |
| 68,7 | 351 m | 28 |
| 68,7 | 48 m | 28 |
| 69,2 | 97 m | 28 |
| 69,5 | 143 m | 28 |
| 69,7 | 18 m | 28 |
| 69,9 | 93 m | 28 |
| 70,0 | 59 m | 28 |
| 70,3 | 19 m | 28 |
| 73,1 | 517 m | 27 |
| 73,2 | 37 m | 27 |
| 74,3 | 191 m | 27 |
| 76,3 | 2000 m | 27 |
| 76,9 | 151 m | 28 |
| 77,7 | 810 m | 28 |
| 78,0 | 207 m | 28 |
| 78,7 | 89 m | 28 |
| 78,9 | 67 m | 28 |
| 79,0 | 38 m | 28 |
| 79,2 | 38 m | 28 |
| 79,3 | 53 m | 28 |
| 79,5 | 94 m | 28 |
| 79,9 | 132 m | 28 |
| 80,1 | 127 m | 28 |
| 80,4 | 184 m | 28 |
| 80,8 | 276 m | 28 |
| 81,4 | 220 m | 28 |
| 83,2 | 45 m | 28 |
| 83,4 | 35 m | 28 |
| 83,5 | 102 m | 28 |
| 83,6 | 64 m | 28 |
| 84,0 | 71 m | 28 |
| 84,4 | 115 m | 28 |
| 84,7 | 133 m | 28 |
| 85,0 | 45 m | 28 |
| 85,4 | 155 m | 28 |
| 86,0 | 201 m | 28 |
| 86,2 | 27 m | 28 |
| 86,9 | 165 m | 28 |
| 87,2 | 136 m | 28 |
| 87,5 | 105 m | 28 |
| 88,1 | 125 m | 28 |
| 88,3 | 65 m | 28 |
| 88,4 | 61 m | 28 |
| 88,6 | 61 m | 28 |
| 88,7 | 89 m | 28 |
| 88,9 | 62 m | 28 |
| 89,4 | 53 m | 28 |
| 89,5 | 53 m | 28 |
| 89,8 | 81 m | 28 |
| 90,6 | 130 m | 28 |
| 91,0 | 75 m | 28 |
| 91,2 | 72 m | 28 |
| 91,3 | 97 m | 28 |
| 93,7 | 97 m | 28 |
| 93,9 | 75 m | 28 |
| 95,6 | 386 m | 28 |
| 96,9 | 128 m | 28 |
| 97,3 | 75 m | 28 |
| 99,5 | 254 m | 28 |
| 99,7 | 68 m | 28 |
| 99,8 | 68 m | 28 |
| 99,9 | 73 m | 28 |
| 100,3 | 128 m | 28 |
| 101,2 | 131 m | 28 |
| 101,4 | 81 m | 28 |
| 101,5 | 53 m | 28 |
| 102,1 | 108 m | 28 |
| 102,3 | 82 m | 28 |
| 102,4 | 62 m | 28 |
| 102,6 | 71 m | 28 |
| 102,7 | 62 m | 28 |
| 102,9 | 86 m | 28 |
| 103,3 | 60 m | 28 |
| 103,9 | 115 m | 28 |
| 104,0 | 62 m | 28 |
| 104,7 | 99 m | 28 |
| 104,8 | 43 m | 28 |
| 104,9 | 27 m | 28 |
| 105,4 | 71 m | 28 |
| 105,5 | 71 m | 28 |
| 106,0 | 64 m | 28 |
| 106,2 | 45 m | 28 |
| 106,5 | 123 m | 28 |
| 106,9 | 50 m | 28 |
| 107,2 | 64 m | 28 |
| 107,5 | 68 m | 28 |
| 107,6 | 92 m | 28 |
| 107,7 | 39 m | 28 |
| 109,6 | 54 m | 28 |
| 110,2 | 49 m | 28 |
| 110,5 | 40 m | 28 |
| 110,8 | 98 m | 28 |
| 111,0 | 98 m | 28 |
| 111,4 | 68 m | 28 |
| 111,7 | 101 m | 28 |
| 111,9 | 55 m | 28 |
| 112,0 | 53 m | 28 |
| 112,0 | 38 m | 28 |
| 112,2 | 38 m | 28 |
| 113,0 | 87 m | 28 |
| 113,3 | 137 m | 28 |
| 113,9 | 145 m | 28 |
| 114,9 | 52 m | 27 |
| 115,0 | 52 m | 27 |
| 115,8 | 218 m | 27 |
| 116,2 | 122 m | 27 |
| 118,6 | 70 m | 27 |
| 118,8 | 129 m | 27 |
| 119,1 | 86 m | 27 |
| 119,3 | 71 m | 27 |
| 119,5 | 74 m | 27 |
| 119,8 | 119 m | 27 |
| 120,0 | 83 m | 27 |
| 120,9 | 84 m | 27 |
| 121,4 | 78 m | 27 |
| 121,6 | 52 m | 27 |
| 121,7 | 53 m | 27 |
| 124,6 | 156 m | 27 |
| 125,0 | 125 m | 27 |
| 125,2 | 113 m | 27 |
| 125,4 | 83 m | 27 |
| 125,8 | 171 m | 27 |
| 126,2 | 212 m | 27 |
| 132,8 | 457 m | 27 |
| 133,7 | 33 m | 27 |
| 133,9 | 33 m | 27 |
| 135,2 | 31 m | Via Sandro Viletta |
| 135,2 | 31 m | Via Sandro Viletta |
| 136,2 | 50 m | Via Sandro Viletta |
| 136,3 | 81 m | Via Sandro Viletta |
| 136,8 | 107 m | Via Sandro Viletta |
| 137,2 | 65 m | Via Sandro Viletta |
| 137,3 | 120 m | Via Sandro Viletta |
| 138,1 | 86 m | Via Sandro Viletta |
| 138,2 | 86 m | Via Sandro Viletta |
| 138,7 | 75 m | Via Sandro Viletta |
| 138,8 | 75 m | Via Sandro Viletta |
| 139,2 | 63 m | Via Sandro Viletta |
| 140,1 | 27 m | Via Sandro Viletta |
| 140,1 | 27 m | Via Sandro Viletta |
| 140,3 | 38 m | Via Sandro Viletta |
| 140,3 | 38 m | Via Sandro Viletta |
| 140,6 | 47 m | Via Sandro Viletta |
| 140,7 | 83 m | Via Sandro Viletta |
| 140,8 | 73 m | Via Sandro Viletta |
| 141,7 | 96 m | Via Sandro Viletta |
| 141,9 | 16 m | Via Sandro Viletta |
| 142,0 | 29 m | Via Sandro Viletta |
| 142,7 | 43 m | Val Prüna |
| 142,7 | 43 m | Val Prüna |
| 142,8 | 33 m | Val Prüna |
| 142,8 | 33 m | Val Prüna |
| 144,2 | 45 m | Val Prüna |
| 144,3 | 45 m | Val Prüna |
| 147,6 | 66 m | Val Prüna |
| 147,6 | 47 m | Val Prüna |
| 147,7 | 109 m | Val Prüna |
| 149,0 | 32 m | Val Prüna |
| 149,1 | 32 m | Val Prüna |
| 149,2 | 43 m | Val Prüna |
| 149,3 | 60 m | Val Prüna |
| 149,3 | 60 m | Val Prüna |
| 149,8 | 20 m | Val Chamuera |
| 149,9 | 17 m | Val Chamuera |
| 150,1 | 93 m | Val Chamuera |
| 151,0 | 71 m | Val Chamuera |
| 151,2 | 48 m | Val Chamuera |
| 151,5 | 60 m | Val Chamuera |
| 151,5 | 38 m | Val Chamuera |
| 151,7 | 27 m | Val Chamuera |
| 151,7 | 27 m | Val Chamuera |
| 152,6 | 65 m | Val Chamuera |
| 152,8 | 104 m | Val Chamuera |
| 153,0 | 74 m | Val Chamuera |
| 153,1 | 74 m | Val Chamuera |
| 153,6 | 86 m | Val Chamuera |
| 153,6 | 86 m | Val Chamuera |
| 154,3 | 89 m | Val Chamuera |
| 154,4 | 130 m | Val Chamuera |
| 154,6 | 69 m | Val Chamuera |
| 154,9 | 114 m | Val Chamuera |
| 155,3 | 82 m | Val Chamuera |
| 155,7 | 49 m | Val Chamuera |
| 156,5 | 32 m | Via Sandro Viletta |
| 156,6 | 31 m | Via Sandro Viletta |
| 157,9 | 32 m | 27 |
| 158,0 | 32 m | 27 |
| 165,4 | 206 m | 27 |
| 165,9 | 175 m | 27 |
| 166,4 | 84 m | 27 |
| 166,7 | 122 m | 27 |
| 167,2 | 155 m | 27 |
| 170,0 | 60 m | 27 |
| 170,1 | 52 m | 27 |
| 170,3 | 77 m | 27 |
| 170,8 | 85 m | 27 |
| 171,8 | 83 m | 27 |
| 172,0 | 118 m | 27 |
| 172,3 | 73 m | 27 |
| 172,4 | 70 m | 27 |
| 172,6 | 87 m | 27 |
| 172,9 | 127 m | 27 |
| 173,2 | 69 m | 27 |
| 175,5 | 123 m | 27 |
| 175,8 | 211 m | 27 |
| 176,8 | 52 m | 27 |
| 176,9 | 52 m | 27 |
| 177,0 | 85 m | 27 |
| 177,2 | 48 m | 27 |
| 177,3 | 57 m | 27 |
| 177,8 | 242 m | 27 |
| 179,2 | 71 m | 27 |
| 180,3 | 35 m | 27 |
| 180,5 | 35 m | 27 |
| 183,0 | 81 m | 27 |
| 183,6 | 18 m | 28 |
| 183,6 | 26 m | 28 |
| 183,7 | 58 m | 28 |
| 184,0 | 35 m | 28 |
| 184,1 | 34 m | 28 |
| 184,4 | 92 m | 28 |
| 184,8 | 49 m | 28 |
| 184,9 | 49 m | 28 |
| 185,2 | 72 m | 28 |
| 185,4 | 16 m | 28 |
| 185,6 | 17 m | 28 |
| 185,8 | 72 m | 28 |
| 186,0 | 17 m | 28 |
| 186,1 | 84 m | 28 |
| 186,3 | 16 m | 28 |
| 186,3 | 18 m | 28 |
| 186,6 | 54 m | 28 |
| 186,8 | 80 m | 28 |
| 186,9 | 114 m | 28 |
| 187,2 | 79 m | 28 |
| 187,3 | 64 m | 28 |
| 189,2 | 149 m | 28 |
| 190,6 | 86 m | 28 |
| 192,4 | 18 m | 28 |
| 192,6 | 17 m | 28 |
| 192,9 | 91 m | 28 |
| 193,6 | 86 m | 28 |
| 193,9 | 18 m | 28 |
| 194,0 | 18 m | 28 |
| 194,1 | 18 m | 28 |
| 194,5 | 130 m | 28 |
| 194,6 | 104 m | 28 |
| 195,6 | 107 m | 28 |
| 195,8 | 61 m | 28 |
| 196,8 | 48 m | 28 |
| 196,9 | 48 m | 28 |
| 197,1 | 61 m | 28 |
| 197,2 | 51 m | 28 |
| 197,3 | 20 m | 28 |
| 197,4 | 22 m | 28 |
| 197,9 | 49 m | 28 |
| 198,0 | 45 m | 28 |
| 198,6 | 19 m | 28 |
| 198,7 | 27 m | 28 |
| 198,8 | 36 m | 28 |
| 199,0 | 51 m | 28 |
| 199,2 | 91 m | 28 |
| 199,4 | 61 m | 28 |
| 199,5 | 48 m | 28 |
| 199,6 | 25 m | 28 |
| 199,8 | 17 m | 28 |
| 200,0 | 152 m | 28 |
| 200,7 | 107 m | 28 |
| 201,5 | 122 m | 28 |
| 201,7 | 75 m | 28 |
| 201,9 | 54 m | 28 |
| 202,0 | 48 m | 28 |
| 202,1 | 26 m | 28 |
| 202,2 | 21 m | 28 |
| 204,4 | 89 m | 28 |
| 204,5 | 92 m | 28 |
| 204,9 | 84 m | 28 |
| 205,3 | 121 m | 28 |
| 206,9 | 100 m | 28 |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Davos, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Davos?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 60,9, 125,3, 210,2 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Davos?
Na 120 km počítame 318 zákrut, z toho 294 mimo križovatiek. To je 234,6 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 17 m, v km 11,2. Medián polomeru všetkých zákrut je 66 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 3014 m stúpania. Najvyšší bod leží na 2383 m, najnižší na 951 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.
Generátor okružných jázd je súčasťou Premium. Počas bety je otvorený pre všetkých.