Okružná jazda na motorke a autom z mesta Chomutov
Z mesta Chomutov (Ústecký kraj) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
Opačne: rovnaká trasa odzadu. Zákruty si vymenia strany, polomery zostanú.
- Kilometre
- 214,4km
- Zákruty
- 373
- Stúpanie
- 2998m
- Mediánový polomer
- 78m
- Zákruty na 100 km
- 129,7
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 92. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 214,4 km vedie 60,0 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 0,9 km, 0,4 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 23,6 km, 11,1 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 35,4 km, 16,6 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 153,9 km, 71,9 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 151,0: polomer 26 m, vľavo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 16 zákrut na 4,3 km, od km 152,6.
- Najhustejší úsek zákrut
- 33 zákrut na 10 km, od km 147,0. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Najdlhšie stúpanie
- 16,0 km so stúpaním 505 m, od km 0,6 na 25114. Priemerné stúpanie 3,2 %.
Výškový profil
Od 310 m do 899 m. 2998 m hore, 3039 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Údolie km 46,0: 426 m
- Vrchol km 69,9: 733 m
- Údolie km 72,9: 570 m
- Vrchol km 101,0: 716 m
- Vrchol km 139,3: 473 m
- Vrchol km 202,5: 422 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 214,4 | 223,2 |
| Zákruty | 276 | 275 |
| Zákruty na 100 km | 128,7 | 123,2 |
| Diaľnica | 0,0 km | 0,0 km |
Medzi mestami
Poradie 10 z 26 miest v krajine Česko. Medián je 116,9 zákrut na 100 km, Chomutov má 123,8.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Chomutov
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 63,8 km | 79 / 140 | 123,8 | 76 m | 977 m |
| 60 km | Opačne | 63,8 km | 76 / 133 | 119,1 | 76 m | 1019 m |
| 120 km | Tam | 132,0 km | 157 / 216 | 118,9 | 78 m | 1670 m |
| 120 km | Opačne | 132,0 km | 155 / 215 | 117,4 | 77 m | 1652 m |
| 200 km | Tam | 214,4 km | 276 / 368 | 128,7 | 77 m | 2998 m |
| 200 km | Opačne | 214,4 km | 278 / 373 | 129,7 | 78 m | 2998 m |
Každá zákruta s polohou
276 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 1,2 | 121 m | Lipská |
| 1,5 | 115 m | Lipská |
| 3,1 | 114 m | Elišky Krásnohorské |
| 4,1 | 37 m | |
| 4,2 | 37 m | |
| 4,9 | 67 m | |
| 25,3 | 307 m | 13 |
| 28,7 | 125 m | 13 |
| 29,1 | 152 m | 13 |
| 29,4 | 186 m | 13 |
| 30,0 | 73 m | 13 |
| 31,5 | 110 m | 13 |
| 32,0 | 114 m | 13 |
| 32,5 | 99 m | 13 |
| 32,8 | 145 m | 13 |
| 34,0 | 85 m | 13 |
| 34,4 | 88 m | 13 |
| 35,2 | 68 m | 13 |
| 35,4 | 105 m | 13 |
| 36,0 | 42 m | 13 |
| 36,5 | 99 m | 13 |
| 37,0 | 151 m | 13 |
| 38,4 | 76 m | 22125 |
| 38,9 | 58 m | 22125 |
| 39,5 | 65 m | 22125 |
| 39,6 | 51 m | 22125 |
| 39,9 | 91 m | 22125 |
| 40,1 | 91 m | 22125 |
| 40,2 | 65 m | 22125 |
| 40,5 | 34 m | 22125 |
| 40,6 | 34 m | 22125 |
| 40,8 | 32 m | 22125 |
| 40,8 | 32 m | 22125 |
| 41,0 | 36 m | 22125 |
| 41,2 | 48 m | 22125 |
| 41,4 | 84 m | 22125 |
| 42,0 | 39 m | 22125 |
| 42,2 | 75 m | 22125 |
| 42,8 | 91 m | 22125 |
| 43,3 | 195 m | 22125 |
| 43,8 | 120 m | 22125 |
| 44,2 | 135 m | 22125 |
| 44,3 | 42 m | 22125 |
| 44,7 | 36 m | 22125 |
| 44,8 | 63 m | 22125 |
| 45,4 | 76 m | 22127 |
| 45,9 | 86 m | 22127 |
| 46,1 | 73 m | 22127 |
| 46,5 | 55 m | 22127 |
| 47,1 | 69 m | 22127 |
| 47,7 | 65 m | 22127 |
| 48,3 | 54 m | 22127 |
| 48,8 | 111 m | 22127 |
| 49,6 | 64 m | 22127 |
| 50,2 | 86 m | 22127 |
| 50,5 | 78 m | 22127 |
| 50,9 | 119 m | 22127 |
| 51,9 | 37 m | 22223 |
| 52,3 | 78 m | 22223 |
| 52,6 | 57 m | 22223 |
| 52,7 | 52 m | 22223 |
| 52,7 | 52 m | 22223 |
| 52,9 | 131 m | Svatobor |
| 53,3 | 71 m | Svatobor |
| 53,4 | 83 m | Svatobor |
| 53,6 | 82 m | Svatobor |
| 54,5 | 146 m | Svatobor |
| 54,7 | 112 m | Svatobor |
| 55,8 | 26 m | |
| 56,0 | 26 m | |
| 56,4 | 36 m | |
| 56,6 | 36 m | |
| 56,6 | 36 m | |
| 56,7 | 42 m | |
| 57,5 | 86 m | |
| 57,8 | 86 m | |
| 58,2 | 65 m | |
| 58,6 | 91 m | |
| 59,1 | 58 m | |
| 59,2 | 59 m | |
| 59,3 | 39 m | |
| 59,4 | 39 m | |
| 59,8 | 39 m | |
| 59,8 | 39 m | |
| 60,0 | 62 m | |
| 60,0 | 57 m | |
| 60,3 | 83 m | |
| 60,7 | 62 m | |
| 61,1 | 91 m | |
| 61,4 | 91 m | |
| 62,5 | 43 m | |
| 62,5 | 36 m | |
| 62,6 | 36 m | |
| 62,6 | 38 m | |
| 62,9 | 27 m | |
| 63,2 | 27 m | |
| 64,5 | 142 m | Svatobor |
| 65,4 | 87 m | Svatobor |
| 65,7 | 70 m | Svatobor |
| 65,8 | 70 m | Svatobor |
| 66,1 | 129 m | Svatobor |
| 66,4 | 55 m | 22223 |
| 66,5 | 51 m | 22223 |
| 66,5 | 51 m | 22223 |
| 66,6 | 77 m | 22223 |
| 67,2 | 37 m | 22223 |
| 68,0 | 121 m | 222 |
| 68,5 | 77 m | 222 |
| 68,9 | 85 m | 222 |
| 69,3 | 64 m | 222 |
| 70,1 | 114 m | 222 |
| 70,7 | 55 m | 222 |
| 71,4 | 67 m | 222 |
| 72,8 | 48 m | 22124 |
| 72,8 | 48 m | 22124 |
| 72,9 | 79 m | 22124 |
| 73,3 | 43 m | 22124 |
| 73,8 | 77 m | 22124 |
| 74,0 | 62 m | 22124 |
| 74,2 | 57 m | 22124 |
| 76,2 | 66 m | 22129 |
| 76,9 | 58 m | 22129 |
| 77,0 | 66 m | 22129 |
| 77,5 | 39 m | 22129 |
| 77,6 | 39 m | 22129 |
| 80,1 | 73 m | 22132 |
| 80,6 | 54 m | 22132 |
| 80,7 | 72 m | 22132 |
| 80,9 | 72 m | 22132 |
| 81,3 | 83 m | 22132 |
| 81,9 | 82 m | 22129 |
| 82,9 | 106 m | 22129 |
| 83,6 | 74 m | 22129 |
| 83,7 | 74 m | 22129 |
| 84,4 | 90 m | 22129 |
| 86,9 | 73 m | 221 |
| 87,1 | 73 m | 221 |
| 88,4 | 51 m | 221 |
| 88,6 | 84 m | 221 |
| 89,1 | 86 m | 221 |
| 89,3 | 90 m | 221 |
| 90,1 | 117 m | 221 |
| 90,2 | 101 m | 221 |
| 90,4 | 101 m | 221 |
| 91,0 | 104 m | 221 |
| 92,1 | 61 m | 221 |
| 95,7 | 81 m | 221 |
| 95,8 | 103 m | 221 |
| 96,1 | 38 m | 221 |
| 96,1 | 38 m | 221 |
| 96,4 | 50 m | 221 |
| 96,5 | 65 m | 221 |
| 96,9 | 79 m | 221 |
| 97,1 | 142 m | 221 |
| 98,0 | 116 m | 221 |
| 100,0 | 120 m | 221 |
| 101,0 | 75 m | 221 |
| 103,2 | 154 m | 221 |
| 103,8 | 110 m | 221 |
| 104,2 | 95 m | 221 |
| 105,6 | 55 m | 2196 |
| 106,8 | 101 m | 2196 |
| 107,3 | 94 m | S 272 |
| 107,6 | 57 m | S 272 |
| 108,4 | 132 m | S 272 |
| 108,6 | 96 m | S 272 |
| 109,1 | 158 m | S 272 |
| 110,2 | 190 m | S 272 |
| 112,5 | 89 m | Graupnerweg |
| 112,8 | 95 m | Graupnerweg |
| 113,2 | 29 m | Graupnerweg |
| 117,0 | 125 m | S 272 |
| 118,6 | 59 m | Hauptstraße |
| 119,3 | 139 m | Hauptstraße |
| 119,8 | 56 m | Hauptstraße |
| 120,0 | 111 m | Hauptstraße |
| 121,7 | 107 m | K 9130 |
| 122,0 | 75 m | K 9130 |
| 122,3 | 78 m | K 9130 |
| 123,1 | 99 m | K 9130 |
| 123,6 | 48 m | K 9130 |
| 123,7 | 67 m | K 9130 |
| 123,9 | 102 m | K 9130 |
| 124,1 | 74 m | K 9130 |
| 124,3 | 91 m | K 9130 |
| 124,4 | 69 m | K 9130 |
| 125,8 | 92 m | Grünstädtler Straße |
| 126,2 | 104 m | Grünstädtler Straße |
| 126,4 | 182 m | Grünstädtler Straße |
| 126,6 | 94 m | Grünstädtler Straße |
| 126,8 | 94 m | Grünstädtler Straße |
| 127,5 | 140 m | Grünstädtler Straße |
| 128,1 | 52 m | Siedlung |
| 128,9 | 49 m | K 9113 |
| 129,6 | 55 m | K 9113 |
| 130,3 | 43 m | K 9113 |
| 130,4 | 43 m | K 9113 |
| 131,0 | 77 m | K 9113 |
| 131,1 | 77 m | S 269 |
| 131,3 | 90 m | S 269 |
| 132,3 | 124 m | S 269 |
| 133,4 | 77 m | S 269 |
| 134,0 | 102 m | S 269 |
| 134,2 | 94 m | S 269 |
| 134,4 | 84 m | S 269 |
| 135,0 | 57 m | S 269 |
| 135,4 | 40 m | S 269 |
| 136,1 | 56 m | S 269 |
| 136,2 | 38 m | S 269 |
| 136,3 | 51 m | S 269 |
| 136,4 | 57 m | S 269 |
| 136,5 | 61 m | S 269 |
| 142,0 | 193 m | S 260 |
| 148,4 | 37 m | August-Bebel-Straße |
| 148,6 | 46 m | S 222 |
| 149,1 | 94 m | S 222 |
| 149,3 | 72 m | S 222 |
| 149,4 | 72 m | S 222 |
| 149,5 | 108 m | S 222 |
| 150,0 | 89 m | S 222 |
| 150,2 | 98 m | S 222 |
| 150,5 | 72 m | S 222 |
| 152,2 | 216 m | S 222 |
| 152,6 | 220 m | S 222 |
| 155,5 | 111 m | S 222 |
| 155,7 | 105 m | S 222 |
| 156,0 | 131 m | S 222 |
| 158,9 | 240 m | S 222 |
| 159,3 | 36 m | S 222 |
| 159,4 | 36 m | S 222 |
| 159,5 | 45 m | S 222 |
| 159,9 | 78 m | S 222 |
| 160,2 | 99 m | S 222 |
| 160,7 | 100 m | S 222 |
| 161,2 | 89 m | S 222 |
| 161,5 | 134 m | S 222 |
| 162,1 | 164 m | S 222 |
| 162,5 | 97 m | S 222 |
| 164,8 | 58 m | Grünauer Berg |
| 165,4 | 86 m | Wiesengrund |
| 165,6 | 31 m | Wiesengrund |
| 166,1 | 111 m | Wiesengrund |
| 166,3 | 51 m | Wiesengrund |
| 168,8 | 90 m | Grünauer Straße |
| 169,8 | 56 m | Grünauer Straße |
| 169,8 | 50 m | Grünauer Straße |
| 170,2 | 53 m | Grünauer Straße |
| 170,6 | 108 m | Grünauer Straße |
| 170,7 | 70 m | Grünauer Straße |
| 170,9 | 77 m | Grünauer Straße |
| 171,3 | 46 m | Grünauer Straße |
| 171,6 | 59 m | K 8170 |
| 171,7 | 59 m | K 8170 |
| 172,1 | 111 m | K 8170 |
| 172,3 | 148 m | K 8170 |
| 173,2 | 82 m | K 8170 |
| 176,9 | 245 m | B 174 |
| 178,1 | 269 m | B 174 |
| 178,9 | 468 m | B 174 |
| 181,0 | 302 m | B 174 |
| 182,7 | 347 m | B 174 |
| 188,4 | 301 m | B 174 |
| 193,5 | 76 m | B 174 |
| 196,7 | 141 m | B 174 |
| 200,9 | 50 m | 25114 |
| 204,2 | 65 m | 25114 |
| 207,4 | 89 m | 25114 |
| 207,7 | 98 m | 25114 |
| 209,2 | 92 m | 25114 |
| 210,1 | 93 m | 25114 |
| 211,2 | 83 m | 25114 |
| 211,5 | 117 m | 25114 |
| 213,0 | 115 m | Lipská |
| 213,2 | 128 m | Lipská |
| 213,9 | 228 m | Palackého |
| 214,3 | 43 m | Chelčického |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Chomutov, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Chomutov?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 63,8, 132,0, 214,4 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Chomutov?
Na 120 km počítame 216 zákrut, z toho 157 mimo križovatiek. To je 118,9 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 18 m, v km 62,0. Medián polomeru všetkých zákrut je 78 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 1670 m stúpania. Najvyšší bod leží na 872 m, najnižší na 197 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.
Generátor okružných jázd je súčasťou Premium. Počas bety je otvorený pre všetkých.