Okružná jazda na motorke a autom z mesta Příbram
Z mesta Příbram (Stredočeský kraj) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
Opačne: rovnaká trasa odzadu. Zákruty si vymenia strany, polomery zostanú.
- Kilometre
- 186,5km
- Zákruty
- 269
- Stúpanie
- 1731m
- Mediánový polomer
- 74m
- Zákruty na 100 km
- 113,7
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 53. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 186,5 km vedie 44,9 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 0,5 km, 0,3 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 17,5 km, 9,4 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 26,9 km, 14,5 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 141,2 km, 75,9 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 145,7 na 1399: polomer 23 m, vľavo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 15 zákrut na 3,4 km, od km 138,7 na 1732.
- Najhustejší úsek zákrut
- 25 zákrut na 10 km, od km 54,0. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Najdlhšie stúpanie
- 14,0 km so stúpaním 114 m, od km 147,9 na 174. Priemerné stúpanie 0,8 %.
Výškový profil
Od 344 m do 655 m. 1731 m hore, 1741 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Vrchol km 7,7: 487 m
- Údolie km 17,2: 351 m
- Vrchol km 19,5: 436 m
- Vrchol km 67,8: 480 m
- Údolie km 78,3: 439 m
- Údolie km 97,0: 442 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 186,5 | 191,3 |
| Zákruty | 211 | 168 |
| Zákruty na 100 km | 113,1 | 87,8 |
| Diaľnica | 0,0 km | 24,7 km |
1,3-krát viac zákrut na 100 km ako štandardný okruh.
Medzi mestami
Poradie 20 z 26 miest v krajine Česko. Medián je 116,9 zákrut na 100 km, Příbram má 107,5.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Příbram
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 59,5 km | 62 / 93 | 104,2 | 68 m | 881 m |
| 60 km | Opačne | 59,5 km | 62 / 90 | 104,2 | 69 m | 870 m |
| 120 km | Tam | 116,8 km | 123 / 182 | 105,3 | 71 m | 1263 m |
| 120 km | Opačne | 116,8 km | 126 / 184 | 107,8 | 76 m | 1261 m |
| 200 km | Tam | 186,5 km | 211 / 264 | 113,1 | 73 m | 1731 m |
| 200 km | Opačne | 186,5 km | 212 / 269 | 113,7 | 74 m | 1731 m |
Každá zákruta s polohou
211 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 2,5 | 291 m | 66 |
| 5,4 | 314 m | 66 |
| 7,0 | 171 m | 174 |
| 8,1 | 76 m | 174 |
| 8,2 | 55 m | 174 |
| 8,2 | 55 m | 174 |
| 8,4 | 88 m | 174 |
| 8,5 | 76 m | 174 |
| 9,4 | 99 m | 174 |
| 10,2 | 80 m | 174 |
| 10,6 | 80 m | 174 |
| 12,5 | 77 m | 174 |
| 12,9 | 122 m | 174 |
| 13,3 | 94 m | 174 |
| 13,4 | 73 m | 174 |
| 13,6 | 39 m | 174 |
| 13,7 | 39 m | 174 |
| 14,2 | 109 m | 174 |
| 14,8 | 44 m | 174 |
| 15,3 | 44 m | 174 |
| 15,3 | 44 m | 174 |
| 15,9 | 86 m | 174 |
| 19,3 | 75 m | 174 |
| 19,9 | 139 m | 174 |
| 20,2 | 91 m | 174 |
| 20,9 | 33 m | 174 |
| 20,9 | 30 m | 174 |
| 21,2 | 75 m | 174 |
| 21,6 | 86 m | 174 |
| 21,9 | 80 m | 174 |
| 22,0 | 68 m | 174 |
| 23,4 | 48 m | 174 |
| 27,6 | 32 m | 174 |
| 27,6 | 32 m | 174 |
| 28,2 | 38 m | 174 |
| 29,7 | 169 m | 174 |
| 30,1 | 189 m | 174 |
| 30,7 | 221 m | 174 |
| 34,5 | 152 m | 174 |
| 35,6 | 108 m | 174 |
| 36,9 | 50 m | 174 |
| 37,0 | 50 m | 174 |
| 40,3 | 50 m | 1399 |
| 40,5 | 23 m | 1399 |
| 40,6 | 23 m | 1399 |
| 40,9 | 76 m | 1399 |
| 41,5 | 56 m | 1732 |
| 41,9 | 87 m | 1732 |
| 42,7 | 77 m | 1732 |
| 43,1 | 112 m | 1732 |
| 43,4 | 39 m | 1732 |
| 43,5 | 39 m | 1732 |
| 44,4 | 69 m | 1732 |
| 44,5 | 102 m | 1732 |
| 44,9 | 151 m | 1732 |
| 45,2 | 65 m | 1732 |
| 45,3 | 31 m | 1732 |
| 45,4 | 52 m | 1732 |
| 45,5 | 45 m | 1732 |
| 45,8 | 47 m | 1732 |
| 46,0 | 29 m | 1732 |
| 46,1 | 40 m | 1732 |
| 46,3 | 40 m | 1732 |
| 46,9 | 39 m | 1399 |
| 47,1 | 39 m | 1399 |
| 47,3 | 57 m | 1399 |
| 47,4 | 57 m | 1399 |
| 48,4 | 79 m | 1731 |
| 50,4 | 58 m | 1731 |
| 50,6 | 104 m | 1731 |
| 50,7 | 86 m | 1731 |
| 51,0 | 78 m | 1731 |
| 52,8 | 114 m | |
| 53,9 | 220 m | |
| 54,5 | 37 m | 02215 |
| 54,8 | 40 m | 02215 |
| 55,7 | 84 m | 02215 |
| 55,9 | 81 m | 02215 |
| 56,3 | 50 m | 02215 |
| 56,8 | 89 m | 02215 |
| 59,1 | 43 m | 22 |
| 59,3 | 52 m | 22 |
| 59,9 | 217 m | 22 |
| 62,3 | 140 m | 22 |
| 64,0 | 75 m | 22 |
| 69,0 | 68 m | 188 |
| 69,2 | 83 m | 188 |
| 69,5 | 90 m | 188 |
| 74,6 | 64 m | 188 |
| 74,9 | 63 m | 188 |
| 76,1 | 40 m | 188 |
| 76,2 | 40 m | 188 |
| 78,3 | 78 m | 188 |
| 78,8 | 93 m | 188 |
| 79,6 | 88 m | 188 |
| 79,8 | 49 m | 188 |
| 81,5 | 99 m | 188 |
| 90,3 | 88 m | 230 |
| 96,7 | 323 m | 230 |
| 101,0 | 45 m | 117 |
| 101,3 | 58 m | 117 |
| 102,2 | 74 m | 117 |
| 102,3 | 87 m | 117 |
| 102,7 | 41 m | 117 |
| 102,8 | 169 m | 117 |
| 103,9 | 62 m | 117 |
| 104,8 | 45 m | 117 |
| 105,1 | 45 m | 117 |
| 105,2 | 106 m | 117 |
| 105,7 | 71 m | 117 |
| 106,4 | 93 m | 117 |
| 108,0 | 60 m | 117 |
| 108,2 | 66 m | 117 |
| 108,4 | 70 m | 117 |
| 108,5 | 102 m | 117 |
| 109,1 | 125 m | 117 |
| 109,3 | 127 m | 117 |
| 110,2 | 101 m | 117 |
| 110,8 | 73 m | 117 |
| 111,4 | 66 m | 117 |
| 112,3 | 85 m | 117 |
| 113,8 | 72 m | 117 |
| 115,5 | 74 m | 117 |
| 116,0 | 99 m | 117 |
| 116,3 | 135 m | 117 |
| 116,7 | 120 m | 117 |
| 118,9 | 74 m | 117 |
| 119,2 | 74 m | 117 |
| 121,2 | 61 m | 117 |
| 122,2 | 42 m | 117 |
| 122,4 | 81 m | 117 |
| 122,5 | 71 m | 117 |
| 122,8 | 39 m | 117 |
| 122,8 | 39 m | 117 |
| 123,0 | 153 m | 117 |
| 123,6 | 109 m | 117 |
| 124,1 | 54 m | 117 |
| 124,4 | 54 m | 117 |
| 124,6 | 48 m | 117 |
| 124,7 | 72 m | 117 |
| 126,1 | 110 m | 117 |
| 126,2 | 110 m | 117 |
| 126,4 | 76 m | 117 |
| 126,5 | 104 m | 117 |
| 126,7 | 104 m | 117 |
| 128,5 | 52 m | 117 |
| 128,6 | 55 m | 117 |
| 128,8 | 123 m | 117 |
| 129,1 | 86 m | 117 |
| 129,3 | 86 m | 117 |
| 129,6 | 103 m | 117 |
| 130,0 | 68 m | 117 |
| 131,3 | 101 m | 117 |
| 131,9 | 63 m | 117 |
| 132,1 | 63 m | 117 |
| 133,4 | 72 m | 117 |
| 135,1 | 184 m | 117 |
| 145,2 | 57 m | |
| 145,6 | 60 m | |
| 150,2 | 62 m | 117 |
| 150,4 | 66 m | 117 |
| 151,6 | 47 m | 117 |
| 151,9 | 80 m | 117 |
| 152,1 | 50 m | 117 |
| 152,4 | 37 m | 117 |
| 152,5 | 75 m | 117 |
| 153,2 | 123 m | 117 |
| 154,9 | 60 m | 117 |
| 154,9 | 60 m | 117 |
| 155,1 | 42 m | 117 |
| 155,3 | 44 m | 117 |
| 155,8 | 37 m | 117 |
| 155,8 | 37 m | 117 |
| 156,2 | 54 m | 117 |
| 156,4 | 27 m | 117 |
| 156,5 | 33 m | 117 |
| 157,5 | 128 m | 117 |
| 158,5 | 94 m | 117 |
| 159,4 | 107 m | 117 |
| 159,8 | 59 m | 117 |
| 161,7 | 58 m | 117 |
| 162,4 | 31 m | 114 |
| 162,7 | 28 m | 114 |
| 163,0 | 76 m | 114 |
| 163,3 | 74 m | 1149 |
| 163,5 | 79 m | 1149 |
| 165,8 | 65 m | 1149 |
| 168,4 | 124 m | 1149 |
| 168,9 | 85 m | 118 |
| 169,6 | 86 m | 118 |
| 171,2 | 52 m | 118 |
| 171,4 | 59 m | 118 |
| 174,0 | 32 m | 118 |
| 174,2 | 32 m | 118 |
| 174,4 | 52 m | 118 |
| 175,2 | 96 m | 118 |
| 175,3 | 86 m | 118 |
| 175,9 | 62 m | 118 |
| 176,7 | 50 m | 118 |
| 177,2 | 69 m | 118 |
| 177,5 | 75 m | 118 |
| 177,8 | 73 m | 118 |
| 178,1 | 91 m | 118 |
| 179,5 | 111 m | 118 |
| 179,9 | 106 m | 118 |
| 180,5 | 60 m | 118 |
| 181,0 | 77 m | 118 |
| 181,8 | 126 m | 118 |
| 182,0 | 121 m | 118 |
| 182,7 | 93 m | 118 |
| 184,7 | 186 m | Evropská |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Příbram, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Příbram?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 59,5, 116,8, 186,5 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Příbram?
Na 120 km počítame 182 zákrut, z toho 123 mimo križovatiek. To je 105,3 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 21 m, v km 34,7. Medián polomeru všetkých zákrut je 71 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 1263 m stúpania. Najvyšší bod leží na 595 m, najnižší na 278 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.