Okružná jazda na motorke a autom z mesta Schwäbisch Hall
Z mesta Schwäbisch Hall (Hohenlohe) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
Opačne: rovnaká trasa odzadu. Zákruty si vymenia strany, polomery zostanú.
- Kilometre
- 130,0km
- Zákruty
- 251
- Stúpanie
- 1164m
- Mediánový polomer
- 98m
- Zákruty na 100 km
- 146,1
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 60. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 130,0 km vedie 43,4 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 0,6 km, 0,5 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 13,3 km, 10,3 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 29,4 km, 22,7 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 86,2 km, 66,5 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 28,8 na B 298: polomer 18 m, vľavo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 8 zákrut na 4,0 km, od km 49,4 na B 19.
- Najhustejší úsek zákrut
- 31 zákrut na 10 km, od km 64,0. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Najdlhšie stúpanie
- 17,5 km so stúpaním 99 m, od km 47,4 na B 19. Priemerné stúpanie 0,6 %.
Výškový profil
Od 279 m do 566 m. 1164 m hore, 1157 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Údolie km 1,3: 279 m
- Vrchol km 36,3: 532 m
- Vrchol km 67,8: 516 m
- Údolie km 70,5: 401 m
- Vrchol km 73,4: 462 m
- Vrchol km 113,1: 476 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 130,0 | 129,2 |
| Zákruty | 193 | 193 |
| Zákruty na 100 km | 148,5 | 149,4 |
| Diaľnica | 0,0 km | 0,0 km |
Medzi mestami
Poradie 26 z 152 miest v krajine Nemecko. Medián je 104,1 zákrut na 100 km, Schwäbisch Hall má 134,4.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Schwäbisch Hall
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 56,6 km | 81 / 106 | 143,2 | 88 m | 562 m |
| 60 km | Opačne | 56,6 km | 82 / 107 | 145,0 | 86 m | 547 m |
| 120 km | Tam | 130,0 km | 193 / 253 | 148,5 | 93 m | 1152 m |
| 120 km | Opačne | 130,0 km | 190 / 251 | 146,1 | 98 m | 1164 m |
| 200 km | Tam | 184,7 km | 206 / 264 | 111,5 | 88 m | 1857 m |
| 200 km | Opačne | 184,7 km | 212 / 266 | 114,8 | 89 m | 1864 m |
Každá zákruta s polohou
193 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 0,5 | 80 m | Ellwanger Straße |
| 3,3 | 195 m | Bühlertalstraße |
| 11,9 | 95 m | L 1064 |
| 12,7 | 70 m | L 1064 |
| 12,9 | 74 m | L 1064 |
| 13,1 | 46 m | L 1064 |
| 13,3 | 50 m | L 1064 |
| 13,3 | 35 m | L 1064 |
| 13,5 | 35 m | L 1064 |
| 13,9 | 135 m | L 1064 |
| 14,2 | 97 m | L 1064 |
| 14,2 | 92 m | L 1064 |
| 14,7 | 129 m | L 1064 |
| 16,5 | 97 m | L 1064 |
| 17,5 | 51 m | L 1064 |
| 18,2 | 147 m | L 1064 |
| 18,5 | 153 m | L 1064 |
| 18,8 | 85 m | L 1064 |
| 18,9 | 81 m | L 1064 |
| 19,1 | 121 m | L 1064 |
| 20,1 | 70 m | L 1066 |
| 23,6 | 260 m | L 1066 |
| 24,3 | 64 m | |
| 24,6 | 38 m | Aspenstraße |
| 25,1 | 132 m | Aspenstraße |
| 27,0 | 243 m | L 1066 |
| 30,6 | 72 m | L 1066 |
| 30,7 | 56 m | L 1066 |
| 30,8 | 31 m | L 1066 |
| 31,1 | 140 m | L 1066 |
| 32,8 | 240 m | L 1066 |
| 33,6 | 243 m | L 1066 |
| 34,1 | 180 m | L 1066 |
| 34,4 | 91 m | L 1066 |
| 34,6 | 91 m | L 1066 |
| 38,3 | 100 m | Hauptstraße |
| 38,6 | 129 m | Hauptstraße |
| 40,1 | 34 m | Hauptstraße |
| 40,5 | 46 m | Mühlstraße |
| 41,2 | 97 m | L 1072 |
| 41,9 | 116 m | L 1072 |
| 42,0 | 115 m | L 1072 |
| 42,7 | 113 m | L 1072 |
| 42,9 | 66 m | L 1072 |
| 43,1 | 66 m | L 1072 |
| 43,4 | 34 m | L 1072 |
| 43,9 | 138 m | L 1072 |
| 44,3 | 200 m | L 1072 |
| 44,6 | 151 m | L 1072 |
| 45,1 | 126 m | L 1072 |
| 45,5 | 42 m | L 1072 |
| 45,6 | 50 m | L 1072 |
| 45,7 | 130 m | L 1072 |
| 46,4 | 55 m | L 1072 |
| 47,1 | 144 m | L 1072 |
| 47,7 | 170 m | L 1072 |
| 48,1 | 71 m | L 1072 |
| 48,4 | 95 m | L 1072 |
| 48,5 | 95 m | L 1072 |
| 48,7 | 172 m | L 1072 |
| 49,8 | 89 m | L 1072 |
| 50,2 | 50 m | L 1072 |
| 50,2 | 50 m | L 1072 |
| 50,5 | 140 m | L 1072 |
| 51,0 | 55 m | L 1072 |
| 51,5 | 69 m | L 1072 |
| 52,0 | 69 m | L 1072 |
| 53,0 | 92 m | L 1072 |
| 53,7 | 147 m | L 1072 |
| 54,2 | 217 m | L 1072 |
| 54,9 | 180 m | L 1072 |
| 56,0 | 37 m | L 1072 |
| 56,3 | 113 m | L 1072 |
| 57,6 | 41 m | L 1072 |
| 58,3 | 66 m | Rottalsträßchen |
| 58,4 | 64 m | Rottalsträßchen |
| 58,7 | 54 m | Rottalsträßchen |
| 58,8 | 36 m | Rottalsträßchen |
| 59,0 | 36 m | Rottalsträßchen |
| 59,1 | 64 m | Rottalsträßchen |
| 59,3 | 84 m | Rottalsträßchen |
| 59,6 | 77 m | Östliches Rottalsträßchen |
| 59,7 | 111 m | Östliches Rottalsträßchen |
| 59,9 | 111 m | Östliches Rottalsträßchen |
| 60,0 | 95 m | Östliches Rottalsträßchen |
| 60,7 | 38 m | |
| 60,8 | 19 m | |
| 60,9 | 19 m | |
| 61,0 | 19 m | |
| 61,5 | 52 m | |
| 61,6 | 66 m | |
| 61,7 | 33 m | |
| 61,8 | 42 m | |
| 62,0 | 75 m | Hirtengasse |
| 62,1 | 69 m | Hirtengasse |
| 63,8 | 207 m | L 1075 |
| 64,8 | 123 m | L 1075 |
| 65,1 | 55 m | L 1075 |
| 65,2 | 66 m | L 1075 |
| 65,3 | 77 m | L 1075 |
| 65,5 | 73 m | L 1075 |
| 65,8 | 120 m | L 1075 |
| 67,1 | 294 m | B 19 |
| 67,8 | 150 m | B 19 |
| 68,1 | 201 m | B 19 |
| 69,0 | 163 m | B 19 |
| 70,1 | 156 m | B 19 |
| 71,3 | 176 m | B 19 |
| 71,9 | 45 m | B 19 |
| 72,1 | 148 m | B 19 |
| 73,0 | 151 m | B 19 |
| 73,4 | 199 m | B 19 |
| 73,8 | 99 m | B 19 |
| 74,3 | 158 m | B 19 |
| 75,6 | 203 m | B 19 |
| 75,8 | 130 m | B 19 |
| 76,6 | 87 m | B 19 |
| 77,0 | 79 m | B 19 |
| 77,2 | 115 m | B 19 |
| 77,6 | 103 m | B 19 |
| 78,3 | 117 m | B 19 |
| 79,0 | 62 m | B 19 |
| 79,4 | 33 m | B 19 |
| 79,9 | 188 m | B 19 |
| 81,1 | 134 m | B 19 |
| 81,2 | 140 m | B 19 |
| 81,9 | 322 m | B 19 |
| 83,1 | 224 m | B 19 |
| 83,7 | 181 m | B 19 |
| 84,3 | 105 m | B 19 |
| 84,5 | 221 m | B 19 |
| 85,5 | 176 m | B 19 |
| 86,9 | 85 m | K 2635 |
| 89,6 | 124 m | K 2635 |
| 89,7 | 116 m | K 2635 |
| 90,2 | 94 m | K 2635 |
| 91,2 | 79 m | K 2635 |
| 91,4 | 114 m | K 2635 |
| 92,1 | 78 m | K 2635 |
| 95,8 | 93 m | B 298 |
| 96,5 | 187 m | B 298 |
| 96,8 | 19 m | B 298 |
| 96,9 | 18 m | B 298 |
| 97,4 | 69 m | B 298 |
| 97,5 | 87 m | B 298 |
| 97,7 | 124 m | B 298 |
| 99,8 | 124 m | B 298 |
| 100,4 | 87 m | B 298 |
| 100,5 | 70 m | B 298 |
| 100,7 | 77 m | B 298 |
| 101,0 | 18 m | B 298 |
| 101,2 | 19 m | B 298 |
| 101,3 | 186 m | B 298 |
| 102,1 | 122 m | B 298 |
| 104,7 | 194 m | B 298 |
| 106,3 | 76 m | B 298 |
| 106,4 | 82 m | B 298 |
| 107,1 | 76 m | B 298 |
| 107,2 | 73 m | B 298 |
| 107,3 | 73 m | B 298 |
| 107,6 | 200 m | B 298 |
| 108,0 | 45 m | B 298 |
| 108,4 | 19 m | B 298 |
| 109,0 | 187 m | B 298 |
| 109,3 | 53 m | B 298 |
| 109,4 | 72 m | B 298 |
| 109,5 | 72 m | B 298 |
| 111,3 | 88 m | B 298 |
| 112,2 | 85 m | Schloss-Straße |
| 112,6 | 93 m | K 2617 |
| 112,7 | 216 m | K 2617 |
| 113,2 | 140 m | K 2617 |
| 113,3 | 146 m | K 2617 |
| 114,3 | 27 m | K 2616 |
| 115,1 | 48 m | B 19 |
| 115,3 | 138 m | B 19 |
| 115,5 | 112 m | B 19 |
| 115,7 | 154 m | B 19 |
| 116,2 | 91 m | B 19 |
| 118,1 | 134 m | B 19 |
| 118,5 | 122 m | B 19 |
| 119,4 | 144 m | B 19 |
| 119,6 | 104 m | B 19 |
| 120,0 | 45 m | B 19 |
| 120,0 | 45 m | B 19 |
| 120,6 | 156 m | B 19 |
| 121,0 | 141 m | B 19 |
| 124,0 | 197 m | B 19 |
| 125,4 | 166 m | B 19 |
| 127,5 | 123 m | B 19 |
| 128,0 | 101 m | B 19 |
| 128,8 | 79 m | B 19 |
| 129,6 | 66 m | Langer Graben |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Schwäbisch Hall, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Schwäbisch Hall?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 56,6, 130,0, 184,7 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Schwäbisch Hall?
Na 120 km počítame 253 zákrut, z toho 193 mimo križovatiek. To je 148,5 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 18 m, v km 96,9. Medián polomeru všetkých zákrut je 93 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 1152 m stúpania. Najvyšší bod leží na 566 m, najnižší na 278 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.