Okružná jazda na motorke a autom z mesta Schleiden
Z mesta Schleiden (Eifel) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
Opačne: rovnaká trasa odzadu. Zákruty si vymenia strany, polomery zostanú.
- Kilometre
- 203,1km
- Zákruty
- 316
- Stúpanie
- 2099m
- Mediánový polomer
- 74m
- Zákruty na 100 km
- 122,1
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 64. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 203,1 km vedie 55,8 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 0,5 km, 0,2 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 20,6 km, 10,2 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 34,6 km, 17,1 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 146,7 km, 72,5 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 75,3 na L 16: polomer 18 m, vpravo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 7 zákrut na 3,9 km, od km 94,2 na L 10.
- Najhustejší úsek zákrut
- 28 zákrut na 10 km, od km 87,5. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Najdlhšie stúpanie
- 15,6 km so stúpaním 185 m, od km 92,3 na L 10. Priemerné stúpanie 1,2 %.
Výškový profil
Od 326 m do 647 m. 2099 m hore, 2098 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Údolie km 52,8: 382 m
- Vrchol km 75,8: 580 m
- Údolie km 92,2: 347 m
- Vrchol km 132,6: 538 m
- Údolie km 177,5: 489 m
- Údolie km 186,2: 530 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 203,1 | 200,0 |
| Zákruty | 242 | 180 |
| Zákruty na 100 km | 119,2 | 90,0 |
| Diaľnica | 0,0 km | 38,1 km |
1,3-krát viac zákrut na 100 km ako štandardný okruh.
Medzi mestami
Poradie 63 z 152 miest v krajine Nemecko. Medián je 104,1 zákrut na 100 km, Schleiden má 113,1.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Schleiden
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 55,7 km | 50 / 81 | 89,8 | 102 m | 713 m |
| 60 km | Opačne | 55,7 km | 50 / 79 | 89,8 | 101 m | 704 m |
| 120 km | Tam | 130,6 km | 170 / 217 | 130,2 | 87 m | 1465 m |
| 120 km | Opačne | 130,6 km | 172 / 218 | 131,7 | 81 m | 1446 m |
| 200 km | Tam | 203,1 km | 242 / 306 | 119,2 | 73 m | 2119 m |
| 200 km | Opačne | 203,1 km | 248 / 316 | 122,1 | 74 m | 2099 m |
Každá zákruta s polohou
242 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 0,2 | 162 m | B 258 |
| 0,6 | 20 m | B 258 |
| 1,1 | 89 m | B 258 |
| 1,4 | 39 m | B 258 |
| 1,5 | 46 m | B 258 |
| 1,7 | 105 m | B 258 |
| 1,8 | 101 m | B 258 |
| 2,0 | 91 m | B 258 |
| 2,5 | 99 m | B 258 |
| 15,6 | 200 m | L 204 |
| 16,9 | 60 m | L 204 |
| 17,1 | 49 m | L 204 |
| 17,2 | 86 m | L 204 |
| 17,3 | 105 m | L 204 |
| 17,4 | 128 m | L 204 |
| 22,2 | 44 m | K 70 |
| 22,3 | 79 m | K 70 |
| 25,0 | 210 m | K 70 |
| 25,6 | 121 m | Bahnhofstraße |
| 26,9 | 228 m | B 258 |
| 27,5 | 28 m | B 258 |
| 27,6 | 58 m | B 258 |
| 28,0 | 95 m | B 258 |
| 29,1 | 85 m | B 258 |
| 29,5 | 146 m | B 258 |
| 31,1 | 109 m | B 258 |
| 33,5 | 91 m | B 258 |
| 34,2 | 55 m | B 258 |
| 34,4 | 106 m | B 258 |
| 35,1 | 63 m | B 258 |
| 35,8 | 100 m | B 258 |
| 41,3 | 71 m | L 167 |
| 41,6 | 59 m | L 167 |
| 41,9 | 18 m | L 167 |
| 42,0 | 41 m | L 167 |
| 42,3 | 39 m | L 167 |
| 42,8 | 32 m | L 167 |
| 43,1 | 27 m | L 167 |
| 43,7 | 65 m | L 167 |
| 47,0 | 168 m | L 10 |
| 47,5 | 42 m | L 10 |
| 47,7 | 42 m | L 10 |
| 47,8 | 39 m | L 10 |
| 47,9 | 47 m | L 10 |
| 49,3 | 79 m | L 10 |
| 49,9 | 70 m | L 10 |
| 50,1 | 55 m | L 10 |
| 50,2 | 71 m | L 10 |
| 50,5 | 116 m | L 10 |
| 50,8 | 125 m | L 10 |
| 51,3 | 47 m | L 10 |
| 51,6 | 166 m | K 86 |
| 52,0 | 55 m | K 86 |
| 52,2 | 55 m | K 86 |
| 52,6 | 74 m | K 86 |
| 52,8 | 75 m | K 86 |
| 53,1 | 51 m | Bachgasse |
| 54,4 | 112 m | |
| 54,6 | 81 m | |
| 54,9 | 68 m | |
| 55,6 | 85 m | |
| 55,9 | 89 m | |
| 56,4 | 88 m | |
| 56,6 | 88 m | |
| 56,8 | 108 m | |
| 57,2 | 66 m | |
| 57,5 | 77 m | |
| 57,7 | 113 m | |
| 59,2 | 50 m | Bachgasse |
| 59,5 | 76 m | K 86 |
| 59,6 | 75 m | K 86 |
| 60,1 | 54 m | K 86 |
| 60,1 | 54 m | K 86 |
| 60,4 | 166 m | K 86 |
| 61,0 | 44 m | K 86 |
| 61,4 | 125 m | L 70 |
| 61,5 | 116 m | L 70 |
| 62,0 | 134 m | L 70 |
| 62,1 | 54 m | L 70 |
| 62,2 | 54 m | L 70 |
| 62,6 | 83 m | L 70 |
| 65,5 | 52 m | L 68 |
| 65,6 | 63 m | L 68 |
| 68,1 | 123 m | L 68 |
| 68,7 | 167 m | L 68 |
| 71,9 | 55 m | B 421 |
| 72,8 | 34 m | B 421 |
| 73,0 | 34 m | B 421 |
| 73,2 | 76 m | B 421 |
| 73,6 | 46 m | B 421 |
| 76,4 | 78 m | B 421 |
| 76,6 | 44 m | B 421 |
| 76,9 | 60 m | B 421 |
| 77,8 | 209 m | L 10 |
| 79,0 | 144 m | L 10 |
| 79,8 | 87 m | L 10 |
| 80,0 | 77 m | L 10 |
| 80,3 | 111 m | L 10 |
| 80,5 | 49 m | L 10 |
| 80,6 | 44 m | L 10 |
| 81,4 | 167 m | L 10 |
| 83,8 | 95 m | L 10 |
| 86,0 | 97 m | L 10 |
| 86,3 | 76 m | L 10 |
| 86,5 | 79 m | L 10 |
| 92,8 | 31 m | L 10 |
| 93,2 | 49 m | L 10 |
| 93,5 | 40 m | Hauptstraße |
| 93,7 | 40 m | Hauptstraße |
| 96,3 | 240 m | L 10 |
| 97,3 | 201 m | L 10 |
| 97,8 | 104 m | L 10 |
| 99,5 | 42 m | L 16 |
| 99,8 | 46 m | L 16 |
| 100,9 | 71 m | L 16 |
| 102,0 | 51 m | L 16 |
| 102,6 | 45 m | L 5 |
| 102,8 | 45 m | L 5 |
| 102,8 | 45 m | L 10 |
| 105,0 | 112 m | L 10 |
| 106,0 | 126 m | L 10 |
| 106,3 | 74 m | L 10 |
| 106,6 | 81 m | L 10 |
| 107,2 | 152 m | L 10 |
| 107,6 | 166 m | L 10 |
| 108,7 | 56 m | L 10 |
| 109,3 | 129 m | L 10 |
| 109,7 | 117 m | L 10 |
| 110,0 | 161 m | L 10 |
| 110,9 | 33 m | |
| 111,1 | 70 m | |
| 111,4 | 53 m | |
| 111,7 | 152 m | |
| 112,3 | 72 m | |
| 112,7 | 37 m | |
| 112,8 | 35 m | |
| 112,9 | 20 m | |
| 113,0 | 20 m | |
| 113,8 | 70 m | Hauptstraße |
| 114,0 | 53 m | Hauptstraße |
| 114,1 | 101 m | K 126 |
| 114,3 | 58 m | K 126 |
| 114,7 | 106 m | K 126 |
| 114,9 | 33 m | K 126 |
| 115,1 | 36 m | K 126 |
| 115,2 | 53 m | K 126 |
| 115,4 | 20 m | K 126 |
| 116,1 | 171 m | L 5 |
| 117,0 | 147 m | L 5 |
| 117,3 | 80 m | L 5 |
| 117,8 | 73 m | L 5 |
| 118,2 | 84 m | L 5 |
| 118,8 | 113 m | L 5 |
| 122,3 | 87 m | K 118 |
| 122,8 | 117 m | K 118 |
| 124,0 | 47 m | K 118 |
| 124,6 | 109 m | K 118 |
| 125,4 | 93 m | K 183 |
| 125,8 | 36 m | K 183 |
| 125,9 | 40 m | K 183 |
| 126,5 | 81 m | K 170 |
| 127,4 | 30 m | L 16 |
| 128,0 | 48 m | L 16 |
| 128,2 | 111 m | L 16 |
| 128,3 | 92 m | L 16 |
| 128,5 | 81 m | L 16 |
| 128,6 | 69 m | L 16 |
| 131,6 | 138 m | L 16 |
| 132,0 | 78 m | L 16 |
| 132,2 | 43 m | L 16 |
| 132,5 | 61 m | L 16 |
| 132,7 | 73 m | L 16 |
| 132,9 | 54 m | L 16 |
| 134,1 | 42 m | B 410 |
| 134,7 | 41 m | L 16 |
| 135,8 | 107 m | L 16 |
| 135,9 | 31 m | L 16 |
| 135,9 | 31 m | L 16 |
| 136,3 | 43 m | L 16 |
| 136,5 | 43 m | L 16 |
| 138,1 | 62 m | L 16 |
| 138,2 | 32 m | L 16 |
| 138,4 | 41 m | L 16 |
| 138,5 | 63 m | L 16 |
| 138,7 | 61 m | L 16 |
| 139,0 | 87 m | L 16 |
| 139,7 | 65 m | L 16 |
| 139,9 | 73 m | L 16 |
| 146,4 | 72 m | L 16 |
| 148,3 | 198 m | L 16 |
| 149,0 | 72 m | L 16 |
| 149,2 | 70 m | L 16 |
| 149,4 | 44 m | L 16 |
| 149,7 | 44 m | L 16 |
| 150,1 | 65 m | L 16 |
| 150,2 | 65 m | L 16 |
| 150,7 | 188 m | L 16 |
| 151,0 | 79 m | L 16 |
| 151,2 | 93 m | L 16 |
| 151,6 | 44 m | L 16 |
| 152,0 | 77 m | L 16 |
| 152,1 | 74 m | L 16 |
| 152,6 | 91 m | L 16 |
| 152,7 | 96 m | Dreihütten |
| 153,0 | 96 m | N646 |
| 153,2 | 97 m | N646 |
| 153,5 | 73 m | N646 |
| 154,0 | 57 m | N646 |
| 154,2 | 153 m | N646 |
| 155,0 | 71 m | N646 |
| 155,0 | 48 m | N646 |
| 156,9 | 34 m | N646 |
| 157,0 | 34 m | N646 |
| 162,8 | 81 m | |
| 163,3 | 80 m | |
| 168,3 | 102 m | N658 |
| 169,6 | 111 m | N658 |
| 169,8 | 121 m | N658 |
| 170,9 | 109 m | N658 |
| 171,2 | 73 m | N658 |
| 177,2 | 103 m | Hauptstraße |
| 177,8 | 54 m | N658 |
| 177,8 | 35 m | N658 |
| 178,0 | 53 m | N658 |
| 178,5 | 139 m | N658 |
| 178,8 | 83 m | N658 |
| 178,9 | 63 m | N658 |
| 179,3 | 130 m | N658 |
| 179,8 | 182 m | N658 |
| 181,7 | 57 m | N658 |
| 181,8 | 44 m | N658 |
| 182,3 | 70 m | N658 |
| 190,2 | 76 m | N658 |
| 191,2 | 105 m | B 258 |
| 193,1 | 246 m | B 258 |
| 197,6 | 77 m | B 258 |
| 198,8 | 103 m | B 258 |
| 199,3 | 70 m | B 258 |
| 199,5 | 49 m | B 258 |
| 199,8 | 70 m | B 258 |
| 200,6 | 225 m | B 258 |
| 201,4 | 103 m | B 258 |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Schleiden, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Schleiden?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 55,7, 130,6, 203,1 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Schleiden?
Na 120 km počítame 217 zákrut, z toho 170 mimo križovatiek. To je 130,2 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 17 m, v km 116,6. Medián polomeru všetkých zákrut je 87 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 1465 m stúpania. Najvyšší bod leží na 691 m, najnižší na 286 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.