Okružná jazda na motorke a autom z mesta Ludwigshafen am Rhein
Z mesta Ludwigshafen am Rhein (Falcko) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
Opačne: rovnaká trasa odzadu. Zákruty si vymenia strany, polomery zostanú.
- Kilometre
- 197,8km
- Zákruty
- 311
- Stúpanie
- 1295m
- Mediánový polomer
- 85m
- Zákruty na 100 km
- 113,3
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 86. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 197,8 km vedie 52,5 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 0,7 km, 0,3 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 19,2 km, 9,7 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 32,6 km, 16,5 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 144,7 km, 73,4 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 73,3 na L 392: polomer 26 m, vľavo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 29 zákrut na 8,8 km, od km 123,6 na L 499.
- Najhustejší úsek zákrut
- 31 zákrut na 10 km, od km 123,5. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Najdlhšie stúpanie
- 9,9 km so stúpaním 105 m, od km 33,4 na L 397. Priemerné stúpanie 1,1 %.
Výškový profil
Od 93 m do 522 m. 1295 m hore, 1297 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Údolie km 64,3: 312 m
- Vrchol km 68,0: 458 m
- Údolie km 92,5: 265 m
- Údolie km 100,5: 388 m
- Údolie km 113,6: 305 m
- Vrchol km 117,3: 413 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 197,8 | 193,5 |
| Zákruty | 231 | 109 |
| Zákruty na 100 km | 116,8 | 56,3 |
| Diaľnica | 0,0 km | 104,5 km |
2,1-krát viac zákrut na 100 km ako štandardný okruh.
Medzi mestami
Poradie 91 z 152 miest v krajine Nemecko. Medián je 104,1 zákrut na 100 km, Ludwigshafen am Rhein má 92,9.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Ludwigshafen am Rhein
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 60,7 km | 42 / 112 | 69,2 | 76 m | 33 m |
| 60 km | Opačne | 60,7 km | 40 / 106 | 65,9 | 75 m | 58 m |
| 120 km | Tam | 129,5 km | 120 / 185 | 92,7 | 80 m | 864 m |
| 120 km | Opačne | 129,5 km | 116 / 177 | 89,6 | 78 m | 868 m |
| 200 km | Tam | 197,8 km | 231 / 317 | 116,8 | 87 m | 1299 m |
| 200 km | Opačne | 197,8 km | 224 / 311 | 113,3 | 85 m | 1295 m |
Každá zákruta s polohou
231 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 0,6 | 60 m | Wredestraße |
| 0,8 | 64 m | Heinigstraße |
| 2,2 | 41 m | Heinigstraße |
| 2,5 | 105 m | B 44 |
| 3,2 | 174 m | B 44 |
| 3,8 | 92 m | Kaiserwörthdamm |
| 5,1 | 51 m | Kaiserwörthdamm |
| 8,1 | 46 m | L 534 |
| 8,3 | 31 m | L 534 |
| 10,7 | 116 m | Ludwigshafener Straße |
| 11,0 | 137 m | Ludwigshafener Straße |
| 15,9 | 349 m | L 533 |
| 19,0 | 285 m | L 533 |
| 25,1 | 27 m | L 532 |
| 29,2 | 138 m | Holidayparkstraße |
| 32,6 | 68 m | B 39 |
| 32,8 | 68 m | B 39 |
| 33,1 | 34 m | B 39 |
| 38,6 | 192 m | B 39 |
| 39,2 | 348 m | B 39 |
| 49,4 | 40 m | B 39 |
| 50,4 | 51 m | B 39 |
| 50,6 | 88 m | B 39 |
| 51,0 | 144 m | B 39 |
| 52,4 | 131 m | B 39 |
| 53,6 | 100 m | B 39 |
| 53,9 | 216 m | B 39 |
| 54,4 | 237 m | B 39 |
| 55,5 | 164 m | B 39 |
| 55,8 | 312 m | B 39 |
| 58,2 | 141 m | B 39 |
| 59,1 | 136 m | L 499 |
| 59,6 | 137 m | L 499 |
| 59,8 | 170 m | L 499 |
| 60,9 | 105 m | L 499 |
| 61,2 | 135 m | L 499 |
| 61,7 | 116 m | L 499 |
| 62,1 | 123 m | L 499 |
| 62,4 | 132 m | L 499 |
| 62,7 | 71 m | L 499 |
| 63,0 | 71 m | L 499 |
| 63,4 | 92 m | L 499 |
| 63,7 | 135 m | L 499 |
| 64,2 | 138 m | L 499 |
| 64,9 | 133 m | L 499 |
| 65,4 | 155 m | L 499 |
| 65,8 | 65 m | L 499 |
| 66,3 | 144 m | L 499 |
| 66,9 | 67 m | L 499 |
| 67,1 | 67 m | L 499 |
| 67,5 | 120 m | L 499 |
| 67,7 | 107 m | L 499 |
| 68,2 | 85 m | L 499 |
| 68,3 | 120 m | L 499 |
| 68,7 | 113 m | L 499 |
| 69,1 | 113 m | L 499 |
| 69,4 | 68 m | L 499 |
| 69,7 | 62 m | L 499 |
| 70,0 | 140 m | L 499 |
| 70,5 | 154 m | L 499 |
| 70,8 | 87 m | L 499 |
| 71,0 | 87 m | L 499 |
| 71,2 | 83 m | L 499 |
| 71,5 | 123 m | L 499 |
| 71,8 | 54 m | L 499 |
| 72,0 | 47 m | L 499 |
| 72,2 | 101 m | L 499 |
| 72,4 | 55 m | L 499 |
| 72,7 | 94 m | L 499 |
| 72,8 | 73 m | L 499 |
| 73,1 | 56 m | L 499 |
| 73,2 | 56 m | L 499 |
| 73,5 | 48 m | L 499 |
| 73,8 | 48 m | L 499 |
| 74,0 | 59 m | L 499 |
| 74,7 | 129 m | L 499 |
| 75,2 | 96 m | L 499 |
| 76,3 | 50 m | L 499 |
| 76,5 | 50 m | L 499 |
| 76,7 | 97 m | L 499 |
| 77,0 | 106 m | L 499 |
| 77,4 | 103 m | L 499 |
| 77,7 | 47 m | K 40 |
| 78,2 | 70 m | K 40 |
| 78,3 | 44 m | |
| 79,1 | 59 m | |
| 79,3 | 33 m | |
| 79,7 | 33 m | |
| 80,2 | 54 m | |
| 80,9 | 103 m | |
| 81,8 | 132 m | K 40 |
| 82,1 | 48 m | K 40 |
| 82,5 | 54 m | K 40 |
| 83,0 | 54 m | K 40 |
| 83,2 | 117 m | K 40 |
| 84,0 | 62 m | L 499 |
| 85,1 | 79 m | L 499 |
| 85,4 | 70 m | L 499 |
| 85,9 | 105 m | L 499 |
| 86,5 | 246 m | L 499 |
| 87,2 | 125 m | L 499 |
| 88,3 | 112 m | B 48 |
| 90,3 | 118 m | B 48 |
| 92,1 | 76 m | B 48 |
| 92,6 | 111 m | B 48 |
| 93,0 | 109 m | B 48 |
| 93,3 | 92 m | B 48 |
| 93,6 | 131 m | B 48 |
| 94,1 | 65 m | B 48 |
| 94,5 | 44 m | B 48 |
| 94,6 | 44 m | B 48 |
| 94,9 | 52 m | B 48 |
| 95,2 | 72 m | B 48 |
| 95,4 | 134 m | B 48 |
| 95,9 | 80 m | B 48 |
| 96,9 | 77 m | B 48 |
| 97,2 | 74 m | B 48 |
| 98,6 | 74 m | B 48 |
| 99,0 | 74 m | B 48 |
| 100,2 | 189 m | B 48 |
| 101,4 | 127 m | B 48 |
| 102,2 | 80 m | B 48 |
| 102,4 | 80 m | B 48 |
| 103,0 | 84 m | B 48 |
| 103,9 | 67 m | B 48 |
| 105,8 | 112 m | B 48 |
| 106,7 | 183 m | B 48 |
| 108,6 | 151 m | B 48 |
| 109,2 | 145 m | B 48 |
| 109,4 | 196 m | B 48 |
| 110,6 | 151 m | B 48 |
| 111,4 | 83 m | B 48 |
| 111,5 | 83 m | B 48 |
| 112,0 | 57 m | B 48 |
| 113,9 | 137 m | B 48 |
| 115,3 | 140 m | B 48 |
| 117,1 | 183 m | B 48 |
| 117,3 | 197 m | B 48 |
| 118,1 | 290 m | B 48 |
| 121,0 | 245 m | B 48 |
| 122,0 | 161 m | B 48 |
| 122,6 | 158 m | B 48 |
| 123,2 | 150 m | B 48 |
| 123,9 | 224 m | B 48 |
| 124,4 | 26 m | L 392 |
| 125,1 | 345 m | L 392 |
| 126,0 | 55 m | K 37 |
| 126,3 | 121 m | K 37 |
| 126,4 | 104 m | K 37 |
| 126,8 | 103 m | K 37 |
| 127,2 | 79 m | K 37 |
| 127,3 | 97 m | K 37 |
| 128,5 | 53 m | K 37 |
| 129,1 | 62 m | K 37 |
| 129,3 | 48 m | K 37 |
| 129,5 | 48 m | K 37 |
| 129,7 | 110 m | K 37 |
| 130,0 | 152 m | K 37 |
| 130,4 | 87 m | K 37 |
| 130,7 | 45 m | K 37 |
| 130,8 | 45 m | K 37 |
| 131,3 | 58 m | K 37 |
| 131,6 | 58 m | K 37 |
| 131,7 | 77 m | K 37 |
| 131,9 | 77 m | K 37 |
| 132,0 | 38 m | K 37 |
| 132,5 | 2000 m | L 386 |
| 132,6 | 174 m | L 386 |
| 133,8 | 100 m | K 34 |
| 134,2 | 31 m | K 34 |
| 134,3 | 37 m | K 34 |
| 134,7 | 33 m | K 34 |
| 134,9 | 59 m | K 34 |
| 135,2 | 81 m | K 34 |
| 135,6 | 121 m | K 34 |
| 136,0 | 49 m | K 34 |
| 136,0 | 191 m | K 34 |
| 136,1 | 52 m | K 34 |
| 136,5 | 177 m | K 34 |
| 136,8 | 57 m | K 34 |
| 137,2 | 59 m | K 34 |
| 137,3 | 36 m | K 34 |
| 137,5 | 93 m | K 34 |
| 137,6 | 92 m | K 34 |
| 138,0 | 62 m | K 34 |
| 138,9 | 75 m | |
| 139,4 | 26 m | |
| 139,7 | 76 m | |
| 141,2 | 61 m | Ruppertsecker Weg |
| 144,2 | 49 m | L 394 |
| 144,4 | 46 m | L 394 |
| 144,6 | 42 m | L 394 |
| 144,7 | 39 m | L 394 |
| 144,8 | 47 m | L 394 |
| 145,1 | 111 m | L 394 |
| 145,4 | 95 m | L 394 |
| 145,6 | 134 m | L 394 |
| 146,1 | 119 m | L 394 |
| 146,2 | 52 m | L 394 |
| 147,3 | 158 m | L 394 |
| 147,9 | 78 m | L 394 |
| 149,5 | 113 m | L 397 |
| 149,6 | 52 m | L 397 |
| 149,8 | 51 m | L 397 |
| 150,0 | 60 m | L 397 |
| 150,9 | 218 m | L 397 |
| 151,5 | 154 m | L 397 |
| 152,8 | 307 m | L 397 |
| 159,2 | 121 m | L 397 |
| 164,0 | 168 m | L 395 |
| 164,6 | 165 m | L 395 |
| 165,0 | 113 m | L 395 |
| 167,4 | 39 m | Obersülzer Straße |
| 167,4 | 40 m | Obersülzer Straße |
| 170,7 | 59 m | L 453 |
| 171,7 | 77 m | L 453 |
| 173,0 | 56 m | L 454 |
| 173,1 | 58 m | L 454 |
| 173,4 | 36 m | L 454 |
| 177,5 | 51 m | L 454 |
| 177,7 | 51 m | L 454 |
| 177,8 | 56 m | L 454 |
| 177,9 | 56 m | L 454 |
| 178,3 | 56 m | L 454 |
| 178,5 | 103 m | L 454 |
| 180,2 | 310 m | L 454 |
| 189,4 | 173 m | Ruchheimer Straße |
| 190,1 | 101 m | Ruchheimer Straße |
| 191,0 | 223 m | K 3 |
| 191,7 | 283 m | K 3 |
| 193,0 | 128 m | K 3 |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Ludwigshafen am Rhein, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Ludwigshafen am Rhein?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 60,7, 129,5, 197,8 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Ludwigshafen am Rhein?
Na 120 km počítame 185 zákrut, z toho 120 mimo križovatiek. To je 92,7 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 29 m, v km 80,2. Medián polomeru všetkých zákrut je 80 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 864 m stúpania. Najvyšší bod leží na 487 m, najnižší na 91 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.