Okružná jazda na motorke a autom z mesta Annaberg-Buchholz
Z mesta Annaberg-Buchholz (Krušné hory) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
Opačne: rovnaká trasa odzadu. Zákruty si vymenia strany, polomery zostanú.
- Kilometre
- 190,2km
- Zákruty
- 348
- Stúpanie
- 2404m
- Mediánový polomer
- 80m
- Zákruty na 100 km
- 133,5
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 90. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 190,2 km vedie 60,0 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 0,9 km, 0,5 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 19,7 km, 10,4 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 39,4 km, 20,8 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 129,6 km, 68,3 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 156,4 na 22137: polomer 20 m, vľavo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 16 zákrut na 4,4 km, od km 103,3 na 210.
- Najhustejší úsek zákrut
- 25 zákrut na 10 km, od km 136,5. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Najdlhšie stúpanie
- 24,5 km so stúpaním 316 m, od km 55,0 na B 283. Priemerné stúpanie 1,3 %.
Výškový profil
Od 351 m do 1081 m. 2404 m hore, 2400 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Vrchol km 7,1: 585 m
- Vrchol km 15,1: 733 m
- Vrchol km 79,5: 864 m
- Údolie km 88,6: 741 m
- Vrchol km 89,6: 779 m
- Vrchol km 145,1: 531 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 190,2 | 197,2 |
| Zákruty | 260 | 239 |
| Zákruty na 100 km | 136,7 | 121,2 |
| Diaľnica | 0,0 km | 0,0 km |
1,1-krát viac zákrut na 100 km ako štandardný okruh.
Medzi mestami
Poradie 74 z 152 miest v krajine Nemecko. Medián je 104,1 zákrut na 100 km, Annaberg-Buchholz má 106,2.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Annaberg-Buchholz
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 62,1 km | 51 / 90 | 82,2 | 78 m | 1003 m |
| 60 km | Opačne | 62,1 km | 51 / 89 | 82,2 | 76 m | 1008 m |
| 120 km | Tam | 110,4 km | 110 / 156 | 99,7 | 80 m | 1932 m |
| 120 km | Opačne | 110,4 km | 110 / 157 | 99,7 | 80 m | 1897 m |
| 200 km | Tam | 190,2 km | 260 / 350 | 136,7 | 82 m | 2408 m |
| 200 km | Opačne | 190,2 km | 254 / 348 | 133,5 | 80 m | 2404 m |
Každá zákruta s polohou
260 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 1,3 | 98 m | B 95 |
| 7,4 | 228 m | B 95 |
| 8,0 | 242 m | B 95 |
| 9,6 | 64 m | B 95 |
| 9,7 | 34 m | B 95 |
| 9,8 | 25 m | B 95 |
| 10,0 | 32 m | B 95 |
| 11,2 | 139 m | B 95 |
| 12,8 | 122 m | B 95 |
| 15,3 | 101 m | B 95 |
| 16,1 | 206 m | B 95 |
| 17,4 | 129 m | B 95 |
| 22,2 | 30 m | B 95 |
| 22,8 | 31 m | B 95 |
| 25,9 | 214 m | 25 |
| 27,8 | 225 m | 25 |
| 28,9 | 97 m | 22137 |
| 30,5 | 82 m | 22137 |
| 32,1 | 23 m | 22137 |
| 32,3 | 23 m | 22137 |
| 32,5 | 79 m | 22137 |
| 33,6 | 20 m | 22137 |
| 33,8 | 36 m | 22137 |
| 33,9 | 53 m | 22137 |
| 34,5 | 90 m | 22137 |
| 34,9 | 37 m | 22137 |
| 35,1 | 107 m | 22137 |
| 35,5 | 90 m | 22137 |
| 35,6 | 109 m | 22137 |
| 35,8 | 72 m | 22137 |
| 36,5 | 58 m | 22137 |
| 36,7 | 50 m | 22137 |
| 37,4 | 82 m | 22137 |
| 38,0 | 23 m | 22137 |
| 38,1 | 23 m | 22137 |
| 38,6 | 59 m | 22137 |
| 39,2 | 135 m | 22137 |
| 39,6 | 86 m | 22137 |
| 39,9 | 93 m | 22137 |
| 41,6 | 79 m | 221 |
| 41,6 | 104 m | 221 |
| 43,5 | 58 m | 2204 |
| 43,8 | 40 m | 2204 |
| 43,9 | 47 m | 2204 |
| 44,0 | 81 m | 2204 |
| 44,8 | 88 m | 2204 |
| 45,0 | 88 m | 2204 |
| 45,3 | 120 m | 2204 |
| 46,1 | 34 m | 2204 |
| 46,2 | 34 m | 2204 |
| 46,3 | 34 m | 2204 |
| 46,8 | 44 m | 2204 |
| 47,0 | 44 m | 2204 |
| 47,1 | 63 m | 2204 |
| 49,2 | 101 m | 209 |
| 49,5 | 76 m | 209 |
| 49,8 | 131 m | 209 |
| 50,2 | 182 m | 209 |
| 50,7 | 147 m | 209 |
| 51,0 | 50 m | 209 |
| 51,6 | 97 m | 209 |
| 52,6 | 66 m | 2224 |
| 52,8 | 50 m | 2224 |
| 52,8 | 50 m | 2224 |
| 52,9 | 50 m | 2224 |
| 53,0 | 54 m | 2224 |
| 53,1 | 62 m | 2224 |
| 53,2 | 69 m | 2224 |
| 53,6 | 104 m | 2224 |
| 55,4 | 180 m | 222 |
| 55,8 | 142 m | 222 |
| 56,3 | 44 m | 2226 |
| 56,4 | 46 m | 2226 |
| 56,5 | 94 m | 2226 |
| 56,9 | 74 m | 2226 |
| 57,2 | 85 m | 2226 |
| 57,8 | 69 m | 2226 |
| 59,3 | 89 m | Obchodní |
| 60,3 | 74 m | Horská |
| 61,4 | 78 m | Horská |
| 62,3 | 95 m | Obchodní |
| 62,6 | 82 m | Obchodní |
| 64,0 | 69 m | 2226 |
| 64,5 | 85 m | 2226 |
| 64,6 | 85 m | 2226 |
| 64,9 | 73 m | 2226 |
| 65,1 | 126 m | 2226 |
| 65,4 | 59 m | 2226 |
| 65,5 | 44 m | 2226 |
| 66,0 | 141 m | 222 |
| 66,2 | 181 m | 222 |
| 67,2 | 223 m | 222 |
| 69,0 | 92 m | 222 |
| 73,1 | 41 m | 21035 |
| 73,2 | 46 m | 21035 |
| 73,3 | 70 m | 21035 |
| 73,5 | 56 m | 21035 |
| 73,7 | 65 m | 21035 |
| 73,7 | 34 m | 21035 |
| 73,9 | 21 m | 21035 |
| 74,1 | 21 m | 21035 |
| 74,2 | 81 m | 21035 |
| 74,4 | 74 m | 21035 |
| 74,4 | 37 m | 21035 |
| 74,5 | 37 m | 21035 |
| 76,1 | 154 m | 21035 |
| 76,8 | 72 m | 21035 |
| 77,2 | 105 m | 21035 |
| 77,7 | 55 m | 21035 |
| 78,1 | 69 m | 21035 |
| 80,8 | 77 m | 21047 |
| 80,9 | 52 m | 21047 |
| 81,6 | 44 m | 21047 |
| 81,8 | 44 m | 21047 |
| 82,5 | 85 m | 210 |
| 82,6 | 32 m | 210 |
| 83,0 | 37 m | 210 |
| 83,2 | 31 m | 210 |
| 83,7 | 198 m | 210 |
| 84,3 | 99 m | 210 |
| 84,7 | 114 m | 210 |
| 84,8 | 90 m | 210 |
| 85,1 | 59 m | 210 |
| 85,2 | 29 m | 210 |
| 85,3 | 22 m | 210 |
| 85,5 | 22 m | 210 |
| 85,6 | 54 m | 210 |
| 85,7 | 125 m | 210 |
| 86,0 | 214 m | 210 |
| 86,5 | 271 m | 210 |
| 90,7 | 73 m | 210 |
| 90,8 | 73 m | 210 |
| 93,2 | 61 m | 210 |
| 93,2 | 51 m | 210 |
| 95,0 | 149 m | 21046 |
| 95,8 | 78 m | 21046 |
| 96,2 | 46 m | 21046 |
| 97,2 | 132 m | 21046 |
| 97,7 | 178 m | 21046 |
| 98,7 | 62 m | 21046 |
| 99,2 | 52 m | Bublava |
| 99,2 | 52 m | Bublava |
| 100,5 | 50 m | Grenzstraße |
| 100,8 | 113 m | Goethestraße |
| 101,6 | 40 m | Goethestraße |
| 102,0 | 109 m | B 283 |
| 102,3 | 117 m | B 283 |
| 102,9 | 49 m | B 283 |
| 103,0 | 48 m | B 283 |
| 103,3 | 49 m | B 283 |
| 103,5 | 44 m | B 283 |
| 105,2 | 100 m | B 283 |
| 105,7 | 141 m | B 283 |
| 106,1 | 147 m | B 283 |
| 107,2 | 83 m | Mühlbergweg |
| 107,4 | 100 m | Mühlbergweg |
| 107,7 | 59 m | Mühlbergweg |
| 107,8 | 59 m | Mühlbergweg |
| 108,2 | 102 m | Mühlbergweg |
| 108,8 | 109 m | Mühlbergweg |
| 109,0 | 116 m | Mühlbergweg |
| 109,4 | 33 m | Mühlbergweg |
| 111,1 | 56 m | Zum Schneckenstein |
| 111,2 | 56 m | Zum Floßgraben |
| 111,5 | 144 m | Zum Floßgraben |
| 112,0 | 87 m | |
| 112,9 | 104 m | |
| 113,3 | 60 m | |
| 114,8 | 50 m | Klingenthaler Straße |
| 116,2 | 149 m | Klingenthaler Straße |
| 117,0 | 157 m | S 302 |
| 118,2 | 134 m | S 302 |
| 119,5 | 57 m | S 302 |
| 119,6 | 57 m | S 302 |
| 120,1 | 121 m | S 302 |
| 120,3 | 141 m | S 302 |
| 120,5 | 101 m | S 302 |
| 121,0 | 86 m | S 302 |
| 121,7 | 81 m | S 302 |
| 122,2 | 101 m | S 302 |
| 123,8 | 72 m | B 283 |
| 124,2 | 145 m | B 283 |
| 124,8 | 258 m | B 283 |
| 125,7 | 93 m | B 283 |
| 126,7 | 113 m | B 283 |
| 127,0 | 82 m | B 283 |
| 127,8 | 96 m | B 283 |
| 128,1 | 76 m | B 283 |
| 128,3 | 81 m | B 283 |
| 128,8 | 90 m | B 283 |
| 128,9 | 86 m | B 283 |
| 129,1 | 96 m | B 283 |
| 129,8 | 54 m | B 283 |
| 131,7 | 46 m | B 283 |
| 131,9 | 51 m | B 283 |
| 132,0 | 67 m | B 283 |
| 132,4 | 103 m | B 283 |
| 132,9 | 179 m | B 283 |
| 133,6 | 96 m | B 283 |
| 134,0 | 122 m | B 283 |
| 134,5 | 166 m | B 283 |
| 135,4 | 100 m | B 283 |
| 135,8 | 100 m | B 283 |
| 136,0 | 142 m | B 283 |
| 136,5 | 85 m | B 283 |
| 136,7 | 244 m | B 283 |
| 137,2 | 108 m | B 283 |
| 138,1 | 192 m | B 283 |
| 138,9 | 190 m | B 283 |
| 139,7 | 143 m | B 283 |
| 140,3 | 82 m | B 283 |
| 140,6 | 103 m | B 283 |
| 141,4 | 48 m | B 283 |
| 141,7 | 177 m | B 283 |
| 142,2 | 108 m | B 283 |
| 142,9 | 90 m | B 283 |
| 143,6 | 82 m | B 283 |
| 144,0 | 177 m | B 283 |
| 144,4 | 207 m | B 283 |
| 147,7 | 37 m | B 283 |
| 147,8 | 49 m | B 283 |
| 148,5 | 80 m | B 283 |
| 149,0 | 55 m | B 283 |
| 149,4 | 127 m | B 283 |
| 150,3 | 65 m | B 283 |
| 150,8 | 137 m | B 283 |
| 151,2 | 161 m | B 283 |
| 152,2 | 161 m | B 283 |
| 152,5 | 92 m | B 283 |
| 152,8 | 133 m | B 283 |
| 153,3 | 55 m | B 283 |
| 153,6 | 75 m | B 283 |
| 154,0 | 54 m | B 283 |
| 154,9 | 70 m | B 101 |
| 155,5 | 47 m | B 169 |
| 155,9 | 195 m | B 169 |
| 157,2 | 143 m | B 169 |
| 158,9 | 177 m | B 169 |
| 160,4 | 236 m | B 169 |
| 161,0 | 137 m | B 169 |
| 161,7 | 187 m | B 169 |
| 165,8 | 72 m | Hartensteiner Straße |
| 168,4 | 115 m | Hartensteiner Straße |
| 169,7 | 61 m | Hartensteiner Straße |
| 172,5 | 181 m | S 260 |
| 178,8 | 38 m | August-Bebel-Straße |
| 179,0 | 112 m | S 222 |
| 179,5 | 95 m | S 222 |
| 179,8 | 71 m | S 222 |
| 179,9 | 82 m | S 222 |
| 180,0 | 112 m | S 222 |
| 180,5 | 88 m | S 222 |
| 180,7 | 119 m | S 222 |
| 180,9 | 75 m | S 222 |
| 184,6 | 64 m | B 95 |
| 184,7 | 73 m | B 95 |
| 184,9 | 73 m | B 95 |
| 186,2 | 45 m | B 95 |
| 187,0 | 224 m | B 95 |
| 188,6 | 85 m | B 95 |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Annaberg-Buchholz, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Annaberg-Buchholz?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 62,1, 110,4, 190,2 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Annaberg-Buchholz?
Na 120 km počítame 156 zákrut, z toho 110 mimo križovatiek. To je 99,7 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 18 m, v km 60,5. Medián polomeru všetkých zákrut je 80 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 1932 m stúpania. Najvyšší bod leží na 830 m, najnižší na 351 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.