Okružná jazda na motorke a autom z mesta Pirna
Z mesta Pirna (Saské Švajčiarsko) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
Opačne: rovnaká trasa odzadu. Zákruty si vymenia strany, polomery zostanú.
- Kilometre
- 199,4km
- Zákruty
- 331
- Stúpanie
- 2165m
- Mediánový polomer
- 73m
- Zákruty na 100 km
- 123,4
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 83. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 199,4 km vedie 52,9 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 0,8 km, 0,4 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 19,6 km, 9,8 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 32,5 km, 16,4 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 145,8 km, 73,4 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 41,0 na 25861: polomer 21 m, vpravo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 15 zákrut na 3,3 km, od km 45,4 na 25861.
- Najhustejší úsek zákrut
- 34 zákrut na 10 km, od km 38,0. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Najdlhšie stúpanie
- 8,8 km so stúpaním 171 m, od km 0,2 na B 172. Priemerné stúpanie 1,9 %.
Výškový profil
Od 118 m do 591 m. 2165 m hore, 2168 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Vrchol km 16,2: 174 m
- Údolie km 27,2: 118 m
- Údolie km 46,6: 297 m
- Vrchol km 54,9: 543 m
- Vrchol km 64,5: 551 m
- Údolie km 80,8: 408 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 199,4 | 189,3 |
| Zákruty | 247 | 172 |
| Zákruty na 100 km | 123,9 | 90,9 |
| Diaľnica | 0,0 km | 0,0 km |
1,4-krát viac zákrut na 100 km ako štandardný okruh.
Medzi mestami
Poradie 23 z 152 miest v krajine Nemecko. Medián je 104,1 zákrut na 100 km, Pirna má 137,8.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Pirna
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 63,1 km | 93 / 138 | 147,3 | 67 m | 764 m |
| 60 km | Opačne | 63,1 km | 90 / 133 | 142,6 | 69 m | 752 m |
| 120 km | Tam | 109,0 km | 155 / 201 | 142,2 | 76 m | 1541 m |
| 120 km | Opačne | 109,0 km | 156 / 201 | 143,1 | 74 m | 1521 m |
| 200 km | Tam | 199,4 km | 247 / 330 | 123,9 | 71 m | 2162 m |
| 200 km | Opačne | 199,4 km | 246 / 331 | 123,4 | 73 m | 2165 m |
Každá zákruta s polohou
247 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 1,0 | 166 m | S 164 |
| 2,2 | 74 m | S 164 |
| 2,3 | 135 m | S 164 |
| 4,0 | 172 m | S 164 |
| 7,1 | 84 m | S 164 |
| 7,2 | 65 m | S 164 |
| 7,5 | 71 m | S 164 |
| 8,5 | 58 m | S 164 |
| 8,6 | 62 m | S 164 |
| 8,9 | 55 m | S 164 |
| 9,7 | 106 m | S 164 |
| 10,0 | 68 m | S 164 |
| 10,3 | 54 m | S 164 |
| 10,7 | 123 m | S 164 |
| 11,2 | 57 m | S 164 |
| 11,3 | 52 m | S 164 |
| 12,2 | 70 m | S 164 |
| 12,6 | 209 m | S 164 |
| 17,3 | 51 m | S 164 |
| 17,6 | 111 m | S 159 |
| 19,5 | 91 m | S 159 |
| 25,4 | 59 m | K 9204 |
| 25,6 | 56 m | K 9204 |
| 26,9 | 32 m | K 9204 |
| 27,4 | 31 m | K 9204 |
| 28,8 | 57 m | K 9204 |
| 28,9 | 71 m | K 9204 |
| 29,0 | 132 m | K 9204 |
| 31,5 | 60 m | S 158 |
| 32,1 | 73 m | S 158 |
| 32,3 | 73 m | S 158 |
| 32,4 | 94 m | S 158 |
| 33,0 | 93 m | S 158 |
| 33,2 | 61 m | S 158 |
| 33,3 | 51 m | S 158 |
| 33,3 | 51 m | S 158 |
| 33,8 | 63 m | S 158 |
| 33,8 | 63 m | S 158 |
| 34,4 | 42 m | Seeligstädter Straße |
| 34,5 | 72 m | Seeligstädter Straße |
| 36,4 | 80 m | Seeligstädter Straße |
| 37,4 | 85 m | Seeligstädter Straße |
| 39,4 | 70 m | Seeligstädter Straße |
| 39,5 | 42 m | Seeligstädter Straße |
| 39,6 | 42 m | Seeligstädter Straße |
| 39,9 | 88 m | S 158 |
| 40,8 | 111 m | S 158 |
| 41,8 | 69 m | S 158 |
| 42,3 | 100 m | S 158 |
| 42,8 | 58 m | S 158 |
| 42,9 | 38 m | S 158 |
| 43,1 | 106 m | S 158 |
| 43,6 | 225 m | S 158 |
| 46,0 | 86 m | S 158 |
| 46,3 | 164 m | S 158 |
| 51,6 | 257 m | B 98 |
| 52,1 | 266 m | B 98 |
| 52,7 | 280 m | B 98 |
| 56,1 | 158 m | S 120 |
| 57,2 | 168 m | S 120 |
| 58,7 | 104 m | B 98 |
| 59,0 | 167 m | B 98 |
| 60,2 | 171 m | B 98 |
| 62,1 | 135 m | B 98 |
| 63,7 | 156 m | B 98 |
| 65,2 | 101 m | Bautzener Straße |
| 66,7 | 152 m | S 117 |
| 68,0 | 168 m | S 117 |
| 70,2 | 99 m | S 117 |
| 71,6 | 75 m | S 117 |
| 72,5 | 69 m | Wilthener Straße |
| 72,7 | 69 m | Wilthener Straße |
| 72,9 | 142 m | Wilthener Straße |
| 75,1 | 43 m | S 115 |
| 75,2 | 70 m | S 115 |
| 76,4 | 90 m | S 115 |
| 76,5 | 90 m | S 115 |
| 77,6 | 124 m | S 115 |
| 77,9 | 47 m | S 115 |
| 78,2 | 48 m | S 115 |
| 78,5 | 50 m | S 115 |
| 78,7 | 95 m | S 115 |
| 78,8 | 164 m | S 115 |
| 79,6 | 65 m | S 115 |
| 79,8 | 65 m | S 115 |
| 80,3 | 37 m | S 115 |
| 80,6 | 86 m | S 115 |
| 81,6 | 53 m | Hauptstraße |
| 82,2 | 97 m | Hauptstraße |
| 82,3 | 97 m | Hauptstraße |
| 82,5 | 66 m | Hauptstraße |
| 86,7 | 331 m | K 7201 |
| 87,1 | 153 m | K 7201 |
| 90,0 | 101 m | K 8678 |
| 90,8 | 91 m | K 8678 |
| 91,3 | 99 m | K 8678 |
| 92,5 | 66 m | Hauptstraße |
| 92,5 | 53 m | Hauptstraße |
| 92,7 | 112 m | Hauptstraße |
| 93,1 | 49 m | Hauptstraße |
| 93,3 | 49 m | Hauptstraße |
| 101,5 | 413 m | S 148 |
| 101,9 | 255 m | S 148 |
| 102,4 | 228 m | S 148 |
| 102,9 | 207 m | S 148 |
| 104,9 | 231 m | S 148 |
| 105,7 | 272 m | S 148 |
| 108,7 | 196 m | S 148 |
| 110,2 | 244 m | S 148 |
| 119,7 | 80 m | 9 |
| 122,8 | 94 m | 9 |
| 123,2 | 89 m | 9 |
| 124,8 | 49 m | 26322 |
| 125,1 | 86 m | 26322 |
| 126,3 | 29 m | 26322 |
| 126,5 | 29 m | 26322 |
| 126,6 | 82 m | 26322 |
| 127,0 | 88 m | 26322 |
| 127,5 | 47 m | 26322 |
| 127,7 | 65 m | 26322 |
| 127,8 | 79 m | 26322 |
| 128,1 | 50 m | 26322 |
| 128,4 | 50 m | 26322 |
| 128,5 | 56 m | 26322 |
| 128,6 | 56 m | 26322 |
| 128,9 | 42 m | 26322 |
| 129,2 | 51 m | 26322 |
| 130,7 | 55 m | |
| 131,4 | 74 m | |
| 131,6 | 26 m | |
| 131,7 | 26 m | |
| 131,8 | 59 m | |
| 132,0 | 46 m | |
| 132,1 | 46 m | |
| 132,4 | 71 m | |
| 132,9 | 56 m | |
| 132,9 | 65 m | |
| 133,1 | 65 m | |
| 133,1 | 88 m | |
| 133,4 | 44 m | |
| 134,2 | 46 m | |
| 134,5 | 46 m | |
| 135,4 | 44 m | |
| 135,6 | 65 m | |
| 135,7 | 65 m | |
| 135,8 | 54 m | |
| 136,6 | 48 m | |
| 136,8 | 58 m | |
| 136,9 | 59 m | |
| 137,0 | 26 m | |
| 137,2 | 26 m | |
| 138,9 | 79 m | 26322 |
| 139,2 | 101 m | 26322 |
| 139,4 | 77 m | 26322 |
| 139,7 | 94 m | 26322 |
| 140,1 | 96 m | 26322 |
| 140,5 | 83 m | 26322 |
| 141,1 | 75 m | 26322 |
| 141,4 | 71 m | 26322 |
| 142,4 | 135 m | 26323 |
| 142,8 | 81 m | 26323 |
| 143,0 | 58 m | 26323 |
| 143,3 | 101 m | 26323 |
| 143,8 | 61 m | 26323 |
| 144,0 | 57 m | 26323 |
| 144,8 | 60 m | 263 |
| 145,3 | 97 m | 263 |
| 148,7 | 120 m | 25861 |
| 149,1 | 116 m | 25861 |
| 150,0 | 97 m | 25861 |
| 150,6 | 44 m | 25861 |
| 150,7 | 44 m | 25861 |
| 150,8 | 45 m | 25861 |
| 150,9 | 45 m | 25861 |
| 151,2 | 146 m | 25861 |
| 151,5 | 21 m | 25861 |
| 151,8 | 21 m | 25861 |
| 152,1 | 34 m | 25861 |
| 152,4 | 60 m | 25861 |
| 152,9 | 55 m | 25861 |
| 153,0 | 72 m | 25861 |
| 153,2 | 70 m | 25861 |
| 153,4 | 26 m | 25861 |
| 153,6 | 36 m | 25861 |
| 153,9 | 92 m | 25861 |
| 154,4 | 90 m | 25861 |
| 154,5 | 48 m | 25861 |
| 154,8 | 48 m | 25861 |
| 155,1 | 151 m | 25861 |
| 155,9 | 59 m | 25861 |
| 156,1 | 54 m | 25861 |
| 156,7 | 78 m | 25861 |
| 156,8 | 78 m | 25861 |
| 157,5 | 79 m | 25861 |
| 157,7 | 79 m | 25861 |
| 157,8 | 75 m | 25861 |
| 157,9 | 64 m | 25861 |
| 158,3 | 21 m | 25861 |
| 158,4 | 71 m | 25861 |
| 158,6 | 67 m | 25861 |
| 158,8 | 35 m | 25861 |
| 158,8 | 30 m | 25861 |
| 158,9 | 32 m | 25861 |
| 159,8 | 56 m | 25861 |
| 160,3 | 30 m | 25861 |
| 160,9 | 52 m | 25861 |
| 161,1 | 36 m | 25861 |
| 162,2 | 51 m | 25861 |
| 162,4 | 51 m | 25861 |
| 162,8 | 29 m | 25861 |
| 162,9 | 30 m | 25861 |
| 163,3 | 40 m | 25861 |
| 163,4 | 39 m | 25861 |
| 163,6 | 37 m | 25861 |
| 163,8 | 98 m | 25861 |
| 164,1 | 87 m | 25861 |
| 164,3 | 85 m | 25861 |
| 164,4 | 85 m | 25861 |
| 166,3 | 78 m | 25861 |
| 167,2 | 58 m | 25861 |
| 167,3 | 71 m | 25861 |
| 168,0 | 79 m | 25861 |
| 168,1 | 79 m | 25861 |
| 168,5 | 85 m | 25861 |
| 169,3 | 99 m | 25861 |
| 170,1 | 61 m | 25861 |
| 170,2 | 44 m | 25861 |
| 170,2 | 44 m | 25861 |
| 170,4 | 79 m | 25861 |
| 170,8 | 122 m | 25861 |
| 171,1 | 114 m | 25861 |
| 179,3 | 71 m | 62 |
| 179,4 | 59 m | 62 |
| 180,4 | 72 m | B 172 |
| 181,0 | 96 m | B 172 |
| 181,4 | 97 m | B 172 |
| 181,8 | 81 m | B 172 |
| 182,5 | 63 m | B 172 |
| 182,6 | 73 m | B 172 |
| 183,4 | 309 m | B 172 |
| 187,7 | 166 m | B 172 |
| 188,4 | 164 m | B 172 |
| 191,8 | 278 m | B 172 |
| 192,8 | 132 m | B 172 |
| 193,3 | 185 m | B 172 |
| 196,9 | 257 m | Krietzschwitzer Straße |
| 198,5 | 24 m | Schandauer Straße |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Pirna, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Pirna?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 63,1, 109,0, 199,4 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Pirna?
Na 120 km počítame 201 zákrut, z toho 155 mimo križovatiek. To je 142,2 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 20 m, v km 24,3. Medián polomeru všetkých zákrut je 76 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 1541 m stúpania. Najvyšší bod leží na 577 m, najnižší na 117 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.