Okružná jazda na motorke a autom z mesta Bilbao
Z mesta Bilbao (Baskicko) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
Opačne: rovnaká trasa odzadu. Zákruty si vymenia strany, polomery zostanú.
- Kilometre
- 125,6km
- Zákruty
- 282
- Stúpanie
- 1598m
- Mediánový polomer
- 61m
- Zákruty na 100 km
- 166,4
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 72. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 125,6 km vedie 43,1 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 0,8 km, 0,7 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 17,3 km, 13,8 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 25,0 km, 20,0 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 81,8 km, 65,5 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 35,7: polomer 16 m, vľavo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 22 zákrut na 3,8 km, od km 49,3 na A-624.
- Najhustejší úsek zákrut
- 40 zákrut na 10 km, od km 98,5. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Najdlhšie stúpanie
- 22,3 km so stúpaním 184 m, od km 9,4 na BI-3651. Priemerné stúpanie 0,8 %.
Výškový profil
Od 15 m do 455 m. 1598 m hore, 1607 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Vrchol km 52,5: 365 m
- Údolie km 55,7: 167 m
- Údolie km 97,3: 73 m
- Vrchol km 102,4: 293 m
- Vrchol km 117,4: 88 m
- Údolie km 124,7: 17 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 125,6 | 138,5 |
| Zákruty | 213 | 265 |
| Zákruty na 100 km | 169,6 | 191,4 |
| Diaľnica | 0,0 km | 30,5 km |
Medzi mestami
Poradie 37 z 65 miest v krajine Španielsko. Medián je 157,1 zákrut na 100 km, Bilbao má 149,6.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Bilbao
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 64,5 km | 75 / 141 | 116,2 | 78 m | 638 m |
| 60 km | Opačne | 64,5 km | 76 / 139 | 117,7 | 78 m | 636 m |
| 120 km | Tam | 125,6 km | 213 / 285 | 169,6 | 62 m | 1633 m |
| 120 km | Opačne | 125,6 km | 209 / 282 | 166,4 | 61 m | 1598 m |
| 200 km | Tam | 193,8 km | 316 / 398 | 163,0 | 68 m | 2623 m |
| 200 km | Opačne | 193,8 km | 311 / 384 | 160,4 | 70 m | 2634 m |
Každá zákruta s polohou
213 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 1,8 | 302 m | Maurice Ravel etorbidea |
| 2,4 | 153 m | Maurice Ravel etorbidea |
| 4,6 | 152 m | Zumalacarregui etorbidea |
| 4,9 | 99 m | Bilbo-Galdakao errepidea |
| 5,3 | 66 m | Bilbo-Galdakao errepidea |
| 5,4 | 76 m | Bilbo-Galdakao errepidea |
| 6,8 | 97 m | BI-712 |
| 8,2 | 121 m | BI-712 |
| 8,7 | 46 m | Goiri auzoa |
| 11,8 | 108 m | BI-712 |
| 11,9 | 62 m | BI-712 |
| 13,2 | 161 m | BI-625 |
| 14,0 | 200 m | BI-625 |
| 14,9 | 104 m | BI-625 |
| 15,1 | 92 m | BI-625 |
| 15,4 | 98 m | BI-625 |
| 16,4 | 33 m | |
| 16,7 | 65 m | BI-2524 |
| 16,8 | 51 m | BI-2524 |
| 17,1 | 68 m | BI-2524 |
| 17,6 | 63 m | BI-2524 |
| 17,6 | 63 m | BI-2524 |
| 17,8 | 51 m | BI-2524 |
| 18,1 | 37 m | BI-2524 |
| 18,2 | 37 m | BI-2524 |
| 18,4 | 44 m | BI-2524 |
| 18,6 | 51 m | BI-2524 |
| 19,1 | 65 m | BI-2524 |
| 19,3 | 27 m | BI-2524 |
| 19,5 | 68 m | BI-2524 |
| 19,8 | 55 m | BI-2524 |
| 19,9 | 55 m | BI-2524 |
| 20,0 | 68 m | BI-2524 |
| 20,3 | 65 m | BI-2524 |
| 20,4 | 45 m | BI-2524 |
| 20,5 | 45 m | BI-2524 |
| 20,8 | 77 m | BI-2524 |
| 21,1 | 93 m | BI-2524 |
| 21,2 | 77 m | BI-2524 |
| 21,4 | 78 m | BI-2524 |
| 21,8 | 38 m | Presalde auzoa |
| 22,1 | 65 m | Presalde auzoa |
| 22,6 | 69 m | Presalde auzoa |
| 22,7 | 34 m | Presalde auzoa |
| 23,6 | 52 m | |
| 23,7 | 49 m | Santa Cruz auzoa |
| 23,8 | 48 m | Santa Cruz auzoa |
| 24,2 | 73 m | Santa Cruz auzoa |
| 24,5 | 26 m | Santa Cruz auzoa |
| 24,8 | 27 m | BI-2524 |
| 25,2 | 63 m | BI-2524 |
| 25,5 | 44 m | BI-2524 |
| 25,7 | 81 m | BI-2524 |
| 25,9 | 36 m | BI-2524 |
| 26,0 | 36 m | BI-2524 |
| 26,2 | 73 m | BI-2524 |
| 26,5 | 64 m | BI-2524 |
| 26,9 | 69 m | BI-2524 |
| 27,3 | 51 m | BI-2524 |
| 27,6 | 21 m | BI-2524 |
| 27,7 | 21 m | BI-625 |
| 28,0 | 124 m | BI-625 |
| 28,2 | 87 m | BI-625 |
| 28,6 | 122 m | BI-625 |
| 29,0 | 120 m | BI-625 |
| 29,5 | 89 m | BI-625 |
| 29,9 | 131 m | BI-625 |
| 30,3 | 101 m | BI-625 |
| 31,5 | 75 m | BI-625 |
| 31,7 | 75 m | BI-625 |
| 33,3 | 63 m | Calle de Atxeta |
| 33,4 | 60 m | Calle de Atxeta |
| 34,8 | 93 m | Calle de Atxeta |
| 36,4 | 147 m | A-3638 |
| 36,9 | 71 m | A-625 |
| 45,3 | 77 m | A-3620 |
| 49,1 | 47 m | A-3620 |
| 49,4 | 83 m | A-3620 |
| 49,9 | 63 m | A-3620 |
| 50,0 | 42 m | A-3620 |
| 50,1 | 54 m | A-3620 |
| 51,1 | 56 m | A-4613 |
| 51,4 | 54 m | A-4613 |
| 51,5 | 45 m | A-4613 |
| 51,9 | 88 m | A-4613 |
| 52,0 | 47 m | A-4613 |
| 52,1 | 47 m | A-4613 |
| 52,3 | 53 m | A-4613 |
| 52,4 | 58 m | A-4613 |
| 53,5 | 40 m | |
| 54,0 | 58 m | A-4613 |
| 54,1 | 58 m | A-4613 |
| 54,2 | 50 m | A-4613 |
| 54,4 | 48 m | A-4613 |
| 54,5 | 87 m | A-4613 |
| 54,9 | 45 m | A-4613 |
| 55,0 | 45 m | A-4613 |
| 55,1 | 56 m | A-4613 |
| 56,3 | 54 m | A-3618 |
| 56,5 | 42 m | A-3618 |
| 56,6 | 59 m | A-3618 |
| 56,8 | 98 m | A-3618 |
| 56,9 | 83 m | A-3618 |
| 57,4 | 47 m | A-3618 |
| 64,8 | 220 m | A-624 |
| 66,4 | 214 m | A-624 |
| 67,1 | 222 m | A-624 |
| 68,1 | 234 m | A-624 |
| 68,6 | 161 m | A-624 |
| 68,8 | 161 m | A-624 |
| 71,6 | 51 m | A-624 |
| 71,6 | 51 m | A-624 |
| 72,5 | 21 m | A-624 |
| 72,6 | 18 m | A-624 |
| 72,7 | 19 m | A-624 |
| 73,0 | 79 m | A-624 |
| 73,2 | 79 m | A-624 |
| 73,4 | 33 m | A-624 |
| 73,5 | 33 m | A-624 |
| 73,5 | 50 m | A-624 |
| 73,6 | 54 m | A-624 |
| 73,8 | 72 m | A-624 |
| 74,0 | 48 m | A-624 |
| 74,2 | 47 m | A-624 |
| 74,4 | 61 m | A-624 |
| 74,4 | 52 m | A-624 |
| 74,5 | 52 m | A-624 |
| 74,8 | 77 m | A-624 |
| 75,0 | 38 m | A-624 |
| 75,1 | 124 m | A-624 |
| 75,4 | 76 m | A-624 |
| 75,7 | 50 m | A-624 |
| 76,1 | 49 m | A-624 |
| 77,4 | 56 m | A-624 |
| 77,5 | 64 m | A-624 |
| 77,7 | 72 m | A-624 |
| 78,2 | 145 m | A-624 |
| 78,7 | 103 m | A-624 |
| 79,0 | 64 m | A-624 |
| 79,2 | 105 m | A-624 |
| 79,7 | 39 m | A-624 |
| 79,8 | 39 m | A-624 |
| 79,8 | 63 m | A-624 |
| 80,6 | 54 m | A-624 |
| 80,7 | 54 m | A-624 |
| 80,9 | 67 m | A-624 |
| 81,2 | 59 m | A-624 |
| 81,3 | 48 m | A-624 |
| 83,5 | 139 m | Kadaguako igarobidea |
| 83,9 | 121 m | Kadaguako igarobidea |
| 85,0 | 48 m | |
| 85,3 | 24 m | |
| 85,4 | 24 m | |
| 85,5 | 17 m | |
| 85,5 | 17 m | |
| 85,6 | 17 m | |
| 85,6 | 19 m | |
| 85,7 | 24 m | |
| 85,8 | 24 m | |
| 85,9 | 55 m | |
| 86,2 | 50 m | |
| 86,3 | 62 m | |
| 86,4 | 62 m | |
| 86,5 | 81 m | |
| 86,6 | 38 m | |
| 86,6 | 38 m | |
| 88,6 | 39 m | |
| 88,7 | 39 m | |
| 88,7 | 39 m | |
| 88,9 | 63 m | |
| 88,9 | 52 m | |
| 89,2 | 76 m | |
| 89,4 | 55 m | |
| 89,5 | 24 m | |
| 89,5 | 24 m | |
| 89,7 | 18 m | |
| 89,7 | 18 m | |
| 89,8 | 18 m | |
| 89,8 | 19 m | |
| 90,1 | 162 m | |
| 90,2 | 58 m | |
| 90,3 | 72 m | |
| 90,8 | 61 m | |
| 90,9 | 50 m | |
| 91,2 | 123 m | Kadaguako igarobidea |
| 91,5 | 135 m | Kadaguako igarobidea |
| 92,9 | 147 m | Kadaguako igarobidea |
| 95,4 | 312 m | Kadaguako igarobidea |
| 96,1 | 191 m | Kadaguako igarobidea |
| 96,6 | 214 m | Kadaguako igarobidea |
| 97,1 | 196 m | Kadaguako igarobidea |
| 97,7 | 210 m | Kadaguako igarobidea |
| 98,8 | 229 m | Kadaguako igarobidea |
| 99,8 | 255 m | Kadaguako igarobidea |
| 102,2 | 81 m | |
| 102,4 | 39 m | BI-3621 |
| 103,7 | 59 m | BI-3651 |
| 104,4 | 122 m | BI-3651 |
| 105,2 | 164 m | BI-3651 |
| 107,0 | 119 m | BI-3651 |
| 110,6 | 65 m | BI-3651 |
| 111,6 | 185 m | BI-3651 |
| 112,1 | 161 m | BI-3651 |
| 112,9 | 59 m | BI-3651 |
| 113,3 | 57 m | BI-3651 |
| 117,8 | 100 m | BI-3742 |
| 118,1 | 79 m | BI-3742 |
| 118,8 | 95 m | BI-3742 |
| 119,0 | 101 m | BI-3742 |
| 122,3 | 145 m | Montevideo etorbidea |
| 122,6 | 155 m | Montevideo etorbidea |
| 123,1 | 86 m | Montevideo etorbidea |
| 124,5 | 70 m | Zabalburu enparantza |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Bilbao, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Bilbao?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 64,5, 125,6, 193,8 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Bilbao?
Na 120 km počítame 285 zákrut, z toho 213 mimo križovatiek. To je 169,6 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 17 m, v km 85,5. Medián polomeru všetkých zákrut je 62 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 1633 m stúpania. Najvyšší bod leží na 455 m, najnižší na 15 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.