Okružná jazda na motorke a autom z mesta Kokkola
Z mesta Kokkola (Stredná Ostrobotnia) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
Opačne: rovnaká trasa odzadu. Zákruty si vymenia strany, polomery zostanú.
- Kilometre
- 57,8km
- Zákruty
- 72
- Stúpanie
- 36m
- Mediánový polomer
- 84m
- Zákruty na 100 km
- 69,2
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 32. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 57,8 km vedie 14,2 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 0,1 km, 0,2 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 4,8 km, 8,3 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 9,2 km, 16,0 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 43,5 km, 75,4 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 26,8 na Bergöflagantie: polomer 60 m, vľavo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 7 zákrut na 2,1 km, od km 32,8 na Öjantie.
- Najhustejší úsek zákrut
- 15 zákrut na 10 km, od km 25,0. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Najdlhšie stúpanie
- Žiadne stúpanie o viac ako 15 m naraz. Trasa zostáva rovinatá.
Výškový profil
Od 2 m do 20 m. 36 m hore, 38 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 57,8 | 56,6 |
| Zákruty | 43 | 36 |
| Zákruty na 100 km | 74,3 | 63,6 |
| Diaľnica | 0,0 km | 0,0 km |
1,2-krát viac zákrut na 100 km ako štandardný okruh.
Medzi mestami
Poradie 17 z 24 miest v krajine Fínsko. Medián je 95,9 zákrut na 100 km, Kokkola má 88,7.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Kokkola
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 57,8 km | 43 / 75 | 74,3 | 85 m | 54 m |
| 60 km | Opačne | 57,8 km | 40 / 72 | 69,2 | 84 m | 36 m |
| 120 km | Tam | 118,6 km | 120 / 189 | 101,2 | 93 m | 214 m |
| 120 km | Opačne | 118,6 km | 122 / 190 | 102,9 | 90 m | 222 m |
| 200 km | Tam | 182,3 km | 165 / 240 | 90,5 | 83 m | 195 m |
| 200 km | Opačne | 182,3 km | 160 / 235 | 87,8 | 82 m | 181 m |
Každá zákruta s polohou
43 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 0,7 | 69 m | Vaasantie |
| 2,7 | 111 m | Isokyläntie |
| 3,0 | 97 m | Isokyläntie |
| 3,1 | 115 m | Isokyläntie |
| 3,4 | 140 m | Isokyläntie |
| 14,3 | 97 m | 7497 |
| 14,7 | 102 m | 7497 |
| 16,5 | 83 m | 7497 |
| 17,1 | 112 m | 7497 |
| 18,7 | 77 m | 7497 |
| 23,0 | 73 m | Öjantie |
| 23,1 | 73 m | Öjantie |
| 23,3 | 86 m | Öjantie |
| 23,5 | 70 m | Öjantie |
| 23,6 | 70 m | Öjantie |
| 24,2 | 86 m | Öjantie |
| 24,8 | 124 m | Öjantie |
| 25,4 | 159 m | Öjantie |
| 25,9 | 69 m | Öjantie |
| 28,0 | 72 m | Kåtöntie |
| 28,3 | 121 m | Kåtöntie |
| 28,4 | 103 m | Kåtöntie |
| 28,6 | 68 m | Kåtöntie |
| 30,3 | 74 m | Kåtöntie |
| 30,9 | 60 m | Bergöflagantie |
| 34,0 | 82 m | Bergöflagantie |
| 34,2 | 63 m | Bergöflagantie |
| 34,4 | 81 m | Bergöflagantie |
| 35,0 | 173 m | Bergöflagantie |
| 35,4 | 109 m | Bergöflagantie |
| 36,0 | 140 m | Kåtöntie |
| 36,5 | 81 m | Kåtöntie |
| 37,3 | 85 m | Kåtöntie |
| 37,5 | 99 m | Kåtöntie |
| 38,4 | 75 m | Kåtöntie |
| 40,1 | 67 m | Kåtöntie |
| 40,2 | 99 m | Kåtöntie |
| 40,4 | 119 m | Kåtöntie |
| 40,7 | 74 m | Kåtöntie |
| 40,8 | 74 m | Kåtöntie |
| 42,3 | 118 m | Öjantie |
| 43,2 | 181 m | Öjantie |
| 56,9 | 64 m | Tehtaankatu |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Kokkola, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Kokkola?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 57,8, 118,6, 182,3 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Kokkola?
Na 120 km počítame 189 zákrut, z toho 120 mimo križovatiek. To je 101,2 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 27 m, v km 28,5. Medián polomeru všetkých zákrut je 93 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 214 m stúpania. Najvyšší bod leží na 54 m, najnižší na 0 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.