Okružná jazda na motorke a autom z mesta Saint-Étienne
Z mesta Saint-Étienne (Auvergne-Rhône-Alpes) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
Opačne: rovnaká trasa odzadu. Zákruty si vymenia strany, polomery zostanú.
- Kilometre
- 65,5km
- Zákruty
- 167
- Stúpanie
- 1086m
- Mediánový polomer
- 84m
- Zákruty na 100 km
- 186,4
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 48. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 65,5 km vedie 24,6 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 0,3 km, 0,5 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 10,8 km, 16,6 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 13,5 km, 20,7 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 40,6 km, 62,3 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 65,1 na Avenue de la Libération: polomer 26 m, vľavo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 19 zákrut na 5,0 km, od km 16,7 na D 500.
- Najhustejší úsek zákrut
- 25 zákrut na 10 km, od km 49,0. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Najdlhšie stúpanie
- 11,8 km so stúpaním 463 m, od km 14,5 na D 500. Priemerné stúpanie 3,9 %.
Výškový profil
Od 467 m do 1158 m. 1086 m hore, 1087 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Vrchol km 2,8: 599 m
- Vrchol km 8,7: 628 m
- Vrchol km 43,5: 1158 m
- Údolie km 48,6: 939 m
- Vrchol km 52,5: 1063 m
- Údolie km 64,9: 526 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 65,5 | 69,8 |
| Zákruty | 120 | 141 |
| Zákruty na 100 km | 183,3 | 202,0 |
| Diaľnica | 0,0 km | 0,0 km |
Medzi mestami
Poradie 20 z 75 miest v krajine Francúzsko. Medián je 134,9 zákrut na 100 km, Saint-Étienne má 187,7.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Saint-Étienne
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 65,5 km | 120 / 168 | 183,3 | 82 m | 1088 m |
| 60 km | Opačne | 65,5 km | 122 / 167 | 186,4 | 84 m | 1086 m |
| 120 km | Tam | 130,9 km | 259 / 330 | 197,9 | 74 m | 1679 m |
| 120 km | Opačne | 130,9 km | 259 / 334 | 197,9 | 75 m | 1692 m |
| 200 km | Tam | 200,6 km | 365 / 451 | 182,0 | 78 m | 2716 m |
| 200 km | Opačne | 200,6 km | 361 / 447 | 180,0 | 76 m | 2703 m |
Každá zákruta s polohou
120 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 0,3 | 26 m | Rue Michelet |
| 0,8 | 87 m | Cours Hippolyte Sauzea |
| 3,8 | 55 m | Rue Gutenberg |
| 4,3 | 80 m | N 88 |
| 4,6 | 36 m | Rue Granby |
| 5,7 | 164 m | D 1082 |
| 6,1 | 114 m | D 1082 |
| 6,4 | 163 m | D 1082 |
| 6,9 | 137 m | D 1082 |
| 7,2 | 115 m | D 1082 |
| 7,5 | 45 m | D 1082 |
| 7,6 | 45 m | D 1082 |
| 7,8 | 45 m | D 1082 |
| 8,0 | 41 m | D 1082 |
| 8,9 | 97 m | D 1082 |
| 9,0 | 62 m | D 1082 |
| 9,5 | 117 m | D 1082 |
| 9,6 | 100 m | D 1082 |
| 9,7 | 120 m | D 1082 |
| 11,3 | 89 m | D 501 |
| 11,6 | 197 m | D 501 |
| 12,3 | 98 m | D 501 |
| 12,6 | 127 m | D 501 |
| 12,8 | 141 m | D 501 |
| 14,1 | 102 m | D 501 |
| 14,7 | 70 m | D 501 |
| 15,0 | 57 m | D 501 |
| 15,1 | 50 m | D 501 |
| 15,2 | 55 m | D 501 |
| 15,4 | 82 m | D 501 |
| 16,0 | 53 m | D 501 |
| 16,1 | 77 m | D 501 |
| 16,9 | 107 m | Route de la Scie de la Roue |
| 18,1 | 48 m | Route des Chomeys |
| 19,0 | 76 m | Route des Chomeys |
| 19,3 | 29 m | Route des Chomeys |
| 20,0 | 93 m | |
| 20,9 | 71 m | |
| 21,0 | 106 m | |
| 21,6 | 59 m | Route des Trois Croix |
| 22,5 | 81 m | Route des Trois Croix |
| 22,6 | 73 m | Route des Trois Croix |
| 22,7 | 124 m | Route des Trois Croix |
| 23,7 | 93 m | D 22 |
| 24,2 | 103 m | D 22 |
| 24,8 | 84 m | D 22 |
| 25,3 | 120 m | D 22 |
| 26,7 | 104 m | D 22 |
| 27,0 | 87 m | D 22 |
| 27,3 | 49 m | D 22 |
| 27,6 | 43 m | D 22 |
| 27,9 | 48 m | D 22 |
| 28,2 | 48 m | D 22 |
| 28,4 | 67 m | D 22 |
| 28,5 | 67 m | D 22 |
| 28,7 | 86 m | D 22 |
| 29,9 | 47 m | Rue du Velay |
| 30,5 | 92 m | Rue du Velay |
| 30,8 | 73 m | Rue du Velay |
| 31,4 | 64 m | Rue du Velay |
| 31,6 | 77 m | Rue du Velay |
| 31,9 | 93 m | Rue du Velay |
| 32,3 | 113 m | Rue du Velay |
| 32,8 | 79 m | Rue du Velay |
| 33,1 | 74 m | Rue du Velay |
| 34,5 | 72 m | Rue du Velay |
| 34,6 | 72 m | Rue du Velay |
| 34,8 | 131 m | Rue du Velay |
| 35,4 | 185 m | Rue du Velay |
| 35,8 | 80 m | Rue du Velay |
| 36,0 | 53 m | Rue du Velay |
| 36,9 | 155 m | Rue du Velay |
| 37,4 | 64 m | Rue du Velay |
| 38,9 | 86 m | Chemin du Péala |
| 41,3 | 111 m | D 23 |
| 42,2 | 154 m | D 500 |
| 43,0 | 175 m | D 500 |
| 43,8 | 124 m | D 500 |
| 44,2 | 140 m | D 500 |
| 44,6 | 116 m | D 500 |
| 45,0 | 91 m | D 500 |
| 45,2 | 128 m | D 500 |
| 45,5 | 102 m | D 500 |
| 46,0 | 273 m | D 500 |
| 46,3 | 122 m | D 500 |
| 46,5 | 122 m | D 500 |
| 47,1 | 81 m | D 500 |
| 47,4 | 82 m | D 500 |
| 47,6 | 82 m | D 500 |
| 47,7 | 88 m | D 500 |
| 47,9 | 68 m | D 500 |
| 48,1 | 76 m | D 500 |
| 48,2 | 71 m | D 500 |
| 48,4 | 58 m | D 500 |
| 48,6 | 106 m | D 500 |
| 52,6 | 126 m | M 3 |
| 52,8 | 89 m | M 3 |
| 53,1 | 47 m | Chemin de la Laumière |
| 53,3 | 36 m | Chemin de la Laumière |
| 54,2 | 82 m | Chemin de Troussieux |
| 54,6 | 119 m | |
| 54,9 | 119 m | |
| 55,2 | 128 m | |
| 55,5 | 102 m | |
| 55,8 | 43 m | |
| 56,4 | 57 m | M 10 |
| 56,5 | 66 m | M 10 |
| 56,8 | 44 m | M 10 |
| 56,9 | 44 m | M 10 |
| 57,2 | 34 m | M 10 |
| 57,6 | 39 m | M 10 |
| 57,7 | 62 m | M 10 |
| 60,6 | 121 m | M 3 |
| 61,2 | 217 m | |
| 62,0 | 153 m | |
| 62,7 | 125 m | Boulevard Maréchal Franchet d'Espèrey |
| 63,5 | 74 m | Boulevard Maréchal Franchet d'Espèrey |
| 63,8 | 74 m | Boulevard Maréchal Franchet d'Espèrey |
| 64,3 | 55 m | Rue Tarentaize |
| 64,7 | 36 m | Avenue du Président Émile Loubet |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Saint-Étienne, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Saint-Étienne?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 65,5, 130,9, 200,6 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Saint-Étienne?
Na 120 km počítame 330 zákrut, z toho 259 mimo križovatiek. To je 197,9 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 18 m, v km 42,5. Medián polomeru všetkých zákrut je 74 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 1679 m stúpania. Najvyšší bod leží na 1063 m, najnižší na 371 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.
Generátor okružných jázd je súčasťou Premium. Počas bety je otvorený pre všetkých.