Okružná jazda na motorke a autom z mesta Fort William
Z mesta Fort William (Škótsko) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
Opačne: rovnaká trasa odzadu. Zákruty si vymenia strany, polomery zostanú.
- Kilometre
- 120,5km
- Zákruty
- 286
- Stúpanie
- 1030m
- Mediánový polomer
- 67m
- Zákruty na 100 km
- 199,1
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 47. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 120,5 km vedie 49,4 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 0,8 km, 0,7 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 20,1 km, 16,7 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 28,5 km, 23,7 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 70,6 km, 58,8 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 15,3: polomer 23 m, vpravo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 16 zákrut na 3,3 km, od km 13,6.
- Najhustejší úsek zákrut
- 37 zákrut na 10 km, od km 33,0. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Najdlhšie stúpanie
- 15,6 km so stúpaním 224 m, od km 20,0 na A86. Priemerné stúpanie 1,4 %.
Výškový profil
Od 4 m do 297 m. 1030 m hore, 1031 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Vrchol km 15,8: 105 m
- Údolie km 38,0: 228 m
- Vrchol km 63,7: 63 m
- Vrchol km 77,7: 297 m
- Údolie km 106,9: 31 m
- Vrchol km 110,9: 59 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 120,5 | 145,6 |
| Zákruty | 240 | 246 |
| Zákruty na 100 km | 199,1 | 168,9 |
| Diaľnica | 0,0 km | 0,0 km |
1,2-krát viac zákrut na 100 km ako štandardný okruh.
Medzi mestami
Poradie 5 z 50 miest v krajine Spojené kráľovstvo. Medián je 102,2 zákrut na 100 km, Fort William má 190,3.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Fort William
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 66,4 km | 106 / 127 | 159,7 | 84 m | 467 m |
| 60 km | Opačne | 66,4 km | 106 / 128 | 159,7 | 86 m | 451 m |
| 120 km | Tam | 120,5 km | 240 / 287 | 199,1 | 68 m | 1028 m |
| 120 km | Opačne | 120,5 km | 240 / 286 | 199,1 | 67 m | 1030 m |
| 200 km | Tam | 183,8 km | 390 / 420 | 212,1 | 72 m | 1223 m |
| 200 km | Opačne | 183,8 km | 392 / 422 | 213,2 | 72 m | 1211 m |
Každá zákruta s polohou
240 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 1,5 | 89 m | A82 |
| 4,0 | 60 m | B8006 |
| 5,0 | 129 m | B8006 |
| 5,1 | 84 m | B8006 |
| 5,8 | 47 m | B8006 |
| 6,0 | 36 m | B8006 |
| 6,5 | 67 m | B8006 |
| 7,3 | 39 m | B8004 |
| 10,1 | 80 m | B8004 |
| 10,6 | 95 m | B8004 |
| 10,7 | 76 m | B8004 |
| 10,8 | 76 m | B8004 |
| 11,1 | 55 m | B8004 |
| 11,3 | 73 m | B8004 |
| 11,4 | 73 m | B8004 |
| 11,4 | 45 m | B8004 |
| 11,5 | 45 m | B8004 |
| 12,3 | 125 m | B8004 |
| 12,8 | 84 m | B8004 |
| 13,1 | 71 m | B8004 |
| 13,3 | 47 m | B8004 |
| 13,9 | 95 m | Inverskilavulin Bridge |
| 14,2 | 70 m | Inverskilavulin Bridge |
| 14,3 | 56 m | Inverskilavulin Bridge |
| 14,6 | 56 m | Inverskilavulin Bridge |
| 14,6 | 56 m | Inverskilavulin Bridge |
| 14,8 | 72 m | Inverskilavulin Bridge |
| 14,9 | 58 m | Inverskilavulin Bridge |
| 15,1 | 51 m | Inverskilavulin Bridge |
| 15,3 | 52 m | Inverskilavulin Bridge |
| 15,4 | 59 m | Inverskilavulin Bridge |
| 15,5 | 58 m | Inverskilavulin Bridge |
| 16,0 | 68 m | Inverskilavulin Bridge |
| 16,3 | 81 m | Inverskilavulin Bridge |
| 16,8 | 158 m | |
| 17,1 | 87 m | |
| 17,3 | 57 m | |
| 17,9 | 97 m | |
| 18,1 | 97 m | |
| 19,4 | 87 m | |
| 19,8 | 81 m | |
| 21,4 | 83 m | |
| 21,5 | 83 m | |
| 23,1 | 110 m | |
| 23,2 | 96 m | |
| 23,9 | 60 m | |
| 23,9 | 60 m | |
| 24,2 | 162 m | |
| 25,0 | 42 m | Inverskilavulin Bridge |
| 25,4 | 59 m | Inverskilavulin Bridge |
| 25,7 | 59 m | Inverskilavulin Bridge |
| 25,9 | 49 m | Inverskilavulin Bridge |
| 26,0 | 49 m | Inverskilavulin Bridge |
| 26,2 | 56 m | Inverskilavulin Bridge |
| 26,4 | 75 m | Inverskilavulin Bridge |
| 26,5 | 50 m | Inverskilavulin Bridge |
| 26,6 | 50 m | Inverskilavulin Bridge |
| 26,7 | 50 m | Inverskilavulin Bridge |
| 26,8 | 70 m | Inverskilavulin Bridge |
| 27,2 | 93 m | Inverskilavulin Bridge |
| 28,2 | 73 m | B8004 |
| 28,4 | 78 m | B8004 |
| 29,0 | 102 m | B8004 |
| 29,4 | 66 m | B8004 |
| 29,5 | 47 m | B8004 |
| 29,6 | 39 m | B8004 |
| 29,7 | 43 m | B8004 |
| 30,0 | 74 m | B8004 |
| 30,1 | 40 m | B8004 |
| 30,1 | 40 m | B8004 |
| 30,3 | 62 m | B8004 |
| 30,3 | 59 m | B8004 |
| 30,8 | 70 m | B8004 |
| 31,1 | 78 m | B8004 |
| 31,5 | 104 m | B8005 |
| 33,2 | 99 m | B8005 |
| 33,4 | 106 m | B8005 |
| 34,0 | 74 m | B8005 |
| 34,6 | 73 m | B8005 |
| 34,8 | 97 m | B8005 |
| 35,1 | 53 m | B8005 |
| 35,3 | 91 m | B8005 |
| 35,5 | 55 m | B8005 |
| 35,7 | 86 m | B8005 |
| 36,3 | 53 m | B8005 |
| 36,4 | 54 m | B8005 |
| 36,8 | 108 m | B8005 |
| 37,3 | 103 m | B8005 |
| 37,6 | 76 m | B8005 |
| 39,8 | 43 m | |
| 39,9 | 31 m | |
| 40,0 | 46 m | |
| 40,2 | 46 m | |
| 40,4 | 132 m | |
| 40,8 | 61 m | |
| 40,9 | 61 m | |
| 41,3 | 88 m | |
| 41,4 | 55 m | |
| 41,5 | 45 m | |
| 41,7 | 46 m | |
| 41,7 | 46 m | |
| 42,2 | 82 m | |
| 42,3 | 82 m | |
| 42,8 | 67 m | |
| 42,9 | 67 m | |
| 44,6 | 90 m | |
| 45,4 | 89 m | |
| 47,3 | 61 m | |
| 47,4 | 61 m | |
| 47,7 | 81 m | |
| 48,0 | 81 m | |
| 48,4 | 44 m | |
| 48,5 | 44 m | |
| 48,6 | 47 m | |
| 48,7 | 47 m | |
| 48,8 | 94 m | |
| 49,1 | 68 m | |
| 49,3 | 64 m | |
| 49,6 | 133 m | |
| 50,0 | 46 m | |
| 50,2 | 36 m | |
| 50,3 | 32 m | |
| 50,4 | 32 m | |
| 52,5 | 70 m | B8005 |
| 52,6 | 102 m | B8005 |
| 53,2 | 119 m | B8005 |
| 53,6 | 63 m | B8005 |
| 53,8 | 51 m | B8005 |
| 54,4 | 86 m | B8005 |
| 54,5 | 53 m | B8005 |
| 54,7 | 81 m | B8005 |
| 54,9 | 54 m | B8005 |
| 55,2 | 92 m | B8005 |
| 55,4 | 74 m | B8005 |
| 55,9 | 86 m | B8005 |
| 56,6 | 93 m | B8005 |
| 56,8 | 100 m | B8005 |
| 58,6 | 29 m | B8005 |
| 58,7 | 39 m | B8004 |
| 58,8 | 27 m | B8004 |
| 58,9 | 47 m | B8004 |
| 59,7 | 52 m | B8004 |
| 61,3 | 48 m | B8004 |
| 61,4 | 52 m | B8004 |
| 62,4 | 79 m | B8004 |
| 62,7 | 194 m | A82 |
| 63,9 | 100 m | A82 |
| 64,1 | 110 m | A82 |
| 69,2 | 115 m | A86 |
| 70,0 | 124 m | A86 |
| 71,6 | 173 m | A86 |
| 72,2 | 170 m | A86 |
| 72,8 | 128 m | A86 |
| 73,0 | 93 m | A86 |
| 73,6 | 148 m | A86 |
| 74,2 | 122 m | A86 |
| 74,4 | 108 m | A86 |
| 74,6 | 115 m | A86 |
| 75,4 | 96 m | A86 |
| 77,3 | 59 m | Loch Treig Road |
| 77,6 | 69 m | Loch Treig Road |
| 77,8 | 37 m | Loch Treig Road |
| 77,9 | 39 m | Loch Treig Road |
| 78,2 | 45 m | Loch Treig Road |
| 78,5 | 73 m | Loch Treig Road |
| 78,7 | 57 m | Loch Treig Road |
| 78,8 | 57 m | |
| 79,4 | 90 m | |
| 79,7 | 62 m | |
| 79,9 | 73 m | |
| 80,2 | 127 m | |
| 80,4 | 123 m | |
| 80,7 | 81 m | |
| 80,9 | 119 m | |
| 81,5 | 57 m | |
| 81,6 | 38 m | |
| 81,9 | 38 m | |
| 82,1 | 95 m | |
| 82,8 | 95 m | |
| 83,0 | 38 m | |
| 83,2 | 57 m | |
| 83,5 | 57 m | |
| 83,9 | 106 m | |
| 84,3 | 81 m | |
| 84,6 | 123 m | |
| 84,9 | 127 m | |
| 85,2 | 61 m | |
| 85,3 | 61 m | |
| 85,6 | 90 m | |
| 86,3 | 57 m | |
| 86,3 | 57 m | Loch Treig Road |
| 86,6 | 73 m | Loch Treig Road |
| 86,8 | 45 m | Loch Treig Road |
| 87,1 | 39 m | Loch Treig Road |
| 87,2 | 37 m | Loch Treig Road |
| 87,4 | 69 m | Loch Treig Road |
| 87,6 | 59 m | Loch Treig Road |
| 89,5 | 96 m | A86 |
| 90,4 | 115 m | A86 |
| 90,6 | 108 m | A86 |
| 90,7 | 114 m | A86 |
| 91,3 | 148 m | A86 |
| 92,0 | 93 m | A86 |
| 92,2 | 128 m | A86 |
| 92,6 | 171 m | A86 |
| 93,2 | 172 m | A86 |
| 94,9 | 124 m | A86 |
| 95,7 | 115 m | A86 |
| 102,6 | 70 m | |
| 103,0 | 76 m | |
| 103,4 | 67 m | |
| 103,7 | 55 m | |
| 103,8 | 32 m | |
| 104,0 | 32 m | |
| 104,0 | 35 m | |
| 104,2 | 39 m | |
| 104,5 | 39 m | |
| 104,9 | 24 m | |
| 105,0 | 24 m | |
| 105,2 | 40 m | |
| 105,3 | 40 m | |
| 105,5 | 36 m | |
| 105,8 | 54 m | |
| 105,9 | 58 m | |
| 106,0 | 69 m | |
| 106,3 | 75 m | |
| 106,8 | 54 m | |
| 107,9 | 66 m | |
| 108,0 | 66 m | |
| 108,4 | 141 m | |
| 109,8 | 68 m | |
| 111,4 | 53 m | |
| 111,6 | 64 m | |
| 112,8 | 60 m | |
| 113,2 | 62 m | |
| 113,4 | 62 m | |
| 113,7 | 53 m | |
| 114,0 | 34 m | |
| 116,6 | 125 m | A82 |
| 119,3 | 89 m | A82 |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Fort William, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Fort William?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 66,4, 120,5, 183,8 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Fort William?
Na 120 km počítame 287 zákrut, z toho 240 mimo križovatiek. To je 199,1 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 24 m, v km 104,9. Medián polomeru všetkých zákrut je 68 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 1028 m stúpania. Najvyšší bod leží na 297 m, najnižší na 4 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.