Okružná jazda na motorke a autom z mesta Clifden
Z mesta Clifden (Connacht) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
Opačne: rovnaká trasa odzadu. Zákruty si vymenia strany, polomery zostanú.
- Kilometre
- 130,6km
- Zákruty
- 267
- Stúpanie
- 743m
- Mediánový polomer
- 70m
- Zákruty na 100 km
- 182,9
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 27. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 130,6 km vedie 50,9 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 0,8 km, 0,6 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 22,4 km, 17,2 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 27,7 km, 21,3 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 79,3 km, 60,9 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 93,7: polomer 31 m, vpravo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 16 zákrut na 3,1 km, od km 48,9.
- Najhustejší úsek zákrut
- 35 zákrut na 10 km, od km 45,0. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Najdlhšie stúpanie
- 10,9 km so stúpaním 66 m, od km 33,2 na L1205. Priemerné stúpanie 0,6 %.
Výškový profil
Od 2 m do 153 m. 743 m hore, 738 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Vrchol km 44,1: 72 m
- Údolie km 93,4: 36 m
- Vrchol km 94,7: 153 m
- Údolie km 97,0: 3 m
- Údolie km 117,1: 5 m
- Údolie km 127,2: 18 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 130,6 | 129,2 |
| Zákruty | 243 | 173 |
| Zákruty na 100 km | 186,0 | 133,9 |
| Diaľnica | 0,0 km | 0,0 km |
1,4-krát viac zákrut na 100 km ako štandardný okruh.
Medzi mestami
Poradie 2 z 12 miest v krajine Írsko. Medián je 100,0 zákrut na 100 km, Clifden má 173,7.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Clifden
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 66,9 km | 135 / 152 | 201,7 | 69 m | 686 m |
| 60 km | Opačne | 66,9 km | 135 / 151 | 201,7 | 68 m | 692 m |
| 120 km | Tam | 130,6 km | 243 / 270 | 186,0 | 70 m | 723 m |
| 120 km | Opačne | 130,6 km | 239 / 267 | 182,9 | 70 m | 743 m |
| 200 km | Tam | 198,1 km | 264 / 293 | 133,3 | 86 m | 971 m |
| 200 km | Opačne | 198,1 km | 256 / 287 | 129,2 | 84 m | 1007 m |
Každá zákruta s polohou
243 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 0,2 | 45 m | N59 |
| 0,8 | 77 m | N59 |
| 0,9 | 121 m | N59 |
| 1,2 | 82 m | N59 |
| 1,4 | 74 m | N59 |
| 1,6 | 74 m | N59 |
| 1,8 | 57 m | N59 |
| 2,6 | 58 m | N59 |
| 3,1 | 58 m | N59 |
| 3,2 | 76 m | N59 |
| 3,5 | 94 m | N59 |
| 3,8 | 84 m | N59 |
| 4,3 | 103 m | N59 |
| 4,7 | 70 m | N59 |
| 5,3 | 41 m | N59 |
| 5,8 | 69 m | N59 |
| 6,5 | 233 m | N59 |
| 7,1 | 64 m | N59 |
| 7,5 | 91 m | N59 |
| 8,0 | 92 m | N59 |
| 8,2 | 64 m | N59 |
| 8,3 | 83 m | N59 |
| 9,4 | 69 m | N59 |
| 9,8 | 101 m | N59 |
| 10,0 | 47 m | N59 |
| 10,0 | 47 m | N59 |
| 10,4 | 60 m | N59 |
| 11,8 | 59 m | N59 |
| 12,0 | 36 m | N59 |
| 12,1 | 62 m | N59 |
| 12,5 | 37 m | N59 |
| 12,7 | 66 m | N59 |
| 13,0 | 75 m | N59 |
| 13,4 | 52 m | N59 |
| 13,5 | 95 m | N59 |
| 14,3 | 154 m | N59 |
| 14,9 | 106 m | N59 |
| 15,1 | 106 m | N59 |
| 16,1 | 111 m | N59 |
| 16,3 | 219 m | N59 |
| 16,7 | 59 m | N59 |
| 17,0 | 136 m | N59 |
| 18,9 | 92 m | N59 |
| 19,3 | 83 m | N59 |
| 19,5 | 114 m | N59 |
| 19,7 | 105 m | N59 |
| 19,9 | 77 m | N59 |
| 20,1 | 86 m | N59 |
| 21,6 | 64 m | N59 |
| 21,8 | 64 m | N59 |
| 23,3 | 86 m | N59 |
| 23,7 | 87 m | N59 |
| 24,7 | 116 m | N59 |
| 25,3 | 117 m | N59 |
| 27,1 | 69 m | N59 |
| 27,2 | 69 m | N59 |
| 27,6 | 82 m | N59 |
| 27,7 | 87 m | N59 |
| 28,0 | 87 m | N59 |
| 31,3 | 86 m | N59 |
| 31,5 | 118 m | N59 |
| 32,7 | 97 m | N59 |
| 33,0 | 143 m | N59 |
| 33,3 | 86 m | N59 |
| 33,6 | 78 m | N59 |
| 34,0 | 103 m | R336 |
| 34,8 | 31 m | |
| 34,8 | 33 m | |
| 35,0 | 78 m | |
| 35,9 | 37 m | |
| 36,6 | 74 m | |
| 36,8 | 31 m | |
| 36,9 | 38 m | |
| 37,7 | 96 m | R336 |
| 37,9 | 124 m | R336 |
| 38,8 | 77 m | R336 |
| 40,0 | 90 m | R336 |
| 41,1 | 96 m | R336 |
| 41,8 | 46 m | R336 |
| 42,1 | 46 m | R336 |
| 42,2 | 90 m | R336 |
| 42,4 | 90 m | R336 |
| 42,7 | 172 m | R336 |
| 45,3 | 67 m | R336 |
| 45,4 | 74 m | R336 |
| 45,5 | 77 m | R336 |
| 47,0 | 97 m | R336 |
| 47,4 | 45 m | R336 |
| 48,9 | 79 m | R336 |
| 49,0 | 79 m | R336 |
| 49,6 | 99 m | R336 |
| 49,7 | 110 m | R336 |
| 50,8 | 72 m | R336 |
| 51,6 | 103 m | R336 |
| 51,9 | 115 m | R336 |
| 52,4 | 90 m | R336 |
| 52,6 | 90 m | R336 |
| 52,8 | 99 m | R336 |
| 52,9 | 84 m | R336 |
| 53,3 | 215 m | R336 |
| 55,3 | 102 m | R336 |
| 55,5 | 152 m | R336 |
| 57,3 | 135 m | R336 |
| 57,6 | 65 m | R336 |
| 57,6 | 70 m | R336 |
| 58,7 | 108 m | R336 |
| 58,9 | 116 m | R336 |
| 60,5 | 112 m | R336 |
| 61,1 | 92 m | R336 |
| 61,4 | 63 m | R336 |
| 61,7 | 122 m | R336 |
| 62,5 | 110 m | R336 |
| 63,0 | 62 m | R336 |
| 63,5 | 133 m | R336 |
| 65,0 | 134 m | R336 |
| 65,5 | 80 m | R336 |
| 68,0 | 44 m | R336 |
| 68,7 | 125 m | R336 |
| 68,8 | 67 m | R336 |
| 69,0 | 67 m | R336 |
| 69,3 | 132 m | R336 |
| 69,8 | 80 m | R336 |
| 71,9 | 101 m | R336 |
| 72,2 | 66 m | R336 |
| 72,4 | 66 m | R336 |
| 73,1 | 81 m | R336 |
| 73,2 | 70 m | R336 |
| 73,5 | 178 m | R336 |
| 75,6 | 58 m | |
| 75,6 | 58 m | |
| 75,8 | 87 m | |
| 76,0 | 65 m | |
| 76,1 | 63 m | |
| 76,4 | 70 m | |
| 76,7 | 78 m | |
| 76,8 | 53 m | |
| 77,0 | 191 m | |
| 77,1 | 66 m | |
| 77,3 | 72 m | |
| 77,4 | 72 m | |
| 77,8 | 46 m | |
| 78,0 | 63 m | |
| 78,1 | 68 m | |
| 78,7 | 33 m | |
| 78,7 | 36 m | |
| 79,0 | 50 m | |
| 79,3 | 50 m | |
| 79,3 | 45 m | |
| 79,9 | 70 m | |
| 80,0 | 65 m | |
| 80,1 | 53 m | |
| 80,3 | 53 m | |
| 80,3 | 80 m | |
| 80,5 | 63 m | |
| 80,8 | 50 m | |
| 81,1 | 54 m | |
| 81,3 | 63 m | |
| 81,5 | 56 m | |
| 81,6 | 43 m | |
| 81,7 | 43 m | |
| 84,4 | 35 m | L1205 |
| 84,7 | 48 m | L1205 |
| 84,9 | 48 m | L1205 |
| 85,3 | 95 m | L1205 |
| 85,6 | 66 m | L1205 |
| 85,8 | 51 m | L1205 |
| 86,2 | 70 m | L1205 |
| 86,5 | 80 m | L1205 |
| 87,8 | 130 m | L1205 |
| 88,2 | 115 m | L1205 |
| 88,4 | 53 m | L1205 |
| 88,8 | 50 m | L1205 |
| 90,3 | 72 m | L1205 |
| 90,7 | 58 m | L1205 |
| 91,0 | 77 m | L1205 |
| 91,2 | 77 m | L1205 |
| 92,8 | 104 m | Carna Road |
| 93,6 | 73 m | Carna Road |
| 93,7 | 98 m | Carna Road |
| 93,9 | 91 m | Carna Road |
| 94,0 | 96 m | Carna Road |
| 94,5 | 51 m | Carna Road |
| 94,6 | 52 m | Carna Road |
| 95,5 | 57 m | Carna Road |
| 95,6 | 55 m | Carna Road |
| 95,8 | 59 m | Carna Road |
| 96,0 | 59 m | Carna Road |
| 96,2 | 57 m | Carna Road |
| 96,4 | 56 m | Carna Road |
| 96,5 | 56 m | Carna Road |
| 97,0 | 60 m | Carna Road |
| 97,2 | 91 m | Carna Road |
| 98,0 | 117 m | Carna Road |
| 98,4 | 61 m | Carna Road |
| 98,7 | 96 m | Carna Road |
| 99,3 | 36 m | Carna Road |
| 99,5 | 36 m | Carna Road |
| 99,7 | 50 m | Carna Road |
| 100,0 | 58 m | Carna Road |
| 100,2 | 58 m | Carna Road |
| 100,7 | 41 m | Carna Road |
| 100,8 | 69 m | Carna Road |
| 101,2 | 42 m | R341 |
| 105,6 | 114 m | R341 |
| 106,4 | 102 m | R341 |
| 106,5 | 102 m | R341 |
| 107,2 | 57 m | R341 |
| 107,3 | 66 m | R341 |
| 107,4 | 66 m | R341 |
| 108,1 | 53 m | R341 |
| 110,1 | 25 m | |
| 112,0 | 54 m | R341 |
| 112,7 | 66 m | R341 |
| 112,8 | 57 m | R341 |
| 112,9 | 57 m | R341 |
| 113,4 | 102 m | R341 |
| 113,7 | 140 m | R341 |
| 114,4 | 114 m | R341 |
| 120,2 | 78 m | L1105 |
| 120,4 | 59 m | L1105 |
| 121,7 | 62 m | L1105 |
| 121,8 | 75 m | L1105 |
| 124,3 | 145 m | L1105 |
| 124,7 | 78 m | L1105 |
| 125,0 | 78 m | L1105 |
| 126,1 | 79 m | L1105 |
| 126,8 | 69 m | L1105 |
| 127,0 | 56 m | R341 |
| 127,1 | 44 m | R341 |
| 127,3 | 39 m | R341 |
| 127,4 | 39 m | R341 |
| 127,6 | 47 m | R341 |
| 127,7 | 54 m | R341 |
| 127,8 | 62 m | R341 |
| 127,9 | 73 m | R341 |
| 128,2 | 52 m | R341 |
| 128,3 | 70 m | R341 |
| 128,5 | 58 m | R341 |
| 128,7 | 61 m | R341 |
| 128,7 | 71 m | R341 |
| 129,5 | 48 m | R341 |
| 129,6 | 59 m | R341 |
| 129,7 | 37 m | R341 |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Clifden, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Clifden?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 66,9, 130,6, 198,1 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Clifden?
Na 120 km počítame 270 zákrut, z toho 243 mimo križovatiek. To je 186,0 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 25 m, v km 110,1. Medián polomeru všetkých zákrut je 70 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 723 m stúpania. Najvyšší bod leží na 153 m, najnižší na 2 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.
Generátor okružných jázd je súčasťou Premium. Počas bety je otvorený pre všetkých.