Okružná jazda na motorke a autom z mesta Taranto
Z mesta Taranto (Apúlia) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
Opačne: rovnaká trasa odzadu. Zákruty si vymenia strany, polomery zostanú.
- Kilometre
- 59,6km
- Zákruty
- 95
- Stúpanie
- 80m
- Mediánový polomer
- 78m
- Zákruty na 100 km
- 82,2
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 48. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 59,6 km vedie 10,5 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 0,3 km, 0,5 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 4,8 km, 8,0 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 5,5 km, 9,2 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 48,8 km, 82,3 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 8,1 na Viale del Tramonto: polomer 28 m, vľavo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 3 zákrut na 1,3 km, od km 27,3 na SP122.
- Najhustejší úsek zákrut
- 14 zákrut na 10 km, od km 33,5. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Najdlhšie stúpanie
- 10,9 km so stúpaním 24 m, od km 36,4 na SP122. Priemerné stúpanie 0,2 %.
Výškový profil
Od 2 m do 29 m. 80 m hore, 69 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 59,6 | 59,7 |
| Zákruty | 54 | 40 |
| Zákruty na 100 km | 90,6 | 67,0 |
| Diaľnica | 0,0 km | 0,0 km |
1,4-krát viac zákrut na 100 km ako štandardný okruh.
Medzi mestami
Poradie 61 z 70 miest v krajine Taliansko. Medián je 166,2 zákrut na 100 km, Taranto má 82,1.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Taranto
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 59,6 km | 54 / 102 | 90,6 | 77 m | 62 m |
| 60 km | Opačne | 59,6 km | 49 / 95 | 82,2 | 78 m | 80 m |
| 120 km | Tam | 117,8 km | 107 / 192 | 90,8 | 68 m | 746 m |
| 120 km | Opačne | 117,8 km | 105 / 186 | 89,1 | 66 m | 758 m |
| 200 km | Tam | 183,1 km | 119 / 257 | 65,0 | 69 m | 1048 m |
| 200 km | Opačne | 183,1 km | 121 / 250 | 66,1 | 68 m | 1066 m |
Každá zákruta s polohou
54 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 0,0 | 59 m | Via Francesco Crispi |
| 3,3 | 98 m | Viale Jonio |
| 3,6 | 28 m | Viale Jonio |
| 3,9 | 31 m | Viale Jonio |
| 9,7 | 66 m | Via Mediterraneo |
| 12,5 | 108 m | Via Mediterraneo |
| 14,1 | 147 m | SP122 |
| 15,6 | 94 m | SP122 |
| 16,2 | 75 m | SP122 |
| 16,4 | 167 m | SP122 |
| 17,2 | 83 m | SP122 |
| 18,2 | 94 m | SP122 |
| 20,3 | 112 m | SP122 |
| 21,4 | 115 m | SP122 |
| 22,2 | 145 m | SP122 |
| 23,2 | 51 m | |
| 23,3 | 51 m | |
| 23,4 | 69 m | |
| 23,5 | 60 m | |
| 24,2 | 58 m | |
| 24,3 | 58 m | |
| 25,5 | 146 m | SP122 |
| 26,2 | 115 m | SP122 |
| 27,4 | 117 m | SP122 |
| 28,8 | 134 m | SP122 |
| 29,3 | 91 m | SP122 |
| 30,4 | 80 m | SP122 |
| 31,0 | 93 m | SP122 |
| 31,5 | 76 m | SP122 |
| 31,7 | 127 m | SP122 |
| 33,6 | 148 m | SP122 |
| 35,4 | 110 m | SP100 |
| 38,0 | 71 m | SP100 |
| 38,9 | 85 m | Circonvallazione dei Fiori |
| 40,0 | 109 m | Circonvallazione dei Fiori |
| 40,9 | 89 m | Circonvallazione dei Fiori |
| 46,2 | 28 m | Viale del Tramonto |
| 46,5 | 28 m | Viale del Tramonto |
| 46,9 | 78 m | Via del Faro |
| 47,2 | 102 m | Via del Faro |
| 47,8 | 42 m | Via del Faro |
| 48,0 | 68 m | Via del Faro |
| 48,7 | 56 m | Via del Faro |
| 48,9 | 112 m | Via del Faro |
| 49,1 | 42 m | Via del Faro |
| 50,0 | 58 m | Via Ombrine |
| 50,0 | 58 m | Via Ombrine |
| 50,4 | 105 m | Via del Faro |
| 51,3 | 28 m | Viale del Tramonto |
| 52,6 | 40 m | Viale Jonio |
| 52,8 | 63 m | Viale Jonio |
| 56,1 | 56 m | Via Lago di Carezza |
| 56,4 | 47 m | Via Lago di Carezza |
| 58,0 | 36 m | Viale Virgilio |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Taranto, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Taranto?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 59,6, 117,8, 183,1 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Taranto?
Na 120 km počítame 192 zákrut, z toho 107 mimo križovatiek. To je 90,8 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 23 m, v km 28,2. Medián polomeru všetkých zákrut je 68 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 746 m stúpania. Najvyšší bod leží na 513 m, najnižší na 1 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.