Okružná jazda na motorke a autom z mesta Terst
Z mesta Terst (Friuli-Venezia Giulia) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
Opačne: rovnaká trasa odzadu. Zákruty si vymenia strany, polomery zostanú.
- Kilometre
- 181,9km
- Zákruty
- 446
- Stúpanie
- 2247m
- Mediánový polomer
- 69m
- Zákruty na 100 km
- 209,5
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 55. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 181,9 km vedie 64,7 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 1,9 km, 1,1 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 27,3 km, 15,1 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 35,5 km, 19,6 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 115,9 km, 64,2 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 109,2 na 207: polomer 16 m, vpravo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 25 zákrut na 5,6 km, od km 65,5 na 409.
- Najhustejší úsek zákrut
- 57 zákrut na 10 km, od km 85,0. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Najdlhšie stúpanie
- 15,3 km so stúpaním 436 m, od km 2,6 na 205. Priemerné stúpanie 2,8 %.
Výškový profil
Od 16 m do 871 m. 2247 m hore, 2297 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Údolie km 24,2: 426 m
- Vrchol km 30,8: 709 m
- Údolie km 42,2: 420 m
- Vrchol km 50,1: 580 m
- Vrchol km 67,7: 621 m
- Údolie km 173,7: 306 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 181,9 | 210,4 |
| Zákruty | 389 | 249 |
| Zákruty na 100 km | 213,9 | 118,4 |
| Diaľnica | 0,0 km | 43,7 km |
1,8-krát viac zákrut na 100 km ako štandardný okruh.
Medzi mestami
Poradie 33 z 70 miest v krajine Taliansko. Medián je 166,2 zákrut na 100 km, Terst má 182,2.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Terst
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 62,1 km | 113 / 157 | 182,0 | 68 m | 776 m |
| 60 km | Opačne | 62,1 km | 112 / 156 | 180,4 | 60 m | 775 m |
| 120 km | Tam | 130,8 km | 197 / 267 | 150,6 | 73 m | 1658 m |
| 120 km | Opačne | 130,8 km | 191 / 259 | 146,0 | 66 m | 1665 m |
| 200 km | Tam | 181,9 km | 389 / 444 | 213,9 | 70 m | 2306 m |
| 200 km | Opačne | 181,9 km | 381 / 446 | 209,5 | 69 m | 2247 m |
Každá zákruta s polohou
389 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 0,9 | 43 m | Via Martiri della Libertà |
| 1,6 | 87 m | Via Martiri della Libertà |
| 2,7 | 45 m | Via Commerciale |
| 3,0 | 37 m | Via Commerciale |
| 3,3 | 36 m | Salita a Conconello |
| 3,4 | 46 m | Salita a Conconello |
| 3,7 | 41 m | SR58 |
| 3,8 | 40 m | SR58 |
| 4,2 | 66 m | SR58 |
| 5,2 | 52 m | SR58 |
| 7,6 | 93 m | SP9 |
| 8,0 | 70 m | SP9 |
| 8,1 | 60 m | SP9 |
| 8,2 | 141 m | SP9 |
| 10,1 | 120 m | SP9 |
| 10,3 | 141 m | SP9 |
| 10,7 | 87 m | SP9 |
| 11,0 | 86 m | SP9 |
| 11,1 | 73 m | SP9 |
| 11,4 | 41 m | SP9 |
| 11,5 | 41 m | SP9 |
| 12,2 | 148 m | SP9 |
| 12,8 | 43 m | SP9 |
| 13,0 | 19 m | SP9 |
| 13,2 | 88 m | SP9 |
| 13,3 | 60 m | SP9 |
| 13,4 | 52 m | SP9 |
| 14,7 | 110 m | SP9 |
| 15,1 | 84 m | SP9 |
| 15,7 | 120 m | SP9 |
| 15,8 | 89 m | SP9 |
| 16,1 | 28 m | SP9 |
| 16,2 | 24 m | SP9 |
| 16,5 | 24 m | 204 |
| 16,7 | 17 m | 204 |
| 16,7 | 17 m | 204 |
| 16,9 | 52 m | 204 |
| 17,3 | 65 m | 204 |
| 17,4 | 65 m | 204 |
| 17,9 | 72 m | 204 |
| 18,2 | 149 m | 204 |
| 18,5 | 55 m | 204 |
| 18,9 | 94 m | 204 |
| 19,5 | 142 m | 204 |
| 19,8 | 50 m | 204 |
| 19,9 | 45 m | 204 |
| 19,9 | 45 m | 204 |
| 20,3 | 69 m | 204 |
| 20,4 | 58 m | 204 |
| 20,5 | 88 m | 204 |
| 20,7 | 94 m | 204 |
| 20,9 | 111 m | 204 |
| 21,1 | 111 m | 204 |
| 21,8 | 201 m | 204 |
| 22,1 | 130 m | 204 |
| 22,6 | 104 m | 204 |
| 22,9 | 59 m | 204 |
| 23,0 | 55 m | 204 |
| 24,6 | 125 m | 204 |
| 25,3 | 75 m | 204 |
| 25,8 | 18 m | 204 |
| 27,5 | 108 m | 204 |
| 30,0 | 43 m | 204 |
| 30,2 | 45 m | 204 |
| 31,8 | 65 m | 204 |
| 32,9 | 17 m | Branik |
| 33,1 | 44 m | Branik |
| 33,2 | 44 m | Branik |
| 33,3 | 50 m | Branik |
| 33,4 | 45 m | Branik |
| 33,6 | 68 m | Preserje |
| 33,7 | 78 m | Preserje |
| 33,8 | 74 m | Preserje |
| 34,0 | 51 m | Preserje |
| 34,1 | 40 m | Preserje |
| 34,2 | 34 m | |
| 34,2 | 34 m | |
| 34,2 | 18 m | |
| 34,3 | 17 m | |
| 35,8 | 357 m | |
| 36,4 | 80 m | Batuje |
| 37,1 | 37 m | 611 |
| 37,2 | 17 m | 611 |
| 37,2 | 17 m | 611 |
| 37,3 | 18 m | 611 |
| 37,6 | 67 m | 611 |
| 37,8 | 38 m | 611 |
| 39,2 | 166 m | 444 |
| 40,3 | 67 m | 444 |
| 40,5 | 67 m | 444 |
| 41,0 | 84 m | |
| 41,3 | 67 m | |
| 41,8 | 316 m | |
| 42,0 | 64 m | Črniče |
| 42,3 | 76 m | Črniče |
| 42,5 | 77 m | Črniče |
| 42,9 | 69 m | Črniče |
| 43,3 | 88 m | 444 |
| 43,5 | 59 m | 444 |
| 44,6 | 148 m | 444 |
| 45,0 | 171 m | 444 |
| 45,5 | 110 m | 444 |
| 45,8 | 110 m | 444 |
| 48,4 | 181 m | 444 |
| 48,6 | 156 m | 444 |
| 49,0 | 173 m | 444 |
| 50,0 | 143 m | 444 |
| 50,2 | 143 m | 444 |
| 50,5 | 167 m | 444 |
| 51,1 | 179 m | 444 |
| 53,8 | 140 m | 444 |
| 55,1 | 293 m | 444 |
| 55,5 | 448 m | 444 |
| 56,3 | 51 m | 207 |
| 56,8 | 78 m | 207 |
| 57,4 | 22 m | 207 |
| 57,7 | 275 m | 207 |
| 57,8 | 18 m | 207 |
| 58,1 | 74 m | 207 |
| 58,3 | 74 m | 207 |
| 58,6 | 104 m | 207 |
| 58,8 | 62 m | 207 |
| 59,0 | 43 m | 207 |
| 59,4 | 128 m | 207 |
| 59,6 | 129 m | 207 |
| 59,7 | 70 m | 207 |
| 60,0 | 142 m | 207 |
| 60,2 | 93 m | 207 |
| 61,8 | 103 m | 207 |
| 61,9 | 80 m | 207 |
| 62,2 | 45 m | 207 |
| 62,3 | 45 m | 207 |
| 62,4 | 54 m | 207 |
| 62,6 | 73 m | 207 |
| 63,2 | 105 m | 207 |
| 63,5 | 131 m | 207 |
| 64,6 | 137 m | 207 |
| 65,9 | 850 m | 207 |
| 66,3 | 111 m | 207 |
| 68,2 | 103 m | 207 |
| 68,4 | 91 m | 207 |
| 68,7 | 59 m | 207 |
| 68,9 | 59 m | 207 |
| 69,1 | 48 m | 207 |
| 69,2 | 47 m | 207 |
| 69,3 | 47 m | 207 |
| 69,9 | 45 m | 207 |
| 70,1 | 25 m | 207 |
| 70,1 | 25 m | 207 |
| 70,5 | 51 m | 207 |
| 70,7 | 51 m | 207 |
| 70,9 | 49 m | 207 |
| 71,0 | 49 m | 207 |
| 71,2 | 65 m | 207 |
| 71,4 | 65 m | 207 |
| 71,7 | 126 m | 207 |
| 72,1 | 135 m | 207 |
| 72,1 | 16 m | 207 |
| 72,4 | 28 m | 207 |
| 72,4 | 16 m | 207 |
| 72,5 | 16 m | 207 |
| 72,5 | 47 m | 207 |
| 72,6 | 15 m | 207 |
| 72,7 | 16 m | 207 |
| 73,0 | 93 m | 207 |
| 73,0 | 17 m | 207 |
| 73,3 | 137 m | 207 |
| 73,4 | 55 m | 207 |
| 73,5 | 159 m | 207 |
| 73,5 | 42 m | 207 |
| 73,7 | 42 m | 207 |
| 74,6 | 137 m | 207 |
| 76,4 | 100 m | 207 |
| 76,9 | 94 m | 207 |
| 77,0 | 69 m | 207 |
| 77,7 | 98 m | 207 |
| 77,8 | 64 m | 207 |
| 78,4 | 107 m | 207 |
| 78,5 | 54 m | 207 |
| 79,1 | 295 m | 207 |
| 80,3 | 96 m | 207 |
| 80,5 | 69 m | 207 |
| 81,1 | 96 m | 102 |
| 81,3 | 85 m | 102 |
| 81,8 | 155 m | 102 |
| 82,0 | 101 m | 102 |
| 82,1 | 85 m | 102 |
| 83,5 | 135 m | 102 |
| 85,6 | 282 m | 102 |
| 85,9 | 375 m | 102 |
| 86,8 | 138 m | 102 |
| 87,0 | 58 m | Hotedršica |
| 87,1 | 50 m | Hotedršica |
| 87,2 | 60 m | Hotedršica |
| 87,5 | 38 m | Novi Svet |
| 87,7 | 123 m | Novi Svet |
| 87,8 | 96 m | Novi Svet |
| 88,0 | 125 m | Novi Svet |
| 88,1 | 54 m | Novi Svet |
| 88,2 | 54 m | Novi Svet |
| 88,2 | 51 m | Novi Svet |
| 88,4 | 44 m | Novi Svet |
| 88,5 | 33 m | Novi Svet |
| 88,8 | 119 m | Novi Svet |
| 88,9 | 52 m | Novi Svet |
| 89,0 | 38 m | Novi Svet |
| 89,1 | 26 m | Novi Svet |
| 89,5 | 34 m | |
| 89,9 | 163 m | |
| 90,3 | 135 m | |
| 90,3 | 91 m | |
| 90,4 | 52 m | |
| 90,5 | 41 m | |
| 90,6 | 36 m | |
| 90,6 | 36 m | |
| 90,7 | 55 m | |
| 90,9 | 44 m | |
| 90,9 | 54 m | |
| 91,1 | 56 m | |
| 91,3 | 137 m | |
| 91,6 | 151 m | |
| 91,7 | 91 m | |
| 91,9 | 88 m | |
| 91,9 | 81 m | |
| 92,0 | 43 m | |
| 92,0 | 42 m | |
| 92,1 | 42 m | |
| 92,2 | 55 m | |
| 92,3 | 36 m | |
| 92,7 | 91 m | |
| 93,0 | 135 m | |
| 93,3 | 34 m | |
| 93,4 | 64 m | |
| 93,7 | 26 m | Novi Svet |
| 94,0 | 87 m | Novi Svet |
| 94,2 | 76 m | Novi Svet |
| 94,3 | 34 m | Novi Svet |
| 94,4 | 34 m | Novi Svet |
| 94,5 | 40 m | Novi Svet |
| 94,6 | 47 m | Novi Svet |
| 94,8 | 49 m | Novi Svet |
| 95,1 | 92 m | Novi Svet |
| 95,1 | 40 m | Novi Svet |
| 95,4 | 38 m | Novi Svet |
| 95,6 | 59 m | Hotedršica |
| 95,7 | 50 m | Hotedršica |
| 95,8 | 59 m | Hotedršica |
| 96,3 | 258 m | 102 |
| 96,6 | 91 m | 102 |
| 97,0 | 99 m | 102 |
| 97,1 | 97 m | 102 |
| 97,5 | 238 m | 102 |
| 98,0 | 105 m | 102 |
| 99,2 | 134 m | 102 |
| 100,6 | 379 m | 102 |
| 100,8 | 115 m | 102 |
| 103,9 | 154 m | 409 |
| 104,4 | 136 m | 409 |
| 104,7 | 125 m | 409 |
| 104,8 | 114 m | 409 |
| 105,6 | 198 m | 409 |
| 107,6 | 228 m | 409 |
| 107,9 | 191 m | 409 |
| 109,5 | 67 m | Planina |
| 110,2 | 75 m | Planina |
| 110,8 | 173 m | Planina |
| 110,9 | 84 m | Planina |
| 111,0 | 41 m | Planina |
| 111,3 | 96 m | Planina |
| 111,5 | 85 m | Planina |
| 111,6 | 27 m | Planina |
| 111,7 | 26 m | Planina |
| 111,9 | 55 m | Planina |
| 112,0 | 64 m | Planina |
| 112,1 | 29 m | Planina |
| 112,2 | 29 m | Planina |
| 112,6 | 34 m | 409 |
| 112,8 | 39 m | 409 |
| 113,0 | 27 m | 409 |
| 113,2 | 68 m | 409 |
| 113,6 | 18 m | 409 |
| 113,8 | 18 m | 409 |
| 113,9 | 16 m | 409 |
| 114,1 | 114 m | 409 |
| 114,2 | 66 m | 409 |
| 114,5 | 59 m | 409 |
| 114,8 | 128 m | 409 |
| 115,0 | 82 m | 409 |
| 115,6 | 121 m | 409 |
| 115,9 | 60 m | 409 |
| 116,1 | 70 m | 409 |
| 116,8 | 199 m | 409 |
| 117,2 | 1124 m | 409 |
| 118,1 | 108 m | 409 |
| 118,4 | 313 m | 409 |
| 118,5 | 70 m | 409 |
| 120,7 | 1464 m | Titova cesta |
| 120,7 | 324 m | Titova cesta |
| 120,8 | 26 m | Titova cesta |
| 122,8 | 226 m | 6 |
| 123,4 | 165 m | 6 |
| 124,2 | 89 m | 6 |
| 124,4 | 89 m | 6 |
| 124,8 | 182 m | 6 |
| 125,4 | 100 m | 6 |
| 130,7 | 1901 m | 6 |
| 130,7 | 214 m | 6 |
| 131,0 | 122 m | Postojnska cesta |
| 132,2 | 86 m | 6 |
| 132,6 | 51 m | 6 |
| 132,8 | 51 m | 6 |
| 132,9 | 53 m | 6 |
| 133,1 | 54 m | 6 |
| 133,4 | 63 m | 6 |
| 134,1 | 161 m | 6 |
| 134,7 | 68 m | 6 |
| 135,1 | 153 m | 6 |
| 135,7 | 110 m | 6 |
| 136,6 | 98 m | 6 |
| 136,8 | 83 m | 6 |
| 137,8 | 90 m | 6 |
| 138,2 | 99 m | 6 |
| 138,7 | 43 m | Nova Sušica |
| 138,9 | 43 m | Nova Sušica |
| 139,4 | 108 m | Nova Sušica |
| 139,7 | 64 m | Nova Sušica |
| 139,7 | 18 m | Nova Sušica |
| 139,9 | 38 m | |
| 140,0 | 64 m | |
| 140,4 | 102 m | |
| 140,6 | 102 m | |
| 141,4 | 270 m | |
| 141,6 | 43 m | |
| 141,7 | 66 m | Stara Sušica |
| 141,8 | 26 m | Stara Sušica |
| 141,9 | 26 m | Stara Sušica |
| 142,4 | 113 m | Stara Sušica |
| 143,0 | 181 m | |
| 144,1 | 90 m | |
| 144,2 | 90 m | |
| 144,8 | 58 m | 622 |
| 145,0 | 52 m | 622 |
| 148,0 | 43 m | 622 |
| 148,2 | 43 m | 622 |
| 148,6 | 90 m | 622 |
| 148,8 | 78 m | 622 |
| 148,9 | 78 m | 622 |
| 149,8 | 180 m | 622 |
| 149,9 | 100 m | 622 |
| 150,5 | 77 m | 622 |
| 150,6 | 56 m | 622 |
| 150,7 | 48 m | 622 |
| 151,0 | 103 m | 622 |
| 151,1 | 50 m | 622 |
| 151,2 | 50 m | 622 |
| 151,4 | 60 m | 622 |
| 152,0 | 56 m | 622 |
| 152,9 | 179 m | 622 |
| 153,1 | 88 m | 622 |
| 153,8 | 79 m | 622 |
| 154,2 | 44 m | 622 |
| 154,4 | 136 m | 622 |
| 154,5 | 112 m | 622 |
| 154,7 | 89 m | 622 |
| 155,8 | 43 m | 622 |
| 156,3 | 49 m | 622 |
| 159,5 | 70 m | 405 |
| 159,6 | 70 m | 405 |
| 159,8 | 80 m | 405 |
| 161,5 | 115 m | 205 |
| 162,2 | 161 m | 205 |
| 162,4 | 147 m | 205 |
| 163,9 | 194 m | 205 |
| 164,8 | 70 m | 205 |
| 164,9 | 38 m | 205 |
| 165,0 | 38 m | 205 |
| 166,5 | 105 m | 205 |
| 168,5 | 144 m | 205 |
| 172,4 | 87 m | 205 |
| 172,6 | 29 m | 205 |
| 173,0 | 152 m | 205 |
| 174,1 | 55 m | |
| 174,3 | 57 m | |
| 178,9 | 72 m | SS202dir |
| 179,9 | 70 m | Via Bartolomeo D'Alviano |
| 180,1 | 95 m | Via Bartolomeo D'Alviano |
| 180,7 | 75 m | Via Leon Battista Alberti |
| 180,8 | 93 m | Via Leon Battista Alberti |
| 181,4 | 112 m | Via Leon Battista Alberti |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Terst, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Terst?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 62,1, 130,8, 181,9 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Terst?
Na 120 km počítame 267 zákrut, z toho 197 mimo križovatiek. To je 150,6 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 19 m, v km 93,3. Medián polomeru všetkých zákrut je 73 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 1658 m stúpania. Najvyšší bod leží na 627 m, najnižší na 6 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.