Okružná jazda na motorke a autom z mesta Palermo
Z mesta Palermo (Sicília) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
Opačne: rovnaká trasa odzadu. Zákruty si vymenia strany, polomery zostanú.
- Kilometre
- 125,3km
- Zákruty
- 274
- Stúpanie
- 2070m
- Mediánový polomer
- 57m
- Zákruty na 100 km
- 174,0
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 56. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 125,3 km vedie 37,1 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 1,0 km, 0,8 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 15,9 km, 12,7 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 20,2 km, 16,2 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 87,7 km, 70,3 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 57,3 na SP42: polomer 18 m, vpravo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 30 zákrut na 4,2 km, od km 20,5.
- Najhustejší úsek zákrut
- 50 zákrut na 10 km, od km 17,0. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Najdlhšie stúpanie
- 19,6 km so stúpaním 793 m, od km 1,2 na SS186. Priemerné stúpanie 4,0 %.
Výškový profil
Od 3 m do 818 m. 2070 m hore, 2071 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Vrchol km 24,1: 817 m
- Údolie km 27,7: 501 m
- Vrchol km 74,1: 599 m
- Údolie km 81,1: 639 m
- Údolie km 86,9: 536 m
- Vrchol km 112,4: 142 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 125,3 | 143,7 |
| Zákruty | 222 | 321 |
| Zákruty na 100 km | 177,2 | 223,5 |
| Diaľnica | 0,0 km | 0,0 km |
Medzi mestami
Poradie 36 z 70 miest v krajine Taliansko. Medián je 166,2 zákrut na 100 km, Palermo má 163,5.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Palermo
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 63,1 km | 93 / 135 | 147,4 | 56 m | 882 m |
| 60 km | Opačne | 63,1 km | 93 / 136 | 147,4 | 57 m | 900 m |
| 120 km | Tam | 125,3 km | 222 / 278 | 177,2 | 61 m | 2084 m |
| 120 km | Opačne | 125,3 km | 218 / 274 | 174,0 | 57 m | 2070 m |
| 200 km | Tam | 216,9 km | 360 / 444 | 166,0 | 56 m | 2515 m |
| 200 km | Opačne | 216,9 km | 362 / 446 | 166,9 | 57 m | 2509 m |
Každá zákruta s polohou
222 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 2,0 | 165 m | Foro Italico Umberto I |
| 2,5 | 117 m | Foro Italico Umberto I |
| 9,1 | 154 m | SS121 |
| 9,9 | 279 m | SS121 |
| 18,6 | 178 m | SS121 |
| 20,0 | 283 m | SS121 |
| 20,8 | 60 m | SS121 |
| 21,2 | 81 m | SS121 |
| 21,7 | 181 m | SS121 |
| 22,7 | 143 m | SS121 |
| 23,5 | 128 m | SS121 |
| 23,7 | 128 m | SS121 |
| 25,2 | 265 m | Strada statale Catanese |
| 27,0 | 141 m | Strada statale Catanese |
| 28,6 | 200 m | Strada statale Catanese |
| 29,6 | 208 m | Strada statale Catanese |
| 31,4 | 191 m | Strada statale Catanese |
| 33,8 | 37 m | SP77 |
| 33,9 | 38 m | SP77 |
| 36,0 | 47 m | |
| 36,1 | 104 m | |
| 36,4 | 32 m | |
| 36,7 | 79 m | |
| 38,5 | 59 m | |
| 38,6 | 65 m | |
| 38,9 | 74 m | |
| 39,0 | 61 m | |
| 39,2 | 83 m | |
| 39,6 | 32 m | |
| 39,8 | 38 m | SP26 |
| 40,0 | 56 m | SP26 |
| 40,1 | 61 m | SP26 |
| 40,2 | 42 m | SP26 |
| 40,4 | 36 m | SP26 |
| 40,5 | 121 m | SP26 |
| 40,8 | 59 m | SP26 |
| 40,9 | 58 m | SP26 |
| 41,0 | 32 m | SP26 |
| 41,2 | 32 m | SP26 |
| 41,4 | 78 m | SP26 |
| 41,5 | 62 m | SP26 |
| 41,5 | 62 m | SP26 |
| 42,1 | 51 m | SP26 |
| 42,2 | 41 m | SP26 |
| 42,4 | 41 m | SP26 |
| 42,5 | 41 m | SP26 |
| 43,4 | 88 m | SP26 |
| 43,6 | 66 m | SP26 |
| 43,8 | 34 m | SP26 |
| 43,9 | 34 m | SP26 |
| 44,0 | 34 m | SP26 |
| 44,1 | 44 m | SP26 |
| 44,1 | 44 m | SP26 |
| 44,3 | 47 m | SP26 |
| 44,4 | 47 m | SP26 |
| 44,6 | 50 m | SP26 |
| 45,0 | 47 m | SP26 |
| 45,1 | 47 m | SP26 |
| 45,1 | 75 m | SP26 |
| 45,5 | 20 m | SP26 |
| 45,7 | 18 m | SP26 |
| 45,8 | 18 m | SP26 |
| 46,1 | 43 m | SP26 |
| 46,2 | 74 m | SP26 |
| 46,4 | 75 m | SP26 |
| 46,5 | 60 m | SP26 |
| 46,6 | 68 m | SP26 |
| 46,7 | 64 m | SP26 |
| 47,5 | 26 m | SP26 |
| 47,6 | 26 m | SP26 |
| 48,2 | 72 m | SP26 |
| 48,5 | 45 m | SP26 |
| 48,6 | 45 m | SP26 |
| 49,3 | 89 m | Strada statale Corleonese Agrigentina |
| 49,7 | 92 m | Strada statale Corleonese Agrigentina |
| 57,4 | 110 m | SP42 |
| 58,8 | 98 m | SP42 |
| 59,4 | 86 m | SP42 |
| 59,6 | 64 m | SP42 |
| 60,3 | 28 m | SP42 |
| 60,4 | 43 m | SP42 |
| 60,8 | 63 m | SP42 |
| 61,5 | 79 m | SP42 |
| 61,8 | 111 m | SP42 |
| 62,1 | 64 m | SP42 |
| 62,2 | 73 m | SP42 |
| 62,9 | 29 m | SP42 |
| 63,0 | 29 m | SP42 |
| 63,1 | 67 m | SP42 |
| 63,1 | 69 m | SP42 |
| 63,4 | 89 m | SP42 |
| 64,0 | 69 m | SP42 |
| 64,1 | 54 m | SP42 |
| 64,2 | 64 m | SP42 |
| 64,9 | 68 m | SP42 |
| 65,4 | 55 m | SP42 |
| 65,5 | 20 m | SP42 |
| 65,6 | 20 m | SP42 |
| 65,8 | 57 m | SP42 |
| 67,6 | 19 m | SP42 |
| 67,8 | 19 m | SP42 |
| 68,1 | 47 m | SP42 |
| 69,8 | 48 m | SP4 |
| 70,1 | 71 m | SP4 |
| 70,4 | 71 m | SP4 |
| 70,6 | 66 m | SP4 |
| 70,9 | 74 m | SP4 |
| 71,2 | 80 m | SP4 |
| 71,4 | 90 m | SP4 |
| 71,8 | 53 m | SP4 |
| 71,9 | 74 m | SP4 |
| 73,0 | 56 m | SP4 |
| 73,4 | 48 m | SP4 |
| 73,6 | 39 m | SP4 |
| 73,8 | 39 m | SP4 |
| 74,0 | 55 m | SP4 |
| 74,1 | 38 m | SP4 |
| 74,2 | 91 m | SP4 |
| 74,9 | 101 m | SP4 |
| 76,4 | 48 m | SP4 |
| 76,5 | 48 m | SP4 |
| 76,6 | 64 m | SP4 |
| 76,8 | 79 m | SP4 |
| 77,1 | 59 m | SP4 |
| 77,4 | 59 m | SP4 |
| 78,7 | 104 m | Viale Enrico Berlinguer |
| 79,6 | 55 m | SS624 |
| 91,6 | 50 m | |
| 91,8 | 66 m | SP20 |
| 92,2 | 110 m | SP20 |
| 93,0 | 61 m | SP20 |
| 93,3 | 70 m | SP20 |
| 93,5 | 71 m | SP20 |
| 93,6 | 71 m | SP20 |
| 93,9 | 83 m | SP20 |
| 94,1 | 44 m | SP20 |
| 94,2 | 44 m | SP20 |
| 94,8 | 51 m | SP20 |
| 94,8 | 76 m | SP20 |
| 95,0 | 69 m | Via Provinciale |
| 95,2 | 51 m | Via Provinciale |
| 95,3 | 24 m | Via Provinciale |
| 95,4 | 24 m | Via Provinciale |
| 97,4 | 112 m | |
| 97,6 | 85 m | |
| 98,1 | 86 m | |
| 98,5 | 25 m | |
| 98,7 | 74 m | |
| 99,0 | 95 m | |
| 99,3 | 44 m | |
| 99,4 | 44 m | |
| 99,5 | 48 m | |
| 99,8 | 77 m | |
| 99,8 | 57 m | |
| 100,7 | 76 m | |
| 100,9 | 38 m | |
| 100,9 | 38 m | |
| 101,0 | 53 m | |
| 101,3 | 72 m | |
| 101,5 | 82 m | |
| 101,7 | 83 m | |
| 101,8 | 31 m | |
| 102,0 | 31 m | |
| 102,0 | 31 m | |
| 102,1 | 45 m | |
| 102,1 | 45 m | |
| 102,2 | 49 m | |
| 102,3 | 74 m | |
| 102,4 | 67 m | |
| 102,8 | 68 m | |
| 102,9 | 82 m | |
| 103,0 | 45 m | |
| 103,1 | 47 m | |
| 103,2 | 47 m | |
| 103,2 | 31 m | |
| 103,3 | 31 m | |
| 103,4 | 60 m | |
| 103,6 | 80 m | |
| 103,7 | 80 m | |
| 104,1 | 67 m | |
| 104,3 | 39 m | |
| 104,4 | 39 m | |
| 104,5 | 55 m | |
| 104,6 | 84 m | |
| 105,3 | 61 m | |
| 105,4 | 61 m | |
| 105,8 | 47 m | |
| 105,8 | 45 m | |
| 105,9 | 45 m | |
| 106,0 | 44 m | |
| 106,3 | 76 m | |
| 106,5 | 73 m | |
| 107,1 | 91 m | |
| 107,7 | 56 m | |
| 108,8 | 48 m | SS186 |
| 111,7 | 84 m | SS186 |
| 111,9 | 98 m | SS186 |
| 112,0 | 110 m | SS186 |
| 112,2 | 129 m | SS186 |
| 112,8 | 81 m | SS186 |
| 113,1 | 81 m | SS186 |
| 113,3 | 67 m | SS186 |
| 113,8 | 129 m | SS186 |
| 114,4 | 67 m | Via Mulini |
| 114,9 | 77 m | Via Mulini |
| 115,2 | 38 m | Via Mulini |
| 115,2 | 38 m | Via Aquino |
| 115,9 | 26 m | Via Aquino |
| 116,0 | 68 m | Via Aquino |
| 116,4 | 48 m | Via Aquino |
| 116,5 | 48 m | Via Aquino |
| 116,6 | 48 m | Via Aquino |
| 116,7 | 60 m | Via Aquino |
| 116,9 | 45 m | Via Aquino |
| 117,1 | 49 m | Via Aquino |
| 117,3 | 60 m | Via Aquino |
| 117,6 | 85 m | Via Aquino |
| 117,8 | 65 m | Via Aquino |
| 119,2 | 109 m | |
| 119,7 | 179 m | |
| 120,3 | 164 m | |
| 124,5 | 32 m | Via Roma |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Palermo, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Palermo?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 63,1, 125,3, 216,9 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Palermo?
Na 120 km počítame 278 zákrut, z toho 222 mimo križovatiek. To je 177,2 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 18 m, v km 45,7. Medián polomeru všetkých zákrut je 61 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 2084 m stúpania. Najvyšší bod leží na 818 m, najnižší na 3 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.