Okružná jazda na motorke a autom z mesta Bolzano
Z mesta Bolzano (Trentino-Južné Tirolsko) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
Opačne: rovnaká trasa odzadu. Zákruty si vymenia strany, polomery zostanú.
- Kilometre
- 123,7km
- Zákruty
- 323
- Stúpanie
- 3588m
- Mediánový polomer
- 66m
- Zákruty na 100 km
- 216,7
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 59. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 123,7 km vedie 47,0 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 1,2 km, 1,0 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 21,3 km, 17,3 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 24,5 km, 19,9 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 76,0 km, 61,8 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 98,7: polomer 16 m, vpravo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 23 zákrut na 3,5 km, od km 44,8 na LS/SP72.
- Najhustejší úsek zákrut
- 42 zákrut na 10 km, od km 45,0. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Najdlhšie stúpanie
- 16,6 km so stúpaním 941 m, od km 17,9 na SS48. Priemerné stúpanie 5,7 %.
Výškový profil
Od 223 m do 1741 m. 3588 m hore, 3389 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Údolie km 8,1: 232 m
- Vrchol km 9,8: 443 m
- Vrchol km 77,7: 580 m
- Údolie km 78,3: 550 m
- Údolie km 79,8: 475 m
- Vrchol km 80,5: 556 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 123,7 | 124,9 |
| Zákruty | 265 | 267 |
| Zákruty na 100 km | 214,3 | 213,7 |
| Diaľnica | 0,0 km | 16,4 km |
Medzi mestami
Poradie 22 z 70 miest v krajine Taliansko. Medián je 166,2 zákrut na 100 km, Bolzano má 216,4.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Bolzano
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 64,5 km | 154 / 189 | 238,7 | 67 m | 1832 m |
| 60 km | Opačne | 64,5 km | 159 / 197 | 246,5 | 66 m | 1690 m |
| 120 km | Tam | 123,7 km | 265 / 324 | 214,3 | 66 m | 3382 m |
| 120 km | Opačne | 123,7 km | 268 / 323 | 216,7 | 66 m | 3588 m |
| 200 km | Tam | 211,6 km | 415 / 456 | 196,2 | 72 m | 4397 m |
| 200 km | Opačne | 211,6 km | 416 / 454 | 196,6 | 70 m | 4401 m |
Každá zákruta s polohou
265 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 1,2 | 66 m | SS12 |
| 1,2 | 66 m | SS12 |
| 1,4 | 67 m | SS12 |
| 5,1 | 142 m | SS12 |
| 5,3 | 201 m | SS12 |
| 8,4 | 64 m | SS12 |
| 9,0 | 103 m | SS12 |
| 9,5 | 74 m | SS12 |
| 10,0 | 62 m | SS12 |
| 10,1 | 69 m | SS12 |
| 10,2 | 69 m | Völser Straße |
| 10,3 | 89 m | Völser Straße |
| 10,8 | 60 m | Völser Straße |
| 11,2 | 86 m | Völser Straße |
| 11,4 | 58 m | Völser Straße |
| 11,5 | 58 m | Völser Straße |
| 11,6 | 61 m | Völser Straße |
| 12,7 | 69 m | Tierser Straße |
| 12,8 | 18 m | Tierser Straße |
| 12,8 | 18 m | Tierser Straße |
| 12,9 | 71 m | Tierser Straße |
| 13,1 | 98 m | Tierser Straße |
| 13,5 | 46 m | Tierser Straße |
| 13,7 | 46 m | Tierser Straße |
| 13,8 | 54 m | Tierser Straße |
| 14,0 | 23 m | Tierser Straße |
| 14,3 | 61 m | Tierser Straße |
| 14,5 | 72 m | Tierser Straße |
| 14,6 | 131 m | Tierser Straße |
| 15,2 | 30 m | Tierser Straße |
| 16,8 | 72 m | Tierser Straße |
| 17,7 | 85 m | Tierser Straße |
| 17,9 | 86 m | Tierser Straße |
| 18,1 | 91 m | Tierser Straße |
| 18,4 | 98 m | Tierser Straße |
| 18,5 | 98 m | Tierser Straße |
| 19,0 | 53 m | Tierser Straße |
| 19,4 | 90 m | Tierser Straße |
| 19,7 | 129 m | Tierser Straße |
| 20,3 | 52 m | |
| 20,6 | 77 m | Gfellweg |
| 21,0 | 60 m | Gfellweg |
| 21,6 | 93 m | Gfellweg |
| 21,8 | 24 m | Gfellweg |
| 21,9 | 20 m | Gfellweg |
| 22,1 | 56 m | Gfellweg |
| 22,8 | 112 m | |
| 23,0 | 19 m | |
| 23,0 | 16 m | |
| 23,1 | 16 m | |
| 23,3 | 64 m | |
| 23,5 | 65 m | |
| 23,6 | 73 m | |
| 23,7 | 73 m | |
| 24,4 | 80 m | |
| 24,8 | 40 m | |
| 25,0 | 18 m | |
| 25,6 | 62 m | Gfellweg |
| 25,9 | 56 m | Gfellweg |
| 26,0 | 20 m | Gfellweg |
| 26,2 | 54 m | Gfellweg |
| 26,8 | 92 m | Gfellweg |
| 27,2 | 116 m | Gfellweg |
| 28,1 | 187 m | Tierser Straße |
| 28,4 | 207 m | Tierser Straße |
| 28,7 | 54 m | Tierser Straße |
| 29,1 | 110 m | Tierser Straße |
| 29,4 | 99 m | Tierser Straße |
| 29,6 | 119 m | Tierser Straße |
| 29,8 | 91 m | Tierser Straße |
| 30,0 | 86 m | Tierser Straße |
| 30,8 | 74 m | Tierser Straße |
| 31,9 | 186 m | Tierser Straße |
| 32,5 | 34 m | Tierser Straße |
| 33,1 | 203 m | Tierser Straße |
| 33,2 | 72 m | Tierser Straße |
| 33,4 | 72 m | Tierser Straße |
| 33,7 | 24 m | Tierser Straße |
| 34,0 | 158 m | Tierser Straße |
| 34,1 | 54 m | Tierser Straße |
| 34,2 | 46 m | Tierser Straße |
| 34,7 | 103 m | Tierser Straße |
| 34,8 | 98 m | Tierser Straße |
| 35,0 | 71 m | Tierser Straße |
| 35,2 | 18 m | Tierser Straße |
| 35,7 | 216 m | Tierser Straße |
| 36,3 | 172 m | Völser Straße |
| 36,3 | 62 m | Völser Straße |
| 36,5 | 58 m | Völser Straße |
| 36,7 | 66 m | Völser Straße |
| 37,0 | 83 m | Völser Straße |
| 37,6 | 92 m | Völser Straße |
| 37,8 | 56 m | SS12 |
| 38,2 | 74 m | SS12 |
| 38,7 | 103 m | SS12 |
| 39,0 | 119 m | SS12 |
| 39,2 | 64 m | SS12 |
| 42,4 | 87 m | |
| 42,8 | 71 m | SS241 |
| 43,0 | 161 m | SS241 |
| 43,1 | 168 m | SS241 |
| 43,6 | 126 m | SS241 |
| 45,1 | 212 m | SS241 |
| 45,4 | 165 m | SS241 |
| 45,8 | 112 m | SS241 |
| 46,0 | 128 m | SS241 |
| 46,6 | 71 m | SS241 |
| 46,7 | 54 m | SS241 |
| 46,8 | 54 m | SS241 |
| 47,1 | 44 m | SS241 |
| 47,9 | 87 m | SS241 |
| 48,2 | 132 m | SS241 |
| 48,6 | 124 m | SS241 |
| 49,0 | 107 m | SS241 |
| 49,2 | 66 m | SS241 |
| 49,4 | 66 m | SS241 |
| 51,4 | 104 m | SS241 |
| 51,7 | 63 m | SS241 |
| 52,2 | 121 m | SS241 |
| 53,1 | 83 m | SS241 |
| 54,0 | 80 m | SS241 |
| 54,4 | 96 m | SS620 |
| 54,6 | 90 m | SS620 |
| 55,1 | 90 m | SS620 |
| 56,5 | 123 m | SS620 |
| 57,0 | 73 m | SS620 |
| 57,1 | 72 m | SS620 |
| 57,6 | 119 m | SS620 |
| 58,3 | 97 m | SS620 |
| 58,5 | 57 m | SS620 |
| 58,6 | 57 m | SS620 |
| 58,9 | 58 m | SS620 |
| 59,0 | 58 m | SS620 |
| 59,1 | 65 m | SS620 |
| 59,4 | 60 m | SS620 |
| 59,5 | 64 m | SS620 |
| 59,8 | 146 m | SS620 |
| 62,4 | 154 m | SS620 |
| 63,1 | 62 m | |
| 63,2 | 62 m | |
| 63,4 | 60 m | |
| 63,5 | 91 m | |
| 63,9 | 58 m | |
| 64,2 | 41 m | |
| 64,2 | 41 m | |
| 64,2 | 37 m | |
| 64,3 | 37 m | |
| 64,4 | 39 m | |
| 64,6 | 26 m | |
| 64,7 | 26 m | |
| 64,8 | 50 m | |
| 64,9 | 66 m | |
| 65,1 | 64 m | |
| 68,2 | 91 m | SS620 |
| 68,5 | 60 m | SS620 |
| 68,7 | 66 m | SS620 |
| 68,9 | 63 m | SS620 |
| 69,0 | 60 m | SS620 |
| 69,1 | 60 m | SS620 |
| 69,2 | 68 m | SS620 |
| 69,3 | 57 m | SS620 |
| 69,5 | 57 m | SS620 |
| 70,0 | 70 m | LS/SP72 |
| 70,0 | 46 m | LS/SP72 |
| 70,1 | 46 m | LS/SP72 |
| 70,4 | 61 m | LS/SP72 |
| 71,1 | 26 m | LS/SP72 |
| 71,2 | 26 m | LS/SP72 |
| 71,4 | 51 m | LS/SP72 |
| 71,8 | 99 m | LS/SP72 |
| 72,0 | 53 m | LS/SP72 |
| 72,1 | 40 m | LS/SP72 |
| 72,4 | 89 m | LS/SP72 |
| 74,0 | 97 m | LS/SP72 |
| 74,1 | 89 m | LS/SP72 |
| 74,3 | 70 m | LS/SP72 |
| 74,7 | 109 m | LS/SP72 |
| 75,3 | 107 m | LS/SP72 |
| 75,5 | 65 m | LS/SP72 |
| 75,6 | 38 m | LS/SP72 |
| 75,7 | 26 m | LS/SP72 |
| 75,8 | 26 m | LS/SP72 |
| 76,0 | 55 m | LS/SP72 |
| 76,2 | 22 m | LS/SP72 |
| 76,2 | 22 m | LS/SP72 |
| 76,6 | 48 m | LS/SP72 |
| 76,7 | 33 m | LS/SP72 |
| 76,8 | 33 m | LS/SP72 |
| 76,8 | 26 m | LS/SP72 |
| 77,0 | 33 m | LS/SP72 |
| 77,1 | 24 m | LS/SP72 |
| 77,2 | 24 m | LS/SP72 |
| 77,5 | 51 m | LS/SP72 |
| 77,7 | 76 m | LS/SP72 |
| 77,9 | 50 m | LS/SP72 |
| 78,0 | 50 m | LS/SP72 |
| 78,0 | 54 m | LS/SP72 |
| 78,3 | 38 m | LS/SP72 |
| 78,4 | 37 m | LS/SP72 |
| 78,7 | 78 m | LS/SP72 |
| 79,2 | 46 m | LS/SP72 |
| 79,3 | 46 m | LS/SP72 |
| 79,4 | 54 m | LS/SP72 |
| 79,7 | 65 m | LS/SP72 |
| 80,0 | 158 m | LS/SP72 |
| 80,4 | 91 m | LS/SP72 |
| 80,8 | 147 m | LS/SP72 |
| 81,1 | 103 m | LS/SP72 |
| 81,3 | 103 m | LS/SP72 |
| 82,9 | 83 m | LS/SP72 |
| 83,1 | 83 m | LS/SP72 |
| 83,2 | 92 m | LS/SP72 |
| 83,7 | 97 m | LS/SP72 |
| 83,8 | 102 m | LS/SP72 |
| 84,6 | 99 m | LS/SP72 |
| 84,9 | 111 m | LS/SP72 |
| 85,5 | 103 m | LS/SP72 |
| 85,7 | 54 m | LS/SP72 |
| 86,1 | 51 m | LS/SP72 |
| 86,4 | 51 m | LS/SP72 |
| 86,8 | 88 m | LS/SP72 |
| 87,7 | 45 m | Wildeich |
| 88,6 | 30 m | Dietlkramer Biegleidermoos |
| 88,6 | 30 m | Dietlkramer Biegleidermoos |
| 88,8 | 48 m | Biegleider Moos Göllersee |
| 89,6 | 139 m | LS/SP72 |
| 90,8 | 55 m | LS/SP72 |
| 91,4 | 20 m | LS/SP72 |
| 91,8 | 23 m | LS/SP72 |
| 92,6 | 64 m | LS/SP72 |
| 92,8 | 73 m | LS/SP72 |
| 93,1 | 82 m | LS/SP72 |
| 93,5 | 50 m | LS/SP72 |
| 93,6 | 30 m | LS/SP72 |
| 93,7 | 30 m | LS/SP72 |
| 93,9 | 102 m | LS/SP72 |
| 94,2 | 210 m | LS/SP72 |
| 94,2 | 70 m | LS/SP72 |
| 94,2 | 44 m | SS48 |
| 94,4 | 46 m | SS48 |
| 94,7 | 101 m | SS48 |
| 96,2 | 125 m | SS48 |
| 96,4 | 49 m | SS48 |
| 96,9 | 49 m | SS48 |
| 97,0 | 90 m | SS48 |
| 97,2 | 73 m | SS48 |
| 97,9 | 129 m | SS48 |
| 98,3 | 17 m | SS48 |
| 99,3 | 66 m | SS48 |
| 99,7 | 59 m | SS48 |
| 100,2 | 74 m | SS48 |
| 100,6 | 96 m | SS48 |
| 100,7 | 18 m | SS48 |
| 101,8 | 21 m | Dolomiten-Staatsstraße |
| 102,1 | 19 m | Dolomiten-Staatsstraße |
| 102,3 | 68 m | Dolomiten-Staatsstraße |
| 102,5 | 60 m | Dolomiten-Staatsstraße |
| 103,0 | 92 m | Fleimstalstraße |
| 103,2 | 59 m | Fleimstalstraße |
| 105,9 | 181 m | SS12 |
| 106,9 | 212 m | SS12 |
| 111,3 | 75 m | SS12 |
| 113,1 | 136 m | SS12 |
| 117,1 | 180 m | SS12 |
| 118,9 | 183 m | SS12 |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Bolzano, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Bolzano?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 64,5, 123,7, 211,6 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Bolzano?
Na 120 km počítame 324 zákrut, z toho 265 mimo križovatiek. To je 214,3 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 16 m, v km 23,0. Medián polomeru všetkých zákrut je 66 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 3382 m stúpania. Najvyšší bod leží na 1739 m, najnižší na 223 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.
Generátor okružných jázd je súčasťou Premium. Počas bety je otvorený pre všetkých.