Okružná jazda na motorke a autom z mesta Padua
Z mesta Padua (Benátsko) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
Opačne: rovnaká trasa odzadu. Zákruty si vymenia strany, polomery zostanú.
- Kilometre
- 59,1km
- Zákruty
- 103
- Stúpanie
- 26m
- Mediánový polomer
- 63m
- Zákruty na 100 km
- 59,2
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 67. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 59,1 km vedie 12,4 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 0,3 km, 0,5 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 4,8 km, 8,1 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 7,3 km, 12,4 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 46,4 km, 79,0 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 16,6: polomer 26 m, vľavo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 4 zákrut na 0,9 km, od km 25,8 na Via Repoise.
- Najhustejší úsek zákrut
- 15 zákrut na 10 km, od km 25,5. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Najdlhšie stúpanie
- Žiadne stúpanie o viac ako 15 m naraz. Trasa zostáva rovinatá.
Výškový profil
Od 8 m do 28 m. 26 m hore, 27 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 59,1 | 60,9 |
| Zákruty | 36 | 31 |
| Zákruty na 100 km | 60,9 | 50,9 |
| Diaľnica | 0,0 km | 0,0 km |
1,2-krát viac zákrut na 100 km ako štandardný okruh.
Medzi mestami
Poradie 66 z 70 miest v krajine Taliansko. Medián je 166,2 zákrut na 100 km, Padua má 71,0.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Padua
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 59,1 km | 36 / 103 | 60,9 | 66 m | 27 m |
| 60 km | Opačne | 59,1 km | 35 / 103 | 59,2 | 63 m | 26 m |
| 120 km | Tam | 131,3 km | 96 / 159 | 73,1 | 94 m | 233 m |
| 120 km | Opačne | 131,3 km | 89 / 160 | 67,8 | 86 m | 222 m |
| 200 km | Tam | 180,9 km | 143 / 239 | 79,1 | 94 m | 330 m |
| 200 km | Opačne | 180,9 km | 143 / 244 | 79,1 | 99 m | 317 m |
Každá zákruta s polohou
36 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 1,8 | 132 m | Via Alessandro Manzoni |
| 3,6 | 35 m | Via Isonzo |
| 3,8 | 51 m | Via Isonzo |
| 7,6 | 97 m | Via Guglielmo Marconi |
| 15,5 | 53 m | ex SS250 |
| 17,9 | 241 m | Via Circonvallazione Ovest |
| 23,5 | 61 m | SP98 |
| 23,8 | 61 m | SP98 |
| 23,9 | 61 m | SP98 |
| 24,2 | 80 m | SP98 |
| 24,6 | 27 m | SP98 |
| 24,7 | 27 m | SP98 |
| 25,2 | 41 m | Via Liviana |
| 26,7 | 65 m | Via Liviana |
| 27,4 | 57 m | Via Liviana |
| 27,6 | 99 m | Via Liviana |
| 28,0 | 62 m | Via Liviana |
| 29,0 | 97 m | Via Tullio Lombardo |
| 30,1 | 140 m | Via Tullio Lombardo |
| 32,5 | 95 m | Via Repoise |
| 32,7 | 49 m | Via Repoise |
| 32,9 | 68 m | Via Repoise |
| 33,3 | 38 m | Via Repoise |
| 34,8 | 83 m | Via Graspara |
| 35,2 | 87 m | Via Rizzi |
| 35,4 | 60 m | Via Rizzi |
| 35,6 | 72 m | Via Rizzi |
| 36,1 | 93 m | SP72 |
| 36,6 | 118 m | SP72 |
| 36,9 | 90 m | SP72 |
| 40,4 | 43 m | Via Lissaro |
| 41,2 | 83 m | Via Lissaro |
| 45,3 | 49 m | Via Giuseppe Martignon |
| 45,5 | 104 m | Via Giuseppe Martignon |
| 55,4 | 88 m | Via Pilade Bronzetti |
| 56,3 | 40 m | Via Fra' Paolo Sarpi |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Padua, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Padua?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 59,1, 131,3, 180,9 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Padua?
Na 120 km počítame 159 zákrut, z toho 96 mimo križovatiek. To je 73,1 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 17 m, v km 99,8. Medián polomeru všetkých zákrut je 94 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 233 m stúpania. Najvyšší bod leží na 120 m, najnižší na -1 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.
Generátor okružných jázd je súčasťou Premium. Počas bety je otvorený pre všetkých.