Okružná jazda na motorke a autom z mesta Rotterdam
Z mesta Rotterdam (Južné Holandsko) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
Opačne: rovnaká trasa odzadu. Zákruty si vymenia strany, polomery zostanú.
- Kilometre
- 54,3km
- Zákruty
- 82
- Stúpanie
- 22m
- Mediánový polomer
- 68m
- Zákruty na 100 km
- 66,2
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 47. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 54,3 km vedie 12,3 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 0,2 km, 0,4 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 4,0 km, 7,4 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 8,1 km, 14,9 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 41,8 km, 77,3 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 32,7 na Dam: polomer 35 m, vľavo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 5 zákrut na 0,7 km, od km 37,0 na Molenstraat.
- Najhustejší úsek zákrut
- 21 zákrut na 10 km, od km 32,5. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Najdlhšie stúpanie
- Žiadne stúpanie o viac ako 15 m naraz. Trasa zostáva rovinatá.
Výškový profil
Od -4 m do 9 m. 22 m hore, 21 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 54,3 | 56,9 |
| Zákruty | 37 | 16 |
| Zákruty na 100 km | 68,1 | 28,1 |
| Diaľnica | 0,0 km | 9,8 km |
2,4-krát viac zákrut na 100 km ako štandardný okruh.
Medzi mestami
Poradie 10 z 18 miest v krajine Holandsko. Medián je 49,5 zákrut na 100 km, Rotterdam má 48,2.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Rotterdam
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 54,3 km | 37 / 84 | 68,1 | 66 m | 21 m |
| 60 km | Opačne | 54,3 km | 36 / 82 | 66,2 | 68 m | 22 m |
| 120 km | Tam | 112,6 km | 44 / 144 | 39,1 | 83 m | 72 m |
| 120 km | Opačne | 112,6 km | 45 / 144 | 40,0 | 84 m | 58 m |
| 200 km | Tam | 205,5 km | 77 / 211 | 37,5 | 78 m | 80 m |
| 200 km | Opačne | 205,5 km | 74 / 203 | 36,0 | 76 m | 84 m |
Každá zákruta s polohou
37 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 0,6 | 80 m | Coolsingel |
| 1,3 | 119 m | S100 |
| 2,6 | 209 m | S100 |
| 6,8 | 71 m | Jacques Dutilhweg |
| 8,8 | 66 m | Prins Alexanderlaan |
| 8,9 | 100 m | Prins Alexanderlaan |
| 12,0 | 39 m | Lekdijk |
| 12,2 | 39 m | Lekdijk |
| 12,5 | 140 m | Lekdijk |
| 14,3 | 120 m | Lekdijk |
| 15,0 | 107 m | Lekdijk |
| 16,6 | 63 m | Molenstraat |
| 16,7 | 60 m | Molenstraat |
| 16,9 | 53 m | Molenstraat |
| 16,9 | 53 m | Molenstraat |
| 17,1 | 60 m | Molenstraat |
| 17,2 | 60 m | Molenstraat |
| 18,2 | 65 m | Molenstraat |
| 18,3 | 54 m | Molenstraat |
| 18,4 | 54 m | Molenstraat |
| 18,5 | 93 m | Molenstraat |
| 18,6 | 93 m | Molenstraat |
| 19,4 | 67 m | Molenstraat |
| 20,1 | 41 m | Molenstraat |
| 20,2 | 41 m | Molenstraat |
| 20,9 | 51 m | Dam |
| 21,5 | 36 m | Dam |
| 23,8 | 43 m | Veersedijk |
| 29,8 | 75 m | Langeweg |
| 30,5 | 27 m | Waalviaduct |
| 37,0 | 103 m | Koedood |
| 37,8 | 72 m | Koedood |
| 38,8 | 103 m | Essendijk |
| 39,1 | 114 m | Essendijk |
| 49,5 | 59 m | Brielselaan |
| 51,7 | 71 m | S122 |
| 52,5 | 92 m | S122 |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Rotterdam, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Rotterdam?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 54,3, 112,6, 205,5 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Rotterdam?
Na 120 km počítame 144 zákrut, z toho 44 mimo križovatiek. To je 39,1 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 31 m, v km 93,8. Medián polomeru všetkých zákrut je 83 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 72 m stúpania. Najvyšší bod leží na 19 m, najnižší na -5 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.
Generátor okružných jázd je súčasťou Premium. Počas bety je otvorený pre všetkých.