Okružná jazda na motorke a autom z mesta Lamego
Z mesta Lamego (Dištrikt Viseu) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
Opačne: rovnaká trasa odzadu. Zákruty si vymenia strany, polomery zostanú.
- Kilometre
- 126,4km
- Zákruty
- 311
- Stúpanie
- 1962m
- Mediánový polomer
- 66m
- Zákruty na 100 km
- 195,5
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 69. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 126,4 km vedie 42,2 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 0,8 km, 0,7 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 18,8 km, 14,9 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 22,6 km, 17,9 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 83,6 km, 66,5 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 16,2: polomer 23 m, vpravo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 19 zákrut na 5,4 km, od km 87,0 na ER 323.
- Najhustejší úsek zákrut
- 34 zákrut na 10 km, od km 8,5. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Najdlhšie stúpanie
- 9,4 km so stúpaním 439 m, od km 29,1 na EN 329. Priemerné stúpanie 4,7 %.
Výškový profil
Od 475 m do 1007 m. 1962 m hore, 1960 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Údolie km 9,9: 526 m
- Vrchol km 16,5: 787 m
- Údolie km 23,0: 528 m
- Vrchol km 78,6: 847 m
- Vrchol km 100,0: 836 m
- Vrchol km 107,3: 741 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 126,4 | 115,9 |
| Zákruty | 247 | 238 |
| Zákruty na 100 km | 195,5 | 205,3 |
| Diaľnica | 0,0 km | 0,0 km |
Medzi mestami
Poradie 5 z 22 miest v krajine Portugalsko. Medián je 169,7 zákrut na 100 km, Lamego má 247,0.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Lamego
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 66,4 km | 189 / 259 | 284,6 | 55 m | 1248 m |
| 60 km | Opačne | 66,4 km | 191 / 264 | 287,6 | 57 m | 1274 m |
| 120 km | Tam | 126,4 km | 247 / 316 | 195,5 | 67 m | 1941 m |
| 120 km | Opačne | 126,4 km | 247 / 311 | 195,5 | 66 m | 1962 m |
| 200 km | Tam | 192,1 km | 501 / 578 | 260,8 | 60 m | 4224 m |
| 200 km | Opačne | 192,1 km | 511 / 582 | 266,0 | 60 m | 4222 m |
Každá zákruta s polohou
247 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 1,4 | 45 m | Rua Macário de Castro |
| 1,5 | 45 m | Rua Cardoso Avelino |
| 1,5 | 49 m | Rua Cardoso Avelino |
| 2,1 | 41 m | Rua Cardoso Avelino |
| 4,3 | 152 m | EN 226 |
| 4,8 | 119 m | EN 226 |
| 5,0 | 119 m | EN 226 |
| 5,2 | 134 m | EN 226 |
| 5,5 | 99 m | EN 226 |
| 5,8 | 96 m | EN 226 |
| 6,0 | 98 m | EN 226 |
| 7,7 | 74 m | EN 226 |
| 7,8 | 74 m | EN 226 |
| 9,4 | 156 m | EN 226 |
| 10,3 | 139 m | EN 226 |
| 11,4 | 82 m | EN 226 |
| 13,5 | 51 m | EN 226 |
| 13,8 | 67 m | EN 226 |
| 14,1 | 61 m | EN 226 |
| 14,8 | 57 m | EN 226 |
| 15,0 | 38 m | EN 226 |
| 15,4 | 108 m | EN 226 |
| 15,5 | 87 m | EN 226 |
| 16,3 | 61 m | EN 226 |
| 16,6 | 53 m | EN 226 |
| 17,0 | 67 m | EN 226 |
| 17,3 | 72 m | EN 226 |
| 17,4 | 56 m | EN 226 |
| 17,6 | 56 m | EN 226 |
| 19,7 | 66 m | EN 226 |
| 20,4 | 73 m | EN 226 |
| 20,9 | 62 m | EN 226 |
| 21,1 | 60 m | EN 226 |
| 21,3 | 50 m | EN 226 |
| 21,8 | 68 m | EN 226 |
| 22,1 | 70 m | EN 226 |
| 22,7 | 74 m | EN 226 |
| 22,8 | 74 m | EN 226 |
| 23,5 | 76 m | EN 226 |
| 23,6 | 43 m | EN 226 |
| 23,9 | 47 m | EN 226 |
| 26,3 | 82 m | EN 226 |
| 27,1 | 192 m | EN 226 |
| 27,5 | 147 m | EN 226 |
| 28,5 | 84 m | EN 226 |
| 29,4 | 83 m | EN 226 |
| 29,8 | 98 m | EN 226 |
| 30,3 | 73 m | EN 226 |
| 32,9 | 197 m | Rua Engenheiro Amaro da Costa |
| 34,1 | 44 m | EN 226 |
| 34,2 | 51 m | ER 323 |
| 34,3 | 81 m | ER 323 |
| 34,5 | 51 m | ER 323 |
| 34,8 | 40 m | ER 323 |
| 35,2 | 40 m | ER 323 |
| 35,4 | 40 m | ER 323 |
| 35,6 | 40 m | ER 323 |
| 35,8 | 33 m | ER 323 |
| 36,1 | 45 m | ER 323 |
| 36,6 | 102 m | ER 323 |
| 37,1 | 49 m | ER 323 |
| 37,5 | 41 m | ER 323 |
| 37,8 | 52 m | ER 323 |
| 38,2 | 95 m | ER 323 |
| 38,3 | 58 m | ER 323 |
| 38,5 | 56 m | ER 323 |
| 38,8 | 57 m | ER 323 |
| 39,1 | 67 m | ER 323 |
| 41,8 | 90 m | ER 323 |
| 42,9 | 84 m | EM 518 |
| 43,0 | 84 m | EM 518 |
| 43,1 | 71 m | EM 518 |
| 43,3 | 71 m | EM 518 |
| 43,8 | 80 m | EM 518 |
| 44,1 | 42 m | EM 518 |
| 44,2 | 42 m | EM 518 |
| 44,3 | 99 m | EM 518 |
| 44,6 | 87 m | EM 518 |
| 44,9 | 97 m | EM 518 |
| 45,7 | 89 m | EM 518 |
| 48,1 | 87 m | EM 515 |
| 49,2 | 97 m | EM 515 |
| 49,5 | 87 m | EM 515 |
| 49,8 | 42 m | EM 515 |
| 49,9 | 42 m | EM 515 |
| 50,0 | 42 m | EM 515 |
| 50,3 | 100 m | EM 515 |
| 50,7 | 73 m | EM 515 |
| 50,8 | 82 m | EM 515 |
| 51,1 | 82 m | EM 515 |
| 51,1 | 93 m | EM 515 |
| 51,7 | 107 m | EM 515 |
| 52,3 | 87 m | ER 323 |
| 54,8 | 69 m | ER 323 |
| 55,1 | 54 m | ER 323 |
| 55,3 | 54 m | ER 323 |
| 55,5 | 94 m | ER 323 |
| 55,8 | 103 m | ER 323 |
| 56,1 | 41 m | ER 323 |
| 56,2 | 41 m | ER 323 |
| 56,7 | 49 m | ER 323 |
| 57,4 | 96 m | ER 323 |
| 57,7 | 44 m | ER 323 |
| 58,3 | 33 m | ER 323 |
| 58,5 | 40 m | ER 323 |
| 58,5 | 40 m | ER 323 |
| 58,8 | 41 m | ER 323 |
| 59,0 | 82 m | ER 323 |
| 59,4 | 51 m | ER 323 |
| 59,7 | 52 m | ER 323 |
| 59,9 | 44 m | EN 226 |
| 60,0 | 44 m | EN 226 |
| 61,0 | 198 m | Rua Engenheiro Amaro da Costa |
| 63,7 | 70 m | EN 226 |
| 64,1 | 82 m | EN 226 |
| 64,3 | 82 m | EN 226 |
| 65,0 | 84 m | EN 226 |
| 67,3 | 98 m | |
| 70,4 | 75 m | CM 1039 |
| 70,9 | 118 m | CM 1039 |
| 73,3 | 28 m | |
| 73,5 | 49 m | |
| 74,2 | 110 m | |
| 74,4 | 106 m | |
| 74,9 | 89 m | |
| 75,4 | 58 m | |
| 75,7 | 68 m | |
| 76,0 | 116 m | |
| 76,8 | 36 m | |
| 77,0 | 55 m | |
| 77,7 | 36 m | |
| 77,8 | 36 m | |
| 78,1 | 71 m | |
| 78,2 | 82 m | |
| 78,3 | 47 m | |
| 78,5 | 48 m | |
| 78,6 | 59 m | |
| 78,9 | 60 m | |
| 78,9 | 60 m | |
| 79,0 | 90 m | |
| 79,2 | 35 m | |
| 79,8 | 53 m | |
| 80,2 | 34 m | |
| 80,9 | 70 m | |
| 81,1 | 70 m | |
| 81,2 | 109 m | |
| 81,4 | 57 m | |
| 82,5 | 104 m | |
| 82,6 | 119 m | |
| 83,4 | 48 m | |
| 86,0 | 117 m | CM 1039 |
| 86,5 | 80 m | CM 1039 |
| 87,7 | 59 m | CM 1039 |
| 88,5 | 31 m | CM 1039 |
| 88,5 | 33 m | CM 1039 |
| 89,2 | 52 m | CM 1039 |
| 89,7 | 58 m | CM 1039 |
| 89,8 | 47 m | CM 1039 |
| 90,0 | 42 m | CM 1039 |
| 90,3 | 24 m | CM 1039 |
| 90,5 | 46 m | CM 1039 |
| 91,2 | 88 m | EN 329 |
| 91,8 | 49 m | EN 329 |
| 92,1 | 78 m | EN 329 |
| 92,2 | 64 m | EN 329 |
| 92,4 | 97 m | EN 329 |
| 92,8 | 97 m | EN 329 |
| 94,5 | 93 m | EN 329 |
| 95,1 | 86 m | EN 329 |
| 95,5 | 96 m | EN 329 |
| 96,0 | 60 m | EN 226 |
| 96,1 | 77 m | EN 226 |
| 96,6 | 52 m | EN 226 |
| 98,6 | 78 m | EN 226 |
| 99,6 | 128 m | EN 226 |
| 100,5 | 147 m | EN 226 |
| 101,7 | 70 m | EM 521 |
| 101,8 | 82 m | EM 521 |
| 102,3 | 47 m | EM 521 |
| 102,5 | 72 m | EM 521 |
| 102,5 | 81 m | EM 521 |
| 103,0 | 62 m | EM 521 |
| 103,2 | 64 m | EM 521 |
| 103,3 | 103 m | EM 521 |
| 103,3 | 41 m | EM 521 |
| 103,5 | 41 m | EM 521 |
| 103,7 | 58 m | EM 521 |
| 103,8 | 71 m | EM 521 |
| 104,2 | 42 m | EM 521 |
| 104,7 | 72 m | EM 521 |
| 105,4 | 175 m | EM 521 |
| 105,8 | 41 m | EM 521 |
| 105,9 | 85 m | EM 521 |
| 106,3 | 79 m | EM 521 |
| 106,7 | 57 m | EM 521 |
| 106,8 | 57 m | EM 521 |
| 107,0 | 24 m | EM 521 |
| 107,4 | 34 m | EM 521 |
| 107,6 | 68 m | EM 521 |
| 107,9 | 37 m | EM 521 |
| 108,0 | 37 m | EM 521 |
| 108,4 | 28 m | |
| 108,7 | 28 m | |
| 108,8 | 30 m | |
| 109,5 | 48 m | |
| 109,7 | 39 m | |
| 110,3 | 55 m | |
| 110,6 | 29 m | |
| 110,9 | 29 m | |
| 111,7 | 39 m | EM 521 |
| 111,7 | 39 m | EM 521 |
| 111,8 | 69 m | EM 521 |
| 112,2 | 34 m | EM 521 |
| 112,5 | 24 m | EM 521 |
| 112,7 | 57 m | EM 521 |
| 112,9 | 111 m | EM 521 |
| 113,1 | 83 m | EM 521 |
| 113,4 | 42 m | EM 521 |
| 113,8 | 42 m | EM 521 |
| 114,1 | 160 m | EM 521 |
| 114,8 | 72 m | EM 521 |
| 115,2 | 43 m | EM 521 |
| 115,8 | 67 m | EM 521 |
| 116,0 | 43 m | EM 521 |
| 116,1 | 43 m | EM 521 |
| 116,1 | 44 m | EM 521 |
| 116,3 | 68 m | EM 521 |
| 116,4 | 61 m | EM 521 |
| 116,7 | 67 m | EM 521 |
| 117,1 | 46 m | EM 521 |
| 117,3 | 46 m | EM 521 |
| 117,5 | 81 m | EM 521 |
| 118,0 | 71 m | EM 521 |
| 119,0 | 76 m | EN 226 |
| 119,3 | 70 m | EN 226 |
| 120,9 | 93 m | EN 226 |
| 121,1 | 103 m | EN 226 |
| 121,4 | 92 m | EN 226 |
| 121,7 | 131 m | EN 226 |
| 121,8 | 118 m | EN 226 |
| 122,1 | 129 m | EN 226 |
| 122,3 | 145 m | EN 226 |
| 124,3 | 104 m | EN 226 |
| 124,8 | 40 m | EN 226 |
| 125,4 | 49 m | EN 226 |
| 125,5 | 45 m | EN 226 |
| 125,7 | 45 m | Rua Macário de Castro |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Lamego, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Lamego?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 66,4, 126,4, 192,1 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Lamego?
Na 120 km počítame 316 zákrut, z toho 247 mimo križovatiek. To je 195,5 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 24 m, v km 90,3. Medián polomeru všetkých zákrut je 67 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 1941 m stúpania. Najvyšší bod leží na 1007 m, najnižší na 475 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.
Generátor okružných jázd je súčasťou Premium. Počas bety je otvorený pre všetkých.