Okružná jazda na motorke a autom z mesta Lamego

Z mesta Lamego (Dištrikt Viseu) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.

Jazdiť po tomto okruhu v aplikácii Zobraziť mapu a zákruty

Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.

Opačne: rovnaká trasa odzadu. Zákruty si vymenia strany, polomery zostanú.

Kilometre: 192,1km
Zákruty: 582
Stúpanie: 4222m
Mediánový polomer: 60m
Zákruty na 100 km: 266,0

Mapa okružnej jazdy 192 km z mesta Lamego

Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.

Prieskumník polomerov

Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.

Najmenší polomer podľa zákruty

Zákruty na križovatkách: 77. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.

Charakter zákrut

Z 192,1 km vedie 75,2 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.

Ostré: 1,3 km, 0,7 %; polomer pod 60 m
Stredné: 36,0 km, 18,9 %; 60 až 180 m
Široké: 38,0 km, 19,9 %; 180 až 400 m
Rovinky a križovatky: 115,8 km, 60,6 %

Kľúčové údaje trasy

Najostrejšia zákruta: V km 49,7 na Rua de São Pedro: polomer 19 m, vľavo.
Najdlhší úsek so zákrutami: 49 zákrut na 11,4 km, od km 2,3 na EN 2.
Najhustejší úsek zákrut: 55 zákrut na 10 km, od km 56,0. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
Najdlhšie stúpanie: 20,4 km so stúpaním 842 m, od km 75,4 na ER 321. Priemerné stúpanie 4,1 %.

Výškový profil

Od 318 m do 1209 m. 4222 m hore, 4220 m dole.

Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.

Zlomové body

Vrchol km 25,5: 1147 m
Údolie km 60,4: 318 m
Údolie km 62,9: 407 m
Vrchol km 67,6: 822 m
Údolie km 118,4: 467 m
Údolie km 143,5: 468 m

V porovnaní so štandardným okruhom

Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.

V porovnaní so štandardným okruhom	Kľukatý okruh	Štandardný okruh
Kilometre	192,1	205,4
Zákruty	501	696
Zákruty na 100 km	260,8	338,9
Diaľnica	0,0 km	25,7 km

Medzi mestami

Poradie 5 z 22 miest v krajine Portugalsko. Medián je 169,7 zákrut na 100 km, Lamego má 247,0.

Podobné mestá

Všetky dĺžky z mesta Lamego

Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.

Dĺžka	Smer	Kilometre	Zákruty	Zákruty na 100 km	Mediánový polomer	Stúpanie
60 km	Tam	66,4 km	189 / 259	284,6	55 m	1248 m
60 km	Opačne	66,4 km	191 / 264	287,6	57 m	1274 m
120 km	Tam	126,4 km	247 / 316	195,5	67 m	1941 m
120 km	Opačne	126,4 km	247 / 311	195,5	66 m	1962 m
200 km	Tam	192,1 km	501 / 578	260,8	60 m	4224 m
200 km	Opačne	192,1 km	511 / 582	266,0	60 m	4222 m

Každá zákruta s polohou

501 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.

km	Polomer	Komunikácia
1,4	45 m	Rua Macário de Castro
1,5	45 m	Rua Cardoso Avelino
1,5	49 m	Rua Cardoso Avelino
2,1	41 m	Rua Cardoso Avelino
4,3	152 m	EN 226
4,8	119 m	EN 226
5,0	119 m	EN 226
5,2	134 m	EN 226
5,5	99 m	EN 226
5,8	96 m	EN 226
6,0	98 m	EN 226
7,7	74 m	EN 226
7,8	74 m	EN 226
9,4	156 m	EN 226
10,3	139 m	EN 226
11,4	82 m	EN 226
13,5	51 m	EN 226
13,8	61 m	EN 226
14,1	61 m	EN 226
14,3	81 m	EN 329
14,6	103 m	EN 329
14,8	90 m	EN 329
15,5	100 m	EN 329
17,2	96 m	EN 329
17,6	89 m	EN 329
17,9	65 m	EN 329
18,1	49 m	EN 329
18,9	194 m	EN 329
19,6	105 m	EN 329
20,1	97 m	EN 329
20,3	80 m	EN 329
20,6	59 m
21,5	40 m
22,1	64 m
22,3	46 m
22,6	112 m
22,7	96 m
23,4	86 m
23,6	35 m
23,7	36 m
23,9	42 m
24,9	75 m	EM 1176
25,1	30 m	EM 1176
27,3	66 m	EM 530
28,0	139 m	Estrada Municipal A
28,5	106 m	Estrada Municipal A
29,1	48 m	Estrada Municipal A
29,2	48 m	Estrada Municipal A
29,6	44 m	Estrada Municipal A
29,7	51 m	Estrada Municipal A
29,9	90 m	Estrada Municipal A
30,0	60 m	Estrada Municipal A
30,5	27 m	Estrada Municipal A
30,5	27 m	Estrada Municipal A
31,0	55 m	Estrada Municipal A
31,2	53 m	Estrada Municipal A
31,3	53 m	Estrada Municipal A
31,8	45 m	Estrada Municipal A
32,5	122 m	EM 530
32,8	98 m	EM 530
35,0	67 m	Estrada Municipal
36,6	66 m	Estrada Municipal
36,7	74 m	Estrada Municipal
37,0	37 m	Estrada Municipal
37,0	37 m	Estrada Municipal
37,7	59 m	EM 530
37,8	67 m	EM 530
38,0	53 m	EM 530
38,2	53 m	EM 530
39,0	82 m	EM 530
39,2	43 m	EM 530
39,5	45 m	EM 530
40,8	155 m	ER 225
41,1	115 m	ER 225
41,3	73 m	ER 225
41,7	70 m	ER 225
42,3	108 m	ER 225
42,9	154 m	ER 225
43,3	98 m	ER 225
44,9	66 m	ER 225
45,0	66 m	ER 225
45,6	74 m	ER 225
46,2	63 m	ER 225
46,7	58 m	ER 225
46,9	63 m	EN 2
47,0	47 m	EN 2
47,2	47 m	EN 2
47,5	62 m	EN 2
47,7	62 m	EN 2
47,8	54 m	EN 2
47,8	54 m	EN 2
48,0	76 m	EN 2
48,3	36 m	Estrada Nacional 228
48,5	83 m	Estrada Nacional 228
48,6	58 m	Estrada Nacional 228
49,1	58 m	ER 228
49,2	58 m	ER 228
49,3	47 m	ER 228
49,6	47 m	ER 228
50,1	44 m	ER 228
50,2	44 m	ER 228
50,4	53 m	ER 228
50,8	66 m	ER 228
51,0	72 m	ER 228
51,2	78 m	ER 228
51,3	78 m	ER 228
55,4	121 m	ER 228
56,8	145 m	ER 228
58,4	34 m
58,5	36 m
59,3	62 m
59,7	42 m
59,8	42 m
59,9	80 m
60,1	100 m
60,4	106 m
61,2	100 m
61,8	108 m
62,0	41 m
62,1	41 m
62,2	52 m
62,6	67 m
63,2	35 m
64,2	93 m	ER 228
65,1	144 m	ER 228
66,2	116 m	ER 228
70,5	78 m	ER 228
70,6	74 m	ER 228
70,7	74 m	ER 228
71,1	66 m	ER 228
71,5	44 m	ER 228
71,5	44 m	ER 228
71,7	50 m	ER 228
72,2	47 m	ER 228
72,3	50 m	ER 228
72,6	57 m	ER 228
72,7	68 m	Estrada Nacional 228
73,1	58 m	Estrada Nacional 228
73,3	85 m	Estrada Nacional 228
73,8	136 m	EN 2
73,9	54 m	EN 2
74,2	62 m	EN 2
74,3	74 m	EN 2
74,6	47 m	EN 2
75,1	42 m	EN 2
75,4	42 m	EN 2
75,7	58 m	EN 2
75,9	58 m	EN 2
76,0	46 m	EN 2
76,5	49 m	EN 2
76,5	49 m	EN 2
78,1	64 m	EN 2
78,2	73 m	EN 2
78,6	54 m	EN 2
79,6	93 m	EN 2
80,6	109 m	EN 2
82,1	26 m	ER 321
82,3	50 m	ER 321
82,4	163 m	ER 321
82,8	68 m	ER 321
83,6	79 m	ER 321
84,2	106 m	ER 321
85,0	84 m	ER 321
85,2	84 m	ER 321
85,7	112 m	ER 321
86,1	62 m	ER 321
86,5	62 m	ER 321
86,7	64 m	ER 321
87,0	64 m	ER 321
88,3	80 m	ER 321
88,7	52 m	ER 321
89,2	56 m	ER 321
89,4	61 m	ER 321
89,6	78 m	ER 321
89,9	60 m	ER 321
90,3	60 m	ER 321
90,5	60 m	ER 321
90,7	60 m	ER 321
91,0	71 m	ER 321
91,5	71 m	ER 321
91,7	88 m	ER 321
91,8	96 m	ER 321
91,9	109 m	ER 321
92,3	78 m	ER 321
92,5	147 m	ER 321
92,9	107 m	ER 321
93,2	64 m	ER 321
93,4	119 m	ER 321
93,6	66 m	ER 321
93,9	66 m	ER 321
94,6	63 m	ER 321
95,0	63 m	ER 321
95,4	100 m	ER 321
95,9	214 m	ER 321
96,5	120 m	ER 321
96,7	76 m	ER 321
97,1	76 m	ER 321
97,5	43 m	ER 321
98,2	43 m	ER 321
98,4	73 m	ER 321
98,7	73 m	ER 321
99,2	111 m	ER 321
99,4	56 m	ER 321
99,8	56 m	ER 321
100,0	53 m	ER 321
100,4	54 m	ER 321
100,7	46 m	ER 321
101,0	46 m	ER 321
101,3	61 m	ER 321
101,4	68 m	ER 321
101,9	89 m	ER 321
102,5	72 m	ER 321
102,7	69 m	ER 321
103,0	69 m	ER 321
103,3	71 m	ER 321
103,5	53 m	ER 321
103,7	77 m	ER 321
104,1	114 m	ER 321
104,3	58 m	ER 321
104,7	50 m	ER 321
106,1	71 m	ER 321
106,2	71 m	ER 321
106,4	69 m	ER 321
106,8	112 m	ER 321
107,5	89 m	ER 321
107,9	61 m	ER 321
108,2	85 m	ER 321
109,1	88 m	ER 321
109,4	68 m	ER 321
109,5	68 m	ER 321
110,1	125 m	ER 321
110,7	69 m	ER 321
111,2	87 m	ER 321
111,6	70 m	ER 321
111,8	93 m	ER 321
111,9	100 m	ER 321
112,8	72 m	ER 321
113,2	53 m	ER 321
113,3	53 m	ER 321
114,0	52 m	ER 321
114,2	52 m	ER 321
114,4	89 m	ER 321
114,6	50 m	ER 321
115,0	86 m	ER 321
115,2	38 m	ER 321
115,6	59 m	ER 321
115,7	28 m	ER 321
115,8	55 m	ER 321
116,5	68 m	Rua da Lomba
117,0	49 m	CM 1016
117,0	42 m	CM 1016
117,3	38 m	CM 1016
117,4	347 m	CM 1016
117,7	62 m	CM 1016
118,0	113 m	CM 1016
118,2	30 m	CM 1016
118,4	91 m	CM 1016
118,8	84 m	CM 1016
119,6	69 m	CM 1016
119,7	45 m	CM 1016
120,1	45 m	CM 1016
120,2	81 m	CM 1016
120,4	83 m	CM 1016
120,8	31 m	CM 1016
121,0	132 m	CM 1016
121,5	49 m	CM 1016
121,7	49 m	CM 1016
121,9	99 m	CM 1016
122,5	50 m	CM 1016
122,7	55 m	CM 1016
122,9	46 m	CM 1016
123,1	38 m	CM 1016
123,3	37 m	CM 1016
123,4	58 m	CM 1016
123,5	57 m	CM 1016
123,7	52 m	CM 1016
123,7	52 m	CM 1016
123,8	178 m	CM 1016
124,0	83 m	CM 1016
124,9	50 m	CM 1016
125,3	109 m	CM 1016
125,4	70 m	CM 1016
125,8	82 m	CM 1016
125,9	59 m	CM 1016
126,0	54 m	CM 1016
126,2	60 m	CM 1016
126,4	128 m	CM 1016
126,9	55 m	CM 1016
127,0	109 m	CM 1016
127,1	63 m	CM 1016
127,4	54 m	CM 1016
127,5	54 m	CM 1016
127,7	97 m	CM 1016
127,9	35 m	CM 1016
128,1	35 m	CM 1016
128,6	25 m	Caminho da Ponte da Açoreira
128,6	36 m	Caminho da Ponte da Açoreira
128,7	63 m	Caminho da Ponte da Açoreira
128,7	63 m	Caminho da Ponte da Açoreira
128,8	40 m	Caminho da Ponte da Açoreira
129,1	32 m	Caminho das Tapadas
129,1	25 m	Caminho das Tapadas
129,2	208 m	Caminho das Tapadas
129,5	21 m	Caminho das Tapadas
129,6	18 m	Caminho das Tapadas
129,9	48 m	Caminho das Tapadas
129,9	48 m	Caminho das Tapadas
130,1	24 m	Caminho das Tapadas
130,3	24 m	Caminho das Tapadas
130,4	31 m	Caminho das Tapadas
130,6	31 m	Rua Professora Maria Adelina Ferreira
130,9	29 m	Rua da Pertença
131,0	23 m	Rua da Pertença
131,1	23 m	Rua da Pertença
131,9	59 m	CM 1036
132,2	94 m	CM 1036
132,5	90 m	Rua de Paradela
132,7	22 m	Rua de Paradela
133,1	43 m	Rua de Paradela
133,1	41 m	Rua de Paradela
133,2	53 m	Rua de Paradela
133,9	35 m	Rua de Paradela
133,9	56 m	Rua de Paradela
134,2	55 m	Rua de Paradela
134,2	55 m	Rua de Paradela
134,4	21 m	Rua de Paradela
134,5	21 m	Rua de Paradela
134,6	95 m	Rua de Paradela
134,8	34 m	Rua de Paradela
135,1	34 m	Rua de Paradela
135,1	40 m	Rua de Paradela
135,4	50 m	Rua de Paradela
135,7	55 m	Rua de Paradela
135,9	71 m	Rua de Paradela
136,0	36 m	Rua de Paradela
136,0	36 m	Rua de Paradela
136,2	81 m	Rua de Paradela
137,2	31 m	CM 1227
137,3	37 m	CM 1227
137,6	47 m	CM 1227
137,8	26 m	CM 1227
138,1	32 m	CM 1227
138,2	32 m	CM 1227
138,6	39 m	CM 1227
138,7	39 m	CM 1227
138,9	35 m	CM 1227
139,0	35 m	CM 1227
140,4	49 m	CM 1227
141,1	30 m	Rua de São Pedro
141,3	47 m	Rua de São Pedro
141,6	53 m	Rua de São Pedro
141,8	33 m	Rua de São Pedro
141,9	33 m	Rua de São Pedro
142,0	38 m	Rua de São Pedro
142,2	19 m	Rua de São Pedro
142,3	85 m	Rua de São Pedro
142,4	61 m	Rua de São Pedro
142,5	48 m	Rua de São Pedro
142,8	79 m	Rua de São Pedro
143,4	56 m	CM 1033
143,6	51 m	CM 1033
143,7	90 m	CM 1033
143,9	75 m	CM 1033
144,1	36 m	CM 1033
144,3	63 m	CM 1033
144,4	46 m	CM 1033
144,4	46 m	CM 1033
144,7	28 m	CM 1033
145,0	26 m	CM 1033
145,3	56 m	CM 1033
145,7	30 m	CM 1033
146,0	63 m	CM 1033
146,3	71 m	CM 1033
147,4	50 m	ER 321
147,8	178 m	ER 321
148,4	96 m	ER 321
148,5	53 m	ER 321
148,9	53 m	ER 321
149,0	68 m	ER 321
149,5	73 m	ER 321
149,7	73 m	ER 321
150,2	89 m	ER 321
150,5	69 m	ER 321
151,1	53 m	ER 321
151,2	46 m	ER 321
151,5	61 m	ER 321
151,7	52 m	ER 321
152,1	52 m	ER 321
152,4	56 m	ER 321
152,7	56 m	ER 321
153,2	110 m	ER 321
153,4	73 m	ER 321
153,8	85 m	ER 321
154,1	44 m	ER 321
154,3	44 m	ER 321
154,9	76 m	ER 321
155,5	109 m	ER 321
155,9	117 m	ER 321
156,6	100 m	ER 321
156,7	122 m	ER 321
157,1	62 m	ER 321
157,3	72 m	ER 321
157,8	66 m	ER 321
158,1	66 m	ER 321
158,8	119 m	ER 321
159,1	64 m	ER 321
159,5	108 m	ER 321
159,8	112 m	ER 321
160,0	78 m	ER 321
160,4	103 m	ER 321
160,6	95 m	ER 321
160,8	87 m	ER 321
160,9	71 m	ER 321
161,1	75 m	ER 321
161,6	60 m	ER 321
161,8	64 m	ER 321
162,1	60 m	ER 321
162,2	60 m	ER 321
162,6	78 m	ER 321
163,1	61 m	ER 321
163,2	56 m	ER 321
163,3	53 m	ER 321
163,9	81 m	ER 321
164,6	20 m	CM 1126
164,7	22 m	CM 1126
165,0	97 m	CM 1126
165,9	46 m	CM 1126
166,8	50 m	CM 1126
167,0	51 m	CM 1126
167,1	51 m	CM 1126
167,8	63 m	CM 1126
167,9	63 m	CM 1126
169,4	78 m	CM 1126
169,9	36 m	CM 1126
170,1	52 m	CM 1126
170,9	47 m	CM 1126
172,1	81 m	EM 551
172,3	79 m	EM 551
172,5	67 m	EM 551
172,6	67 m	EM 551
172,9	61 m	EM 551
173,3	36 m	EM 551
173,5	38 m	EM 551
173,7	64 m	EM 551
173,8	62 m	EM 551
173,9	62 m	EM 551
174,2	39 m	EM 551
174,4	28 m	EM 551
177,0	97 m	EN 2
177,8	40 m	EN 2
178,4	49 m	EN 2
178,6	50 m	EN 2
178,8	55 m	EN 2
179,0	74 m	EN 2
179,1	37 m	EN 2
179,3	35 m	EN 2
179,4	41 m	EN 2
179,7	37 m	EN 2
179,9	37 m	EN 2
180,0	64 m	EN 2
180,2	39 m	EN 2
180,6	34 m	EN 2
180,8	34 m	EN 2
181,2	34 m	EN 2
181,5	41 m	EN 2
181,7	41 m	EN 2
182,0	44 m	EN 2
182,2	64 m	EN 2
182,4	49 m	EN 2
182,6	47 m	EN 2
182,9	47 m	EN 2
183,3	38 m	EN 2
183,5	50 m	EN 2
183,8	44 m	EN 2
184,1	58 m	EN 2
184,4	58 m	EN 2
184,5	35 m	EN 2
184,6	35 m	EN 2
184,8	74 m	EN 2
184,9	51 m	EN 2
185,0	51 m	EN 2
185,7	32 m	EN 2
185,8	103 m	EN 2
186,4	66 m	EN 2
186,6	41 m	EN 2
186,7	41 m	EN 2
186,8	79 m	EN 2
187,1	45 m	EN 2
187,3	79 m	EN 2
187,5	87 m	EN 2
187,6	126 m	EN 2
188,0	63 m	EN 2
188,1	73 m	EN 2
188,3	90 m	EN 2
188,4	93 m	EN 2
188,6	155 m	EN 2
189,0	33 m	EN 2
189,3	33 m	EN 2
189,6	54 m	EN 2
190,8	72 m	Avenida Dom Jacinto Botelho
191,1	28 m	EN 2

Ako sme merali

Trasa: okružná jazda z mesta Lamego, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.

Vypočítané 5. 10. 2026

Otázky k okružnej jazde

Aká dlhá je okružná jazda z mesta Lamego?

K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 66,4, 126,4, 192,1 km.

Dá sa okružná jazda absolvovať autom?

Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.

Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Lamego?

Na 120 km počítame 316 zákrut, z toho 247 mimo križovatiek. To je 195,5 voľných zákrut na 100 km.

Aká ostrá je najostrejšia zákruta?

Na 120 km je najmenší polomer 24 m, v km 90,3. Medián polomeru všetkých zákrut je 67 m.

Koľko stúpania má trasa?

Na 120 km je to 1941 m stúpania. Najvyšší bod leží na 1007 m, najnižší na 475 m.

Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?

Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.

Generátor okružných jázd je súčasťou Premium. Počas bety je otvorený pre všetkých.