Okružná jazda na motorke a autom z mesta Halmstad
Z mesta Halmstad (Halland) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
Opačne: rovnaká trasa odzadu. Zákruty si vymenia strany, polomery zostanú.
- Kilometre
- 205,1km
- Zákruty
- 267
- Stúpanie
- 904m
- Mediánový polomer
- 78m
- Zákruty na 100 km
- 85,3
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 97. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 205,1 km vedie 42,9 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 0,6 km, 0,3 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 15,8 km, 7,7 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 26,5 km, 12,9 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 161,7 km, 79,0 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 57,3: polomer 23 m, vpravo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 5 zákrut na 2,1 km, od km 77,0 na M 1793.
- Najhustejší úsek zákrut
- 31 zákrut na 10 km, od km 112,0. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Najdlhšie stúpanie
- 23,6 km so stúpaním 112 m, od km 135,3 na N 579. Priemerné stúpanie 0,5 %.
Výškový profil
Od 3 m do 187 m. 904 m hore, 909 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Vrchol km 14,8: 37 m
- Vrchol km 49,8: 165 m
- Vrchol km 57,1: 187 m
- Údolie km 125,1: 85 m
- Vrchol km 127,8: 125 m
- Vrchol km 186,4: 53 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 205,1 | 221,2 |
| Zákruty | 179 | 130 |
| Zákruty na 100 km | 87,3 | 58,8 |
| Diaľnica | 0,0 km | 82,3 km |
1,5-krát viac zákrut na 100 km ako štandardný okruh.
Medzi mestami
Poradie 11 z 30 miest v krajine Švédsko. Medián je 98,4 zákrut na 100 km, Halmstad má 103,1.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Halmstad
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 63,4 km | 70 / 117 | 110,5 | 80 m | 238 m |
| 60 km | Opačne | 63,4 km | 71 / 117 | 112,1 | 77 m | 249 m |
| 120 km | Tam | 121,2 km | 135 / 199 | 111,4 | 76 m | 605 m |
| 120 km | Opačne | 121,2 km | 125 / 196 | 103,2 | 76 m | 620 m |
| 200 km | Tam | 205,1 km | 179 / 276 | 87,3 | 78 m | 915 m |
| 200 km | Opačne | 205,1 km | 175 / 267 | 85,3 | 78 m | 904 m |
Každá zákruta s polohou
179 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 0,1 | 51 m | Brogatan |
| 0,2 | 51 m | Fredsgatan |
| 0,6 | 46 m | Stationsgatan |
| 0,7 | 52 m | Stationsgatan |
| 3,0 | 46 m | Knäredsgatan |
| 16,7 | 97 m | N 552 |
| 16,8 | 118 m | N 552 |
| 18,7 | 102 m | N 552 |
| 18,8 | 124 m | N 552 |
| 27,9 | 68 m | N 554 |
| 28,2 | 77 m | N 554 |
| 28,4 | 83 m | N 554 |
| 30,4 | 74 m | N 554 |
| 30,7 | 74 m | N 554 |
| 31,1 | 90 m | N 554 |
| 34,0 | 78 m | N 554 |
| 34,0 | 98 m | N 554 |
| 34,4 | 85 m | N 554 |
| 34,9 | 159 m | N 554 |
| 42,2 | 81 m | N 554 |
| 42,6 | 158 m | N 554 |
| 44,4 | 72 m | G 533 |
| 44,9 | 78 m | G 533 |
| 45,5 | 161 m | G 533 |
| 45,8 | 82 m | G 533 |
| 45,9 | 75 m | G 533 |
| 48,2 | 78 m | G 523 |
| 48,4 | 78 m | G 523 |
| 49,9 | 82 m | G 523 |
| 50,2 | 92 m | G 523 |
| 50,4 | 84 m | G 523 |
| 51,2 | 74 m | G 523 |
| 52,0 | 269 m | G 523 |
| 53,3 | 154 m | G 523 |
| 61,4 | 193 m | N 579 |
| 62,2 | 134 m | N 579 |
| 62,3 | 138 m | N 579 |
| 63,9 | 172 m | N 579 |
| 67,3 | 112 m | N 567 |
| 69,7 | 98 m | N 567 |
| 79,0 | 84 m | N 534 |
| 79,3 | 84 m | N 534 |
| 81,1 | 63 m | N 514 |
| 81,3 | 71 m | N 514 |
| 81,5 | 84 m | N 514 |
| 81,7 | 127 m | N 514 |
| 82,5 | 54 m | N 514 |
| 82,6 | 54 m | N 514 |
| 82,7 | 124 m | N 514 |
| 83,2 | 57 m | N 514 |
| 83,4 | 76 m | N 514 |
| 83,7 | 46 m | N 514 |
| 83,8 | 46 m | N 514 |
| 84,1 | 70 m | N 514 |
| 84,4 | 109 m | N 514 |
| 85,0 | 118 m | N 514 |
| 85,6 | 49 m | N 514 |
| 85,7 | 102 m | N 514 |
| 86,1 | 83 m | N 514 |
| 86,2 | 84 m | N 514 |
| 86,4 | 112 m | N 514 |
| 87,4 | 60 m | M 1837 |
| 87,6 | 50 m | M 1837 |
| 87,6 | 50 m | M 1837 |
| 87,7 | 78 m | M 1837 |
| 88,2 | 74 m | M 1837 |
| 88,3 | 94 m | M 1837 |
| 89,1 | 53 m | M 1837 |
| 89,4 | 56 m | M 1837 |
| 89,5 | 56 m | M 1837 |
| 90,5 | 107 m | M 1837 |
| 90,6 | 108 m | M 1837 |
| 91,3 | 70 m | M 1837 |
| 91,4 | 77 m | M 1837 |
| 91,5 | 77 m | M 1837 |
| 91,7 | 66 m | M 1837 |
| 92,6 | 81 m | M 1837 |
| 93,0 | 95 m | M 1837 |
| 93,3 | 115 m | M 1837 |
| 94,2 | 56 m | |
| 94,4 | 54 m | |
| 94,7 | 107 m | M 1837 |
| 95,4 | 113 m | M 1837 |
| 95,7 | 95 m | M 1837 |
| 95,8 | 101 m | M 1837 |
| 96,2 | 80 m | M 1837 |
| 96,9 | 66 m | M 1837 |
| 97,0 | 92 m | M 1837 |
| 97,2 | 76 m | M 1837 |
| 97,3 | 70 m | M 1837 |
| 97,4 | 70 m | M 1837 |
| 98,0 | 108 m | M 1837 |
| 98,2 | 108 m | M 1837 |
| 99,1 | 57 m | M 1837 |
| 99,3 | 82 m | M 1837 |
| 99,6 | 52 m | M 1837 |
| 100,1 | 77 m | M 1837 |
| 100,5 | 77 m | M 1837 |
| 100,9 | 50 m | M 1837 |
| 101,1 | 50 m | M 1837 |
| 101,2 | 59 m | M 1837 |
| 101,3 | 73 m | M 1837 |
| 102,2 | 75 m | M 1836 |
| 102,5 | 43 m | M 1836 |
| 102,6 | 37 m | M 1836 |
| 102,7 | 37 m | M 1836 |
| 102,8 | 83 m | M 1836 |
| 103,4 | 149 m | M 1836 |
| 112,8 | 180 m | N 508 |
| 117,0 | 135 m | N 508 |
| 122,6 | 69 m | Tåssjö kyrkväg |
| 123,2 | 44 m | Tåssjö kyrkväg |
| 123,8 | 96 m | Rössjöholmsvägen |
| 124,1 | 78 m | Rössjöholmsvägen |
| 124,4 | 50 m | Rössjöholmsvägen |
| 124,5 | 50 m | Rössjöholmsvägen |
| 125,1 | 169 m | M 1793 |
| 126,0 | 134 m | M 1793 |
| 126,4 | 73 m | M 1793 |
| 126,8 | 115 m | M 1793 |
| 127,3 | 133 m | M 1793 |
| 127,8 | 190 m | M 1793 |
| 128,6 | 76 m | M 1793 |
| 129,0 | 147 m | M 1793 |
| 129,6 | 91 m | M 1793 |
| 129,8 | 107 m | M 1793 |
| 130,3 | 100 m | M 1793 |
| 130,6 | 127 m | M 1793 |
| 130,7 | 121 m | M 1793 |
| 131,3 | 107 m | M 1793 |
| 131,9 | 77 m | M 1793 |
| 132,3 | 78 m | M 1793 |
| 132,7 | 76 m | M 1793 |
| 133,7 | 95 m | M 1793 |
| 134,4 | 206 m | M 1793 |
| 143,8 | 101 m | Hålevägen |
| 144,1 | 86 m | Hålevägen |
| 144,4 | 59 m | Hålevägen |
| 144,5 | 54 m | Hålevägen |
| 145,1 | 65 m | Hålevägen |
| 145,7 | 45 m | Önnarpsvägen |
| 146,0 | 51 m | Önnarpsvägen |
| 146,1 | 72 m | Önnarpsvägen |
| 146,6 | 44 m | Önnarpsvägen |
| 146,8 | 40 m | Önnarpsvägen |
| 146,9 | 40 m | Önnarpsvägen |
| 147,0 | 74 m | Önnarpsvägen |
| 147,6 | 22 m | |
| 149,2 | 40 m | Önnarpsvägen |
| 149,2 | 40 m | Önnarpsvägen |
| 149,3 | 64 m | Önnarpsvägen |
| 149,6 | 43 m | Önnarpsvägen |
| 150,0 | 49 m | Önnarpsvägen |
| 150,1 | 49 m | Önnarpsvägen |
| 150,3 | 44 m | Önnarpsvägen |
| 150,5 | 44 m | Önnarpsvägen |
| 151,1 | 62 m | Slottet |
| 151,2 | 62 m | Slottet |
| 151,3 | 55 m | Slottet |
| 152,5 | 98 m | M 1730 |
| 152,9 | 302 m | M 1730 |
| 155,2 | 278 m | M 1730 |
| 156,4 | 124 m | M 1730 |
| 156,5 | 130 m | M 1730 |
| 157,9 | 134 m | M 1730 |
| 158,4 | 130 m | M 1730 |
| 160,9 | 134 m | 115 |
| 168,0 | 238 m | Pråmhusvägen |
| 168,8 | 310 m | Pråmhusvägen |
| 179,0 | 158 m | N 585 |
| 179,9 | 44 m | N 585 |
| 180,0 | 66 m | N 585 |
| 180,1 | 66 m | N 585 |
| 180,7 | 207 m | N 585 |
| 201,8 | 46 m | Svetsaregatan |
| 204,3 | 54 m | Stationsgatan |
| 204,3 | 47 m | Stationsgatan |
| 204,8 | 48 m | Fredsgatan |
| 204,8 | 48 m | Brogatan |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Halmstad, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Halmstad?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 63,4, 121,2, 205,1 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Halmstad?
Na 120 km počítame 199 zákrut, z toho 135 mimo križovatiek. To je 111,4 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 30 m, v km 24,2. Medián polomeru všetkých zákrut je 76 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 605 m stúpania. Najvyšší bod leží na 204 m, najnižší na 3 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.
Generátor okružných jázd je súčasťou Premium. Počas bety je otvorený pre všetkých.