Okružná jazda na motorke a autom z mesta Skövde
Z mesta Skövde (Västra Götaland) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
Opačne: rovnaká trasa odzadu. Zákruty si vymenia strany, polomery zostanú.
- Kilometre
- 121,7km
- Zákruty
- 205
- Stúpanie
- 697m
- Mediánový polomer
- 82m
- Zákruty na 100 km
- 111,7
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 67. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 121,7 km vedie 35,4 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 0,5 km, 0,4 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 14,0 km, 11,5 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 20,9 km, 17,2 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 86,0 km, 70,8 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 108,2 na 49: polomer 23 m, vpravo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 9 zákrut na 1,9 km, od km 93,7 na O 2750.
- Najhustejší úsek zákrut
- 34 zákrut na 10 km, od km 32,5. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Najdlhšie stúpanie
- 28,7 km so stúpaním 210 m, od km 72,4 na O 2743. Priemerné stúpanie 0,7 %.
Výškový profil
Od 65 m do 305 m. 697 m hore, 694 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Vrchol km 7,1: 305 m
- Údolie km 16,0: 153 m
- Vrchol km 18,7: 178 m
- Vrchol km 39,2: 151 m
- Vrchol km 101,0: 282 m
- Údolie km 107,2: 136 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 121,7 | 115,8 |
| Zákruty | 139 | 54 |
| Zákruty na 100 km | 114,2 | 46,6 |
| Diaľnica | 0,0 km | 17,3 km |
2,5-krát viac zákrut na 100 km ako štandardný okruh.
Medzi mestami
Poradie 10 z 30 miest v krajine Švédsko. Medián je 98,4 zákrut na 100 km, Skövde má 103,4.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Skövde
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 63,8 km | 74 / 110 | 115,9 | 78 m | 363 m |
| 60 km | Opačne | 63,8 km | 71 / 107 | 111,2 | 78 m | 357 m |
| 120 km | Tam | 121,7 km | 139 / 206 | 114,2 | 81 m | 714 m |
| 120 km | Opačne | 121,7 km | 136 / 205 | 111,7 | 82 m | 697 m |
| 200 km | Tam | 194,8 km | 156 / 211 | 80,1 | 78 m | 715 m |
| 200 km | Opačne | 194,8 km | 153 / 214 | 78,6 | 79 m | 722 m |
Každá zákruta s polohou
139 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 2,5 | 329 m | 49 |
| 13,3 | 24 m | 49 |
| 15,9 | 46 m | |
| 16,8 | 67 m | |
| 18,5 | 118 m | |
| 20,6 | 124 m | |
| 22,2 | 68 m | |
| 23,2 | 46 m | |
| 23,5 | 45 m | |
| 25,9 | 66 m | 49 |
| 26,1 | 49 m | O 2751 |
| 26,3 | 26 m | O 2751 |
| 26,4 | 26 m | O 2751 |
| 26,8 | 45 m | O 2750 |
| 26,9 | 64 m | O 2750 |
| 27,1 | 36 m | O 2750 |
| 27,2 | 39 m | O 2750 |
| 27,6 | 100 m | O 2750 |
| 27,9 | 102 m | O 2750 |
| 29,4 | 97 m | O 2750 |
| 29,6 | 65 m | O 2750 |
| 29,7 | 59 m | O 2750 |
| 29,9 | 80 m | O 2750 |
| 30,5 | 99 m | O 2750 |
| 31,0 | 79 m | O 2750 |
| 31,1 | 66 m | O 2750 |
| 31,2 | 76 m | O 2750 |
| 33,3 | 202 m | O 2743 |
| 34,1 | 108 m | O 2743 |
| 34,3 | 115 m | O 2743 |
| 34,9 | 73 m | O 2743 |
| 35,1 | 62 m | O 2743 |
| 35,7 | 94 m | O 2743 |
| 36,2 | 64 m | O 2743 |
| 36,5 | 82 m | O 2743 |
| 36,6 | 82 m | O 2743 |
| 37,3 | 86 m | O 2743 |
| 37,7 | 41 m | O 2743 |
| 39,3 | 83 m | O 2743 |
| 39,5 | 64 m | O 2743 |
| 39,8 | 150 m | O 2743 |
| 40,1 | 64 m | O 2743 |
| 40,5 | 95 m | O 2743 |
| 40,6 | 89 m | O 2743 |
| 41,3 | 75 m | O 2743 |
| 42,7 | 75 m | O 2743 |
| 43,7 | 49 m | O 2743 |
| 46,0 | 88 m | Ledsjövägen |
| 47,0 | 96 m | O 2711 |
| 48,3 | 145 m | O 2711 |
| 49,4 | 74 m | O 2711 |
| 49,8 | 105 m | O 2711 |
| 61,8 | 81 m | |
| 62,1 | 96 m | |
| 62,8 | 94 m | |
| 63,1 | 96 m | |
| 65,4 | 81 m | |
| 65,9 | 95 m | |
| 66,1 | 84 m | |
| 66,9 | 49 m | |
| 67,7 | 124 m | |
| 68,5 | 54 m | |
| 68,8 | 110 m | |
| 71,1 | 104 m | O 2714 |
| 71,4 | 176 m | O 2714 |
| 72,6 | 70 m | |
| 73,2 | 67 m | |
| 73,5 | 31 m | |
| 74,1 | 98 m | |
| 74,5 | 90 m | |
| 75,6 | 71 m | O 2765 |
| 75,8 | 47 m | O 2765 |
| 76,0 | 77 m | O 2765 |
| 76,7 | 114 m | O 2765 |
| 76,9 | 74 m | O 2765 |
| 77,2 | 79 m | O 2765 |
| 79,9 | 79 m | O 2765 |
| 80,1 | 56 m | O 2765 |
| 80,3 | 56 m | O 2765 |
| 80,7 | 71 m | O 2765 |
| 80,9 | 42 m | O 2765 |
| 81,0 | 42 m | O 2765 |
| 81,1 | 83 m | O 2765 |
| 81,3 | 100 m | O 2765 |
| 81,4 | 83 m | O 2765 |
| 81,8 | 86 m | O 2764 |
| 82,3 | 69 m | O 2764 |
| 82,4 | 69 m | O 2764 |
| 82,8 | 76 m | O 2764 |
| 83,5 | 69 m | O 2764 |
| 84,1 | 98 m | O 2764 |
| 84,3 | 98 m | O 2764 |
| 84,4 | 95 m | O 2764 |
| 84,6 | 94 m | O 2764 |
| 84,7 | 41 m | O 2764 |
| 84,9 | 34 m | O 2764 |
| 85,0 | 34 m | O 2764 |
| 85,2 | 100 m | O 2764 |
| 85,7 | 69 m | O 2764 |
| 86,1 | 81 m | O 2764 |
| 86,2 | 78 m | O 2764 |
| 86,2 | 78 m | O 2764 |
| 86,4 | 96 m | O 2764 |
| 86,5 | 90 m | O 2764 |
| 86,6 | 61 m | O 2764 |
| 87,3 | 53 m | O 2764 |
| 87,5 | 63 m | O 2764 |
| 87,7 | 104 m | O 2764 |
| 87,9 | 116 m | O 2764 |
| 91,8 | 57 m | O 2762 |
| 92,6 | 121 m | O 2762 |
| 92,8 | 85 m | O 2762 |
| 94,4 | 148 m | O 2762 |
| 95,3 | 78 m | O 2762 |
| 97,6 | 138 m | O 2763 |
| 100,9 | 39 m | O 2770 |
| 101,1 | 121 m | O 2770 |
| 102,9 | 74 m | O 2751 |
| 103,0 | 81 m | O 2751 |
| 103,4 | 86 m | O 2751 |
| 103,8 | 192 m | O 2751 |
| 104,2 | 147 m | O 2751 |
| 104,3 | 98 m | O 2751 |
| 104,5 | 89 m | O 2751 |
| 106,7 | 62 m | O 2751 |
| 106,9 | 135 m | O 2751 |
| 108,7 | 164 m | Lerdalavägen |
| 109,0 | 180 m | Lerdalavägen |
| 113,3 | 180 m | Lerdalavägen |
| 115,6 | 108 m | Lerdalavägen |
| 115,7 | 107 m | Lerdalavägen |
| 116,6 | 174 m | Lerdalavägen |
| 116,9 | 96 m | Lerdalavägen |
| 117,2 | 42 m | Lerdalavägen |
| 117,5 | 71 m | Lerdalavägen |
| 117,6 | 42 m | Lerdalavägen |
| 118,1 | 146 m | Lerdalavägen |
| 120,6 | 75 m | Ekängsvägen |
| 121,0 | 118 m | Majorsgatan |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Skövde, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Skövde?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 63,8, 121,7, 194,8 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Skövde?
Na 120 km počítame 206 zákrut, z toho 139 mimo križovatiek. To je 114,2 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 24 m, v km 13,3. Medián polomeru všetkých zákrut je 81 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 714 m stúpania. Najvyšší bod leží na 304 m, najnižší na 65 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.