Okružná jazda na motorke a autom z mesta Skövde
Z mesta Skövde (Västra Götaland) vypočítame najkľukatejšiu okružnú jazdu v troch dĺžkach, pre motorku aj auto. Vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic. Všetky údaje pochádzajú z vypočítanej trasy.
Aplikácia vypočíta okruh z vašej polohy rovnakou metódou.
Opačne: rovnaká trasa odzadu. Zákruty si vymenia strany, polomery zostanú.
- Kilometre
- 194,8km
- Zákruty
- 214
- Stúpanie
- 722m
- Mediánový polomer
- 79m
- Zákruty na 100 km
- 78,6
Ťuknutím na bod na mape zobrazíte polomer a komunikáciu.
Prieskumník polomerov
Posúvajte kurzor nad stĺpec. Zákruty tejto triedy sa rozsvietia na mape s polohou v km.
Najmenší polomer podľa zákruty
Zákruty na križovatkách: 55. V týchto číslach nie sú zahrnuté, napríklad odbočky s malým polomerom.
Charakter zákrut
Z 194,8 km vedie 37,3 km zákrutami. Zvyšok sú rovinky alebo odbočky.
- Ostré
- 0,4 km, 0,2 %
- polomer pod 60 m
- Stredné
- 13,3 km, 6,9 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 23,5 km, 12,1 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a križovatky
- 157,1 km, 80,8 %
Kľúčové údaje trasy
- Najostrejšia zákruta
- V km 164,2: polomer 21 m, vpravo.
- Najdlhší úsek so zákrutami
- 10 zákrut na 2,1 km, od km 165,6 na O 2743.
- Najhustejší úsek zákrut
- 26 zákrut na 10 km, od km 163,5. Pokojnejšie kilometre sú predtým.
- Najdlhšie stúpanie
- 22,8 km so stúpaním 143 m, od km 165,0 na O 2743. Priemerné stúpanie 0,6 %.
Výškový profil
Od 42 m do 263 m. 722 m hore, 718 m dole.
Posúvajte prst alebo kurzor po profile. Mapa zobrazí dané miesto.
Zlomové body
- Vrchol km 63,2: 112 m
- Vrchol km 78,1: 82 m
- Vrchol km 99,2: 70 m
- Vrchol km 106,2: 82 m
- Údolie km 149,0: 70 m
- Vrchol km 155,9: 155 m
V porovnaní so štandardným okruhom
Referenciou je najrýchlejšia okružná jazda s rovnakým štartom, smerom a polomerom kruhu.
| V porovnaní so štandardným okruhom | Kľukatý okruh | Štandardný okruh |
|---|---|---|
| Kilometre | 194,8 | 199,8 |
| Zákruty | 156 | 93 |
| Zákruty na 100 km | 80,1 | 46,5 |
| Diaľnica | 0,0 km | 0,0 km |
1,7-krát viac zákrut na 100 km ako štandardný okruh.
Medzi mestami
Poradie 10 z 30 miest v krajine Švédsko. Medián je 98,4 zákrut na 100 km, Skövde má 103,4.
Podobné mestá
Všetky dĺžky z mesta Skövde
Každá dĺžka v oboch smeroch. Stĺpec zákrut uvádza najprv počet mimo križovatiek, potom celkový počet.
| Dĺžka | Smer | Kilometre | Zákruty | Zákruty na 100 km | Mediánový polomer | Stúpanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 63,8 km | 74 / 110 | 115,9 | 78 m | 363 m |
| 60 km | Opačne | 63,8 km | 71 / 107 | 111,2 | 78 m | 357 m |
| 120 km | Tam | 121,7 km | 139 / 206 | 114,2 | 81 m | 714 m |
| 120 km | Opačne | 121,7 km | 136 / 205 | 111,7 | 82 m | 697 m |
| 200 km | Tam | 194,8 km | 156 / 211 | 80,1 | 78 m | 715 m |
| 200 km | Opačne | 194,8 km | 153 / 214 | 78,6 | 79 m | 722 m |
Každá zákruta s polohou
156 zákrut mimo križovatiek s polohou v km, najmenším polomerom a komunikáciou.
| km | Polomer | Komunikácia |
|---|---|---|
| 2,5 | 329 m | 49 |
| 13,3 | 24 m | 49 |
| 13,6 | 65 m | 49 |
| 14,0 | 77 m | O 2751 |
| 14,1 | 25 m | O 2751 |
| 14,5 | 46 m | O 2750 |
| 14,6 | 62 m | O 2750 |
| 14,8 | 37 m | O 2750 |
| 14,9 | 40 m | O 2750 |
| 15,3 | 107 m | O 2750 |
| 15,6 | 100 m | O 2750 |
| 17,1 | 100 m | O 2750 |
| 17,3 | 66 m | O 2750 |
| 17,4 | 59 m | O 2750 |
| 17,6 | 78 m | O 2750 |
| 18,2 | 99 m | O 2750 |
| 18,7 | 79 m | O 2750 |
| 18,8 | 65 m | O 2750 |
| 18,9 | 76 m | O 2750 |
| 21,0 | 200 m | O 2743 |
| 21,8 | 105 m | O 2743 |
| 22,0 | 105 m | O 2743 |
| 22,6 | 74 m | O 2743 |
| 22,8 | 62 m | O 2743 |
| 23,4 | 95 m | O 2743 |
| 23,9 | 65 m | O 2743 |
| 24,2 | 81 m | O 2743 |
| 24,3 | 81 m | O 2743 |
| 25,0 | 90 m | O 2743 |
| 25,4 | 40 m | O 2743 |
| 27,0 | 81 m | O 2743 |
| 27,2 | 65 m | O 2743 |
| 27,5 | 151 m | O 2743 |
| 28,0 | 55 m | |
| 28,4 | 93 m | |
| 28,5 | 25 m | |
| 28,6 | 49 m | |
| 28,8 | 49 m | |
| 29,1 | 59 m | |
| 29,9 | 39 m | |
| 30,0 | 32 m | |
| 30,2 | 32 m | |
| 30,4 | 32 m | |
| 30,4 | 21 m | |
| 33,7 | 182 m | |
| 34,9 | 85 m | O 2746 |
| 35,6 | 139 m | O 2746 |
| 35,9 | 59 m | O 2746 |
| 36,4 | 59 m | O 2746 |
| 36,9 | 90 m | O 2746 |
| 37,1 | 122 m | O 2746 |
| 37,2 | 81 m | O 2746 |
| 37,8 | 97 m | O 2746 |
| 37,9 | 61 m | O 2746 |
| 38,0 | 51 m | O 2746 |
| 38,3 | 72 m | O 2746 |
| 38,4 | 72 m | O 2746 |
| 39,4 | 78 m | O 2747 |
| 45,1 | 150 m | O 2747 |
| 45,5 | 134 m | O 2747 |
| 45,9 | 127 m | O 2747 |
| 48,1 | 104 m | O 2747 |
| 49,1 | 94 m | O 2747 |
| 54,6 | 76 m | O 2762 |
| 55,5 | 143 m | O 2762 |
| 57,2 | 85 m | O 2762 |
| 57,3 | 85 m | O 2762 |
| 58,2 | 57 m | O 2762 |
| 59,2 | 67 m | O 2953 |
| 63,8 | 147 m | O 2931 |
| 64,5 | 100 m | O 2931 |
| 64,8 | 56 m | O 2931 |
| 64,9 | 52 m | O 2931 |
| 65,2 | 52 m | O 2931 |
| 65,5 | 176 m | O 2931 |
| 65,8 | 75 m | O 2931 |
| 66,0 | 75 m | O 2931 |
| 66,1 | 62 m | O 2931 |
| 66,3 | 67 m | O 2931 |
| 67,6 | 106 m | O 2931 |
| 67,8 | 94 m | O 2931 |
| 75,2 | 86 m | O 2959 |
| 75,6 | 99 m | O 2959 |
| 76,1 | 125 m | O 2959 |
| 77,9 | 142 m | O 2959 |
| 79,0 | 141 m | O 2959 |
| 79,7 | 136 m | O 2959 |
| 80,2 | 33 m | O 2959 |
| 80,7 | 33 m | |
| 82,3 | 72 m | O 2979 |
| 88,9 | 189 m | O 2974 |
| 92,4 | 240 m | O 2978 |
| 93,8 | 124 m | O 2978 |
| 94,8 | 90 m | O 2978 |
| 95,2 | 171 m | O 2978 |
| 95,8 | 119 m | O 2978 |
| 96,3 | 162 m | O 2978 |
| 97,4 | 140 m | O 2978 |
| 97,8 | 103 m | O 2978 |
| 98,8 | 156 m | O 2978 |
| 99,3 | 96 m | O 2978 |
| 99,7 | 79 m | O 2978 |
| 100,0 | 50 m | O 2978 |
| 100,4 | 66 m | O 2978 |
| 100,9 | 60 m | O 2978 |
| 101,1 | 42 m | O 2978 |
| 101,2 | 42 m | O 2978 |
| 101,8 | 89 m | |
| 102,1 | 55 m | |
| 102,2 | 55 m | |
| 102,3 | 61 m | |
| 102,3 | 53 m | |
| 102,6 | 64 m | |
| 103,0 | 69 m | |
| 103,1 | 53 m | |
| 103,1 | 53 m | |
| 104,2 | 46 m | O 2978 |
| 104,4 | 60 m | O 2978 |
| 104,6 | 65 m | O 2978 |
| 105,2 | 50 m | O 2978 |
| 105,6 | 77 m | O 2978 |
| 105,9 | 96 m | O 2978 |
| 106,5 | 155 m | O 2978 |
| 107,4 | 102 m | O 2978 |
| 107,9 | 138 m | O 2978 |
| 108,9 | 162 m | O 2978 |
| 109,4 | 115 m | O 2978 |
| 110,0 | 167 m | O 2978 |
| 110,4 | 88 m | O 2978 |
| 111,2 | 131 m | O 2978 |
| 111,7 | 65 m | O 2978 |
| 116,2 | 187 m | O 2974 |
| 122,7 | 111 m | O 2979 |
| 123,1 | 72 m | O 2979 |
| 124,2 | 48 m | |
| 124,4 | 35 m | |
| 125,4 | 141 m | O 2959 |
| 126,3 | 156 m | O 2959 |
| 141,2 | 75 m | 200 |
| 141,4 | 45 m | 200 |
| 144,0 | 66 m | |
| 144,1 | 28 m | |
| 144,2 | 28 m | |
| 144,7 | 58 m | |
| 144,8 | 85 m | |
| 145,0 | 85 m | |
| 145,3 | 96 m | |
| 145,5 | 95 m | |
| 145,6 | 55 m | |
| 147,8 | 151 m | 200 |
| 150,9 | 44 m | 200 |
| 151,0 | 65 m | 200 |
| 169,5 | 64 m | 200 |
| 169,9 | 101 m | 200 |
| 181,8 | 152 m | 200 |
| 194,0 | 115 m | Majorsgatan |
Ako sme merali
- Trasa: okružná jazda z mesta Skövde, vypočítaná z dát o komunikáciách zo dňa 3. 7. 2026. Z viacerých možných okruhov rovnakej dĺžky zobrazujeme ten s najviac zákrutami vhodnými na jazdu. Diaľnice sú vylúčené.
- Vozidlo: Trasa je vypočítaná pre motocykel a vedie po spevnených komunikáciách. Auto po nej môže ísť tiež. Na úzkych úsekoch sa trasa pre auto môže v detailoch líšiť.
- Zákruta: zmena smeru jedným smerom o aspoň 35 stupňov. Aplikácia DriveBattle počíta rovnako.
- Polomer: najmenší polomer zákruty v rámci tejto zákruty. Odbočky na križovatkách sú označené a nezapočítavajú sa do polomeru, najostrejšej zákruty ani úseku so zákrutami.
- Výška: výška terénu pozdĺž trasy, vyhladená na zhruba 450 m. Stúpanie sa počíta od výškového rozdielu 5 m.
- Vypočítané 5. 10. 2026. Údaje opisujú túto trasu. Stav vozovky v deň vašej jazdy sa môže líšiť.
Vypočítané 5. 10. 2026
Otázky k okružnej jazde
Aká dlhá je okružná jazda z mesta Skövde?
K dispozícii sú tri dĺžky: 60, 120, 200 km. Vypočítané trasy merajú 63,8, 121,7, 194,8 km.
Dá sa okružná jazda absolvovať autom?
Áno. Trasa vedie po spevnených vedľajších komunikáciách bez diaľnic a dá sa ísť autom aj motocyklom. Je vypočítaná pre motocykel, preto sa na veľmi úzkych úsekoch môže trasa pre auto v detailoch líšiť.
Koľko zákrut má okružná jazda z mesta Skövde?
Na 120 km počítame 206 zákrut, z toho 139 mimo križovatiek. To je 114,2 voľných zákrut na 100 km.
Aká ostrá je najostrejšia zákruta?
Na 120 km je najmenší polomer 24 m, v km 13,3. Medián polomeru všetkých zákrut je 81 m.
Koľko stúpania má trasa?
Na 120 km je to 714 m stúpania. Najvyšší bod leží na 304 m, najnižší na 65 m.
Dá sa táto okružná jazda absolvovať s aplikáciou?
Áno. Generátor okružných jázd v aplikácii DriveBattle počíta okruhy z vašej polohy rovnakou metódou.
Generátor okružných jázd je súčasťou Premium. Počas bety je otvorený pre všetkých.