Rundtur för motorcykel och bil från Karlsruhe
Från Karlsruhe (Kraichgau och Neckar) beräknar vi den kurvigaste rundturen i tre längder, för motorcykel och bil. Den går på asfalterade landsvägar utan motorvägar. Varje siffra kommer från den beräknade rutten.
Appen beräknar en slinga från din plats med samma metod.
Omvänd: samma rutt baklänges. Kurvorna byter sida, radierna är desamma.
- Kilometer
- 122,1km
- Kurvor
- 175
- Stigning
- 1830m
- Medianradie
- 93m
- Kurvor per 100 km
- 85,2
Tryck på en punkt på kartan för dess radie och väg.
Radieutforskaren
För markören över en stapel. Kurvorna i den klassen lyser upp på kartan, med sin km-position.
Snävaste radie per kurva
74 kurvor ligger i korsningar och ingår inte i de här siffrorna, till exempel svängar med liten radie.
Kurvornas karaktär
Av 122,1 km går 31,7 km genom kurvor. Resten är raksträcka eller sväng i en korsning.
- Snäva
- 0,6 km, 0,5 %
- radie under 60 m
- Medelsnäva
- 9,6 km, 7,9 %
- 60 till 180 m
- Vida
- 21,5 km, 17,7 %
- 180 till 400 m
- Raksträckor och korsningar
- 89,8 km, 73,9 %
Nyckeltal för rutten
- Snävaste kurvan
- Vid km 65,0 på L 338: radie 18 m, vänster.
- Längsta kurvpartiet
- 11 kurvor på 3,1 km, från km 33,6 på L 340.
- Tätaste kurvsträckan
- 21 kurvor på 10 km, från km 33,5. De lugnare kilometrarna kommer före.
- Längsta stigningen
- 18,2 km med 383 m uppförsbacke, från km 9,6 på Moosalbtalstraße. Medelstigning 2,1 %.
Höjdprofil
Från 114 m till 714 m. 1830 m uppåt, 1809 m nedåt.
Dra ett finger eller markören längs profilen. Kartan visar platsen.
Vändpunkter
- Topp km 8,3: 273 m
- Dal km 31,2: 342 m
- Topp km 62,4: 585 m
- Dal km 69,6: 305 m
- Dal km 91,5: 201 m
- Topp km 106,5: 216 m
Jämfört med standardslingan
Referensen är den snabbaste rundturen med samma start, riktning och cirkelradie.
| Jämfört med standardslingan | Kurvig slinga | Standardslinga |
|---|---|---|
| Kilometer | 122,1 | 139,6 |
| Kurvor | 99 | 99 |
| Kurvor per 100 km | 81,1 | 70,9 |
| Motorväg | 0,0 km | 35,2 km |
1,1 gånger så många kurvor per 100 km som standardslingan.
Bland städerna
Plats 106 av 152 städer i Tyskland. Median 104,1 kurvor per 100 km, Karlsruhe ligger på 77,9.
Liknande städer
Alla längder från Karlsruhe
Varje längd i båda riktningarna. Kurvkolumnen visar först antalet utanför korsningar, sedan totalen.
| Längd | Riktning | Kilometer | Kurvor | Kurvor per 100 km | Medianradie | Stigning |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Framåt | 60,5 km | 30 / 83 | 49,6 | 66 m | 396 m |
| 60 km | Omvänd | 60,5 km | 29 / 79 | 47,9 | 73 m | 431 m |
| 120 km | Framåt | 122,1 km | 99 / 173 | 81,1 | 86 m | 1807 m |
| 120 km | Omvänd | 122,1 km | 104 / 175 | 85,2 | 93 m | 1830 m |
| 200 km | Framåt | 186,4 km | 192 / 251 | 103,0 | 96 m | 1947 m |
| 200 km | Omvänd | 186,4 km | 192 / 246 | 103,0 | 100 m | 1964 m |
Varje kurva med sin position
99 kurvor utanför korsningar, med km-position, snävaste radie och väg.
| km | Radie | Väg |
|---|---|---|
| 0,6 | 25 m | Lammstraße |
| 5,2 | 142 m | K 9659 |
| 6,9 | 48 m | K 9659 |
| 7,2 | 93 m | B 10 |
| 7,2 | 55 m | B 10 |
| 8,0 | 62 m | Grötzinger Straße |
| 15,5 | 146 m | B 293 |
| 15,7 | 191 m | B 293 |
| 16,0 | 195 m | B 293 |
| 16,5 | 84 m | B 293 |
| 16,6 | 47 m | B 293 |
| 16,8 | 74 m | B 293 |
| 18,1 | 72 m | Wössinger Straße |
| 18,3 | 112 m | Wössinger Straße |
| 18,9 | 145 m | Wössinger Straße |
| 19,2 | 84 m | Wössinger Straße |
| 20,4 | 95 m | K 3565 |
| 22,7 | 161 m | K 3565 |
| 27,1 | 122 m | K 4532 |
| 31,9 | 126 m | K 3567 |
| 37,4 | 227 m | K 4533 |
| 43,1 | 78 m | K 4538 |
| 44,3 | 186 m | K 4538 |
| 48,1 | 241 m | K 4538 |
| 50,4 | 107 m | Dietlinger Straße |
| 50,5 | 110 m | Dietlinger Straße |
| 51,3 | 94 m | Zeppelinstraße |
| 51,7 | 131 m | Zeppelinstraße |
| 52,5 | 216 m | Wildbader Straße |
| 53,4 | 151 m | Wildbader Straße |
| 56,4 | 58 m | L 338 |
| 56,6 | 23 m | L 338 |
| 56,8 | 18 m | L 338 |
| 56,9 | 20 m | L 338 |
| 57,5 | 175 m | L 338 |
| 58,7 | 119 m | L 338 |
| 60,5 | 151 m | L 338 |
| 61,0 | 39 m | L 338 |
| 61,5 | 99 m | Eichbergstraße |
| 63,1 | 147 m | K 4553 |
| 63,6 | 85 m | K 4553 |
| 63,9 | 121 m | K 4553 |
| 64,5 | 69 m | K 4553 |
| 67,0 | 277 m | K 4318 |
| 67,7 | 57 m | K 4318 |
| 68,6 | 116 m | Salmbacher Straße |
| 68,8 | 46 m | Salmbacher Straße |
| 69,8 | 102 m | L 343 |
| 71,8 | 47 m | L 343 |
| 71,9 | 47 m | L 343 |
| 73,2 | 69 m | L 343 |
| 74,5 | 199 m | B 294 |
| 75,4 | 93 m | L 340 |
| 77,1 | 99 m | L 340 |
| 77,3 | 196 m | L 340 |
| 77,6 | 68 m | L 340 |
| 78,3 | 58 m | L 340 |
| 78,4 | 58 m | L 340 |
| 79,8 | 100 m | L 340 |
| 80,1 | 85 m | L 340 |
| 80,2 | 85 m | L 340 |
| 81,6 | 169 m | L 340 |
| 82,7 | 179 m | L 340 |
| 83,1 | 83 m | L 340 |
| 83,3 | 98 m | L 340 |
| 84,1 | 118 m | L 340 |
| 84,6 | 107 m | L 340 |
| 85,4 | 95 m | L 340 |
| 85,9 | 38 m | L 340 |
| 86,2 | 39 m | L 340 |
| 86,5 | 33 m | L 340 |
| 86,6 | 66 m | L 340 |
| 87,3 | 72 m | L 340 |
| 87,4 | 58 m | L 340 |
| 87,6 | 67 m | L 340 |
| 88,0 | 67 m | L 340 |
| 88,1 | 59 m | L 340 |
| 88,3 | 81 m | L 340 |
| 91,0 | 71 m | K 4331 |
| 91,3 | 86 m | K 4331 |
| 93,4 | 54 m | K 4331 |
| 93,4 | 54 m | K 4331 |
| 94,2 | 118 m | Tannschachweg |
| 94,6 | 47 m | Tannschachweg |
| 94,7 | 64 m | Tannschachweg |
| 94,8 | 40 m | Tannschachweg |
| 95,2 | 62 m | |
| 95,9 | 174 m | Moosbronner Straße |
| 96,1 | 154 m | Moosbronner Straße |
| 98,3 | 69 m | Moosalbtalstraße |
| 100,4 | 58 m | Moosalbtalstraße |
| 100,6 | 22 m | Moosalbtalstraße |
| 100,9 | 182 m | Moosalbtalstraße |
| 102,3 | 113 m | Moosalbtalstraße |
| 102,8 | 173 m | Moosalbtalstraße |
| 103,7 | 114 m | Moosalbtalstraße |
| 108,5 | 180 m | L 564 |
| 109,3 | 224 m | L 564 |
| 120,0 | 36 m | Ettlinger Straße |
Så mättes det
- Rutt: en rundtur från Karlsruhe, beräknad på vägdata från 2026-07-03. Av flera möjliga slingor med samma längd visar vi den med flest körbara kurvor. Motorvägar är undantagna.
- Fordon: rutten är beräknad för motorcykel och går på asfalterade vägar. Den går också att köra med bil. På smala sträckor kan en bilrutt skilja sig i detaljer.
- Kurva: en sväng åt ett håll på minst 35 grader. DriveBattle-appen räknar på samma sätt.
- Radie: den snävaste kurvradien inom kurvan. Svängar i korsningar markeras och räknas inte med i radie, snävaste kurva eller parti.
- Höjd: markhöjd längs rutten, utjämnad över cirka 450 m. En stigning räknas från en höjdskillnad på 5 m.
- Beräknad den 2026-10-05. Siffrorna beskriver just den här rutten. Vägens skick den dag du kör kan avvika.
Beräknad den 2026-10-05
Frågor om rundturen
Hur lång är rundturen från Karlsruhe?
Det finns tre längder: 60, 120, 200 km. De beräknade rutterna mäter 60,5, 122,1, 186,4 km.
Kan jag köra rundturen med bil?
Ja. Rutten går på asfalterade landsvägar utan motorvägar och går att köra med både bil och motorcykel. Den är beräknad för motorcykel, så på mycket smala sträckor kan en bilrutt skilja sig i detaljer.
Hur många kurvor har rundturen från Karlsruhe?
På 120 km räknar vi 173 kurvor, varav 99 utanför korsningar. Det blir 81,1 fria kurvor per 100 km.
Hur snäv är den snävaste kurvan?
På 120 km är den snävaste radien 18 m, vid km 56,8. Medianradien för alla kurvor är 86 m.
Hur mycket stigning har rutten?
På 120 km blir det 1807 m uppförsbacke. Högsta punkten ligger på 715 m, lägsta på 114 m.
Kan jag köra den här rundturen med appen?
Ja. Rundturgeneratorn i DriveBattle-appen beräknar slingor från din plats med samma metod.
Rundturgeneratorn ingår i Premium. Under betan är den öppen för alla.