Rundtur för motorcykel och bil från Donostia / San Sebastián
Från Donostia / San Sebastián (Baskien) beräknar vi den kurvigaste rundturen i tre längder, för motorcykel och bil. Den går på asfalterade landsvägar utan motorvägar. Varje siffra kommer från den beräknade rutten.
Appen beräknar en slinga från din plats med samma metod.
Omvänd: samma rutt baklänges. Kurvorna byter sida, radierna är desamma.
- Kilometer
- 192,9km
- Kurvor
- 617
- Stigning
- 2103m
- Medianradie
- 57m
- Kurvor per 100 km
- 245,2
Tryck på en punkt på kartan för dess radie och väg.
Radieutforskaren
För markören över en stapel. Kurvorna i den klassen lyser upp på kartan, med sin km-position.
Snävaste radie per kurva
142 kurvor ligger i korsningar och ingår inte i de här siffrorna, till exempel svängar med liten radie.
Kurvornas karaktär
Av 192,9 km går 73,3 km genom kurvor. Resten är raksträcka eller sväng i en korsning.
- Snäva
- 1,8 km, 0,9 %
- radie under 60 m
- Medelsnäva
- 31,7 km, 16,5 %
- 60 till 180 m
- Vida
- 39,8 km, 20,8 %
- 180 till 400 m
- Raksträckor och korsningar
- 118,2 km, 61,7 %
Nyckeltal för rutten
- Snävaste kurvan
- Vid km 43,0 på NA-4150: radie 18 m, höger.
- Längsta kurvpartiet
- 93 kurvor på 14,0 km, från km 36,6 på NA-4150.
- Tätaste kurvsträckan
- 72 kurvor på 10 km, från km 37,5. De lugnare kilometrarna kommer före.
- Längsta stigningen
- 15,2 km med 105 m uppförsbacke, från km 3,3 på GI-3410. Medelstigning 0,7 %.
Höjdprofil
Från 3 m till 698 m. 2103 m uppåt, 2100 m nedåt.
Dra ett finger eller markören längs profilen. Kartan visar platsen.
Vändpunkter
- Topp km 18,4: 112 m
- Dal km 19,8: 81 m
- Topp km 22,2: 212 m
- Topp km 78,1: 136 m
- Topp km 124,2: 500 m
- Topp km 177,9: 79 m
Jämfört med standardslingan
Referensen är den snabbaste rundturen med samma start, riktning och cirkelradie.
| Jämfört med standardslingan | Kurvig slinga | Standardslinga |
|---|---|---|
| Kilometer | 192,9 | 172,6 |
| Kurvor | 471 | 225 |
| Kurvor per 100 km | 244,2 | 130,4 |
| Motorväg | 0,0 km | 46,3 km |
1,9 gånger så många kurvor per 100 km som standardslingan.
Bland städerna
Plats 6 av 65 städer i Spanien. Median 157,1 kurvor per 100 km, Donostia / San Sebastián ligger på 252,0.
Liknande städer
Alla längder från Donostia / San Sebastián
Varje längd i båda riktningarna. Kurvkolumnen visar först antalet utanför korsningar, sedan totalen.
| Längd | Riktning | Kilometer | Kurvor | Kurvor per 100 km | Medianradie | Stigning |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Framåt | 54,1 km | 124 / 214 | 229,3 | 54 m | 1144 m |
| 60 km | Omvänd | 54,1 km | 125 / 215 | 231,1 | 54 m | 1142 m |
| 120 km | Framåt | 133,5 km | 377 / 483 | 282,4 | 56 m | 2913 m |
| 120 km | Omvänd | 133,5 km | 382 / 481 | 286,1 | 56 m | 2929 m |
| 200 km | Framåt | 192,9 km | 471 / 613 | 244,2 | 57 m | 2078 m |
| 200 km | Omvänd | 192,9 km | 473 / 617 | 245,2 | 57 m | 2103 m |
Varje kurva med sin position
471 kurvor utanför korsningar, med km-position, snävaste radie och väg.
| km | Radie | Väg |
|---|---|---|
| 1,5 | 59 m | Urumea pasealekua |
| 2,4 | 163 m | Urumea pasealekua |
| 3,7 | 80 m | Intxaurrondo-Martutene-Ospitaleak ingurabidea |
| 3,9 | 150 m | Intxaurrondo-Martutene-Ospitaleak ingurabidea |
| 5,3 | 24 m | |
| 5,6 | 105 m | |
| 6,3 | 31 m | Peruene kalea |
| 6,4 | 33 m | Herrera pasealekua |
| 9,3 | 287 m | Carretera Errenteria – Irun errepidea |
| 10,8 | 267 m | Carretera Errenteria – Irun errepidea |
| 12,6 | 146 m | Carretera Errenteria – Irun errepidea |
| 15,1 | 155 m | GI-636 |
| 15,3 | 154 m | GI-636 |
| 15,8 | 174 m | GI-636 |
| 16,7 | 137 m | GI-636 |
| 19,4 | 163 m | GI-636 |
| 20,2 | 127 m | GI-636 |
| 21,1 | 98 m | GI-636 |
| 21,3 | 140 m | GI-636 |
| 24,8 | 86 m | Route de Béhobie |
| 25,6 | 127 m | Route de Béhobie |
| 26,0 | 70 m | Route de Béhobie |
| 27,2 | 94 m | Route de Béhobie |
| 27,2 | 84 m | Route de Béhobie |
| 27,4 | 124 m | Route de Béhobie |
| 31,6 | 103 m | D 810 |
| 32,2 | 125 m | D 810 |
| 32,5 | 121 m | D 810 |
| 33,0 | 39 m | Bretelle de Socoa |
| 33,3 | 101 m | D 913 |
| 33,4 | 97 m | D 913 |
| 34,1 | 103 m | D 913 |
| 34,4 | 103 m | D 913 |
| 35,2 | 208 m | Rue de Socoa |
| 35,6 | 54 m | Rue de Socoa |
| 35,6 | 93 m | Rue de Socoa |
| 35,9 | 47 m | Rue de Socoa |
| 36,4 | 53 m | Avenue du Commandant Passicot |
| 36,4 | 62 m | Avenue du Commandant Passicot |
| 36,5 | 62 m | Avenue du Commandant Passicot |
| 36,5 | 53 m | Avenue du Commandant Passicot |
| 36,6 | 42 m | Avenue du Commandant Passicot |
| 36,6 | 42 m | Avenue du Commandant Passicot |
| 37,0 | 40 m | Avenue du Commandant Passicot |
| 37,0 | 41 m | Avenue du Commandant Passicot |
| 37,1 | 42 m | Avenue du Commandant Passicot |
| 37,2 | 53 m | Avenue du Commandant Passicot |
| 37,3 | 55 m | Avenue du Commandant Passicot |
| 37,8 | 82 m | D 912 |
| 39,0 | 74 m | D 912 |
| 41,3 | 108 m | D 918 |
| 42,1 | 123 m | D 918 |
| 42,9 | 80 m | D 918 |
| 44,8 | 146 m | D 918 |
| 45,8 | 222 m | D 918 |
| 46,6 | 136 m | D 918 |
| 47,9 | 224 m | D 918 |
| 48,5 | 171 m | D 918 |
| 49,0 | 99 m | D 918 |
| 49,2 | 97 m | D 918 |
| 53,0 | 138 m | D 918 |
| 53,4 | 71 m | D 918 |
| 53,6 | 133 m | D 918 |
| 54,1 | 88 m | D 918 |
| 54,5 | 123 m | D 918 |
| 56,2 | 263 m | D 918 |
| 56,7 | 106 m | D 918 |
| 58,2 | 100 m | D 918 |
| 59,7 | 134 m | Route de Saint-Pée-sur-Nivelle |
| 60,0 | 137 m | Route de Saint-Pée-sur-Nivelle |
| 60,6 | 106 m | Route de Saint-Pée-sur-Nivelle |
| 61,8 | 37 m | Chemin de Xapitalea |
| 61,9 | 37 m | Chemin de Xapitalea |
| 62,7 | 55 m | Chemin de Xapitalea |
| 62,9 | 68 m | Chemin de Xapitalea |
| 63,2 | 55 m | Chemin de Landako bidea |
| 63,5 | 86 m | Chemin de Landako bidea |
| 63,6 | 79 m | Chemin de Landako bidea |
| 64,0 | 19 m | Chemin de Landako bidea |
| 64,4 | 61 m | Chemin de Landako bidea |
| 64,9 | 45 m | Chemin de Landako bidea |
| 65,0 | 75 m | Chemin de Landako bidea |
| 65,2 | 22 m | Chemin de Landako bidea |
| 65,4 | 79 m | Chemin de Landako bidea |
| 65,4 | 93 m | Chemin de Landako bidea |
| 66,4 | 95 m | Haltiko bidea |
| 67,2 | 20 m | |
| 67,4 | 75 m | |
| 67,8 | 19 m | |
| 67,9 | 19 m | |
| 67,9 | 65 m | |
| 68,2 | 68 m | |
| 68,5 | 36 m | |
| 68,8 | 20 m | Haltiko bidea |
| 68,9 | 20 m | Haltiko bidea |
| 69,0 | 23 m | Haltiko bidea |
| 69,2 | 19 m | Haltiko bidea |
| 69,4 | 37 m | Haltiko bidea |
| 69,9 | 113 m | Haltiko bidea |
| 70,3 | 63 m | Haltiko bidea |
| 70,5 | 77 m | Haltiko bidea |
| 71,2 | 47 m | Arrosakobordako bidea |
| 71,5 | 47 m | Arrosakobordako bidea |
| 71,6 | 22 m | Arrosakobordako bidea |
| 71,8 | 46 m | Arrosakobordako bidea |
| 71,9 | 46 m | Arrosakobordako bidea |
| 72,2 | 61 m | Arrosakobordako bidea |
| 72,5 | 61 m | Arrosakobordako bidea |
| 72,7 | 19 m | Arrosakobordako bidea |
| 73,2 | 71 m | Arrosakobordako bidea |
| 73,4 | 59 m | Arrosakobordako bidea |
| 76,4 | 101 m | D 20 |
| 76,6 | 98 m | D 305 |
| 76,8 | 97 m | D 305 |
| 77,2 | 84 m | D 305 |
| 77,5 | 90 m | D 305 |
| 78,4 | 60 m | D 305 |
| 78,8 | 106 m | D 305 |
| 80,0 | 121 m | Route de Dancharia |
| 80,7 | 171 m | Route de Dancharia |
| 81,5 | 80 m | Route de Sare |
| 81,7 | 74 m | Route de Sare |
| 82,5 | 43 m | Route de Sare |
| 82,6 | 31 m | Route de Sare |
| 82,7 | 68 m | Route de Sare |
| 83,5 | 57 m | Route de Sare |
| 84,3 | 88 m | Portuko errebidea |
| 84,8 | 95 m | Portuko errebidea |
| 86,3 | 96 m | D 406 |
| 86,7 | 87 m | D 406 |
| 87,2 | 111 m | D 406 |
| 88,2 | 86 m | D 406 |
| 88,3 | 65 m | D 406 |
| 88,4 | 65 m | D 406 |
| 89,2 | 90 m | D 406 |
| 89,3 | 69 m | D 406 |
| 89,4 | 69 m | D 406 |
| 89,7 | 64 m | D 406 |
| 89,7 | 87 m | D 406 |
| 90,0 | 68 m | D 406 |
| 90,1 | 68 m | D 406 |
| 90,2 | 91 m | D 406 |
| 90,4 | 124 m | D 406 |
| 91,0 | 73 m | D 406 |
| 91,2 | 80 m | D 406 |
| 91,4 | 80 m | NA-4410 |
| 91,7 | 38 m | NA-4410 |
| 91,9 | 47 m | NA-4410 |
| 92,0 | 75 m | NA-4410 |
| 92,3 | 50 m | NA-4410 |
| 92,5 | 64 m | NA-4410 |
| 92,7 | 61 m | NA-4410 |
| 92,9 | 72 m | NA-4410 |
| 93,1 | 62 m | NA-4410 |
| 93,4 | 60 m | NA-4410 |
| 93,5 | 55 m | NA-4410 |
| 93,5 | 55 m | NA-4410 |
| 93,8 | 53 m | NA-4410 |
| 94,2 | 127 m | NA-4410 |
| 94,6 | 91 m | NA-4410 |
| 94,8 | 33 m | NA-4410 |
| 94,9 | 33 m | NA-4410 |
| 96,2 | 36 m | NA-4410 |
| 96,2 | 36 m | NA-4410 |
| 96,6 | 37 m | NA-4410 |
| 96,7 | 61 m | NA-4410 |
| 97,3 | 43 m | Bidasoa karrika |
| 97,9 | 40 m | Alkaiaga trenbidea |
| 98,2 | 37 m | |
| 98,3 | 59 m | N-121-A |
| 98,7 | 76 m | N-121-A |
| 99,3 | 157 m | N-121-A |
| 99,6 | 217 m | N-121-A |
| 100,5 | 146 m | Arraizko Bentak - Endarlatsa errepidea |
| 100,7 | 219 m | Arraizko Bentak - Endarlatsa errepidea |
| 101,1 | 161 m | Arraizko Bentak - Endarlatsa errepidea |
| 101,6 | 127 m | Arraizko Bentak - Endarlatsa errepidea |
| 102,3 | 112 m | Arraizko Bentak - Endarlatsa errepidea |
| 103,0 | 52 m | Arraizko Bentak - Endarlatsa errepidea |
| 103,3 | 74 m | Arraizko Bentak - Endarlatsa errepidea |
| 103,7 | 64 m | Arraizko Bentak - Endarlatsa errepidea |
| 104,1 | 97 m | Arraizko Bentak - Endarlatsa errepidea |
| 105,0 | 135 m | N-121-A |
| 105,3 | 176 m | N-121-A |
| 105,8 | 75 m | NA-1210 |
| 106,1 | 75 m | NA-1210 |
| 106,8 | 100 m | NA-1210 |
| 107,7 | 155 m | N-121-A |
| 109,0 | 93 m | NA-1210 |
| 109,7 | 26 m | NA-1210 |
| 110,7 | 73 m | NA-1210 |
| 110,9 | 75 m | NA-1210 |
| 111,5 | 152 m | NA-1210 |
| 111,7 | 67 m | NA-1210 |
| 111,8 | 102 m | NA-1210 |
| 112,2 | 41 m | NA-1210 |
| 112,4 | 41 m | NA-1210 |
| 112,5 | 42 m | NA-1210 |
| 112,7 | 39 m | NA-1210 |
| 112,9 | 111 m | NA-1210 |
| 113,7 | 89 m | NA-1210 |
| 115,0 | 89 m | NA-1210 |
| 115,5 | 124 m | NA-1210 |
| 116,5 | 454 m | NA-1210 |
| 119,9 | 568 m | NA-170 |
| 120,2 | 178 m | NA-170 |
| 120,8 | 221 m | NA-170 |
| 121,8 | 72 m | NA-170 |
| 122,2 | 113 m | NA-170 |
| 122,4 | 81 m | NA-170 |
| 122,8 | 164 m | NA-170 |
| 123,0 | 95 m | NA-170 |
| 124,5 | 57 m | NA-170 |
| 124,6 | 57 m | NA-170 |
| 124,7 | 180 m | NA-170 |
| 125,7 | 41 m | Uraren bidea |
| 125,8 | 159 m | Uraren bidea |
| 126,2 | 33 m | Uraren bidea |
| 127,1 | 47 m | NA-170 |
| 127,1 | 55 m | NA-170 |
| 127,2 | 63 m | NA-170 |
| 127,6 | 57 m | NA-170 |
| 127,9 | 125 m | NA-170 |
| 128,5 | 117 m | NA-170 |
| 128,6 | 118 m | NA-170 |
| 129,9 | 26 m | NA-170 |
| 130,0 | 35 m | NA-170 |
| 130,1 | 63 m | NA-170 |
| 130,3 | 70 m | NA-170 |
| 130,5 | 33 m | NA-170 |
| 130,5 | 33 m | NA-170 |
| 130,8 | 111 m | NA-170 |
| 131,0 | 153 m | NA-170 |
| 132,0 | 88 m | NA-170 |
| 132,2 | 76 m | NA-170 |
| 132,9 | 98 m | NA-170 |
| 133,6 | 49 m | NA-170 |
| 133,8 | 49 m | NA-170 |
| 133,9 | 54 m | NA-170 |
| 134,0 | 47 m | NA-170 |
| 134,2 | 47 m | NA-170 |
| 134,3 | 44 m | NA-170 |
| 134,5 | 44 m | NA-170 |
| 134,7 | 34 m | NA-170 |
| 134,8 | 276 m | NA-170 |
| 135,2 | 43 m | NA-170 |
| 135,3 | 43 m | NA-170 |
| 135,4 | 50 m | NA-170 |
| 135,5 | 19 m | NA-170 |
| 135,6 | 19 m | NA-170 |
| 135,7 | 32 m | NA-170 |
| 135,8 | 32 m | NA-170 |
| 136,2 | 25 m | NA-170 |
| 136,4 | 27 m | NA-170 |
| 136,5 | 40 m | NA-170 |
| 136,6 | 40 m | NA-170 |
| 136,7 | 64 m | NA-170 |
| 136,9 | 38 m | NA-170 |
| 137,2 | 33 m | NA-170 |
| 137,8 | 80 m | NA-170 |
| 138,0 | 31 m | NA-170 |
| 138,1 | 31 m | NA-170 |
| 138,3 | 53 m | NA-170 |
| 138,4 | 65 m | NA-170 |
| 138,7 | 29 m | NA-170 |
| 138,8 | 29 m | NA-170 |
| 139,1 | 62 m | NA-170 |
| 139,4 | 67 m | NA-170 |
| 139,5 | 22 m | NA-170 |
| 139,6 | 22 m | NA-170 |
| 139,8 | 26 m | NA-170 |
| 139,9 | 26 m | NA-170 |
| 140,2 | 30 m | NA-170 |
| 140,3 | 38 m | NA-170 |
| 140,4 | 34 m | NA-170 |
| 140,7 | 42 m | NA-170 |
| 140,8 | 53 m | NA-170 |
| 141,7 | 28 m | Leitza - Doneztebe errepidea |
| 141,8 | 27 m | Leitza - Doneztebe errepidea |
| 142,3 | 21 m | Leitza - Doneztebe errepidea |
| 142,4 | 21 m | Leitza - Doneztebe errepidea |
| 142,5 | 30 m | Leitza - Doneztebe errepidea |
| 142,6 | 55 m | Leitza - Doneztebe errepidea |
| 142,9 | 71 m | Leitza - Doneztebe errepidea |
| 143,0 | 71 m | Leitza - Doneztebe errepidea |
| 143,4 | 48 m | Leitza - Doneztebe errepidea |
| 143,6 | 30 m | Leitza - Doneztebe errepidea |
| 143,8 | 30 m | Leitza - Doneztebe errepidea |
| 143,9 | 33 m | Leitza - Doneztebe errepidea |
| 144,1 | 33 m | Leitza - Doneztebe errepidea |
| 144,2 | 52 m | Leitza - Doneztebe errepidea |
| 144,3 | 42 m | Leitza - Doneztebe errepidea |
| 144,4 | 37 m | Leitza - Doneztebe errepidea |
| 144,7 | 37 m | Leitza - Doneztebe errepidea |
| 145,2 | 87 m | Leitza - Doneztebe errepidea |
| 145,3 | 87 m | Leitza - Doneztebe errepidea |
| 145,6 | 63 m | NA-4150 |
| 145,7 | 40 m | NA-4150 |
| 145,8 | 57 m | NA-4150 |
| 145,9 | 57 m | NA-4150 |
| 146,2 | 51 m | NA-4150 |
| 146,3 | 36 m | NA-4150 |
| 146,5 | 36 m | NA-4150 |
| 146,6 | 88 m | NA-4150 |
| 146,9 | 58 m | NA-4150 |
| 146,9 | 59 m | NA-4150 |
| 147,3 | 43 m | NA-4150 |
| 147,4 | 43 m | NA-4150 |
| 147,7 | 36 m | NA-4150 |
| 147,7 | 36 m | NA-4150 |
| 147,9 | 44 m | NA-4150 |
| 147,9 | 52 m | NA-4150 |
| 148,1 | 52 m | NA-4150 |
| 148,2 | 44 m | NA-4150 |
| 148,3 | 32 m | NA-4150 |
| 148,5 | 32 m | NA-4150 |
| 148,6 | 34 m | NA-4150 |
| 148,6 | 49 m | NA-4150 |
| 148,8 | 28 m | NA-4150 |
| 148,9 | 45 m | NA-4150 |
| 148,9 | 57 m | NA-4150 |
| 149,1 | 57 m | NA-4150 |
| 149,2 | 60 m | NA-4150 |
| 149,3 | 32 m | NA-4150 |
| 149,4 | 32 m | NA-4150 |
| 149,4 | 47 m | NA-4150 |
| 149,5 | 25 m | NA-4150 |
| 149,6 | 18 m | NA-4150 |
| 149,7 | 18 m | NA-4150 |
| 149,8 | 58 m | NA-4150 |
| 149,9 | 33 m | NA-4150 |
| 150,2 | 25 m | NA-4150 |
| 150,3 | 31 m | NA-4150 |
| 150,4 | 19 m | NA-4150 |
| 150,6 | 36 m | NA-4150 |
| 150,7 | 36 m | NA-4150 |
| 150,9 | 58 m | NA-4150 |
| 150,9 | 58 m | NA-4150 |
| 151,0 | 54 m | NA-4150 |
| 151,2 | 32 m | NA-4150 |
| 151,2 | 32 m | NA-4150 |
| 151,4 | 55 m | NA-4150 |
| 151,5 | 55 m | NA-4150 |
| 151,6 | 52 m | NA-4150 |
| 151,7 | 52 m | NA-4150 |
| 151,7 | 57 m | NA-4150 |
| 152,0 | 46 m | NA-4150 |
| 152,2 | 45 m | NA-4150 |
| 152,5 | 49 m | NA-4150 |
| 152,7 | 49 m | NA-4150 |
| 152,9 | 41 m | NA-4150 |
| 153,1 | 69 m | NA-4150 |
| 153,2 | 46 m | NA-4150 |
| 153,4 | 38 m | NA-4150 |
| 153,7 | 63 m | NA-4150 |
| 153,8 | 31 m | NA-4150 |
| 153,8 | 31 m | NA-4150 |
| 153,9 | 30 m | NA-4150 |
| 154,0 | 30 m | NA-4150 |
| 154,1 | 32 m | NA-4150 |
| 154,4 | 29 m | NA-4150 |
| 154,5 | 29 m | NA-4150 |
| 154,8 | 33 m | NA-4150 |
| 155,1 | 27 m | NA-4150 |
| 155,2 | 130 m | NA-4150 |
| 155,6 | 62 m | NA-4150 |
| 155,7 | 37 m | NA-4150 |
| 156,0 | 22 m | NA-4150 |
| 156,2 | 63 m | NA-4150 |
| 156,8 | 28 m | NA-4150 |
| 157,1 | 61 m | NA-4150 |
| 157,3 | 61 m | NA-4150 |
| 157,4 | 56 m | NA-4150 |
| 157,7 | 22 m | NA-4150 |
| 157,8 | 22 m | NA-4150 |
| 157,9 | 115 m | NA-4150 |
| 158,2 | 72 m | NA-4150 |
| 158,2 | 72 m | NA-4150 |
| 158,4 | 72 m | NA-4150 |
| 159,1 | 32 m | NA-4150 |
| 159,3 | 27 m | NA-4150 |
| 159,4 | 64 m | NA-4150 |
| 159,7 | 144 m | NA-4150 |
| 159,9 | 74 m | NA-4150 |
| 160,2 | 53 m | NA-4150 |
| 160,6 | 97 m | NA-4150 |
| 160,8 | 79 m | NA-4150 |
| 162,4 | 86 m | NA-4150 |
| 162,7 | 66 m | NA-4150 |
| 162,9 | 73 m | NA-4150 |
| 163,5 | 55 m | NA-4150 |
| 163,6 | 88 m | NA-4150 |
| 164,0 | 35 m | NA-4150 |
| 164,2 | 47 m | NA-4150 |
| 164,4 | 51 m | NA-4150 |
| 164,6 | 25 m | NA-4150 |
| 164,8 | 42 m | NA-4150 |
| 164,9 | 53 m | NA-4150 |
| 165,2 | 71 m | NA-4150 |
| 165,4 | 27 m | NA-4150 |
| 165,5 | 27 m | NA-4150 |
| 165,6 | 33 m | NA-4150 |
| 165,8 | 48 m | NA-4150 |
| 165,8 | 37 m | NA-4150 |
| 166,2 | 60 m | NA-4150 |
| 166,6 | 57 m | NA-4150 |
| 166,8 | 49 m | NA-4150 |
| 166,9 | 50 m | NA-4150 |
| 167,1 | 64 m | NA-4150 |
| 167,1 | 64 m | NA-4150 |
| 167,6 | 78 m | NA-4150 |
| 167,9 | 81 m | NA-4150 |
| 168,1 | 102 m | NA-4150 |
| 168,4 | 43 m | NA-4150 |
| 168,6 | 33 m | NA-4150 |
| 168,8 | 41 m | NA-4150 |
| 169,4 | 39 m | NA-4150 |
| 169,6 | 80 m | NA-4150 |
| 169,7 | 20 m | NA-4150 |
| 169,9 | 22 m | NA-4150 |
| 170,1 | 36 m | NA-4150 |
| 170,2 | 36 m | NA-4150 |
| 170,4 | 70 m | NA-4150 |
| 170,5 | 25 m | NA-4150 |
| 170,8 | 52 m | Leitza - Goizueta - Hernani errepidea |
| 170,9 | 34 m | Leitza - Goizueta - Hernani errepidea |
| 171,0 | 34 m | Leitza - Goizueta - Hernani errepidea |
| 171,1 | 65 m | Leitza - Goizueta - Hernani errepidea |
| 171,4 | 40 m | Leitza - Goizueta - Hernani errepidea |
| 171,5 | 37 m | Leitza - Goizueta - Hernani errepidea |
| 171,6 | 37 m | Leitza - Goizueta - Hernani errepidea |
| 171,7 | 48 m | Leitza - Goizueta - Hernani errepidea |
| 171,8 | 55 m | Leitza - Goizueta - Hernani errepidea |
| 171,9 | 55 m | Leitza - Goizueta - Hernani errepidea |
| 172,1 | 43 m | Leitza - Goizueta - Hernani errepidea |
| 172,2 | 43 m | Leitza - Goizueta - Hernani errepidea |
| 172,2 | 18 m | Leitza - Goizueta - Hernani errepidea |
| 172,4 | 18 m | Leitza - Goizueta - Hernani errepidea |
| 172,6 | 157 m | Leitza - Goizueta - Hernani errepidea |
| 172,8 | 75 m | Leitza - Goizueta - Hernani errepidea |
| 173,1 | 157 m | Leitza - Goizueta - Hernani errepidea |
| 173,4 | 72 m | Leitza - Goizueta - Hernani errepidea |
| 173,8 | 45 m | Leitza - Goizueta - Hernani errepidea |
| 174,5 | 55 m | Leitza - Goizueta - Hernani errepidea |
| 174,6 | 35 m | Leitza - Goizueta - Hernani errepidea |
| 174,8 | 31 m | Leitza - Goizueta - Hernani errepidea |
| 174,9 | 31 m | GI-3410 |
| 175,5 | 43 m | GI-3410 |
| 175,5 | 43 m | GI-3410 |
| 175,8 | 101 m | GI-3410 |
| 176,3 | 43 m | GI-3410 |
| 176,6 | 54 m | GI-3410 |
| 177,1 | 111 m | GI-3410 |
| 177,7 | 70 m | GI-3410 |
| 178,1 | 72 m | GI-3410 |
| 178,4 | 60 m | GI-3410 |
| 178,7 | 54 m | GI-3410 |
| 179,3 | 52 m | GI-3410 |
| 179,6 | 69 m | GI-3410 |
| 179,9 | 154 m | GI-3410 |
| 180,5 | 102 m | GI-3410 |
| 181,3 | 112 m | GI-3410 |
| 182,2 | 113 m | GI-3410 |
| 182,5 | 105 m | GI-3410 |
| 186,3 | 52 m | Troia ibilbidea |
| 188,3 | 83 m | GI-2137 |
| 188,5 | 91 m | GI-2137 |
| 188,7 | 65 m | GI-2137 |
| 189,0 | 101 m | GI-2137 |
| 190,0 | 93 m | GI-2137 |
| 192,6 | 119 m | Loiolako Erribera pasealekua |
Så mättes det
- Rutt: en rundtur från Donostia / San Sebastián, beräknad på vägdata från 2026-07-03. Av flera möjliga slingor med samma längd visar vi den med flest körbara kurvor. Motorvägar är undantagna.
- Fordon: rutten är beräknad för motorcykel och går på asfalterade vägar. Den går också att köra med bil. På smala sträckor kan en bilrutt skilja sig i detaljer.
- Kurva: en sväng åt ett håll på minst 35 grader. DriveBattle-appen räknar på samma sätt.
- Radie: den snävaste kurvradien inom kurvan. Svängar i korsningar markeras och räknas inte med i radie, snävaste kurva eller parti.
- Höjd: markhöjd längs rutten, utjämnad över cirka 450 m. En stigning räknas från en höjdskillnad på 5 m.
- Beräknad den 2026-10-05. Siffrorna beskriver just den här rutten. Vägens skick den dag du kör kan avvika.
Beräknad den 2026-10-05
Frågor om rundturen
Hur lång är rundturen från Donostia / San Sebastián?
Det finns tre längder: 60, 120, 200 km. De beräknade rutterna mäter 54,1, 133,5, 192,9 km.
Kan jag köra rundturen med bil?
Ja. Rutten går på asfalterade landsvägar utan motorvägar och går att köra med både bil och motorcykel. Den är beräknad för motorcykel, så på mycket smala sträckor kan en bilrutt skilja sig i detaljer.
Hur många kurvor har rundturen från Donostia / San Sebastián?
På 120 km räknar vi 483 kurvor, varav 377 utanför korsningar. Det blir 282,4 fria kurvor per 100 km.
Hur snäv är den snävaste kurvan?
På 120 km är den snävaste radien 16 m, vid km 111,7. Medianradien för alla kurvor är 56 m.
Hur mycket stigning har rutten?
På 120 km blir det 2913 m uppförsbacke. Högsta punkten ligger på 682 m, lägsta på 4 m.
Kan jag köra den här rundturen med appen?
Ja. Rundturgeneratorn i DriveBattle-appen beräknar slingor från din plats med samma metod.
Rundturgeneratorn ingår i Premium. Under betan är den öppen för alla.