Rundtur för motorcykel och bil från Glasgow
Från Glasgow (Skottland) beräknar vi den kurvigaste rundturen i tre längder, för motorcykel och bil. Den går på asfalterade landsvägar utan motorvägar. Varje siffra kommer från den beräknade rutten.
Appen beräknar en slinga från din plats med samma metod.
Omvänd: samma rutt baklänges. Kurvorna byter sida, radierna är desamma.
- Kilometer
- 119,4km
- Kurvor
- 225
- Stigning
- 969m
- Medianradie
- 64m
- Kurvor per 100 km
- 113,0
Tryck på en punkt på kartan för dess radie och väg.
Radieutforskaren
För markören över en stapel. Kurvorna i den klassen lyser upp på kartan, med sin km-position.
Snävaste radie per kurva
82 kurvor ligger i korsningar och ingår inte i de här siffrorna, till exempel svängar med liten radie.
Kurvornas karaktär
Av 119,4 km går 33,1 km genom kurvor. Resten är raksträcka eller sväng i en korsning.
- Snäva
- 0,6 km, 0,5 %
- radie under 60 m
- Medelsnäva
- 12,2 km, 10,3 %
- 60 till 180 m
- Vida
- 20,2 km, 17,0 %
- 180 till 400 m
- Raksträckor och korsningar
- 85,9 km, 72,2 %
Nyckeltal för rutten
- Snävaste kurvan
- Vid km 15,8 på A81: radie 21 m, höger.
- Längsta kurvpartiet
- 10 kurvor på 1,9 km, från km 93,6.
- Tätaste kurvsträckan
- 26 kurvor på 10 km, från km 21,5. De lugnare kilometrarna kommer före.
- Längsta stigningen
- 16,3 km med 166 m uppförsbacke, från km 56,2 på B786. Medelstigning 1,0 %.
Höjdprofil
Från 5 m till 282 m. 969 m uppåt, 968 m nedåt.
Dra ett finger eller markören längs profilen. Kartan visar platsen.
Vändpunkter
- Dal km 18,0: 60 m
- Dal km 38,8: 94 m
- Topp km 39,9: 119 m
- Dal km 47,0: 8 m
- Topp km 48,0: 36 m
- Topp km 72,5: 173 m
Jämfört med standardslingan
Referensen är den snabbaste rundturen med samma start, riktning och cirkelradie.
| Jämfört med standardslingan | Kurvig slinga | Standardslinga |
|---|---|---|
| Kilometer | 119,4 | 118,5 |
| Kurvor | 140 | 134 |
| Kurvor per 100 km | 117,2 | 113,1 |
| Motorväg | 0,0 km | 16,4 km |
Bland städerna
Plats 25 av 50 städer i Storbritannien. Median 102,2 kurvor per 100 km, Glasgow ligger på 102,3.
Liknande städer
Alla längder från Glasgow
Varje längd i båda riktningarna. Kurvkolumnen visar först antalet utanför korsningar, sedan totalen.
| Längd | Riktning | Kilometer | Kurvor | Kurvor per 100 km | Medianradie | Stigning |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Framåt | 58,0 km | 45 / 95 | 77,5 | 82 m | 309 m |
| 60 km | Omvänd | 58,0 km | 44 / 95 | 75,8 | 86 m | 321 m |
| 120 km | Framåt | 119,4 km | 140 / 222 | 117,2 | 66 m | 965 m |
| 120 km | Omvänd | 119,4 km | 135 / 225 | 113,0 | 64 m | 969 m |
| 200 km | Framåt | 205,0 km | 230 / 317 | 112,2 | 78 m | 1426 m |
| 200 km | Omvänd | 205,0 km | 230 / 323 | 112,2 | 74 m | 1419 m |
Varje kurva med sin position
140 kurvor utanför korsningar, med km-position, snävaste radie och väg.
| km | Radie | Väg |
|---|---|---|
| 0,5 | 72 m | West Graham Street |
| 0,8 | 28 m | West Graham Street |
| 0,9 | 28 m | A804 |
| 1,3 | 66 m | A804 |
| 4,7 | 303 m | A814 |
| 6,3 | 40 m | A739 |
| 7,3 | 130 m | A739 |
| 7,6 | 123 m | A739 |
| 9,0 | 39 m | A739 |
| 12,2 | 60 m | A736 |
| 12,5 | 96 m | A736 |
| 18,2 | 62 m | Neilston Road |
| 18,2 | 115 m | Neilston Road |
| 21,1 | 41 m | |
| 21,3 | 41 m | |
| 21,7 | 40 m | |
| 21,8 | 40 m | |
| 22,2 | 105 m | |
| 22,5 | 34 m | |
| 22,7 | 32 m | |
| 23,2 | 41 m | |
| 23,9 | 60 m | |
| 24,1 | 82 m | |
| 24,6 | 44 m | |
| 24,7 | 41 m | |
| 24,9 | 39 m | |
| 24,9 | 39 m | |
| 25,1 | 43 m | |
| 25,4 | 56 m | |
| 25,5 | 44 m | |
| 26,3 | 55 m | Double Hedges Road |
| 27,5 | 118 m | Lochlibo Road |
| 32,1 | 69 m | Lochlibo Road |
| 32,2 | 69 m | Lochlibo Road |
| 32,6 | 51 m | B776 |
| 32,7 | 51 m | B776 |
| 33,1 | 60 m | B776 |
| 33,1 | 60 m | B776 |
| 34,1 | 106 m | B776 |
| 34,5 | 81 m | B776 |
| 34,9 | 98 m | B776 |
| 35,3 | 97 m | B776 |
| 35,4 | 66 m | B776 |
| 36,8 | 80 m | Bowfield Road |
| 37,4 | 94 m | Bowfield Road |
| 37,7 | 50 m | Bowfield Road |
| 38,0 | 79 m | Bowfield Road |
| 39,4 | 76 m | Bowfield Road |
| 39,8 | 47 m | Bowfield Road |
| 40,6 | 47 m | Bowfield Road |
| 40,9 | 66 m | Bowfield Road |
| 41,9 | 170 m | Station Road |
| 43,1 | 62 m | Station Road |
| 44,8 | 86 m | |
| 45,0 | 86 m | |
| 45,6 | 125 m | |
| 46,8 | 127 m | B786 |
| 49,5 | 52 m | B786 |
| 49,6 | 52 m | B786 |
| 50,3 | 74 m | B786 |
| 50,4 | 60 m | B786 |
| 51,5 | 59 m | B786 |
| 51,9 | 74 m | Craigbet Road |
| 52,0 | 52 m | Craigbet Road |
| 52,6 | 46 m | Craigbet Road |
| 54,0 | 70 m | Carsemeadow |
| 55,0 | 54 m | Craigbet Road |
| 55,1 | 54 m | Craigbet Road |
| 56,2 | 65 m | Craigbet Road |
| 56,2 | 65 m | Craigbet Road |
| 59,4 | 176 m | B790 |
| 59,8 | 112 m | Houston Road |
| 60,3 | 175 m | Houston Road |
| 62,9 | 78 m | Houston Road |
| 63,3 | 75 m | Houston Road |
| 66,5 | 226 m | Southbar Road |
| 69,6 | 165 m | A726 |
| 70,8 | 54 m | A898 |
| 73,2 | 137 m | Dalnottar Interchange |
| 73,4 | 108 m | Dalnottar Interchange |
| 77,4 | 133 m | A810 |
| 77,7 | 133 m | A810 |
| 77,9 | 152 m | A810 |
| 80,8 | 137 m | Stockiemuir Road |
| 83,0 | 105 m | A809 |
| 84,6 | 177 m | A809 |
| 85,8 | 101 m | A809 |
| 86,2 | 54 m | A809 |
| 87,7 | 37 m | |
| 88,3 | 31 m | |
| 89,1 | 74 m | |
| 89,2 | 74 m | |
| 89,6 | 91 m | |
| 89,8 | 66 m | |
| 89,9 | 49 m | |
| 90,3 | 78 m | |
| 91,3 | 40 m | |
| 91,6 | 40 m | |
| 91,7 | 40 m | |
| 91,9 | 56 m | |
| 92,1 | 66 m | |
| 93,0 | 59 m | |
| 93,2 | 59 m | |
| 93,4 | 45 m | |
| 93,5 | 45 m | |
| 93,7 | 45 m | |
| 95,0 | 74 m | |
| 95,4 | 52 m | |
| 95,5 | 68 m | |
| 95,7 | 89 m | |
| 96,1 | 71 m | |
| 96,2 | 71 m | |
| 97,0 | 33 m | |
| 97,1 | 37 m | |
| 99,0 | 97 m | B821 |
| 99,1 | 160 m | B821 |
| 100,7 | 26 m | B821 |
| 100,8 | 24 m | B821 |
| 102,8 | 141 m | A81 |
| 103,0 | 58 m | A81 |
| 103,3 | 21 m | A81 |
| 103,4 | 21 m | A81 |
| 103,8 | 124 m | A81 |
| 104,7 | 103 m | A81 |
| 106,1 | 71 m | A81 |
| 106,6 | 83 m | Craigmaddie Road |
| 106,7 | 75 m | Craigmaddie Road |
| 107,1 | 62 m | Craigmaddie Road |
| 107,6 | 81 m | Craigmaddie Road |
| 107,9 | 37 m | Craigmaddie Road |
| 108,1 | 37 m | Craigmaddie Road |
| 108,7 | 55 m | Craigmaddie Road |
| 108,8 | 55 m | Craigmaddie Road |
| 111,0 | 86 m | A879 |
| 111,1 | 86 m | A879 |
| 114,0 | 141 m | A879 |
| 114,6 | 82 m | A879 |
| 114,7 | 142 m | A879 |
| 116,0 | 43 m | A879 |
| 116,2 | 43 m | A879 |
Så mättes det
- Rutt: en rundtur från Glasgow, beräknad på vägdata från 2026-07-03. Av flera möjliga slingor med samma längd visar vi den med flest körbara kurvor. Motorvägar är undantagna.
- Fordon: rutten är beräknad för motorcykel och går på asfalterade vägar. Den går också att köra med bil. På smala sträckor kan en bilrutt skilja sig i detaljer.
- Kurva: en sväng åt ett håll på minst 35 grader. DriveBattle-appen räknar på samma sätt.
- Radie: den snävaste kurvradien inom kurvan. Svängar i korsningar markeras och räknas inte med i radie, snävaste kurva eller parti.
- Höjd: markhöjd längs rutten, utjämnad över cirka 450 m. En stigning räknas från en höjdskillnad på 5 m.
- Beräknad den 2026-10-05. Siffrorna beskriver just den här rutten. Vägens skick den dag du kör kan avvika.
Beräknad den 2026-10-05
Frågor om rundturen
Hur lång är rundturen från Glasgow?
Det finns tre längder: 60, 120, 200 km. De beräknade rutterna mäter 58,0, 119,4, 205,0 km.
Kan jag köra rundturen med bil?
Ja. Rutten går på asfalterade landsvägar utan motorvägar och går att köra med både bil och motorcykel. Den är beräknad för motorcykel, så på mycket smala sträckor kan en bilrutt skilja sig i detaljer.
Hur många kurvor har rundturen från Glasgow?
På 120 km räknar vi 222 kurvor, varav 140 utanför korsningar. Det blir 117,2 fria kurvor per 100 km.
Hur snäv är den snävaste kurvan?
På 120 km är den snävaste radien 21 m, vid km 103,3. Medianradien för alla kurvor är 66 m.
Hur mycket stigning har rutten?
På 120 km blir det 965 m uppförsbacke. Högsta punkten ligger på 282 m, lägsta på 5 m.
Kan jag köra den här rundturen med appen?
Ja. Rundturgeneratorn i DriveBattle-appen beräknar slingor från din plats med samma metod.
Rundturgeneratorn ingår i Premium. Under betan är den öppen för alla.