Okružní jízda na motorce a autem z města Andermatt
Z města Andermatt (Kanton Uri) počítáme okružní jízdu s nejvíce zatáčkami ve třech délkách, pro motorku i auto. Vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic. Všechny údaje pocházejí z vypočtené trasy.
Aplikace vám spočítá okruh z vaší polohy stejným postupem.
Opačný směr: stejná trasa pozpátku. Zatáčky mění stranu, poloměry zůstávají.
- Kilometry
- 199,3km
- Zatáčky
- 647
- Převýšení
- 6145m
- Mediánový poloměr
- 69m
- Zatáček na 100 km
- 302,0
Klepněte na bod na mapě pro poloměr a silnici.
Průzkumník poloměrů
Najeďte kurzorem na sloupec. Zatáčky této třídy se rozsvítí na mapě, s polohou v km.
Nejmenší poloměr zatáčky
Zatáčky na křižovatkách: 46. V těchto číslech chybí, například odbočky s malým poloměrem.
Charakter zatáček
Z 199,3 km vede 81,2 km zatáčkami. Zbytek jsou rovinky nebo odbočky.
- Ostré
- 4,5 km, 2,3 %
- poloměr pod 60 m
- Střední
- 35,2 km, 18,0 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 41,5 km, 21,2 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a křižovatky
- 114,4 km, 58,5 %
Hlavní údaje o trase
- Nejostřejší zatáčka
- V km 15,0 na silnici Tremola: poloměr 12 m, vlevo.
- Nejdelší úsek zatáček
- Zatáček: 28 na 4,7 km, od km 175,0 na silnici Bristenstrasse.
- Nejhustší úsek zatáček
- Zatáček: 59 na 10 km, od km 171,0. Klidnější kilometry jsou před ním.
- Nejdelší stoupání
- 21,3 km s převýšením 905 m, od km 178,0 na silnici 2. Průměrné stoupání 4,2 %.
Výškový profil
Od 536 m do 2105 m. 6145 m nahoru, 6110 m dolů.
Přejeďte prstem nebo kurzorem po profilu. Mapa ukáže dané místo.
Zlomové body
- Nejníže km 94,5: 1351 m
- Nejníže km 113,0: 1352 m
- Nejvýše km 157,9: 657 m
- Nejníže km 158,2: 630 m
- Nejvýše km 167,4: 1385 m
- Nejníže km 178,0: 537 m
Srovnání se standardním okruhem
Referencí je nejrychlejší okružní jízda se stejným startem, stejným směrem a stejným poloměrem kruhu.
| Srovnání se standardním okruhem | Okruh se zatáčkami | Standardní okruh |
|---|---|---|
| Kilometry | 199,3 | 196,2 |
| Zatáčky | 602 | 523 |
| Zatáček na 100 km | 302,0 | 266,5 |
| Dálnice | 0,0 km | 25,7 km |
1,1× více zatáček na 100 km než standardní okruh.
Srovnání měst
1. místo z 28 měst v zemi Švýcarsko. Medián je 172,9 zatáček na 100 km, město Andermatt má 306,0.
Podobná města
Všechny délky z města Andermatt
Každá délka v obou směrech. Ve sloupci zatáček je nejdřív počet mimo křižovatky, potom celkový počet.
| Délka | Směr | Kilometry | Zatáčky | Zatáček na 100 km | Mediánový poloměr | Převýšení |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 56,5 km | 172 / 212 | 304,5 | 58 m | 1699 m |
| 60 km | Opačný směr | 56,5 km | 173 / 212 | 306,2 | 57 m | 1706 m |
| 120 km | Tam | 124,9 km | 389 / 434 | 311,4 | 66 m | 3780 m |
| 120 km | Opačný směr | 124,9 km | 389 / 434 | 311,4 | 65 m | 3786 m |
| 200 km | Tam | 199,3 km | 602 / 648 | 302,0 | 69 m | 6138 m |
| 200 km | Opačný směr | 199,3 km | 602 / 647 | 302,0 | 69 m | 6145 m |
Všechny zatáčky s polohou
Zatáček mimo křižovatky: 602, s polohou v km, nejmenším poloměrem a silnicí.
| km | Poloměr | Silnice |
|---|---|---|
| 0,6 | 53 m | Gotthardstrasse |
| 1,2 | 69 m | 2 |
| 1,3 | 69 m | 2 |
| 1,6 | 62 m | 2 |
| 1,8 | 18 m | 2 |
| 2,0 | 30 m | 2 |
| 2,2 | 18 m | 2 |
| 2,2 | 18 m | 2 |
| 2,4 | 19 m | 2 |
| 2,6 | 55 m | 2 |
| 2,7 | 59 m | 2 |
| 2,9 | 51 m | 2 |
| 3,0 | 73 m | 2 |
| 3,4 | 17 m | 2 |
| 3,5 | 18 m | 2 |
| 4,1 | 17 m | 2 |
| 4,2 | 18 m | 2 |
| 4,4 | 54 m | 2 |
| 4,5 | 54 m | 2 |
| 5,3 | 125 m | 2 |
| 7,2 | 38 m | 2 |
| 7,3 | 66 m | 2 |
| 7,4 | 71 m | 2 |
| 7,5 | 165 m | 2 |
| 7,8 | 151 m | 2 |
| 8,2 | 104 m | 2 |
| 8,4 | 104 m | 2 |
| 9,7 | 196 m | 2 |
| 10,2 | 67 m | 2 |
| 10,4 | 59 m | 2 |
| 10,8 | 48 m | 2 |
| 11,4 | 33 m | 2 |
| 11,6 | 98 m | 2 |
| 12,5 | 101 m | 2 |
| 12,7 | 99 m | 2 |
| 12,9 | 138 m | 2 |
| 14,5 | 132 m | 2 |
| 15,9 | 94 m | 2 |
| 16,3 | 69 m | 2 |
| 16,5 | 248 m | 2 |
| 17,4 | 33 m | 2 |
| 17,5 | 45 m | 2 |
| 17,8 | 126 m | 2 |
| 17,8 | 55 m | 2 |
| 18,0 | 30 m | 2 |
| 18,2 | 25 m | 2 |
| 18,3 | 25 m | 2 |
| 18,3 | 30 m | 2 |
| 18,4 | 89 m | 2 |
| 18,6 | 33 m | 2 |
| 18,9 | 95 m | 2 |
| 18,9 | 92 m | 2 |
| 19,1 | 169 m | 2 |
| 19,6 | 58 m | 2 |
| 19,8 | 229 m | 2 |
| 20,1 | 59 m | 2 |
| 20,2 | 98 m | 2 |
| 20,3 | 86 m | 2 |
| 20,5 | 85 m | 2 |
| 20,7 | 75 m | 2 |
| 20,9 | 56 m | 2 |
| 20,9 | 32 m | 2 |
| 21,1 | 65 m | 2 |
| 21,5 | 91 m | Bristenstrasse |
| 21,6 | 50 m | Bristenstrasse |
| 21,8 | 83 m | Bristenstrasse |
| 21,9 | 15 m | Bristenstrasse |
| 22,2 | 186 m | Bristenstrasse |
| 22,4 | 19 m | Bristenstrasse |
| 22,5 | 17 m | Bristenstrasse |
| 22,6 | 81 m | Bristenstrasse |
| 22,7 | 51 m | Bristenstrasse |
| 22,8 | 16 m | Bristenstrasse |
| 22,9 | 25 m | Bristenstrasse |
| 23,1 | 17 m | Bristenstrasse |
| 23,1 | 17 m | Bristenstrasse |
| 23,3 | 101 m | Bristenstrasse |
| 23,5 | 62 m | Bristenstrasse |
| 23,8 | 66 m | Bristenstrasse |
| 23,9 | 83 m | Bristenstrasse |
| 25,0 | 143 m | Bristenstrasse |
| 25,0 | 92 m | Bristenstrasse |
| 25,2 | 86 m | Bristenstrasse |
| 25,5 | 80 m | Bristenstrasse |
| 25,6 | 97 m | Bristenstrasse |
| 25,9 | 80 m | Talweg |
| 26,0 | 38 m | Talweg |
| 26,1 | 80 m | Talweg |
| 26,2 | 80 m | Talweg |
| 26,3 | 84 m | Talweg |
| 26,4 | 110 m | |
| 26,9 | 60 m | Herrenlimi |
| 27,0 | 86 m | Herrenlimi |
| 27,1 | 73 m | Herrenlimi |
| 27,3 | 45 m | Herrenlimi |
| 27,3 | 45 m | Herrenlimi |
| 27,4 | 73 m | Herrenlimi |
| 27,5 | 59 m | Herrenlimi |
| 27,6 | 119 m | Herrenlimi |
| 27,7 | 119 m | Herrenlimi |
| 28,0 | 48 m | Herrenlimi |
| 28,1 | 48 m | Herrenlimi |
| 28,1 | 62 m | Herrenlimi |
| 28,6 | 57 m | Chrützsteinrüti |
| 28,7 | 202 m | Chrützsteinrüti |
| 29,0 | 26 m | Chrützsteinrüti |
| 29,1 | 26 m | Chrützsteinrüti |
| 29,2 | 67 m | Chrützsteinrüti |
| 29,4 | 62 m | Chrützsteinrüti |
| 29,5 | 136 m | Chrützsteinrüti |
| 29,8 | 63 m | Chrützsteinrüti |
| 30,1 | 264 m | Chrützsteinrüti |
| 30,7 | 130 m | Chrützsteinrüti |
| 31,2 | 64 m | |
| 31,5 | 22 m | |
| 31,9 | 41 m | |
| 32,0 | 41 m | |
| 32,0 | 63 m | |
| 32,4 | 70 m | Chrützsteinrüti |
| 32,9 | 149 m | Chrützsteinrüti |
| 34,0 | 67 m | Chrützsteinrüti |
| 34,2 | 26 m | Chrützsteinrüti |
| 34,4 | 33 m | Chrützsteinrüti |
| 34,4 | 52 m | Chrützsteinrüti |
| 34,6 | 206 m | Chrützsteinrüti |
| 34,9 | 83 m | Chrützsteinrüti |
| 35,0 | 94 m | Herrenlimi |
| 35,4 | 53 m | Herrenlimi |
| 35,6 | 321 m | Herrenlimi |
| 35,9 | 69 m | Herrenlimi |
| 36,0 | 45 m | Herrenlimi |
| 36,1 | 66 m | Herrenlimi |
| 36,2 | 66 m | Herrenlimi |
| 36,2 | 66 m | Herrenlimi |
| 36,2 | 75 m | Herrenlimi |
| 36,3 | 59 m | Herrenlimi |
| 36,4 | 59 m | Herrenlimi |
| 36,6 | 186 m | |
| 37,2 | 80 m | Talweg |
| 37,3 | 38 m | Talweg |
| 37,4 | 79 m | Talweg |
| 37,5 | 62 m | Talweg |
| 37,7 | 100 m | Talweg |
| 37,8 | 93 m | Talweg |
| 37,9 | 40 m | Talweg |
| 38,0 | 118 m | Talweg |
| 38,3 | 143 m | Talweg |
| 38,4 | 59 m | Talweg |
| 38,6 | 85 m | Talweg |
| 38,7 | 155 m | Talweg |
| 38,8 | 168 m | Talweg |
| 39,4 | 62 m | Talweg |
| 39,6 | 62 m | Talweg |
| 39,8 | 152 m | Talweg |
| 40,1 | 17 m | Talweg |
| 40,3 | 39 m | Talweg |
| 40,4 | 16 m | Talweg |
| 40,6 | 51 m | Talweg |
| 40,7 | 43 m | Talweg |
| 40,8 | 17 m | Talweg |
| 40,9 | 68 m | Talweg |
| 41,0 | 68 m | Talweg |
| 41,1 | 90 m | Talweg |
| 41,2 | 16 m | Talweg |
| 41,5 | 108 m | Talweg |
| 41,7 | 50 m | Talweg |
| 41,8 | 88 m | Talweg |
| 42,2 | 47 m | 2 |
| 42,4 | 33 m | 2 |
| 42,5 | 75 m | 2 |
| 42,7 | 121 m | 2 |
| 42,8 | 95 m | 2 |
| 42,9 | 86 m | 2 |
| 43,0 | 59 m | 2 |
| 43,2 | 59 m | 2 |
| 43,3 | 38 m | 2 |
| 43,5 | 278 m | 2 |
| 43,9 | 63 m | 2 |
| 43,9 | 104 m | 2 |
| 44,5 | 34 m | 2 |
| 44,7 | 102 m | 2 |
| 44,8 | 90 m | 2 |
| 44,9 | 26 m | 2 |
| 45,1 | 26 m | 2 |
| 45,3 | 49 m | 2 |
| 45,4 | 58 m | 2 |
| 45,4 | 289 m | 2 |
| 45,7 | 46 m | 2 |
| 45,9 | 32 m | 2 |
| 46,1 | 163 m | 2 |
| 46,1 | 163 m | 2 |
| 47,0 | 70 m | 2 |
| 47,2 | 154 m | 2 |
| 47,3 | 93 m | 2 |
| 47,5 | 214 m | 2 |
| 50,6 | 90 m | 2 |
| 50,8 | 84 m | 2 |
| 51,1 | 567 m | 2 |
| 52,0 | 158 m | 2 |
| 52,1 | 119 m | 2 |
| 52,6 | 61 m | 2 |
| 52,9 | 59 m | 2 |
| 53,8 | 241 m | 2 |
| 55,1 | 199 m | 2 |
| 55,2 | 161 m | 2 |
| 55,7 | 71 m | 2 |
| 56,0 | 38 m | 2 |
| 56,2 | 38 m | 2 |
| 56,2 | 154 m | 2 |
| 56,3 | 370 m | 2 |
| 57,7 | 2000 m | 2 |
| 57,7 | 296 m | 2 |
| 57,8 | 125 m | 2 |
| 58,2 | 127 m | 2 |
| 59,1 | 17 m | 2 |
| 59,2 | 17 m | 2 |
| 59,4 | 239 m | 2 |
| 59,5 | 239 m | 2 |
| 59,9 | 17 m | 2 |
| 60,2 | 598 m | 2 |
| 60,6 | 83 m | 2 |
| 60,8 | 25 m | 2 |
| 60,8 | 18 m | 2 |
| 61,0 | 18 m | 2 |
| 61,1 | 18 m | 2 |
| 61,2 | 18 m | 2 |
| 61,4 | 18 m | 2 |
| 61,5 | 134 m | 2 |
| 61,6 | 62 m | 2 |
| 61,9 | 68 m | 2 |
| 62,3 | 1732 m | 2 |
| 62,4 | 566 m | 2 |
| 62,8 | 249 m | Gotthardstrasse |
| 62,9 | 280 m | Gotthardstrasse |
| 62,9 | 312 m | Gotthardstrasse |
| 63,0 | 373 m | Gotthardstrasse |
| 63,7 | 76 m | 19 |
| 63,8 | 75 m | 19 |
| 63,9 | 58 m | 19 |
| 64,2 | 69 m | 19 |
| 64,3 | 45 m | 19 |
| 64,7 | 159 m | 19 |
| 65,2 | 280 m | 19 |
| 65,3 | 280 m | 19 |
| 65,9 | 96 m | 19 |
| 66,5 | 21 m | 19 |
| 66,6 | 34 m | 19 |
| 66,8 | 128 m | 19 |
| 67,1 | 22 m | 19 |
| 67,5 | 447 m | 19 |
| 68,2 | 22 m | 19 |
| 68,4 | 151 m | 19 |
| 68,5 | 775 m | 19 |
| 71,5 | 288 m | 19 |
| 72,4 | 997 m | 19 |
| 74,0 | 43 m | 19 |
| 74,5 | 108 m | 19 |
| 74,6 | 29 m | 19 |
| 74,8 | 29 m | 19 |
| 75,0 | 17 m | 19 |
| 75,2 | 17 m | 19 |
| 75,3 | 153 m | 19 |
| 75,6 | 17 m | 19 |
| 76,0 | 527 m | 19 |
| 76,1 | 18 m | 19 |
| 76,7 | 17 m | 19 |
| 77,7 | 55 m | Via Alpsu |
| 77,9 | 32 m | Via Alpsu |
| 78,3 | 50 m | Via Alpsu |
| 78,4 | 50 m | Via Alpsu |
| 78,6 | 122 m | Via Alpsu |
| 78,7 | 91 m | Via Alpsu |
| 79,0 | 67 m | Via Alpsu |
| 79,2 | 559 m | Via Alpsu |
| 79,3 | 372 m | Via Alpsu |
| 83,0 | 81 m | Via Alpsu |
| 83,2 | 124 m | Via Alpsu |
| 83,2 | 172 m | Via Alpsu |
| 83,3 | 51 m | Via Alpsu |
| 83,8 | 1200 m | Via Alpsu |
| 84,5 | 226 m | Via Alpsu |
| 85,2 | 319 m | Via Tgamaura |
| 85,3 | 224 m | Via Tgamaura |
| 85,3 | 166 m | Via Tgamaura |
| 85,4 | 166 m | Via Tgamaura |
| 85,5 | 279 m | Via Tgamaura |
| 85,7 | 36 m | Via Tgamaura |
| 86,1 | 851 m | Via Nalps |
| 86,2 | 130 m | Via Nalps |
| 87,2 | 41 m | Via Nalps |
| 87,3 | 47 m | Via Nalps |
| 87,6 | 88 m | Via Nalps |
| 87,7 | 70 m | Via Nalps |
| 88,1 | 57 m | Via Nalps |
| 88,3 | 41 m | Via Nalps |
| 88,4 | 41 m | Via Nalps |
| 88,5 | 201 m | Via Nalps |
| 88,8 | 111 m | Via Nalps |
| 88,8 | 58 m | Via Nalps |
| 89,1 | 81 m | Via Nalps |
| 89,5 | 230 m | Via Nalps |
| 90,0 | 131 m | Via Nalps |
| 90,3 | 102 m | Via Nalps |
| 90,3 | 54 m | Via Nalps |
| 90,8 | 21 m | Via Nalps |
| 91,0 | 18 m | Via Nalps |
| 91,2 | 22 m | Via Nalps |
| 91,3 | 43 m | Via Nalps |
| 91,4 | 18 m | Via Nalps |
| 91,7 | 49 m | Via Nalps |
| 91,7 | 56 m | Via Nalps |
| 91,8 | 97 m | Via Nalps |
| 91,8 | 66 m | Via Nalps |
| 92,1 | 38 m | Via Nalps |
| 92,1 | 38 m | Via Nalps |
| 92,3 | 23 m | Via Nalps |
| 92,4 | 18 m | Via Nalps |
| 92,6 | 92 m | Via Nalps |
| 92,7 | 18 m | Via Nalps |
| 92,8 | 18 m | Via Nalps |
| 92,9 | 99 m | Via Nalps |
| 93,1 | 17 m | Via Nalps |
| 93,3 | 18 m | Via Nalps |
| 93,5 | 32 m | Via Nalps |
| 93,6 | 73 m | Via Nalps |
| 93,9 | 75 m | Via Nalps |
| 94,2 | 48 m | Via Nalps |
| 95,1 | 64 m | |
| 95,5 | 43 m | |
| 95,6 | 29 m | |
| 95,7 | 29 m | |
| 95,8 | 159 m | |
| 95,8 | 151 m | |
| 96,0 | 141 m | Via Nalps |
| 96,5 | 75 m | Via Nalps |
| 96,6 | 18 m | Via Nalps |
| 96,8 | 74 m | Via Nalps |
| 97,1 | 37 m | Via Nalps |
| 97,3 | 53 m | Via Nalps |
| 97,5 | 98 m | Via Nalps |
| 97,7 | 18 m | Via Nalps |
| 98,0 | 18 m | Via Nalps |
| 98,3 | 63 m | Via Nalps |
| 98,4 | 45 m | Via Nalps |
| 98,4 | 18 m | Via Nalps |
| 98,6 | 66 m | Via Nalps |
| 98,7 | 96 m | Via Nalps |
| 98,9 | 18 m | Via Nalps |
| 99,1 | 43 m | Via Nalps |
| 99,2 | 18 m | Via Nalps |
| 99,3 | 18 m | Via Nalps |
| 99,3 | 19 m | Via Nalps |
| 99,4 | 21 m | Via Nalps |
| 99,6 | 21 m | Via Nalps |
| 99,7 | 21 m | Via Nalps |
| 99,8 | 39 m | Via Nalps |
| 99,9 | 55 m | Via Nalps |
| 100,3 | 514 m | Via Nalps |
| 100,8 | 460 m | Via Nalps |
| 100,8 | 218 m | Via Nalps |
| 100,8 | 128 m | Via Nalps |
| 101,5 | 56 m | Via Nalps |
| 101,8 | 42 m | Via Nalps |
| 102,2 | 63 m | Via Nalps |
| 102,3 | 56 m | Via Nalps |
| 102,4 | 56 m | Via Nalps |
| 102,5 | 61 m | Via Nalps |
| 102,6 | 71 m | Via Nalps |
| 102,7 | 71 m | Via Nalps |
| 102,9 | 80 m | Via Nalps |
| 103,3 | 77 m | Via Nalps |
| 103,7 | 90 m | Via Nalps |
| 103,8 | 119 m | Via Nalps |
| 104,4 | 36 m | Via Nalps |
| 104,8 | 296 m | Via Tgamaura |
| 105,2 | 23 m | Via Tgamaura |
| 105,7 | 153 m | Via Alpsu |
| 105,8 | 276 m | Via Alpsu |
| 105,8 | 723 m | Via Alpsu |
| 105,9 | 226 m | Via Alpsu |
| 106,5 | 353 m | Via Alpsu |
| 107,0 | 52 m | Via Alpsu |
| 107,2 | 78 m | Via Alpsu |
| 107,5 | 35 m | Via Alpsu |
| 107,8 | 541 m | Via Alpsu |
| 107,9 | 430 m | Via Alpsu |
| 107,9 | 323 m | Via Alpsu |
| 111,7 | 124 m | Via Alpsu |
| 111,8 | 224 m | Via Alpsu |
| 111,9 | 50 m | Via Alpsu |
| 112,3 | 33 m | Via Alpsu |
| 112,4 | 33 m | Via Alpsu |
| 112,5 | 118 m | Via Alpsu |
| 112,7 | 55 m | Via Alpsu |
| 113,0 | 18 m | Via Alpsu |
| 113,8 | 96 m | 19 |
| 114,5 | 103 m | 19 |
| 115,0 | 154 m | 19 |
| 115,6 | 29 m | 19 |
| 115,8 | 45 m | 19 |
| 115,9 | 61 m | 19 |
| 116,2 | 57 m | 19 |
| 116,3 | 43 m | 19 |
| 116,5 | 97 m | 19 |
| 116,6 | 244 m | 19 |
| 116,8 | 203 m | 19 |
| 118,6 | 320 m | 19 |
| 119,4 | 200 m | 19 |
| 122,4 | 35 m | 19 |
| 122,5 | 31 m | 19 |
| 122,7 | 283 m | 19 |
| 123,5 | 129 m | 19 |
| 124,1 | 98 m | 19 |
| 124,2 | 96 m | 19 |
| 124,5 | 111 m | 19 |
| 124,9 | 276 m | 19 |
| 125,6 | 104 m | 19 |
| 125,7 | 561 m | 19 |
| 126,2 | 58 m | 19 |
| 126,4 | 58 m | 19 |
| 126,7 | 50 m | 19 |
| 127,2 | 535 m | Gotthardstrasse |
| 127,2 | 384 m | Gotthardstrasse |
| 128,0 | 838 m | 2 |
| 128,1 | 716 m | 2 |
| 129,3 | 2000 m | 2 |
| 130,2 | 256 m | 2 |
| 131,6 | 50 m | 2 |
| 131,8 | 102 m | 2 |
| 132,1 | 102 m | 2 |
| 132,3 | 70 m | 2 |
| 132,6 | 68 m | 2 |
| 132,7 | 70 m | 2 |
| 132,9 | 68 m | 2 |
| 133,1 | 1309 m | 2 |
| 133,2 | 800 m | 2 |
| 135,3 | 43 m | 2 |
| 135,4 | 31 m | 2 |
| 135,8 | 43 m | 2 |
| 135,9 | 76 m | 2 |
| 136,3 | 153 m | 2 |
| 136,5 | 94 m | 2 |
| 136,6 | 94 m | 2 |
| 136,9 | 157 m | 2 |
| 137,1 | 162 m | 2 |
| 137,4 | 350 m | 2 |
| 139,3 | 200 m | 2 |
| 139,7 | 292 m | 2 |
| 140,8 | 123 m | 2 |
| 141,4 | 140 m | 2 |
| 142,2 | 116 m | 2 |
| 142,4 | 25 m | 2 |
| 143,7 | 163 m | 2 |
| 143,8 | 163 m | 2 |
| 144,2 | 190 m | 2 |
| 144,6 | 489 m | 2 |
| 145,7 | 336 m | 2 |
| 148,1 | 25 m | 2 |
| 149,0 | 220 m | 2 |
| 149,1 | 230 m | 2 |
| 150,2 | 351 m | 2 |
| 150,4 | 374 m | 2 |
| 152,0 | 113 m | |
| 152,5 | 27 m | Bedrína |
| 153,0 | 317 m | Via San Gottardo |
| 153,5 | 254 m | Via San Gottardo |
| 155,7 | 201 m | Via San Gottardo |
| 155,8 | 148 m | Via San Gottardo |
| 157,5 | 65 m | Madrano Alto |
| 157,7 | 71 m | Madrano Alto |
| 157,9 | 27 m | Madrano Alto |
| 158,0 | 76 m | Madrano Alto |
| 158,3 | 37 m | Madrano Alto |
| 158,4 | 22 m | Madrano Alto |
| 158,7 | 72 m | |
| 158,9 | 37 m | |
| 159,0 | 108 m | |
| 159,2 | 57 m | |
| 159,3 | 75 m | |
| 159,3 | 81 m | |
| 159,4 | 18 m | |
| 159,4 | 18 m | |
| 159,7 | 18 m | |
| 159,8 | 18 m | |
| 159,8 | 103 m | |
| 159,9 | 65 m | |
| 160,3 | 111 m | |
| 160,4 | 160 m | |
| 160,6 | 71 m | |
| 160,7 | 71 m | |
| 161,7 | 155 m | |
| 162,0 | 19 m | |
| 162,2 | 17 m | |
| 162,2 | 17 m | |
| 162,3 | 106 m | |
| 162,7 | 71 m | |
| 163,6 | 55 m | |
| 163,9 | 139 m | |
| 164,1 | 60 m | |
| 164,3 | 34 m | |
| 164,5 | 86 m | |
| 164,6 | 86 m | |
| 164,6 | 133 m | |
| 164,7 | 245 m | |
| 164,9 | 75 m | |
| 165,9 | 67 m | |
| 166,2 | 59 m | |
| 166,3 | 75 m | |
| 166,4 | 73 m | |
| 166,4 | 73 m | |
| 166,6 | 100 m | |
| 167,2 | 159 m | |
| 167,8 | 95 m | |
| 167,9 | 18 m | |
| 168,1 | 18 m | |
| 168,3 | 80 m | |
| 168,4 | 71 m | |
| 168,7 | 37 m | |
| 168,8 | 37 m | |
| 168,8 | 63 m | |
| 168,9 | 48 m | |
| 168,9 | 48 m | |
| 169,2 | 36 m | Madrano Alto |
| 169,3 | 36 m | Madrano Alto |
| 169,5 | 75 m | Madrano Alto |
| 169,6 | 74 m | Madrano Alto |
| 169,7 | 26 m | Madrano Alto |
| 169,9 | 68 m | Madrano Alto |
| 170,0 | 74 m | Madrano Alto |
| 170,0 | 83 m | Madrano Alto |
| 170,1 | 65 m | Madrano Alto |
| 170,2 | 59 m | Madrano Alto |
| 170,9 | 52 m | Madrano |
| 171,0 | 28 m | Madrano |
| 171,4 | 205 m | Via San Gottardo |
| 171,5 | 205 m | Via San Gottardo |
| 171,6 | 216 m | Via San Gottardo |
| 172,5 | 114 m | Via San Gottardo |
| 172,8 | 2000 m | Via San Gottardo |
| 175,0 | 51 m | Bedrína |
| 175,9 | 58 m | 2 |
| 176,1 | 298 m | 2 |
| 176,6 | 2000 m | 2 |
| 177,3 | 17 m | 2 |
| 178,0 | 117 m | 2 |
| 178,5 | 101 m | 2 |
| 178,7 | 55 m | Tremola |
| 178,8 | 27 m | Tremola |
| 179,1 | 17 m | Tremola |
| 179,4 | 17 m | Tremola |
| 179,5 | 17 m | Tremola |
| 179,6 | 17 m | Tremola |
| 180,3 | 80 m | Tremola |
| 180,5 | 69 m | Tremola |
| 180,7 | 113 m | Tremola |
| 180,8 | 282 m | Tremola |
| 181,3 | 17 m | Tremola |
| 181,4 | 17 m | Tremola |
| 181,4 | 16 m | Tremola |
| 181,7 | 323 m | Tremola |
| 181,8 | 17 m | Tremola |
| 182,7 | 72 m | Tremola |
| 182,8 | 18 m | Tremola |
| 183,0 | 18 m | Tremola |
| 183,1 | 18 m | Tremola |
| 183,2 | 18 m | Tremola |
| 183,4 | 21 m | Tremola |
| 183,6 | 18 m | Tremola |
| 183,7 | 40 m | Tremola |
| 183,9 | 17 m | Tremola |
| 184,0 | 17 m | Tremola |
| 184,1 | 35 m | Tremola |
| 184,3 | 14 m | Tremola |
| 184,4 | 16 m | Tremola |
| 184,5 | 19 m | Tremola |
| 184,6 | 18 m | Tremola |
| 184,8 | 17 m | Tremola |
| 185,0 | 155 m | Tremola |
| 185,8 | 57 m | Tremola |
| 185,9 | 38 m | Tremola |
| 186,6 | 200 m | 2 |
| 187,1 | 301 m | 2 |
| 189,1 | 168 m | 2 |
| 189,4 | 157 m | 2 |
| 189,6 | 175 m | 2 |
| 189,9 | 153 m | 2 |
| 190,1 | 178 m | 2 |
| 190,2 | 76 m | 2 |
| 190,4 | 31 m | 2 |
| 190,8 | 31 m | 2 |
| 190,9 | 31 m | 2 |
| 191,2 | 68 m | 2 |
| 193,3 | 68 m | 2 |
| 193,4 | 68 m | 2 |
| 193,6 | 68 m | 2 |
| 193,8 | 68 m | 2 |
| 193,9 | 70 m | 2 |
| 194,2 | 102 m | 2 |
| 194,4 | 106 m | 2 |
| 194,6 | 50 m | 2 |
| 196,2 | 224 m | 2 |
| 197,2 | 125 m | 2 |
Jak se měřilo
- Trasa: okružní jízda z města Andermatt, vypočtená na silničních datech z 3. 7. 2026. Z několika možných okruhů stejné délky ukazujeme ten s nejvíce sjízdnými zatáčkami. Dálnice jsou vyloučeny.
- Vozidlo: trasa je vypočtena pro motorku a vede po zpevněných silnicích. Autem ji lze jet také. Na úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
- Zatáčka: otočení jedním směrem alespoň o 35 stupňů. Aplikace DriveBattle počítá stejně.
- Poloměr: nejmenší poloměr uvnitř zatáčky. Odbočky na křižovatkách jsou označené a do poloměru, nejostřejší zatáčky ani úseku se nezapočítávají.
- Výška: výška terénu podél trasy, vyhlazená přibližně na 450 m. Stoupání se počítá od výškového rozdílu 5 m.
- Vypočteno dne 5. 10. 2026. Čísla popisují tuto trasu. Stav silnice v den vaší jízdy se může lišit.
Vypočteno dne 5. 10. 2026
Otázky k okružní jízdě
Jak dlouhá je okružní jízda z města Andermatt?
Jsou tři délky: 60, 120, 200 km. Vypočtené trasy měří 56,5, 124,9, 199,3 km.
Mohu okružní jízdu projet autem?
Ano. Trasa vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic a lze ji jet autem i motorkou. Je vypočtena pro motorku, takže na velmi úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
Kolik zatáček má okružní jízda z města Andermatt?
Na 120 km počítáme 434 zatáček, z toho 389 mimo křižovatky. To je 311,4 volných zatáček na 100 km.
Jak ostrá je nejostřejší zatáčka?
Na 120 km je nejmenší poloměr 15 m, v km 83,9. Mediánový poloměr všech zatáček je 66 m.
Kolik převýšení trasa má?
Na 120 km je to 3780 m stoupání. Nejvyšší bod: 2247 m, nejnižší: 471 m.
Mohu tuto okružní jízdu jet v aplikaci?
Ano. Generátor okružních jízd v aplikaci DriveBattle počítá okruhy z vaší polohy stejným postupem.