Okružní jízda na motorce a autem z města Ústí nad Labem
Z města Ústí nad Labem (Ústecký kraj) počítáme okružní jízdu s nejvíce zatáčkami ve třech délkách, pro motorku i auto. Vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic. Všechny údaje pocházejí z vypočtené trasy.
Aplikace vám spočítá okruh z vaší polohy stejným postupem.
Opačný směr: stejná trasa pozpátku. Zatáčky mění stranu, poloměry zůstávají.
- Kilometry
- 216,0km
- Zatáčky
- 320
- Převýšení
- 2615m
- Mediánový poloměr
- 74m
- Zatáček na 100 km
- 110,2
Klepněte na bod na mapě pro poloměr a silnici.
Průzkumník poloměrů
Najeďte kurzorem na sloupec. Zatáčky této třídy se rozsvítí na mapě, s polohou v km.
Nejmenší poloměr zatáčky
Zatáčky na křižovatkách: 82. V těchto číslech chybí, například odbočky s malým poloměrem.
Charakter zatáček
Z 216,0 km vede 58,7 km zatáčkami. Zbytek jsou rovinky nebo odbočky.
- Ostré
- 1,0 km, 0,4 %
- poloměr pod 60 m
- Střední
- 19,6 km, 9,1 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 38,1 km, 17,7 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a křižovatky
- 156,8 km, 72,7 %
Hlavní údaje o trase
- Nejostřejší zatáčka
- V km 51,8: poloměr 21 m, vlevo.
- Nejdelší úsek zatáček
- Zatáček: 14 na 4,2 km, od km 68,3 na silnici B 171.
- Nejhustší úsek zatáček
- Zatáček: 26 na 10 km, od km 68,0. Klidnější kilometry jsou před ním.
- Nejdelší stoupání
- 17,1 km s převýšením 621 m, od km 2,3 na silnici 253. Průměrné stoupání 3,6 %.
Výškový profil
Od 140 m do 837 m. 2615 m nahoru, 2619 m dolů.
Přejeďte prstem nebo kurzorem po profilu. Mapa ukáže dané místo.
Zlomové body
- Nejvýše km 56,1: 572 m
- Nejvýše km 64,9: 594 m
- Nejníže km 67,0: 525 m
- Nejvýše km 107,7: 516 m
- Nejvýše km 122,4: 738 m
- Nejvýše km 158,3: 270 m
Srovnání se standardním okruhem
Referencí je nejrychlejší okružní jízda se stejným startem, stejným směrem a stejným poloměrem kruhu.
| Srovnání se standardním okruhem | Okruh se zatáčkami | Standardní okruh |
|---|---|---|
| Kilometry | 216,0 | 204,3 |
| Zatáčky | 244 | 231 |
| Zatáček na 100 km | 112,9 | 113,1 |
| Dálnice | 0,0 km | 4,5 km |
Srovnání měst
16. místo z 26 měst v zemi Česko. Medián je 116,9 zatáček na 100 km, město Ústí nad Labem má 113,1.
Podobná města
Všechny délky z města Ústí nad Labem
Každá délka v obou směrech. Ve sloupci zatáček je nejdřív počet mimo křižovatky, potom celkový počet.
| Délka | Směr | Kilometry | Zatáčky | Zatáček na 100 km | Mediánový poloměr | Převýšení |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 65,4 km | 72 / 113 | 110,0 | 86 m | 803 m |
| 60 km | Opačný směr | 65,4 km | 71 / 114 | 108,5 | 85 m | 830 m |
| 120 km | Tam | 115,8 km | 135 / 191 | 116,5 | 77 m | 1910 m |
| 120 km | Opačný směr | 115,8 km | 135 / 190 | 116,5 | 76 m | 1900 m |
| 200 km | Tam | 216,0 km | 244 / 326 | 112,9 | 74 m | 2666 m |
| 200 km | Opačný směr | 216,0 km | 238 / 320 | 110,2 | 74 m | 2615 m |
Všechny zatáčky s polohou
Zatáček mimo křižovatky: 244, s polohou v km, nejmenším poloměrem a silnicí.
| km | Poloměr | Silnice |
|---|---|---|
| 0,1 | 101 m | Panská |
| 8,8 | 187 m | 30 |
| 17,7 | 276 m | 30 |
| 35,6 | 128 m | 15 |
| 36,1 | 51 m | 15 |
| 37,0 | 80 m | 15 |
| 45,2 | 63 m | 5694 |
| 45,3 | 95 m | 5694 |
| 48,7 | 90 m | 2507 |
| 51,3 | 51 m | 255 |
| 53,1 | 30 m | |
| 53,2 | 30 m | |
| 53,9 | 39 m | |
| 60,7 | 86 m | 25314 |
| 61,2 | 110 m | 25314 |
| 61,7 | 87 m | 25314 |
| 64,1 | 109 m | 25314 |
| 64,3 | 102 m | 25314 |
| 64,9 | 70 m | 25314 |
| 65,0 | 75 m | 25314 |
| 65,4 | 97 m | 25314 |
| 65,7 | 35 m | 25314 |
| 65,8 | 35 m | 25314 |
| 67,8 | 76 m | 25314 |
| 67,8 | 84 m | 25314 |
| 68,0 | 66 m | 25314 |
| 70,2 | 144 m | 25314 |
| 70,7 | 249 m | 25314 |
| 71,5 | 214 m | 25314 |
| 75,3 | 218 m | 2564 |
| 77,0 | 43 m | 2564 |
| 77,0 | 65 m | 2564 |
| 78,3 | 74 m | Mostecká |
| 78,7 | 99 m | Mostecká |
| 80,2 | 66 m | 271 |
| 80,3 | 34 m | 271 |
| 80,5 | 44 m | 271 |
| 80,6 | 83 m | 271 |
| 80,9 | 34 m | 271 |
| 81,1 | 53 m | 271 |
| 81,7 | 39 m | 271 |
| 81,9 | 45 m | 271 |
| 82,2 | 108 m | 271 |
| 83,1 | 26 m | 271 |
| 83,2 | 64 m | 271 |
| 84,0 | 20 m | 271 |
| 84,1 | 93 m | 271 |
| 84,5 | 85 m | 271 |
| 85,6 | 63 m | 271 |
| 85,7 | 77 m | 271 |
| 86,6 | 65 m | 271 |
| 86,9 | 125 m | 271 |
| 87,1 | 66 m | 271 |
| 87,7 | 65 m | 271 |
| 87,9 | 170 m | 271 |
| 89,8 | 155 m | 271 |
| 90,8 | 145 m | 271 |
| 91,5 | 166 m | 271 |
| 91,9 | 52 m | 271 |
| 92,1 | 52 m | 271 |
| 92,3 | 41 m | 271 |
| 92,4 | 34 m | 271 |
| 92,5 | 44 m | 271 |
| 93,0 | 39 m | S 213 |
| 93,1 | 42 m | S 213 |
| 93,2 | 42 m | S 213 |
| 93,4 | 135 m | S 213 |
| 95,1 | 157 m | S 213 |
| 95,4 | 129 m | S 213 |
| 95,6 | 119 m | S 213 |
| 95,8 | 167 m | S 213 |
| 96,0 | 89 m | S 213 |
| 96,3 | 81 m | S 213 |
| 97,3 | 84 m | S 213 |
| 99,0 | 88 m | S 213 |
| 99,3 | 110 m | S 213 |
| 100,0 | 54 m | S 213 |
| 100,2 | 83 m | S 213 |
| 100,3 | 83 m | S 213 |
| 100,7 | 54 m | S 213 |
| 101,7 | 77 m | S 214 |
| 103,2 | 70 m | S 214 |
| 103,3 | 35 m | S 214 |
| 105,3 | 38 m | Grünthaler Straße |
| 105,5 | 91 m | Grünthaler Straße |
| 106,7 | 33 m | Unterer Flöhaweg |
| 107,7 | 61 m | |
| 108,6 | 61 m | Saydaer Weg |
| 108,7 | 59 m | Saydaer Weg |
| 111,2 | 47 m | B 171 |
| 111,3 | 76 m | B 171 |
| 111,6 | 67 m | B 171 |
| 111,8 | 73 m | B 171 |
| 112,3 | 52 m | B 171 |
| 112,7 | 108 m | B 171 |
| 113,2 | 144 m | B 171 |
| 113,4 | 71 m | B 171 |
| 114,1 | 102 m | B 171 |
| 114,5 | 50 m | B 171 |
| 115,1 | 69 m | B 171 |
| 115,3 | 112 m | B 171 |
| 115,9 | 97 m | B 171 |
| 116,7 | 33 m | B 171 |
| 116,7 | 33 m | B 171 |
| 118,0 | 73 m | B 171 |
| 119,7 | 38 m | B 171 |
| 120,9 | 171 m | B 171 |
| 121,8 | 161 m | B 171 |
| 122,1 | 94 m | B 171 |
| 122,7 | 95 m | B 171 |
| 122,9 | 77 m | B 171 |
| 123,6 | 75 m | B 171 |
| 126,5 | 69 m | B 171 |
| 126,7 | 65 m | B 171 |
| 127,3 | 48 m | B 171 |
| 127,7 | 35 m | B 171 |
| 127,8 | 61 m | B 171 |
| 128,5 | 80 m | B 171 |
| 129,5 | 55 m | B 171 |
| 129,8 | 82 m | B 171 |
| 130,9 | 81 m | B 171 |
| 131,1 | 87 m | B 171 |
| 131,6 | 81 m | B 171 |
| 131,9 | 71 m | B 171 |
| 132,1 | 90 m | B 171 |
| 133,1 | 74 m | B 171 |
| 133,6 | 59 m | Bahnhofstraße |
| 134,6 | 56 m | B 171 |
| 135,9 | 145 m | B 171 |
| 136,0 | 118 m | B 171 |
| 137,0 | 60 m | B 171 |
| 138,1 | 184 m | B 171 |
| 138,4 | 133 m | B 171 |
| 139,5 | 77 m | B 171 |
| 139,9 | 98 m | B 171 |
| 140,6 | 60 m | B 171 |
| 140,9 | 176 m | B 171 |
| 141,2 | 97 m | B 171 |
| 141,4 | 102 m | B 171 |
| 141,6 | 53 m | B 171 |
| 141,9 | 112 m | B 171 |
| 142,2 | 58 m | B 171 |
| 142,9 | 34 m | B 171 |
| 143,6 | 63 m | B 171 |
| 143,9 | 99 m | B 171 |
| 144,6 | 62 m | B 171 |
| 144,7 | 62 m | B 171 |
| 145,0 | 32 m | B 171 |
| 145,1 | 32 m | B 171 |
| 145,4 | 71 m | B 171 |
| 145,5 | 87 m | B 171 |
| 145,7 | 133 m | B 171 |
| 145,9 | 62 m | B 171 |
| 146,2 | 101 m | B 171 |
| 146,9 | 70 m | B 171 |
| 147,1 | 139 m | B 171 |
| 147,2 | 110 m | B 171 |
| 148,7 | 91 m | B 171 |
| 149,3 | 198 m | B 171 |
| 150,9 | 128 m | B 171 |
| 151,2 | 104 m | B 171 |
| 151,6 | 55 m | B 171 |
| 151,7 | 99 m | B 171 |
| 152,2 | 111 m | B 171 |
| 152,6 | 95 m | B 171 |
| 153,0 | 95 m | B 171 |
| 153,7 | 167 m | B 171 |
| 154,0 | 111 m | B 171 |
| 155,4 | 155 m | B 171 |
| 155,8 | 85 m | B 171 |
| 157,8 | 74 m | S 183 |
| 158,0 | 71 m | S 183 |
| 158,5 | 85 m | S 183 |
| 158,9 | 85 m | S 183 |
| 159,8 | 38 m | S 183 |
| 160,2 | 38 m | S 183 |
| 160,3 | 42 m | S 183 |
| 160,6 | 80 m | S 183 |
| 161,1 | 60 m | S 183 |
| 161,2 | 105 m | S 183 |
| 161,6 | 54 m | |
| 162,0 | 115 m | |
| 163,0 | 69 m | |
| 163,2 | 79 m | |
| 163,3 | 60 m | |
| 163,5 | 24 m | |
| 163,8 | 32 m | |
| 163,9 | 32 m | |
| 164,0 | 25 m | |
| 164,2 | 21 m | |
| 164,3 | 129 m | |
| 165,7 | 187 m | B 170 |
| 166,1 | 146 m | B 170 |
| 166,8 | 60 m | B 170 |
| 166,9 | 60 m | B 170 |
| 170,1 | 71 m | B 170 |
| 171,3 | 95 m | B 170 |
| 172,0 | 122 m | B 170 |
| 174,6 | 81 m | B 170 |
| 176,6 | 98 m | B 170 |
| 177,0 | 168 m | B 170 |
| 178,1 | 23 m | B 170 |
| 178,4 | 22 m | B 170 |
| 178,6 | 42 m | B 170 |
| 179,1 | 159 m | B 170 |
| 179,4 | 173 m | B 170 |
| 181,0 | 129 m | B 170 |
| 181,4 | 126 m | B 170 |
| 182,3 | 205 m | B 170 |
| 184,3 | 74 m | B 170 |
| 186,8 | 226 m | K 9033 |
| 187,6 | 67 m | K 9033 |
| 189,0 | 58 m | 2487 |
| 189,9 | 118 m | 2487 |
| 190,6 | 190 m | 2487 |
| 191,9 | 60 m | 2487 |
| 192,1 | 96 m | 2487 |
| 194,9 | 35 m | 2487 |
| 195,4 | 74 m | 2487 |
| 196,1 | 131 m | 2487 |
| 196,6 | 21 m | 2487 |
| 196,8 | 21 m | 2487 |
| 197,0 | 58 m | 2487 |
| 197,9 | 37 m | 25348 |
| 198,4 | 45 m | 25348 |
| 198,7 | 25 m | 25348 |
| 198,8 | 25 m | 25348 |
| 198,9 | 22 m | 25348 |
| 199,1 | 22 m | 25348 |
| 199,2 | 33 m | 25348 |
| 199,6 | 52 m | 25348 |
| 199,9 | 25 m | 25348 |
| 200,4 | 23 m | 25348 |
| 200,5 | 64 m | 25348 |
| 200,6 | 55 m | 25348 |
| 201,0 | 114 m | 25348 |
| 201,4 | 94 m | 25348 |
| 202,3 | 75 m | 253 |
| 203,9 | 51 m | 253 |
| 204,0 | 51 m | 253 |
| 204,4 | 94 m | 253 |
| 205,8 | 62 m | 253 |
| 211,3 | 268 m | 253 |
| 211,9 | 112 m | 253 |
Jak se měřilo
- Trasa: okružní jízda z města Ústí nad Labem, vypočtená na silničních datech z 3. 7. 2026. Z několika možných okruhů stejné délky ukazujeme ten s nejvíce sjízdnými zatáčkami. Dálnice jsou vyloučeny.
- Vozidlo: trasa je vypočtena pro motorku a vede po zpevněných silnicích. Autem ji lze jet také. Na úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
- Zatáčka: otočení jedním směrem alespoň o 35 stupňů. Aplikace DriveBattle počítá stejně.
- Poloměr: nejmenší poloměr uvnitř zatáčky. Odbočky na křižovatkách jsou označené a do poloměru, nejostřejší zatáčky ani úseku se nezapočítávají.
- Výška: výška terénu podél trasy, vyhlazená přibližně na 450 m. Stoupání se počítá od výškového rozdílu 5 m.
- Vypočteno dne 5. 10. 2026. Čísla popisují tuto trasu. Stav silnice v den vaší jízdy se může lišit.
Vypočteno dne 5. 10. 2026
Otázky k okružní jízdě
Jak dlouhá je okružní jízda z města Ústí nad Labem?
Jsou tři délky: 60, 120, 200 km. Vypočtené trasy měří 65,4, 115,8, 216,0 km.
Mohu okružní jízdu projet autem?
Ano. Trasa vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic a lze ji jet autem i motorkou. Je vypočtena pro motorku, takže na velmi úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
Kolik zatáček má okružní jízda z města Ústí nad Labem?
Na 120 km počítáme 191 zatáček, z toho 135 mimo křižovatky. To je 116,5 volných zatáček na 100 km.
Jak ostrá je nejostřejší zatáčka?
Na 120 km je nejmenší poloměr 22 m, v km 73,0. Mediánový poloměr všech zatáček je 77 m.
Kolik převýšení trasa má?
Na 120 km je to 1910 m stoupání. Nejvyšší bod: 851 m, nejnižší: 144 m.
Mohu tuto okružní jízdu jet v aplikaci?
Ano. Generátor okružních jízd v aplikaci DriveBattle počítá okruhy z vaší polohy stejným postupem.
Generátor okružních jízd je součástí Premium. Během bety je odemčen pro všechny.