Okružní jízda na motorce a autem z města Heilbronn
Z města Heilbronn (Hohenlohe) počítáme okružní jízdu s nejvíce zatáčkami ve třech délkách, pro motorku i auto. Vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic. Všechny údaje pocházejí z vypočtené trasy.
Aplikace vám spočítá okruh z vaší polohy stejným postupem.
Opačný směr: stejná trasa pozpátku. Zatáčky mění stranu, poloměry zůstávají.
- Kilometry
- 187,3km
- Zatáčky
- 272
- Převýšení
- 1866m
- Mediánový poloměr
- 81m
- Zatáček na 100 km
- 110,0
Klepněte na bod na mapě pro poloměr a silnici.
Průzkumník poloměrů
Najeďte kurzorem na sloupec. Zatáčky této třídy se rozsvítí na mapě, s polohou v km.
Nejmenší poloměr zatáčky
Zatáčky na křižovatkách: 66. V těchto číslech chybí, například odbočky s malým poloměrem.
Charakter zatáček
Z 187,3 km vede 44,8 km zatáčkami. Zbytek jsou rovinky nebo odbočky.
- Ostré
- 0,6 km, 0,3 %
- poloměr pod 60 m
- Střední
- 14,3 km, 7,6 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 30,0 km, 16,0 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a křižovatky
- 142,0 km, 76,0 %
Hlavní údaje o trase
- Nejostřejší zatáčka
- V km 94,4 na silnici L 1036: poloměr 17 m, vpravo.
- Nejdelší úsek zatáček
- Zatáček: 11 na 2,8 km, od km 58,0 na silnici B 298.
- Nejhustší úsek zatáček
- Zatáček: 26 na 10 km, od km 10,5. Klidnější kilometry jsou před ním.
- Nejdelší stoupání
- 17,1 km s převýšením 211 m, od km 36,7 na silnici L 1150. Průměrné stoupání 1,2 %.
Výškový profil
Od 164 m do 486 m. 1866 m nahoru, 1862 m dolů.
Přejeďte prstem nebo kurzorem po profilu. Mapa ukáže dané místo.
Zlomové body
- Nejníže km 18,1: 332 m
- Nejníže km 144,3: 262 m
- Nejvýše km 149,2: 305 m
- Nejníže km 150,5: 270 m
- Nejvýše km 159,9: 320 m
- Nejvýše km 171,9: 333 m
Srovnání se standardním okruhem
Referencí je nejrychlejší okružní jízda se stejným startem, stejným směrem a stejným poloměrem kruhu.
| Srovnání se standardním okruhem | Okruh se zatáčkami | Standardní okruh |
|---|---|---|
| Kilometry | 187,3 | 217,0 |
| Zatáčky | 205 | 216 |
| Zatáček na 100 km | 109,4 | 99,5 |
| Dálnice | 0,0 km | 47,6 km |
1,1× více zatáček na 100 km než standardní okruh.
Srovnání měst
72. místo z 152 měst v zemi Německo. Medián je 104,1 zatáček na 100 km, město Heilbronn má 107,5.
Podobná města
Všechny délky z města Heilbronn
Každá délka v obou směrech. Ve sloupci zatáček je nejdřív počet mimo křižovatky, potom celkový počet.
| Délka | Směr | Kilometry | Zatáčky | Zatáček na 100 km | Mediánový poloměr | Převýšení |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 63,5 km | 55 / 99 | 86,6 | 72 m | 652 m |
| 60 km | Opačný směr | 63,5 km | 55 / 102 | 86,6 | 71 m | 642 m |
| 120 km | Tam | 128,1 km | 162 / 242 | 126,4 | 83 m | 1587 m |
| 120 km | Opačný směr | 128,1 km | 165 / 245 | 128,8 | 83 m | 1611 m |
| 200 km | Tam | 187,3 km | 205 / 271 | 109,4 | 80 m | 1864 m |
| 200 km | Opačný směr | 187,3 km | 206 / 272 | 110,0 | 81 m | 1866 m |
Všechny zatáčky s polohou
Zatáček mimo křižovatky: 205, s polohou v km, nejmenším poloměrem a silnicí.
| km | Poloměr | Silnice |
|---|---|---|
| 0,0 | 55 m | Am Wollhaus |
| 0,1 | 42 m | Am Wollhaus |
| 0,7 | 92 m | Am Wollhaus |
| 2,3 | 101 m | B 39 |
| 3,3 | 146 m | B 39 |
| 5,0 | 53 m | B 39 |
| 6,0 | 164 m | L 1101 |
| 7,3 | 139 m | K 2126 |
| 7,5 | 145 m | K 2126 |
| 8,7 | 91 m | K 2126 |
| 13,0 | 187 m | K 2007 |
| 13,3 | 108 m | K 2007 |
| 14,5 | 72 m | K 2007 |
| 14,6 | 77 m | K 2007 |
| 15,6 | 89 m | K 2007 |
| 15,8 | 73 m | K 2007 |
| 15,9 | 91 m | K 2007 |
| 16,6 | 33 m | K 2007 |
| 16,7 | 33 m | K 2007 |
| 16,8 | 34 m | K 2007 |
| 16,9 | 21 m | K 2007 |
| 17,1 | 21 m | K 2007 |
| 17,3 | 84 m | K 2007 |
| 18,6 | 85 m | K 2007 |
| 21,1 | 232 m | K 2007 |
| 21,9 | 57 m | Daimlerstraße |
| 22,8 | 50 m | L 1095 |
| 28,4 | 186 m | L 1095 |
| 29,4 | 98 m | L 1095 |
| 29,9 | 126 m | L 1095 |
| 30,6 | 70 m | L 1095 |
| 32,5 | 70 m | L 1095 |
| 33,2 | 126 m | L 1095 |
| 33,7 | 99 m | L 1095 |
| 34,6 | 179 m | L 1095 |
| 36,2 | 124 m | L 1047 |
| 36,9 | 50 m | L 1047 |
| 37,0 | 50 m | L 1047 |
| 38,1 | 66 m | L 1047 |
| 39,6 | 39 m | K 2130 |
| 39,7 | 41 m | K 2130 |
| 42,3 | 138 m | K 2015 |
| 42,8 | 84 m | K 2015 |
| 42,9 | 84 m | K 2015 |
| 43,2 | 57 m | K 2015 |
| 43,3 | 56 m | K 2015 |
| 43,5 | 59 m | K 2015 |
| 44,6 | 66 m | K 2015 |
| 45,0 | 91 m | K 2015 |
| 46,4 | 80 m | K 2015 |
| 46,8 | 109 m | L 1050 |
| 47,2 | 144 m | L 1050 |
| 47,6 | 47 m | L 1050 |
| 47,7 | 77 m | L 1050 |
| 48,6 | 28 m | L 1050 |
| 58,4 | 231 m | L 1045 |
| 61,5 | 227 m | L 1045 |
| 66,2 | 107 m | B 19 |
| 67,4 | 174 m | Mergentheimer Straße |
| 68,5 | 79 m | L 1033 |
| 68,9 | 200 m | L 1033 |
| 70,6 | 368 m | L 1033 |
| 73,1 | 321 m | L 1033 |
| 73,8 | 253 m | L 1033 |
| 74,7 | 37 m | L 1033 |
| 75,0 | 64 m | L 1033 |
| 76,0 | 178 m | L 1034 |
| 76,6 | 188 m | L 1034 |
| 77,0 | 83 m | L 1034 |
| 77,6 | 37 m | Laßbacher Weg |
| 78,5 | 141 m | L 1034 |
| 81,6 | 203 m | L 1033 |
| 82,8 | 256 m | L 1042 |
| 86,2 | 129 m | L 1042 |
| 87,3 | 59 m | L 1042 |
| 90,4 | 70 m | L 1036 |
| 90,5 | 70 m | L 1036 |
| 90,9 | 89 m | L 1036 |
| 91,4 | 63 m | L 1036 |
| 91,7 | 149 m | L 1036 |
| 92,8 | 17 m | L 1036 |
| 93,4 | 59 m | L 1036 |
| 93,5 | 51 m | L 1036 |
| 93,6 | 85 m | L 1045 |
| 96,7 | 205 m | L 1045 |
| 97,6 | 161 m | L 1045 |
| 98,1 | 187 m | L 1045 |
| 99,8 | 114 m | L 1045 |
| 101,4 | 130 m | L 1045 |
| 102,0 | 79 m | B 19 |
| 102,8 | 223 m | B 19 |
| 103,6 | 205 m | B 19 |
| 104,0 | 61 m | B 19 |
| 104,5 | 71 m | B 19 |
| 104,7 | 69 m | B 19 |
| 104,9 | 147 m | B 19 |
| 106,3 | 76 m | B 19 |
| 107,2 | 91 m | B 19 |
| 109,7 | 180 m | B 19 |
| 110,6 | 213 m | B 19 |
| 114,2 | 144 m | B 19 |
| 114,6 | 155 m | B 19 |
| 115,2 | 45 m | B 19 |
| 115,3 | 45 m | B 19 |
| 115,5 | 103 m | B 19 |
| 115,8 | 144 m | B 19 |
| 116,7 | 132 m | B 19 |
| 117,0 | 139 m | B 19 |
| 119,0 | 90 m | B 19 |
| 119,5 | 152 m | B 19 |
| 119,7 | 111 m | B 19 |
| 119,9 | 143 m | B 19 |
| 120,1 | 46 m | B 19 |
| 120,9 | 66 m | B 19 |
| 121,2 | 159 m | B 19 |
| 123,4 | 84 m | B 298 |
| 125,4 | 71 m | B 298 |
| 125,6 | 73 m | B 298 |
| 125,6 | 53 m | B 298 |
| 125,8 | 189 m | B 298 |
| 126,5 | 19 m | B 298 |
| 126,8 | 44 m | B 298 |
| 127,0 | 162 m | B 298 |
| 127,4 | 38 m | |
| 127,6 | 38 m | |
| 127,9 | 22 m | |
| 128,1 | 61 m | |
| 128,4 | 61 m | |
| 128,6 | 22 m | |
| 128,8 | 45 m | |
| 129,0 | 38 m | |
| 129,7 | 74 m | B 298 |
| 129,8 | 76 m | B 298 |
| 130,6 | 75 m | B 298 |
| 132,2 | 192 m | B 298 |
| 132,8 | 56 m | L 1150 |
| 134,6 | 80 m | L 1150 |
| 134,8 | 150 m | L 1150 |
| 135,0 | 79 m | L 1150 |
| 135,5 | 77 m | L 1150 |
| 138,0 | 68 m | L 1150 |
| 138,2 | 45 m | L 1150 |
| 138,9 | 81 m | L 1150 |
| 139,2 | 49 m | L 1150 |
| 139,4 | 49 m | L 1150 |
| 139,8 | 123 m | L 1150 |
| 139,9 | 72 m | L 1150 |
| 140,1 | 80 m | L 1150 |
| 140,2 | 92 m | L 1150 |
| 140,3 | 90 m | L 1150 |
| 140,5 | 121 m | L 1150 |
| 144,8 | 188 m | L 1066 |
| 145,9 | 62 m | L 1066 |
| 146,1 | 79 m | L 1066 |
| 146,4 | 65 m | L 1066 |
| 146,4 | 65 m | L 1066 |
| 148,1 | 260 m | L 1066 |
| 152,6 | 158 m | L 1066 |
| 153,4 | 71 m | L 1066 |
| 158,7 | 92 m | L 1066 |
| 159,0 | 58 m | L 1066 |
| 159,2 | 67 m | L 1066 |
| 159,5 | 84 m | L 1066 |
| 161,4 | 85 m | L 1066 |
| 161,6 | 62 m | L 1066 |
| 161,7 | 62 m | L 1066 |
| 162,4 | 70 m | L 1066 |
| 164,2 | 86 m | L 1066 |
| 164,7 | 91 m | L 1066 |
| 165,5 | 105 m | L 1066 |
| 166,1 | 92 m | L 1066 |
| 166,6 | 40 m | L 1066 |
| 166,9 | 34 m | B 39 |
| 167,9 | 71 m | B 39 |
| 168,3 | 69 m | B 39 |
| 168,3 | 69 m | B 39 |
| 168,4 | 29 m | B 39 |
| 168,7 | 43 m | B 39 |
| 169,2 | 76 m | L 1111 |
| 169,3 | 25 m | L 1111 |
| 169,4 | 55 m | L 1111 |
| 169,6 | 35 m | L 1111 |
| 169,7 | 39 m | L 1111 |
| 170,1 | 42 m | L 1111 |
| 170,4 | 42 m | L 1111 |
| 170,7 | 80 m | L 1111 |
| 170,8 | 91 m | L 1111 |
| 171,8 | 74 m | L 1111 |
| 171,8 | 49 m | L 1111 |
| 172,5 | 141 m | L 1111 |
| 172,7 | 41 m | L 1111 |
| 172,9 | 37 m | L 1111 |
| 173,3 | 98 m | L 1111 |
| 174,6 | 56 m | L 1111 |
| 174,7 | 56 m | L 1111 |
| 174,9 | 89 m | L 1111 |
| 175,1 | 81 m | L 1111 |
| 175,2 | 89 m | L 1111 |
| 176,5 | 115 m | L 1111 |
| 180,8 | 240 m | L 1111 |
| 181,6 | 246 m | L 1111 |
| 181,9 | 199 m | L 1111 |
| 182,7 | 265 m | L 1111 |
| 183,2 | 217 m | L 1111 |
| 183,6 | 223 m | L 1111 |
Jak se měřilo
- Trasa: okružní jízda z města Heilbronn, vypočtená na silničních datech z 3. 7. 2026. Z několika možných okruhů stejné délky ukazujeme ten s nejvíce sjízdnými zatáčkami. Dálnice jsou vyloučeny.
- Vozidlo: trasa je vypočtena pro motorku a vede po zpevněných silnicích. Autem ji lze jet také. Na úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
- Zatáčka: otočení jedním směrem alespoň o 35 stupňů. Aplikace DriveBattle počítá stejně.
- Poloměr: nejmenší poloměr uvnitř zatáčky. Odbočky na křižovatkách jsou označené a do poloměru, nejostřejší zatáčky ani úseku se nezapočítávají.
- Výška: výška terénu podél trasy, vyhlazená přibližně na 450 m. Stoupání se počítá od výškového rozdílu 5 m.
- Vypočteno dne 5. 10. 2026. Čísla popisují tuto trasu. Stav silnice v den vaší jízdy se může lišit.
Vypočteno dne 5. 10. 2026
Otázky k okružní jízdě
Jak dlouhá je okružní jízda z města Heilbronn?
Jsou tři délky: 60, 120, 200 km. Vypočtené trasy měří 63,5, 128,1, 187,3 km.
Mohu okružní jízdu projet autem?
Ano. Trasa vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic a lze ji jet autem i motorkou. Je vypočtena pro motorku, takže na velmi úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
Kolik zatáček má okružní jízda z města Heilbronn?
Na 120 km počítáme 242 zatáček, z toho 162 mimo křižovatky. To je 126,4 volných zatáček na 100 km.
Jak ostrá je nejostřejší zatáčka?
Na 120 km je nejmenší poloměr 18 m, v km 57,6. Mediánový poloměr všech zatáček je 83 m.
Kolik převýšení trasa má?
Na 120 km je to 1587 m stoupání. Nejvyšší bod: 536 m, nejnižší: 166 m.
Mohu tuto okružní jízdu jet v aplikaci?
Ano. Generátor okružních jízd v aplikaci DriveBattle počítá okruhy z vaší polohy stejným postupem.