Okružní jízda na motorce a autem z města Oberstdorf
Z města Oberstdorf (Allgäu) počítáme okružní jízdu s nejvíce zatáčkami ve třech délkách, pro motorku i auto. Vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic. Všechny údaje pocházejí z vypočtené trasy.
Aplikace vám spočítá okruh z vaší polohy stejným postupem.
Opačný směr: stejná trasa pozpátku. Zatáčky mění stranu, poloměry zůstávají.
- Kilometry
- 115,5km
- Zatáčky
- 244
- Převýšení
- 1598m
- Mediánový poloměr
- 56m
- Zatáček na 100 km
- 181,8
Klepněte na bod na mapě pro poloměr a silnici.
Průzkumník poloměrů
Najeďte kurzorem na sloupec. Zatáčky této třídy se rozsvítí na mapě, s polohou v km.
Nejmenší poloměr zatáčky
Zatáčky na křižovatkách: 31. V těchto číslech chybí, například odbočky s malým poloměrem.
Charakter zatáček
Z 115,5 km vede 35,1 km zatáčkami. Zbytek jsou rovinky nebo odbočky.
- Ostré
- 0,9 km, 0,8 %
- poloměr pod 60 m
- Střední
- 13,7 km, 11,9 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 20,5 km, 17,9 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a křižovatky
- 79,8 km, 69,4 %
Hlavní údaje o trase
- Nejostřejší zatáčka
- V km 73,6: poloměr 18 m, vpravo.
- Nejdelší úsek zatáček
- Zatáček: 52 na 7,7 km, od km 69,3 na silnici L24.
- Nejhustší úsek zatáček
- Zatáček: 54 na 10 km, od km 67,0. Klidnější kilometry jsou před ním.
- Nejdelší stoupání
- 15,5 km s převýšením 80 m, od km 25,7 na silnici B 308. Průměrné stoupání 0,5 %.
Výškový profil
Od 624 m do 1402 m. 1598 m nahoru, 1601 m dolů.
Přejeďte prstem nebo kurzorem po profilu. Mapa ukáže dané místo.
Zlomové body
- Nejníže km 59,2: 758 m
- Nejníže km 62,1: 785 m
- Nejvýše km 66,6: 1049 m
- Nejníže km 73,1: 889 m
- Nejvýše km 79,5: 1049 m
- Nejvýše km 98,0: 1402 m
Srovnání se standardním okruhem
Referencí je nejrychlejší okružní jízda se stejným startem, stejným směrem a stejným poloměrem kruhu.
| Srovnání se standardním okruhem | Okruh se zatáčkami | Standardní okruh |
|---|---|---|
| Kilometry | 115,5 | 118,9 |
| Zatáčky | 213 | 205 |
| Zatáček na 100 km | 184,4 | 172,5 |
| Dálnice | 0,0 km | 0,0 km |
1,1× více zatáček na 100 km než standardní okruh.
Srovnání měst
4. místo z 152 měst v zemi Německo. Medián je 104,1 zatáček na 100 km, město Oberstdorf má 174,5.
Podobná města
Všechny délky z města Oberstdorf
Každá délka v obou směrech. Ve sloupci zatáček je nejdřív počet mimo křižovatky, potom celkový počet.
| Délka | Směr | Kilometry | Zatáčky | Zatáček na 100 km | Mediánový poloměr | Převýšení |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 59,5 km | 118 / 150 | 198,4 | 78 m | 874 m |
| 60 km | Opačný směr | 59,5 km | 117 / 147 | 196,7 | 77 m | 877 m |
| 120 km | Tam | 115,5 km | 213 / 244 | 184,4 | 58 m | 1579 m |
| 120 km | Opačný směr | 115,5 km | 210 / 244 | 181,8 | 56 m | 1598 m |
| 200 km | Tam | 188,5 km | 265 / 337 | 140,6 | 76 m | 1326 m |
| 200 km | Opačný směr | 188,5 km | 263 / 335 | 139,5 | 78 m | 1329 m |
Všechny zatáčky s polohou
Zatáček mimo křižovatky: 213, s polohou v km, nejmenším poloměrem a silnicí.
| km | Poloměr | Silnice |
|---|---|---|
| 0,2 | 132 m | Nebelhornstraße |
| 0,4 | 52 m | Nebelhornstraße |
| 0,6 | 92 m | Nebelhornstraße |
| 1,3 | 35 m | Nebelhornstraße |
| 1,3 | 35 m | Am Bannholz |
| 5,8 | 238 m | B 19 |
| 10,2 | 125 m | OA 9 |
| 10,6 | 111 m | OA 9 |
| 11,0 | 88 m | OA 9 |
| 11,2 | 118 m | OA 9 |
| 11,4 | 113 m | OA 9 |
| 11,9 | 113 m | OA 9 |
| 12,4 | 101 m | OA 9 |
| 12,7 | 65 m | OA 9 |
| 12,8 | 60 m | OA 9 |
| 12,8 | 60 m | OA 9 |
| 12,9 | 58 m | OA 9 |
| 13,0 | 58 m | OA 9 |
| 13,0 | 58 m | OA 9 |
| 13,3 | 62 m | OA 9 |
| 13,6 | 35 m | OA 9 |
| 13,6 | 35 m | OA 9 |
| 13,7 | 33 m | OA 9 |
| 13,8 | 33 m | OA 9 |
| 13,9 | 43 m | OA 9 |
| 14,1 | 43 m | OA 9 |
| 14,1 | 43 m | OA 9 |
| 14,2 | 50 m | OA 9 |
| 14,3 | 80 m | OA 9 |
| 14,9 | 57 m | OA 9 |
| 15,1 | 50 m | OA 9 |
| 15,3 | 85 m | OA 9 |
| 15,6 | 44 m | OA 9 |
| 15,7 | 44 m | OA 9 |
| 15,8 | 52 m | OA 9 |
| 15,9 | 55 m | OA 9 |
| 16,0 | 29 m | OA 9 |
| 16,1 | 29 m | OA 9 |
| 16,1 | 32 m | OA 9 |
| 16,2 | 43 m | OA 9 |
| 16,3 | 43 m | OA 9 |
| 16,3 | 49 m | OA 9 |
| 16,4 | 43 m | OA 9 |
| 16,4 | 29 m | OA 9 |
| 16,5 | 29 m | OA 9 |
| 16,5 | 50 m | OA 9 |
| 16,6 | 43 m | OA 9 |
| 16,9 | 72 m | OA 9 |
| 17,2 | 83 m | OA 9 |
| 17,4 | 58 m | OA 9 |
| 17,7 | 84 m | OA 9 |
| 18,3 | 40 m | OA 9 |
| 18,5 | 39 m | OA 9 |
| 18,5 | 39 m | OA 9 |
| 18,7 | 52 m | OA 9 |
| 18,8 | 64 m | OA 9 |
| 18,9 | 64 m | OA 9 |
| 19,6 | 61 m | OA 9 |
| 19,6 | 61 m | OA 9 |
| 19,8 | 99 m | OA 9 |
| 19,9 | 58 m | OA 9 |
| 20,0 | 81 m | OA 9 |
| 28,7 | 180 m | OA 9 |
| 30,0 | 193 m | OA 9 |
| 32,4 | 254 m | OA 9 |
| 34,2 | 158 m | L24 |
| 34,6 | 58 m | L24 |
| 35,0 | 70 m | L24 |
| 35,2 | 145 m | L24 |
| 35,7 | 123 m | L24 |
| 36,1 | 42 m | L24 |
| 36,3 | 41 m | L24 |
| 36,4 | 60 m | L24 |
| 38,6 | 79 m | L24 |
| 39,0 | 38 m | L24 |
| 39,0 | 56 m | L24 |
| 39,1 | 52 m | L24 |
| 39,2 | 52 m | L24 |
| 39,4 | 53 m | L24 |
| 39,5 | 54 m | L24 |
| 39,6 | 44 m | L24 |
| 39,7 | 44 m | L24 |
| 39,8 | 48 m | L24 |
| 39,9 | 25 m | L24 |
| 40,0 | 38 m | L24 |
| 40,5 | 35 m | L24 |
| 40,5 | 35 m | L24 |
| 40,7 | 57 m | L24 |
| 41,1 | 75 m | L24 |
| 41,4 | 24 m | |
| 41,5 | 24 m | |
| 41,6 | 53 m | |
| 41,6 | 18 m | |
| 41,8 | 18 m | |
| 41,8 | 18 m | |
| 42,0 | 55 m | |
| 42,1 | 19 m | |
| 42,3 | 54 m | |
| 42,6 | 19 m | |
| 42,7 | 50 m | |
| 42,8 | 30 m | |
| 42,9 | 18 m | |
| 43,1 | 53 m | |
| 43,1 | 53 m | |
| 43,2 | 25 m | |
| 43,3 | 24 m | |
| 43,5 | 226 m | L24 |
| 43,9 | 85 m | L24 |
| 44,1 | 72 m | L24 |
| 44,1 | 35 m | L24 |
| 44,4 | 114 m | L24 |
| 44,5 | 37 m | L24 |
| 44,7 | 37 m | L24 |
| 44,9 | 31 m | L24 |
| 45,0 | 46 m | L24 |
| 45,0 | 43 m | L24 |
| 45,1 | 47 m | L24 |
| 45,2 | 53 m | L24 |
| 45,3 | 53 m | L24 |
| 45,4 | 63 m | L24 |
| 45,5 | 52 m | L24 |
| 45,6 | 56 m | L24 |
| 45,7 | 56 m | L24 |
| 46,0 | 105 m | L24 |
| 46,2 | 81 m | L24 |
| 48,0 | 142 m | L24 |
| 48,3 | 42 m | L24 |
| 48,4 | 42 m | L24 |
| 48,8 | 118 m | L24 |
| 49,3 | 140 m | L24 |
| 49,5 | 68 m | L24 |
| 49,9 | 73 m | L24 |
| 50,3 | 159 m | L24 |
| 50,9 | 158 m | L24 |
| 51,0 | 88 m | L24 |
| 51,2 | 132 m | L5 |
| 52,5 | 178 m | L5 |
| 53,1 | 115 m | Brand |
| 53,2 | 59 m | Wildenrain |
| 53,6 | 110 m | Wildenrain |
| 53,9 | 24 m | Wildenrain |
| 54,1 | 111 m | Wildenrain |
| 54,3 | 44 m | Wildenrain |
| 54,7 | 54 m | Reute |
| 55,1 | 113 m | Reute |
| 55,1 | 64 m | Reute |
| 56,5 | 74 m | Reute |
| 56,8 | 32 m | Riefensberger Straße |
| 57,0 | 33 m | Riefensberger Straße |
| 57,5 | 53 m | Riefensberger Straße |
| 57,6 | 53 m | Riefensberger Straße |
| 57,7 | 41 m | Riefensberger Straße |
| 58,4 | 97 m | Riefensberger Straße |
| 58,6 | 97 m | Riefensberger Straße |
| 58,7 | 105 m | Riefensberger Straße |
| 59,2 | 241 m | Riefensberger Straße |
| 60,1 | 109 m | Riefensberger Straße |
| 60,4 | 92 m | Riefensberger Straße |
| 60,5 | 81 m | Riefensberger Straße |
| 60,6 | 84 m | Riefensberger Straße |
| 60,7 | 78 m | Riefensberger Straße |
| 61,0 | 103 m | Riefensberger Straße |
| 61,2 | 96 m | Riefensberger Straße |
| 61,8 | 36 m | Riefensberger Straße |
| 62,0 | 36 m | Reichitzer Straße |
| 62,5 | 33 m | Reichitzer Straße |
| 62,7 | 33 m | Reichitzer Straße |
| 63,6 | 79 m | Hittisauer Straße |
| 64,4 | 93 m | Hittisauer Straße |
| 64,6 | 71 m | Hittisauer Straße |
| 65,5 | 191 m | Hittisauer Straße |
| 65,8 | 143 m | Hittisauer Straße |
| 66,0 | 50 m | Hittisauer Straße |
| 66,2 | 48 m | Hittisauer Straße |
| 66,5 | 144 m | Hittisauer Straße |
| 67,0 | 182 m | Hittisauer Straße |
| 67,5 | 190 m | Hittisauer Straße |
| 70,9 | 105 m | Hittisauer Straße |
| 71,2 | 49 m | Hittisauer Straße |
| 71,4 | 44 m | Hittisauer Straße |
| 71,5 | 44 m | Hittisauer Straße |
| 71,6 | 24 m | Hittisauer Straße |
| 71,8 | 38 m | Hittisauer Straße |
| 71,9 | 30 m | Hittisauer Straße |
| 72,5 | 92 m | Hittisauer Straße |
| 73,0 | 117 m | Hittisauer Straße |
| 73,2 | 27 m | B 308 |
| 73,7 | 121 m | B 308 |
| 74,4 | 135 m | B 308 |
| 75,0 | 130 m | B 308 |
| 75,2 | 130 m | B 308 |
| 75,7 | 407 m | B 308 |
| 77,2 | 364 m | B 308 |
| 85,9 | 164 m | B 308 |
| 86,2 | 162 m | B 308 |
| 86,7 | 82 m | B 308 |
| 89,3 | 134 m | Bahnhofstraße |
| 91,3 | 222 m | OA 5 |
| 95,0 | 65 m | St 2007 |
| 95,6 | 143 m | St 2007 |
| 95,8 | 127 m | St 2007 |
| 96,2 | 63 m | St 2007 |
| 96,3 | 51 m | St 2007 |
| 96,7 | 89 m | St 2007 |
| 96,8 | 67 m | St 2007 |
| 97,9 | 205 m | St 2007 |
| 103,8 | 152 m | B 19 |
| 109,3 | 233 m | B 19 |
| 114,1 | 34 m | Trettachstraße |
| 114,1 | 34 m | Hermann-von-Barth-Straße |
| 114,6 | 63 m | Hermann-von-Barth-Straße |
| 114,7 | 94 m | Hermann-von-Barth-Straße |
| 115,0 | 49 m | Nebelhornstraße |
Jak se měřilo
- Trasa: okružní jízda z města Oberstdorf, vypočtená na silničních datech z 3. 7. 2026. Z několika možných okruhů stejné délky ukazujeme ten s nejvíce sjízdnými zatáčkami. Dálnice jsou vyloučeny.
- Vozidlo: trasa je vypočtena pro motorku a vede po zpevněných silnicích. Autem ji lze jet také. Na úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
- Zatáčka: otočení jedním směrem alespoň o 35 stupňů. Aplikace DriveBattle počítá stejně.
- Poloměr: nejmenší poloměr uvnitř zatáčky. Odbočky na křižovatkách jsou označené a do poloměru, nejostřejší zatáčky ani úseku se nezapočítávají.
- Výška: výška terénu podél trasy, vyhlazená přibližně na 450 m. Stoupání se počítá od výškového rozdílu 5 m.
- Vypočteno dne 5. 10. 2026. Čísla popisují tuto trasu. Stav silnice v den vaší jízdy se může lišit.
Vypočteno dne 5. 10. 2026
Otázky k okružní jízdě
Jak dlouhá je okružní jízda z města Oberstdorf?
Jsou tři délky: 60, 120, 200 km. Vypočtené trasy měří 59,5, 115,5, 188,5 km.
Mohu okružní jízdu projet autem?
Ano. Trasa vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic a lze ji jet autem i motorkou. Je vypočtena pro motorku, takže na velmi úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
Kolik zatáček má okružní jízda z města Oberstdorf?
Na 120 km počítáme 244 zatáček, z toho 213 mimo křižovatky. To je 184,4 volných zatáček na 100 km.
Jak ostrá je nejostřejší zatáčka?
Na 120 km je nejmenší poloměr 18 m, v km 41,6. Mediánový poloměr všech zatáček je 58 m.
Kolik převýšení trasa má?
Na 120 km je to 1579 m stoupání. Nejvyšší bod: 1402 m, nejnižší: 623 m.
Mohu tuto okružní jízdu jet v aplikaci?
Ano. Generátor okružních jízd v aplikaci DriveBattle počítá okruhy z vaší polohy stejným postupem.
Generátor okružních jízd je součástí Premium. Během bety je odemčen pro všechny.