Okružní jízda na motorce a autem z města Frankfurt nad Mohanem
Z města Frankfurt nad Mohanem (Porýní-Mohan) počítáme okružní jízdu s nejvíce zatáčkami ve třech délkách, pro motorku i auto. Vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic. Všechny údaje pocházejí z vypočtené trasy.
Aplikace vám spočítá okruh z vaší polohy stejným postupem.
Opačný směr: stejná trasa pozpátku. Zatáčky mění stranu, poloměry zůstávají.
- Kilometry
- 191,0km
- Zatáčky
- 258
- Převýšení
- 2154m
- Mediánový poloměr
- 92m
- Zatáček na 100 km
- 93,7
Klepněte na bod na mapě pro poloměr a silnici.
Průzkumník poloměrů
Najeďte kurzorem na sloupec. Zatáčky této třídy se rozsvítí na mapě, s polohou v km.
Nejmenší poloměr zatáčky
Zatáčky na křižovatkách: 76. V těchto číslech chybí, například odbočky s malým poloměrem.
Charakter zatáček
Z 191,0 km vede 44,0 km zatáčkami. Zbytek jsou rovinky nebo odbočky.
- Ostré
- 0,9 km, 0,5 %
- poloměr pod 60 m
- Střední
- 13,1 km, 6,9 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 30,0 km, 15,7 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a křižovatky
- 146,4 km, 76,9 %
Hlavní údaje o trase
- Nejostřejší zatáčka
- V km 72,6: poloměr 16 m, vpravo.
- Nejdelší úsek zatáček
- Zatáček: 11 na 3,6 km, od km 111,1 na silnici L 3031.
- Nejhustší úsek zatáček
- Zatáček: 28 na 10 km, od km 120,0. Klidnější kilometry jsou před ním.
- Nejdelší stoupání
- 9,9 km s převýšením 255 m, od km 42,2 na silnici L 3053. Průměrné stoupání 2,6 %.
Výškový profil
Od 105 m do 555 m. 2154 m nahoru, 2155 m dolů.
Přejeďte prstem nebo kurzorem po profilu. Mapa ukáže dané místo.
Zlomové body
- Nejvýše km 71,2: 287 m
- Nejvýše km 73,2: 289 m
- Nejvýše km 80,3: 280 m
- Nejníže km 124,2: 227 m
- Nejvýše km 149,1: 349 m
- Nejvýše km 162,9: 555 m
Srovnání se standardním okruhem
Referencí je nejrychlejší okružní jízda se stejným startem, stejným směrem a stejným poloměrem kruhu.
| Srovnání se standardním okruhem | Okruh se zatáčkami | Standardní okruh |
|---|---|---|
| Kilometry | 191,0 | 183,2 |
| Zatáčky | 177 | 113 |
| Zatáček na 100 km | 92,7 | 61,7 |
| Dálnice | 0,0 km | 63,8 km |
1,5× více zatáček na 100 km než standardní okruh.
Srovnání měst
105. místo z 152 měst v zemi Německo. Medián je 104,1 zatáček na 100 km, město Frankfurt nad Mohanem má 79,1.
Podobná města
Všechny délky z města Frankfurt nad Mohanem
Každá délka v obou směrech. Ve sloupci zatáček je nejdřív počet mimo křižovatky, potom celkový počet.
| Délka | Směr | Kilometry | Zatáčky | Zatáček na 100 km | Mediánový poloměr | Převýšení |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 62,6 km | 39 / 81 | 62,3 | 60 m | 237 m |
| 60 km | Opačný směr | 62,6 km | 39 / 80 | 62,3 | 59 m | 255 m |
| 120 km | Tam | 119,0 km | 98 / 164 | 82,3 | 89 m | 1132 m |
| 120 km | Opačný směr | 119,0 km | 104 / 170 | 87,4 | 86 m | 1136 m |
| 200 km | Tam | 191,0 km | 177 / 253 | 92,7 | 89 m | 2193 m |
| 200 km | Opačný směr | 191,0 km | 179 / 258 | 93,7 | 92 m | 2154 m |
Všechny zatáčky s polohou
Zatáček mimo křižovatky: 177, s polohou v km, nejmenším poloměrem a silnicí.
| km | Poloměr | Silnice |
|---|---|---|
| 0,2 | 76 m | Stephanstraße |
| 0,7 | 96 m | Große Eschenheimer Straße |
| 0,9 | 95 m | Große Eschenheimer Straße |
| 5,3 | 133 m | Große Eschenheimer Straße |
| 5,5 | 150 m | Große Eschenheimer Straße |
| 7,2 | 48 m | Lurgiallee |
| 7,5 | 77 m | Lurgiallee |
| 8,2 | 103 m | Rosa-Luxemburg-Straße |
| 9,5 | 192 m | Rosa-Luxemburg-Straße |
| 12,9 | 52 m | L 3015 |
| 13,1 | 36 m | L 3015 |
| 13,7 | 381 m | L 3015 |
| 17,6 | 236 m | Königsteiner Straße |
| 23,9 | 109 m | B 8 |
| 24,2 | 155 m | B 8 |
| 24,5 | 128 m | B 8 |
| 25,2 | 161 m | B 8 |
| 25,9 | 190 m | B 8 |
| 26,2 | 151 m | B 8 |
| 30,2 | 191 m | B 8 |
| 31,3 | 111 m | B 8 |
| 32,0 | 153 m | B 8 |
| 36,6 | 180 m | B 8 |
| 37,8 | 170 m | B 8 |
| 38,4 | 118 m | B 8 |
| 38,8 | 28 m | B 8 |
| 38,9 | 28 m | B 8 |
| 39,0 | 39 m | B 8 |
| 39,3 | 63 m | Schwalbacher Straße |
| 39,7 | 45 m | Schwalbacher Straße |
| 39,7 | 45 m | Schwalbacher Straße |
| 40,3 | 144 m | Schwalbacher Straße |
| 40,6 | 161 m | Schwalbacher Straße |
| 47,2 | 203 m | L 3274 |
| 48,0 | 211 m | L 3274 |
| 48,6 | 103 m | L 3274 |
| 50,0 | 154 m | L 3274 |
| 50,3 | 147 m | L 3274 |
| 50,8 | 155 m | L 3274 |
| 51,1 | 148 m | L 3274 |
| 51,5 | 204 m | L 3274 |
| 55,1 | 174 m | Hühnerstraße |
| 58,1 | 46 m | L 3031 |
| 58,1 | 46 m | L 3031 |
| 59,0 | 51 m | L 3031 |
| 59,2 | 59 m | L 3031 |
| 59,9 | 95 m | L 3031 |
| 60,0 | 141 m | L 3031 |
| 61,1 | 51 m | L 3031 |
| 61,2 | 49 m | L 3031 |
| 61,2 | 49 m | L 3031 |
| 61,3 | 81 m | L 3031 |
| 61,4 | 95 m | L 3031 |
| 61,7 | 61 m | L 3031 |
| 61,8 | 61 m | L 3031 |
| 62,1 | 89 m | L 3031 |
| 62,2 | 107 m | L 3031 |
| 62,8 | 95 m | L 3031 |
| 62,9 | 143 m | L 3031 |
| 63,8 | 49 m | Gustav-Adolf-Straße |
| 64,2 | 33 m | Gustav-Adolf-Straße |
| 64,5 | 55 m | |
| 65,7 | 103 m | |
| 66,4 | 17 m | Graf-von-Galen-Straße |
| 67,2 | 143 m | L 3031 |
| 67,3 | 96 m | L 3031 |
| 67,8 | 102 m | L 3031 |
| 68,2 | 60 m | L 3031 |
| 68,4 | 60 m | L 3031 |
| 68,7 | 96 m | L 3031 |
| 68,9 | 52 m | L 3031 |
| 68,9 | 48 m | L 3031 |
| 69,0 | 48 m | L 3031 |
| 69,1 | 49 m | L 3031 |
| 69,4 | 25 m | L 3031 |
| 69,9 | 142 m | L 3031 |
| 70,1 | 96 m | L 3031 |
| 71,0 | 52 m | L 3031 |
| 71,1 | 52 m | L 3031 |
| 71,9 | 46 m | L 3031 |
| 72,0 | 46 m | L 3031 |
| 73,8 | 164 m | L 3031 |
| 74,3 | 298 m | L 3031 |
| 76,4 | 352 m | L 3031 |
| 77,1 | 51 m | L 3031 |
| 77,6 | 126 m | L 3031 |
| 77,8 | 73 m | L 3031 |
| 77,9 | 52 m | L 3031 |
| 78,1 | 58 m | L 3031 |
| 78,2 | 71 m | L 3031 |
| 78,3 | 78 m | L 3031 |
| 78,5 | 99 m | L 3031 |
| 78,7 | 70 m | L 3031 |
| 78,9 | 58 m | L 3031 |
| 79,7 | 100 m | L 3031 |
| 80,9 | 105 m | L 3013 |
| 82,9 | 43 m | B 8 |
| 86,5 | 43 m | L 3449 |
| 87,0 | 129 m | L 3449 |
| 87,2 | 187 m | L 3449 |
| 93,6 | 115 m | L 3337 |
| 94,0 | 47 m | L 3337 |
| 94,2 | 41 m | L 3337 |
| 94,3 | 44 m | L 3337 |
| 94,5 | 70 m | L 3337 |
| 94,7 | 62 m | L 3337 |
| 95,9 | 82 m | L 3021 |
| 96,5 | 49 m | L 3021 |
| 96,5 | 49 m | L 3021 |
| 98,0 | 119 m | L 3054 |
| 98,7 | 44 m | L 3054 |
| 98,9 | 53 m | L 3054 |
| 99,0 | 47 m | L 3054 |
| 100,0 | 162 m | L 3054 |
| 102,0 | 180 m | L 3054 |
| 103,8 | 54 m | L 3054 |
| 103,9 | 49 m | L 3054 |
| 103,9 | 43 m | L 3054 |
| 104,0 | 40 m | L 3054 |
| 106,0 | 254 m | L 3054 |
| 106,5 | 166 m | L 3054 |
| 108,7 | 96 m | K 425 |
| 109,2 | 72 m | K 425 |
| 109,5 | 48 m | K 372 |
| 109,6 | 48 m | K 372 |
| 109,8 | 92 m | K 372 |
| 110,9 | 150 m | K 372 |
| 111,1 | 128 m | K 372 |
| 112,5 | 103 m | Talstraße |
| 112,8 | 151 m | Talstraße |
| 113,3 | 198 m | L 3283 |
| 114,2 | 95 m | L 3283 |
| 114,5 | 161 m | L 3283 |
| 115,3 | 55 m | L 3283 |
| 115,5 | 56 m | L 3283 |
| 116,4 | 26 m | |
| 116,5 | 26 m | |
| 118,3 | 15 m | |
| 118,4 | 15 m | |
| 118,5 | 57 m | |
| 118,9 | 47 m | |
| 118,9 | 27 m | |
| 120,1 | 57 m | Jägerstraße |
| 120,2 | 57 m | Jägerstraße |
| 120,6 | 66 m | Jägerstraße |
| 120,8 | 25 m | Jägerstraße |
| 121,9 | 191 m | L 3283 |
| 122,4 | 141 m | L 3283 |
| 122,9 | 97 m | L 3283 |
| 123,7 | 212 m | L 3283 |
| 124,2 | 163 m | L 3283 |
| 124,5 | 102 m | L 3283 |
| 127,6 | 100 m | L 3053 |
| 127,8 | 98 m | L 3053 |
| 132,8 | 228 m | L 3053 |
| 133,5 | 214 m | L 3053 |
| 134,3 | 271 m | L 3053 |
| 138,3 | 236 m | L 3053 |
| 139,2 | 195 m | L 3053 |
| 139,6 | 232 m | L 3053 |
| 141,1 | 211 m | L 3053 |
| 141,6 | 191 m | L 3053 |
| 143,1 | 79 m | L 3053 |
| 143,4 | 80 m | L 3053 |
| 143,7 | 139 m | L 3053 |
| 144,0 | 97 m | L 3053 |
| 158,0 | 195 m | B 3 |
| 166,4 | 45 m | B 3 |
| 168,7 | 35 m | |
| 169,7 | 48 m | Ilbenstädter Straße |
| 170,0 | 71 m | Frankfurter Straße |
| 170,8 | 74 m | Frankfurter Straße |
| 175,7 | 56 m | B 3 |
| 177,3 | 247 m | K 10 |
| 187,7 | 77 m | Frankfurter Straße |
| 189,2 | 56 m | Frankfurter Straße |
| 190,5 | 63 m | Konrad-Adenauer-Straße |
Jak se měřilo
- Trasa: okružní jízda z města Frankfurt nad Mohanem, vypočtená na silničních datech z 3. 7. 2026. Z několika možných okruhů stejné délky ukazujeme ten s nejvíce sjízdnými zatáčkami. Dálnice jsou vyloučeny.
- Vozidlo: trasa je vypočtena pro motorku a vede po zpevněných silnicích. Autem ji lze jet také. Na úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
- Zatáčka: otočení jedním směrem alespoň o 35 stupňů. Aplikace DriveBattle počítá stejně.
- Poloměr: nejmenší poloměr uvnitř zatáčky. Odbočky na křižovatkách jsou označené a do poloměru, nejostřejší zatáčky ani úseku se nezapočítávají.
- Výška: výška terénu podél trasy, vyhlazená přibližně na 450 m. Stoupání se počítá od výškového rozdílu 5 m.
- Vypočteno dne 5. 10. 2026. Čísla popisují tuto trasu. Stav silnice v den vaší jízdy se může lišit.
Vypočteno dne 5. 10. 2026
Otázky k okružní jízdě
Jak dlouhá je okružní jízda z města Frankfurt nad Mohanem?
Jsou tři délky: 60, 120, 200 km. Vypočtené trasy měří 62,6, 119,0, 191,0 km.
Mohu okružní jízdu projet autem?
Ano. Trasa vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic a lze ji jet autem i motorkou. Je vypočtena pro motorku, takže na velmi úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
Kolik zatáček má okružní jízda z města Frankfurt nad Mohanem?
Na 120 km počítáme 164 zatáček, z toho 98 mimo křižovatky. To je 82,3 volných zatáček na 100 km.
Jak ostrá je nejostřejší zatáčka?
Na 120 km je nejmenší poloměr 20 m, v km 22,4. Mediánový poloměr všech zatáček je 89 m.
Kolik převýšení trasa má?
Na 120 km je to 1132 m stoupání. Nejvyšší bod: 538 m, nejnižší: 94 m.
Mohu tuto okružní jízdu jet v aplikaci?
Ano. Generátor okružních jízd v aplikaci DriveBattle počítá okruhy z vaší polohy stejným postupem.