Okružní jízda na motorce a autem z města Hagen
Z města Hagen (Sauerland) počítáme okružní jízdu s nejvíce zatáčkami ve třech délkách, pro motorku i auto. Vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic. Všechny údaje pocházejí z vypočtené trasy.
Aplikace vám spočítá okruh z vaší polohy stejným postupem.
Opačný směr: stejná trasa pozpátku. Zatáčky mění stranu, poloměry zůstávají.
- Kilometry
- 122,7km
- Zatáčky
- 196
- Převýšení
- 1053m
- Mediánový poloměr
- 101m
- Zatáček na 100 km
- 116,5
Klepněte na bod na mapě pro poloměr a silnici.
Průzkumník poloměrů
Najeďte kurzorem na sloupec. Zatáčky této třídy se rozsvítí na mapě, s polohou v km.
Nejmenší poloměr zatáčky
Zatáčky na křižovatkách: 49. V těchto číslech chybí, například odbočky s malým poloměrem.
Charakter zatáček
Z 122,7 km vede 38,6 km zatáčkami. Zbytek jsou rovinky nebo odbočky.
- Ostré
- 0,7 km, 0,6 %
- poloměr pod 60 m
- Střední
- 11,9 km, 9,8 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 26,0 km, 21,3 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a křižovatky
- 83,5 km, 68,4 %
Hlavní údaje o trase
- Nejostřejší zatáčka
- V km 47,5 na silnici K 14: poloměr 17 m, vlevo.
- Nejdelší úsek zatáček
- Zatáček: 9 na 3,3 km, od km 100,3 na silnici B 54.
- Nejhustší úsek zatáček
- Zatáček: 23 na 10 km, od km 45,5. Klidnější kilometry jsou před ním.
- Nejdelší stoupání
- 15,0 km s převýšením 155 m, od km 2,2 na silnici L 700. Průměrné stoupání 1,0 %.
Výškový profil
Od 109 m do 457 m. 1053 m nahoru, 1050 m dolů.
Přejeďte prstem nebo kurzorem po profilu. Mapa ukáže dané místo.
Zlomové body
- Nejvýše km 17,2: 266 m
- Nejvýše km 31,2: 398 m
- Nejníže km 39,9: 261 m
- Nejníže km 48,1: 231 m
- Nejvýše km 48,9: 272 m
- Nejníže km 49,8: 219 m
Srovnání se standardním okruhem
Referencí je nejrychlejší okružní jízda se stejným startem, stejným směrem a stejným poloměrem kruhu.
| Srovnání se standardním okruhem | Okruh se zatáčkami | Standardní okruh |
|---|---|---|
| Kilometry | 122,7 | 153,1 |
| Zatáčky | 142 | 151 |
| Zatáček na 100 km | 115,7 | 98,6 |
| Dálnice | 0,0 km | 65,8 km |
1,2× více zatáček na 100 km než standardní okruh.
Srovnání měst
57. místo z 152 měst v zemi Německo. Medián je 104,1 zatáček na 100 km, město Hagen má 114,9.
Podobná města
Všechny délky z města Hagen
Každá délka v obou směrech. Ve sloupci zatáček je nejdřív počet mimo křižovatky, potom celkový počet.
| Délka | Směr | Kilometry | Zatáčky | Zatáček na 100 km | Mediánový poloměr | Převýšení |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 59,9 km | 77 / 106 | 128,5 | 73 m | 640 m |
| 60 km | Opačný směr | 59,9 km | 75 / 109 | 125,2 | 72 m | 628 m |
| 120 km | Tam | 122,7 km | 142 / 191 | 115,7 | 99 m | 1035 m |
| 120 km | Opačný směr | 122,7 km | 143 / 196 | 116,5 | 101 m | 1053 m |
| 200 km | Tam | 192,8 km | 194 / 290 | 100,6 | 104 m | 2024 m |
| 200 km | Opačný směr | 192,8 km | 194 / 291 | 100,6 | 108 m | 2017 m |
Všechny zatáčky s polohou
Zatáček mimo křižovatky: 142, s polohou v km, nejmenším poloměrem a silnicí.
| km | Poloměr | Silnice |
|---|---|---|
| 4,4 | 282 m | B 54 |
| 5,3 | 208 m | B 54 |
| 5,8 | 61 m | B 54 |
| 7,4 | 287 m | B 54 |
| 7,8 | 179 m | B 54 |
| 8,8 | 105 m | B 54 |
| 9,2 | 62 m | B 54 |
| 9,6 | 121 m | B 54 |
| 10,0 | 115 m | B 54 |
| 10,3 | 210 m | B 54 |
| 12,0 | 117 m | B 54 |
| 12,9 | 149 m | B 54 |
| 15,1 | 69 m | B 54 |
| 15,3 | 68 m | B 54 |
| 15,9 | 75 m | B 54 |
| 17,1 | 72 m | B 54 |
| 17,2 | 76 m | B 54 |
| 17,6 | 133 m | B 54 |
| 17,9 | 98 m | B 54 |
| 18,0 | 100 m | B 54 |
| 19,1 | 102 m | B 54 |
| 19,6 | 184 m | B 54 |
| 20,0 | 74 m | B 54 |
| 20,3 | 78 m | B 54 |
| 20,6 | 141 m | B 54 |
| 20,9 | 128 m | B 54 |
| 21,2 | 81 m | B 54 |
| 21,6 | 65 m | B 54 |
| 22,2 | 133 m | B 54 |
| 22,8 | 105 m | B 54 |
| 23,2 | 171 m | B 54 |
| 23,4 | 119 m | B 54 |
| 23,9 | 152 m | B 54 |
| 26,2 | 88 m | B 54 |
| 27,6 | 66 m | B 54 |
| 28,0 | 208 m | B 54 |
| 28,3 | 181 m | B 54 |
| 31,7 | 256 m | B 54 |
| 33,2 | 235 m | B 54 |
| 34,1 | 160 m | B 54 |
| 34,9 | 199 m | B 54 |
| 35,2 | 91 m | B 54 |
| 35,7 | 103 m | B 54 |
| 36,1 | 117 m | B 54 |
| 36,7 | 136 m | B 54 |
| 37,8 | 171 m | B 54 |
| 38,6 | 112 m | B 54 |
| 39,5 | 122 m | B 54 |
| 39,8 | 120 m | B 54 |
| 40,4 | 171 m | B 54 |
| 41,7 | 31 m | Siepener Weg |
| 41,8 | 31 m | Siepener Weg |
| 41,9 | 40 m | Siepener Weg |
| 42,4 | 41 m | Siepener Weg |
| 42,5 | 32 m | Siepener Weg |
| 42,5 | 32 m | Siepener Weg |
| 42,6 | 41 m | Siepener Weg |
| 43,5 | 155 m | B 54 |
| 44,4 | 118 m | B 54 |
| 44,8 | 123 m | B 54 |
| 45,1 | 134 m | B 54 |
| 45,8 | 111 m | B 54 |
| 46,5 | 179 m | B 54 |
| 47,3 | 75 m | B 237 |
| 47,5 | 80 m | B 237 |
| 47,7 | 88 m | B 237 |
| 48,4 | 149 m | B 237 |
| 50,0 | 122 m | B 237 |
| 51,9 | 110 m | B 237 |
| 52,1 | 151 m | B 237 |
| 52,4 | 169 m | B 237 |
| 52,9 | 80 m | B 237 |
| 53,1 | 217 m | B 237 |
| 55,3 | 123 m | B 237 |
| 58,2 | 112 m | B 237 |
| 61,3 | 175 m | B 237 |
| 63,0 | 109 m | B 237 |
| 63,5 | 190 m | B 237 |
| 67,3 | 240 m | B 506 |
| 67,7 | 274 m | B 506 |
| 71,4 | 74 m | K 14 |
| 71,7 | 53 m | K 14 |
| 71,9 | 61 m | K 14 |
| 72,0 | 61 m | K 14 |
| 72,5 | 95 m | K 14 |
| 72,6 | 116 m | K 14 |
| 72,8 | 25 m | K 14 |
| 73,0 | 68 m | K 14 |
| 73,1 | 60 m | K 14 |
| 73,3 | 57 m | K 14 |
| 74,1 | 51 m | K 14 |
| 74,2 | 23 m | K 14 |
| 74,5 | 37 m | K 14 |
| 74,7 | 29 m | K 14 |
| 74,9 | 18 m | K 14 |
| 75,0 | 17 m | K 14 |
| 75,2 | 17 m | K 14 |
| 76,2 | 90 m | K 14 |
| 76,3 | 90 m | K 14 |
| 76,5 | 150 m | K 14 |
| 79,0 | 87 m | L 68 |
| 81,0 | 144 m | B 237 |
| 82,0 | 88 m | B 237 |
| 82,1 | 107 m | B 237 |
| 82,8 | 62 m | B 483 |
| 83,0 | 34 m | B 483 |
| 83,7 | 139 m | B 483 |
| 85,0 | 54 m | B 483 |
| 85,2 | 79 m | B 483 |
| 85,7 | 170 m | B 483 |
| 86,0 | 102 m | B 483 |
| 88,7 | 89 m | B 483 |
| 90,3 | 101 m | B 483 |
| 91,4 | 123 m | B 483 |
| 91,7 | 136 m | B 483 |
| 92,3 | 70 m | B 483 |
| 95,3 | 224 m | B 483 |
| 96,4 | 86 m | B 483 |
| 96,6 | 70 m | B 483 |
| 97,6 | 186 m | B 483 |
| 98,9 | 66 m | B 483 |
| 99,1 | 56 m | B 483 |
| 99,5 | 56 m | B 483 |
| 101,7 | 154 m | Winterberger Straße |
| 102,0 | 146 m | Winterberger Straße |
| 104,2 | 54 m | B 483 |
| 104,5 | 74 m | B 483 |
| 104,8 | 42 m | B 483 |
| 105,0 | 52 m | B 483 |
| 105,4 | 146 m | B 483 |
| 106,4 | 73 m | Gevelsberger Straße |
| 107,8 | 95 m | L 891 |
| 108,0 | 153 m | L 891 |
| 110,5 | 133 m | L 666 |
| 111,5 | 83 m | L 700 |
| 117,5 | 94 m | L 700 |
| 118,8 | 51 m | L 700 |
| 118,9 | 51 m | L 700 |
| 120,4 | 67 m | L 700 |
| 120,8 | 89 m | L 700 |
| 120,8 | 72 m | L 700 |
| 121,0 | 35 m | L 700 |
Jak se měřilo
- Trasa: okružní jízda z města Hagen, vypočtená na silničních datech z 3. 7. 2026. Z několika možných okruhů stejné délky ukazujeme ten s nejvíce sjízdnými zatáčkami. Dálnice jsou vyloučeny.
- Vozidlo: trasa je vypočtena pro motorku a vede po zpevněných silnicích. Autem ji lze jet také. Na úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
- Zatáčka: otočení jedním směrem alespoň o 35 stupňů. Aplikace DriveBattle počítá stejně.
- Poloměr: nejmenší poloměr uvnitř zatáčky. Odbočky na křižovatkách jsou označené a do poloměru, nejostřejší zatáčky ani úseku se nezapočítávají.
- Výška: výška terénu podél trasy, vyhlazená přibližně na 450 m. Stoupání se počítá od výškového rozdílu 5 m.
- Vypočteno dne 5. 10. 2026. Čísla popisují tuto trasu. Stav silnice v den vaší jízdy se může lišit.
Vypočteno dne 5. 10. 2026
Otázky k okružní jízdě
Jak dlouhá je okružní jízda z města Hagen?
Jsou tři délky: 60, 120, 200 km. Vypočtené trasy měří 59,9, 122,7, 192,8 km.
Mohu okružní jízdu projet autem?
Ano. Trasa vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic a lze ji jet autem i motorkou. Je vypočtena pro motorku, takže na velmi úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
Kolik zatáček má okružní jízda z města Hagen?
Na 120 km počítáme 191 zatáček, z toho 142 mimo křižovatky. To je 115,7 volných zatáček na 100 km.
Jak ostrá je nejostřejší zatáčka?
Na 120 km je nejmenší poloměr 17 m, v km 75,0. Mediánový poloměr všech zatáček je 99 m.
Kolik převýšení trasa má?
Na 120 km je to 1035 m stoupání. Nejvyšší bod: 457 m, nejnižší: 110 m.
Mohu tuto okružní jízdu jet v aplikaci?
Ano. Generátor okružních jízd v aplikaci DriveBattle počítá okruhy z vaší polohy stejným postupem.