Okružní jízda na motorce a autem z města Höxter
Z města Höxter (Weserská vrchovina) počítáme okružní jízdu s nejvíce zatáčkami ve třech délkách, pro motorku i auto. Vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic. Všechny údaje pocházejí z vypočtené trasy.
Aplikace vám spočítá okruh z vaší polohy stejným postupem.
Opačný směr: stejná trasa pozpátku. Zatáčky mění stranu, poloměry zůstávají.
- Kilometry
- 196,2km
- Zatáčky
- 243
- Převýšení
- 1823m
- Mediánový poloměr
- 71m
- Zatáček na 100 km
- 87,2
Klepněte na bod na mapě pro poloměr a silnici.
Průzkumník poloměrů
Najeďte kurzorem na sloupec. Zatáčky této třídy se rozsvítí na mapě, s polohou v km.
Nejmenší poloměr zatáčky
Zatáčky na křižovatkách: 72. V těchto číslech chybí, například odbočky s malým poloměrem.
Charakter zatáček
Z 196,2 km vede 46,0 km zatáčkami. Zbytek jsou rovinky nebo odbočky.
- Ostré
- 0,8 km, 0,4 %
- poloměr pod 60 m
- Střední
- 13,4 km, 6,8 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 31,9 km, 16,3 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a křižovatky
- 149,7 km, 76,5 %
Hlavní údaje o trase
- Nejostřejší zatáčka
- V km 91,7 na silnici L 3233: poloměr 17 m, vpravo.
- Nejdelší úsek zatáček
- Zatáček: 7 na 2,3 km, od km 137,0 na silnici K 224.
- Nejhustší úsek zatáček
- Zatáček: 22 na 10 km, od km 181,0. Klidnější kilometry jsou před ním.
- Nejdelší stoupání
- 16,2 km s převýšením 240 m, od km 166,9 na silnici B 497. Průměrné stoupání 1,5 %.
Výškový profil
Od 92 m do 464 m. 1823 m nahoru, 1828 m dolů.
Přejeďte prstem nebo kurzorem po profilu. Mapa ukáže dané místo.
Zlomové body
- Nejvýše km 46,6: 223 m
- Nejvýše km 63,0: 356 m
- Nejvýše km 86,0: 342 m
- Nejvýše km 106,5: 308 m
- Nejníže km 112,2: 123 m
- Nejvýše km 159,5: 464 m
Srovnání se standardním okruhem
Referencí je nejrychlejší okružní jízda se stejným startem, stejným směrem a stejným poloměrem kruhu.
| Srovnání se standardním okruhem | Okruh se zatáčkami | Standardní okruh |
|---|---|---|
| Kilometry | 196,2 | 204,4 |
| Zatáčky | 176 | 158 |
| Zatáček na 100 km | 89,7 | 77,3 |
| Dálnice | 0,0 km | 29,8 km |
1,2× více zatáček na 100 km než standardní okruh.
Srovnání měst
92. místo z 152 měst v zemi Německo. Medián je 104,1 zatáček na 100 km, město Höxter má 92,8.
Podobná města
Všechny délky z města Höxter
Každá délka v obou směrech. Ve sloupci zatáček je nejdřív počet mimo křižovatky, potom celkový počet.
| Délka | Směr | Kilometry | Zatáčky | Zatáček na 100 km | Mediánový poloměr | Převýšení |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 66,4 km | 67 / 98 | 100,9 | 79 m | 708 m |
| 60 km | Opačný směr | 66,4 km | 63 / 92 | 94,8 | 77 m | 667 m |
| 120 km | Tam | 128,7 km | 113 / 168 | 87,8 | 84 m | 1241 m |
| 120 km | Opačný směr | 128,7 km | 114 / 167 | 88,6 | 80 m | 1220 m |
| 200 km | Tam | 196,2 km | 176 / 248 | 89,7 | 80 m | 1821 m |
| 200 km | Opačný směr | 196,2 km | 171 / 243 | 87,2 | 71 m | 1823 m |
Všechny zatáčky s polohou
Zatáček mimo křižovatky: 176, s polohou v km, nejmenším poloměrem a silnicí.
| km | Poloměr | Silnice |
|---|---|---|
| 5,0 | 122 m | L 549 |
| 5,3 | 142 m | L 549 |
| 6,2 | 51 m | L 549 |
| 6,4 | 98 m | L 549 |
| 7,0 | 96 m | L 549 |
| 7,2 | 86 m | L 549 |
| 7,3 | 60 m | L 549 |
| 7,5 | 84 m | L 549 |
| 7,7 | 51 m | L 549 |
| 7,9 | 137 m | L 549 |
| 8,4 | 92 m | L 549 |
| 8,9 | 110 m | L 549 |
| 9,1 | 110 m | L 549 |
| 9,6 | 141 m | L 549 |
| 12,7 | 55 m | L 549 |
| 13,2 | 101 m | L 549 |
| 13,4 | 109 m | L 549 |
| 13,9 | 52 m | L 549 |
| 14,0 | 43 m | L 549 |
| 14,2 | 124 m | L 549 |
| 14,8 | 62 m | L 549 |
| 14,9 | 69 m | L 549 |
| 17,9 | 219 m | B 497 |
| 19,7 | 234 m | B 497 |
| 25,5 | 52 m | B 241 |
| 25,6 | 98 m | B 241 |
| 26,8 | 111 m | B 241 |
| 27,4 | 47 m | B 241 |
| 27,5 | 105 m | B 241 |
| 28,9 | 68 m | B 241 |
| 29,3 | 116 m | B 241 |
| 32,8 | 254 m | L 548 |
| 33,6 | 20 m | Jägerangerstraße |
| 33,8 | 159 m | Jägerangerstraße |
| 34,2 | 58 m | Jägerangerstraße |
| 34,9 | 39 m | Tanzbuchenstraße |
| 35,8 | 97 m | Tanzbuchenstraße |
| 37,2 | 85 m | Tanzbuchenstraße |
| 37,6 | 42 m | Tanzbuchenstraße |
| 39,0 | 59 m | Jägerangerstraße |
| 39,3 | 156 m | Jägerangerstraße |
| 39,7 | 20 m | Jägerangerstraße |
| 40,3 | 267 m | L 548 |
| 43,3 | 70 m | B 241 |
| 43,5 | 86 m | B 241 |
| 44,7 | 48 m | L 554 |
| 45,8 | 146 m | L 554 |
| 49,6 | 128 m | L 554 |
| 50,0 | 206 m | L 554 |
| 51,1 | 174 m | L 554 |
| 51,7 | 112 m | L 554 |
| 52,0 | 78 m | L 554 |
| 52,1 | 53 m | L 554 |
| 55,4 | 206 m | L 554 |
| 55,7 | 113 m | L 554 |
| 56,9 | 48 m | K 224 |
| 57,4 | 37 m | K 224 |
| 57,7 | 58 m | K 224 |
| 57,9 | 82 m | K 224 |
| 58,5 | 54 m | K 224 |
| 58,7 | 69 m | K 224 |
| 58,9 | 69 m | K 224 |
| 59,1 | 75 m | K 224 |
| 60,1 | 81 m | K 224 |
| 61,3 | 274 m | L 559 |
| 61,9 | 168 m | L 559 |
| 62,2 | 70 m | L 559 |
| 64,5 | 62 m | L 559 |
| 65,1 | 165 m | L 559 |
| 65,3 | 107 m | L 559 |
| 65,8 | 240 m | L 559 |
| 70,7 | 72 m | B 3 |
| 70,8 | 53 m | B 3 |
| 71,0 | 61 m | B 3 |
| 72,5 | 43 m | B 3 |
| 72,8 | 41 m | B 3 |
| 73,1 | 52 m | B 3 |
| 73,3 | 31 m | B 3 |
| 73,5 | 31 m | B 3 |
| 73,6 | 33 m | B 3 |
| 75,7 | 173 m | B 3 |
| 76,1 | 106 m | B 3 |
| 76,2 | 90 m | B 3 |
| 76,7 | 168 m | B 3 |
| 77,1 | 66 m | B 3 |
| 77,2 | 72 m | B 3 |
| 78,1 | 267 m | B 3 |
| 81,4 | 85 m | B 3 |
| 81,6 | 59 m | B 3 |
| 81,9 | 60 m | B 3 |
| 82,5 | 111 m | B 3 |
| 83,1 | 72 m | B 496 |
| 83,3 | 53 m | B 496 |
| 86,8 | 44 m | Auf der Schanze |
| 87,1 | 90 m | Auf der Schanze |
| 87,4 | 45 m | Iserberg |
| 87,7 | 38 m | Iserberg |
| 88,0 | 69 m | Schiefe-Halbe-Weg |
| 89,5 | 51 m | |
| 89,5 | 51 m | |
| 92,0 | 48 m | Mittlerer Wemmbergweg |
| 92,6 | 40 m | Unterer Wembergweg |
| 93,0 | 91 m | Unterer Wembergweg |
| 93,3 | 44 m | Unterer Wembergweg |
| 96,9 | 52 m | B 496 |
| 97,6 | 62 m | B 3 |
| 97,7 | 62 m | B 3 |
| 98,1 | 92 m | B 3 |
| 98,8 | 210 m | B 3 |
| 101,7 | 349 m | B 3 |
| 102,0 | 260 m | B 3 |
| 104,0 | 39 m | L 3233 |
| 104,4 | 17 m | L 3233 |
| 105,0 | 71 m | L 3233 |
| 106,5 | 70 m | L 3233 |
| 107,1 | 66 m | L 3233 |
| 107,1 | 66 m | L 3233 |
| 107,2 | 65 m | L 3233 |
| 107,5 | 53 m | L 3233 |
| 108,3 | 156 m | L 3233 |
| 111,4 | 156 m | L 3233 |
| 111,6 | 191 m | L 3233 |
| 112,0 | 181 m | L 3233 |
| 117,2 | 31 m | L 3233 |
| 117,2 | 31 m | L 3233 |
| 118,0 | 121 m | L 3233 |
| 118,8 | 125 m | L 3233 |
| 118,9 | 172 m | L 3233 |
| 119,9 | 53 m | L 3233 |
| 119,9 | 53 m | L 3233 |
| 120,9 | 87 m | L 3233 |
| 121,7 | 115 m | L 3233 |
| 122,1 | 81 m | L 3233 |
| 123,0 | 113 m | L 3233 |
| 123,1 | 114 m | L 3233 |
| 124,2 | 57 m | L 3233 |
| 124,3 | 37 m | L 3233 |
| 124,4 | 33 m | L 3233 |
| 124,9 | 99 m | K 30 |
| 126,7 | 25 m | L 3211 |
| 126,7 | 25 m | B 7 |
| 131,4 | 81 m | L 3080 |
| 132,4 | 140 m | L 3080 |
| 133,8 | 119 m | L 3080 |
| 139,5 | 178 m | L 3080 |
| 139,9 | 80 m | L 3080 |
| 140,1 | 47 m | L 3080 |
| 140,2 | 45 m | L 3080 |
| 140,4 | 48 m | L 3080 |
| 141,4 | 38 m | L 3080 |
| 141,4 | 38 m | L 3080 |
| 170,5 | 340 m | B 241 |
| 171,0 | 328 m | B 241 |
| 171,9 | 187 m | B 241 |
| 172,3 | 194 m | B 241 |
| 172,8 | 182 m | B 241 |
| 173,1 | 165 m | B 241 |
| 175,1 | 174 m | B 241 |
| 175,6 | 104 m | B 241 |
| 176,5 | 244 m | B 241 |
| 177,6 | 125 m | L 890 |
| 178,9 | 66 m | L 890 |
| 179,1 | 111 m | L 890 |
| 179,5 | 90 m | L 890 |
| 179,8 | 130 m | L 890 |
| 180,3 | 111 m | L 890 |
| 182,0 | 115 m | L 837 |
| 182,3 | 69 m | L 837 |
| 182,4 | 69 m | L 837 |
| 183,0 | 74 m | L 837 |
| 184,3 | 65 m | L 837 |
| 184,5 | 166 m | L 837 |
| 193,3 | 80 m | B 64 |
| 194,5 | 101 m | B 64 |
| 195,0 | 29 m | Godelheimer Straße |
| 195,5 | 49 m | Wegetalstraße |
Jak se měřilo
- Trasa: okružní jízda z města Höxter, vypočtená na silničních datech z 3. 7. 2026. Z několika možných okruhů stejné délky ukazujeme ten s nejvíce sjízdnými zatáčkami. Dálnice jsou vyloučeny.
- Vozidlo: trasa je vypočtena pro motorku a vede po zpevněných silnicích. Autem ji lze jet také. Na úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
- Zatáčka: otočení jedním směrem alespoň o 35 stupňů. Aplikace DriveBattle počítá stejně.
- Poloměr: nejmenší poloměr uvnitř zatáčky. Odbočky na křižovatkách jsou označené a do poloměru, nejostřejší zatáčky ani úseku se nezapočítávají.
- Výška: výška terénu podél trasy, vyhlazená přibližně na 450 m. Stoupání se počítá od výškového rozdílu 5 m.
- Vypočteno dne 5. 10. 2026. Čísla popisují tuto trasu. Stav silnice v den vaší jízdy se může lišit.
Vypočteno dne 5. 10. 2026
Otázky k okružní jízdě
Jak dlouhá je okružní jízda z města Höxter?
Jsou tři délky: 60, 120, 200 km. Vypočtené trasy měří 66,4, 128,7, 196,2 km.
Mohu okružní jízdu projet autem?
Ano. Trasa vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic a lze ji jet autem i motorkou. Je vypočtena pro motorku, takže na velmi úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
Kolik zatáček má okružní jízda z města Höxter?
Na 120 km počítáme 168 zatáček, z toho 113 mimo křižovatky. To je 87,8 volných zatáček na 100 km.
Jak ostrá je nejostřejší zatáčka?
Na 120 km je nejmenší poloměr 22 m, v km 69,5. Mediánový poloměr všech zatáček je 84 m.
Kolik převýšení trasa má?
Na 120 km je to 1241 m stoupání. Nejvyšší bod: 406 m, nejnižší: 92 m.
Mohu tuto okružní jízdu jet v aplikaci?
Ano. Generátor okružních jízd v aplikaci DriveBattle počítá okruhy z vaší polohy stejným postupem.