Okružní jízda na motorce a autem z města Aínsa
Z města Aínsa (Aragonie) počítáme okružní jízdu s nejvíce zatáčkami ve třech délkách, pro motorku i auto. Vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic. Všechny údaje pocházejí z vypočtené trasy.
Aplikace vám spočítá okruh z vaší polohy stejným postupem.
Opačný směr: stejná trasa pozpátku. Zatáčky mění stranu, poloměry zůstávají.
- Kilometry
- 58,1km
- Zatáčky
- 211
- Převýšení
- 909m
- Mediánový poloměr
- 43m
- Zatáček na 100 km
- 308,1
Klepněte na bod na mapě pro poloměr a silnici.
Průzkumník poloměrů
Najeďte kurzorem na sloupec. Zatáčky této třídy se rozsvítí na mapě, s polohou v km.
Nejmenší poloměr zatáčky
Zatáčky na křižovatkách: 34. V těchto číslech chybí, například odbočky s malým poloměrem.
Charakter zatáček
Z 58,1 km vede 21,2 km zatáčkami. Zbytek jsou rovinky nebo odbočky.
- Ostré
- 1,4 km, 2,4 %
- poloměr pod 60 m
- Střední
- 9,5 km, 16,6 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 10,3 km, 18,0 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a křižovatky
- 36,1 km, 63,0 %
Hlavní údaje o trase
- Nejostřejší zatáčka
- V km 9,3 na silnici SC-22907-01: poloměr 17 m, vpravo.
- Nejdelší úsek zatáček
- Zatáček: 52 na 6,1 km, od km 7,2 na silnici SC-22907-01.
- Nejhustší úsek zatáček
- Zatáček: 68 na 10 km, od km 5,0. Klidnější kilometry jsou před ním.
- Nejdelší stoupání
- 8,2 km s převýšením 117 m, od km 43,8 na silnici SC-22066-01. Průměrné stoupání 1,4 %.
Výškový profil
Od 532 m do 919 m. 909 m nahoru, 912 m dolů.
Přejeďte prstem nebo kurzorem po profilu. Mapa ukáže dané místo.
Zlomové body
- Nejníže km 1,3: 532 m
- Nejvýše km 9,4: 817 m
- Nejníže km 11,7: 754 m
- Nejvýše km 33,6: 867 m
- Nejvýše km 52,0: 657 m
- Nejníže km 57,2: 538 m
Srovnání se standardním okruhem
Referencí je nejrychlejší okružní jízda se stejným startem, stejným směrem a stejným poloměrem kruhu.
| Srovnání se standardním okruhem | Okruh se zatáčkami | Standardní okruh |
|---|---|---|
| Kilometry | 58,1 | 60,2 |
| Zatáčky | 177 | 232 |
| Zatáček na 100 km | 304,6 | 385,3 |
| Dálnice | 0,0 km | 0,0 km |
Srovnání měst
5. místo z 65 měst v zemi Španělsko. Medián je 157,1 zatáček na 100 km, město Aínsa má 265,0.
Podobná města
Všechny délky z města Aínsa
Každá délka v obou směrech. Ve sloupci zatáček je nejdřív počet mimo křižovatky, potom celkový počet.
| Délka | Směr | Kilometry | Zatáčky | Zatáček na 100 km | Mediánový poloměr | Převýšení |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 58,1 km | 177 / 211 | 304,6 | 46 m | 908 m |
| 60 km | Opačný směr | 58,1 km | 179 / 211 | 308,1 | 43 m | 909 m |
| 120 km | Tam | 109,4 km | 266 / 306 | 243,2 | 60 m | 2086 m |
| 120 km | Opačný směr | 109,4 km | 260 / 296 | 237,7 | 59 m | 2151 m |
| 200 km | Tam | 192,1 km | 475 / 537 | 247,2 | 68 m | 2998 m |
| 200 km | Opačný směr | 192,1 km | 471 / 535 | 245,2 | 65 m | 2993 m |
Všechny zatáčky s polohou
Zatáček mimo křižovatky: 177, s polohou v km, nejmenším poloměrem a silnicí.
| km | Poloměr | Silnice |
|---|---|---|
| 0,7 | 55 m | N-260 |
| 1,3 | 77 m | A-2205 |
| 3,2 | 117 m | A-2205 |
| 3,4 | 62 m | A-2205 |
| 3,6 | 18 m | A-2205 |
| 3,8 | 72 m | A-2205 |
| 4,1 | 66 m | A-2205 |
| 4,2 | 65 m | A-2205 |
| 5,0 | 95 m | A-2205 |
| 5,3 | 89 m | A-2205 |
| 6,3 | 73 m | SC-22066-01 |
| 6,4 | 51 m | SC-22066-01 |
| 6,9 | 43 m | SC-22066-01 |
| 7,2 | 47 m | SC-22066-01 |
| 7,6 | 92 m | SC-22066-01 |
| 8,6 | 56 m | Calle Mayor |
| 8,7 | 56 m | Calle Mayor |
| 9,1 | 105 m | Calle Mayor |
| 9,6 | 69 m | Calle Mayor |
| 9,7 | 46 m | Calle Mayor |
| 9,7 | 46 m | Calle Mayor |
| 10,2 | 49 m | Camino Margudgued a Boltaña |
| 10,4 | 54 m | Camino Margudgued a Boltaña |
| 10,6 | 35 m | |
| 10,8 | 43 m | |
| 10,8 | 47 m | |
| 11,6 | 48 m | La Ribera |
| 14,7 | 65 m | A-138 |
| 14,8 | 97 m | A-138 |
| 19,3 | 68 m | HF03 |
| 19,6 | 137 m | HF03 |
| 19,8 | 59 m | HF03 |
| 20,2 | 105 m | HF03 |
| 20,8 | 67 m | HF03 |
| 20,8 | 67 m | HF03 |
| 20,9 | 69 m | HF03 |
| 21,0 | 69 m | HF03 |
| 21,9 | 18 m | HF03 |
| 22,1 | 67 m | HF03 |
| 22,4 | 23 m | HF03 |
| 23,0 | 115 m | San Vincente to Muro de Bellos walking |
| 23,3 | 60 m | San Vincente to Muro de Bellos walking |
| 23,5 | 20 m | San Vincente to Muro de Bellos walking |
| 23,6 | 33 m | San Vincente to Muro de Bellos walking |
| 23,8 | 18 m | San Vincente to Muro de Bellos walking |
| 23,9 | 27 m | San Vincente to Muro de Bellos walking |
| 24,1 | 65 m | San Vincente to Muro de Bellos walking |
| 24,2 | 41 m | San Vincente to Muro de Bellos walking |
| 24,2 | 31 m | San Vincente to Muro de Bellos walking |
| 24,7 | 39 m | San Vincente to Muro de Bellos walking |
| 24,9 | 39 m | San Vincente to Muro de Bellos walking |
| 24,9 | 67 m | San Vincente to Muro de Bellos walking |
| 25,0 | 19 m | San Vincente to Muro de Bellos walking |
| 25,2 | 19 m | San Vincente to Muro de Bellos walking |
| 25,4 | 19 m | San Vincente to Muro de Bellos walking |
| 25,5 | 19 m | San Vincente to Muro de Bellos walking |
| 25,6 | 66 m | San Vincente to Muro de Bellos walking |
| 26,0 | 79 m | San Vincente to Muro de Bellos walking |
| 26,4 | 19 m | HF03 |
| 26,6 | 23 m | HF03 |
| 27,0 | 26 m | HF03 |
| 27,5 | 69 m | HF03 |
| 28,0 | 71 m | HF03 |
| 28,1 | 71 m | HF03 |
| 28,2 | 38 m | HF03 |
| 28,3 | 38 m | HF03 |
| 28,7 | 59 m | HF03 |
| 29,0 | 58 m | HF03 |
| 29,4 | 156 m | HF03 |
| 30,1 | 121 m | A-138 |
| 33,1 | 139 m | A-138 |
| 33,8 | 208 m | A-138 |
| 36,1 | 100 m | Eje del Cinca |
| 36,3 | 34 m | HU-V-6401 |
| 37,0 | 19 m | HU-V-6401 |
| 37,1 | 19 m | HU-V-6401 |
| 37,4 | 30 m | HU-V-6401 |
| 37,5 | 54 m | HU-V-6401 |
| 37,8 | 17 m | HU-V-6401 |
| 38,3 | 77 m | HF0106AA |
| 38,9 | 63 m | HF0106AA |
| 40,3 | 33 m | SC-22109-01 |
| 40,3 | 33 m | SC-22109-01 |
| 40,4 | 38 m | SC-22109-01 |
| 40,5 | 38 m | SC-22109-01 |
| 40,5 | 39 m | SC-22109-01 |
| 40,6 | 55 m | SC-22109-01 |
| 40,7 | 39 m | SC-22109-01 |
| 40,9 | 39 m | SC-22109-01 |
| 41,0 | 25 m | SC-22109-01 |
| 41,0 | 25 m | SC-22109-01 |
| 41,1 | 49 m | SC-22109-01 |
| 41,3 | 130 m | SC-22109-01 |
| 42,0 | 42 m | SC-22109-01 |
| 42,4 | 57 m | SC-22109-01 |
| 42,6 | 43 m | SC-22109-01 |
| 42,8 | 50 m | SC-22109-01 |
| 43,0 | 39 m | SC-22109-01 |
| 43,1 | 54 m | SC-22109-01 |
| 43,2 | 75 m | SC-22109-01 |
| 43,4 | 62 m | SC-22109-01 |
| 43,9 | 64 m | SC-22109-01 |
| 44,2 | 48 m | |
| 44,8 | 29 m | SC-22109-01 |
| 44,9 | 32 m | SC-22109-01 |
| 45,0 | 23 m | |
| 45,1 | 23 m | |
| 45,2 | 33 m | |
| 45,3 | 33 m | |
| 45,4 | 33 m | |
| 45,5 | 45 m | |
| 45,5 | 45 m | |
| 46,3 | 34 m | SC-22907-01 |
| 46,4 | 34 m | SC-22907-01 |
| 46,5 | 27 m | SC-22907-01 |
| 46,7 | 27 m | SC-22907-01 |
| 46,8 | 39 m | SC-22907-01 |
| 46,8 | 39 m | SC-22907-01 |
| 46,9 | 54 m | SC-22907-01 |
| 47,0 | 45 m | SC-22907-01 |
| 47,1 | 47 m | SC-22907-01 |
| 47,4 | 19 m | SC-22907-01 |
| 47,4 | 30 m | SC-22907-01 |
| 47,6 | 31 m | SC-22907-01 |
| 47,7 | 20 m | SC-22907-01 |
| 47,9 | 20 m | SC-22907-01 |
| 48,0 | 39 m | SC-22907-01 |
| 48,1 | 59 m | SC-22907-01 |
| 48,3 | 56 m | SC-22907-01 |
| 48,4 | 33 m | SC-22907-01 |
| 48,5 | 38 m | SC-22907-01 |
| 48,5 | 56 m | SC-22907-01 |
| 48,5 | 64 m | SC-22907-01 |
| 48,8 | 114 m | SC-22907-01 |
| 48,9 | 55 m | SC-22907-01 |
| 49,1 | 21 m | SC-22907-01 |
| 49,2 | 39 m | SC-22907-01 |
| 49,3 | 39 m | SC-22907-01 |
| 49,3 | 45 m | SC-22907-01 |
| 49,3 | 45 m | SC-22907-01 |
| 49,5 | 55 m | SC-22907-01 |
| 49,5 | 64 m | SC-22907-01 |
| 49,8 | 32 m | SC-22907-01 |
| 49,9 | 29 m | SC-22907-01 |
| 50,0 | 45 m | SC-22907-01 |
| 50,2 | 40 m | SC-22907-01 |
| 50,3 | 25 m | SC-22907-01 |
| 50,3 | 25 m | SC-22907-01 |
| 50,5 | 58 m | SC-22907-01 |
| 50,7 | 49 m | SC-22907-01 |
| 50,8 | 63 m | SC-22907-01 |
| 51,3 | 31 m | SC-22907-01 |
| 51,4 | 31 m | SC-22907-01 |
| 51,5 | 62 m | SC-22907-01 |
| 51,6 | 35 m | SC-22907-01 |
| 52,1 | 81 m | SC-22907-01 |
| 52,3 | 43 m | HF04 |
| 52,4 | 43 m | HF04 |
| 52,5 | 42 m | HF04 |
| 52,7 | 40 m | HF04 |
| 52,9 | 65 m | HF04 |
| 53,0 | 39 m | HF04 |
| 53,2 | 18 m | HF04 |
| 53,4 | 18 m | HF04 |
| 53,5 | 43 m | HF04 |
| 53,9 | 47 m | HF04 |
| 54,2 | 73 m | HF04 |
| 54,4 | 56 m | HF04 |
| 54,5 | 53 m | HF04 |
| 55,0 | 54 m | HF04 |
| 55,1 | 55 m | HF04 |
| 55,6 | 38 m | HF04 |
| 55,8 | 33 m | HF04 |
| 56,1 | 123 m | HF04 |
| 56,4 | 138 m | HF04 |
| 57,3 | 55 m | N-260 |
| 57,7 | 115 m | Calle Eras Abajo |
Jak se měřilo
- Trasa: okružní jízda z města Aínsa, vypočtená na silničních datech z 3. 7. 2026. Z několika možných okruhů stejné délky ukazujeme ten s nejvíce sjízdnými zatáčkami. Dálnice jsou vyloučeny.
- Vozidlo: trasa je vypočtena pro motorku a vede po zpevněných silnicích. Autem ji lze jet také. Na úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
- Zatáčka: otočení jedním směrem alespoň o 35 stupňů. Aplikace DriveBattle počítá stejně.
- Poloměr: nejmenší poloměr uvnitř zatáčky. Odbočky na křižovatkách jsou označené a do poloměru, nejostřejší zatáčky ani úseku se nezapočítávají.
- Výška: výška terénu podél trasy, vyhlazená přibližně na 450 m. Stoupání se počítá od výškového rozdílu 5 m.
- Vypočteno dne 5. 10. 2026. Čísla popisují tuto trasu. Stav silnice v den vaší jízdy se může lišit.
Vypočteno dne 5. 10. 2026
Otázky k okružní jízdě
Jak dlouhá je okružní jízda z města Aínsa?
Jsou tři délky: 60, 120, 200 km. Vypočtené trasy měří 58,1, 109,4, 192,1 km.
Mohu okružní jízdu projet autem?
Ano. Trasa vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic a lze ji jet autem i motorkou. Je vypočtena pro motorku, takže na velmi úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
Kolik zatáček má okružní jízda z města Aínsa?
Na 120 km počítáme 306 zatáček, z toho 266 mimo křižovatky. To je 243,2 volných zatáček na 100 km.
Jak ostrá je nejostřejší zatáčka?
Na 120 km je nejmenší poloměr 17 m, v km 46,1. Mediánový poloměr všech zatáček je 60 m.
Kolik převýšení trasa má?
Na 120 km je to 2086 m stoupání. Nejvyšší bod: 1127 m, nejnižší: 450 m.
Mohu tuto okružní jízdu jet v aplikaci?
Ano. Generátor okružních jízd v aplikaci DriveBattle počítá okruhy z vaší polohy stejným postupem.