Okružní jízda na motorce a autem z města Ipswich
Z města Ipswich (Anglie) počítáme okružní jízdu s nejvíce zatáčkami ve třech délkách, pro motorku i auto. Vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic. Všechny údaje pocházejí z vypočtené trasy.
Aplikace vám spočítá okruh z vaší polohy stejným postupem.
Opačný směr: stejná trasa pozpátku. Zatáčky mění stranu, poloměry zůstávají.
- Kilometry
- 204,1km
- Zatáčky
- 330
- Převýšení
- 865m
- Mediánový poloměr
- 82m
- Zatáček na 100 km
- 117,6
Klepněte na bod na mapě pro poloměr a silnici.
Průzkumník poloměrů
Najeďte kurzorem na sloupec. Zatáčky této třídy se rozsvítí na mapě, s polohou v km.
Nejmenší poloměr zatáčky
Zatáčky na křižovatkách: 95. V těchto číslech chybí, například odbočky s malým poloměrem.
Charakter zatáček
Z 204,1 km vede 54,3 km zatáčkami. Zbytek jsou rovinky nebo odbočky.
- Ostré
- 0,9 km, 0,5 %
- poloměr pod 60 m
- Střední
- 18,8 km, 9,2 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 34,6 km, 17,0 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a křižovatky
- 149,1 km, 73,3 %
Hlavní údaje o trase
- Nejostřejší zatáčka
- V km 77,4: poloměr 24 m, vpravo.
- Nejdelší úsek zatáček
- Zatáček: 8 na 4,3 km, od km 94,4 na silnici A143.
- Nejhustší úsek zatáček
- Zatáček: 28 na 10 km, od km 107,0. Klidnější kilometry jsou před ním.
- Nejdelší stoupání
- 17,8 km s převýšením 47 m, od km 9,7 na silnici B1113. Průměrné stoupání 0,3 %.
Výškový profil
Od 4 m do 124 m. 865 m nahoru, 869 m dolů.
Přejeďte prstem nebo kurzorem po profilu. Mapa ukáže dané místo.
Zlomové body
- Nejvýše km 37,1: 79 m
- Nejníže km 72,4: 65 m
- Nejvýše km 128,4: 91 m
- Nejníže km 160,6: 30 m
- Nejvýše km 183,1: 73 m
- Nejníže km 188,4: 23 m
Srovnání se standardním okruhem
Referencí je nejrychlejší okružní jízda se stejným startem, stejným směrem a stejným poloměrem kruhu.
| Srovnání se standardním okruhem | Okruh se zatáčkami | Standardní okruh |
|---|---|---|
| Kilometry | 204,1 | 207,8 |
| Zatáčky | 233 | 85 |
| Zatáček na 100 km | 114,2 | 40,9 |
| Dálnice | 0,0 km | 0,0 km |
2,8× více zatáček na 100 km než standardní okruh.
Srovnání měst
21. místo z 50 měst v zemi Spojené království. Medián je 102,2 zatáček na 100 km, město Ipswich má 114,7.
Podobná města
Všechny délky z města Ipswich
Každá délka v obou směrech. Ve sloupci zatáček je nejdřív počet mimo křižovatky, potom celkový počet.
| Délka | Směr | Kilometry | Zatáčky | Zatáček na 100 km | Mediánový poloměr | Převýšení |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 64,6 km | 80 / 117 | 123,8 | 86 m | 265 m |
| 60 km | Opačný směr | 64,6 km | 77 / 118 | 119,2 | 92 m | 278 m |
| 120 km | Tam | 113,1 km | 120 / 178 | 106,1 | 78 m | 360 m |
| 120 km | Opačný směr | 113,1 km | 117 / 177 | 103,4 | 72 m | 332 m |
| 200 km | Tam | 204,1 km | 233 / 328 | 114,2 | 81 m | 851 m |
| 200 km | Opačný směr | 204,1 km | 240 / 330 | 117,6 | 82 m | 865 m |
Všechny zatáčky s polohou
Zatáček mimo křižovatky: 233, s polohou v km, nejmenším poloměrem a silnicí.
| km | Poloměr | Silnice |
|---|---|---|
| 0,4 | 65 m | A1156 |
| 3,9 | 31 m | |
| 6,4 | 78 m | A1071 |
| 6,8 | 107 m | A1071 |
| 7,6 | 173 m | A1071 |
| 8,0 | 102 m | A1071 |
| 8,2 | 96 m | A1071 |
| 9,0 | 48 m | A1071 |
| 9,8 | 38 m | A1071 |
| 9,9 | 41 m | A1071 |
| 10,2 | 124 m | A1071 |
| 10,7 | 106 m | A1071 |
| 10,8 | 170 m | A1071 |
| 19,0 | 104 m | A1071 |
| 19,4 | 98 m | A1071 |
| 20,2 | 62 m | A1071 |
| 21,0 | 175 m | A1071 |
| 26,6 | 142 m | A1071 |
| 28,1 | 206 m | Further Street |
| 29,1 | 43 m | The Street |
| 29,5 | 43 m | The Street |
| 30,6 | 64 m | The Street |
| 31,7 | 90 m | The Street |
| 32,0 | 90 m | The Street |
| 32,2 | 46 m | Dorking Tye |
| 32,5 | 91 m | Dorking Tye |
| 32,6 | 89 m | Dorking Tye |
| 33,1 | 105 m | Dorking Tye |
| 33,6 | 128 m | Dorking Tye |
| 34,7 | 68 m | Dorking Tye |
| 36,4 | 63 m | Parsonage Hill |
| 36,5 | 90 m | Parsonage Hill |
| 37,1 | 37 m | Parsonage Hill |
| 37,6 | 98 m | Parsonage Hill |
| 38,0 | 97 m | Parsonage Hill |
| 38,4 | 40 m | Parsonage Hill |
| 38,4 | 60 m | Parsonage Hill |
| 38,7 | 52 m | Parsonage Hill |
| 39,0 | 191 m | Parsonage Hill |
| 41,1 | 58 m | Parsonage Hill |
| 41,5 | 42 m | Bures Road |
| 41,6 | 61 m | Bures Road |
| 41,7 | 49 m | Bures Road |
| 43,4 | 50 m | A1124 |
| 43,6 | 57 m | A1124 |
| 43,8 | 39 m | A1124 |
| 44,1 | 39 m | A1124 |
| 47,5 | 165 m | A1124 |
| 48,8 | 62 m | Greenstead Hall Road |
| 49,0 | 57 m | Greenstead Hall Road |
| 49,1 | 58 m | Greenstead Hall Road |
| 49,2 | 114 m | Greenstead Hall Road |
| 49,9 | 86 m | Greenstead Hall Road |
| 50,3 | 46 m | Greenstead Hall Road |
| 50,5 | 46 m | Brooks Farm Road |
| 51,0 | 97 m | Brooks Farm Road |
| 51,7 | 65 m | Brooks Farm Road |
| 51,8 | 65 m | Brooks Farm Road |
| 52,0 | 39 m | Brooks Farm Road |
| 52,4 | 92 m | Brooks Farm Road |
| 53,7 | 101 m | Brooks Farm Road |
| 54,1 | 177 m | Brooks Farm Road |
| 55,5 | 59 m | Kings Lane |
| 56,3 | 75 m | Kings Lane |
| 56,6 | 75 m | Kings Lane |
| 57,0 | 34 m | Kings Lane |
| 60,8 | 31 m | B1256 |
| 61,0 | 114 m | Pierrefitte Way |
| 63,7 | 31 m | Gore Road |
| 64,2 | 38 m | School Road |
| 64,5 | 122 m | School Road |
| 66,1 | 119 m | Bartholomew Green Lane |
| 66,6 | 86 m | Crix Green Road |
| 66,8 | 68 m | Crix Green Road |
| 67,0 | 85 m | Crix Green Road |
| 67,4 | 82 m | Frenches Green Road |
| 68,4 | 75 m | Frenches Green Road |
| 69,9 | 44 m | Braintree Road |
| 70,1 | 91 m | Braintree Road |
| 71,1 | 85 m | Braintree Road |
| 72,5 | 43 m | Bardfield Road |
| 72,6 | 44 m | Bardfield Road |
| 73,4 | 76 m | Bardfield Road |
| 73,9 | 128 m | Bardfield Road |
| 74,0 | 96 m | Bardfield Road |
| 74,3 | 111 m | Bardfield Road |
| 74,5 | 93 m | Bardfield Road |
| 75,4 | 64 m | Bardfield Road |
| 75,5 | 69 m | Bardfield Road |
| 76,0 | 161 m | Bardfield Road |
| 76,2 | 71 m | Bardfield Road |
| 76,3 | 69 m | Bardfield Road |
| 76,5 | 85 m | Bardfield Road |
| 76,7 | 85 m | Bardfield Road |
| 76,8 | 91 m | Bardfield Road |
| 77,4 | 149 m | Bardfield Road |
| 77,7 | 101 m | Bardfield Road |
| 78,5 | 144 m | Bardfield Road |
| 79,3 | 154 m | Bardfield Road |
| 80,5 | 46 m | Bardfield Road |
| 81,0 | 109 m | Bardfield Road |
| 81,6 | 64 m | Bardfield Road |
| 82,3 | 125 m | Crown Street |
| 82,6 | 103 m | Crown Street |
| 84,3 | 116 m | Crown Street |
| 84,4 | 65 m | Crown Street |
| 84,7 | 69 m | B1057 |
| 86,0 | 81 m | B1057 |
| 86,2 | 172 m | B1057 |
| 86,8 | 135 m | B1057 |
| 87,3 | 33 m | B1057 |
| 87,4 | 33 m | B1057 |
| 87,8 | 68 m | B1057 |
| 88,0 | 47 m | B1057 |
| 88,5 | 132 m | B1057 |
| 88,9 | 68 m | B1057 |
| 89,2 | 68 m | B1057 |
| 89,5 | 117 m | B1057 |
| 89,8 | 162 m | B1057 |
| 90,0 | 115 m | B1057 |
| 90,6 | 38 m | B1057 |
| 90,8 | 40 m | B1057 |
| 90,9 | 40 m | B1057 |
| 91,1 | 116 m | B1057 |
| 91,6 | 116 m | B1057 |
| 92,2 | 108 m | B1057 |
| 92,3 | 45 m | B1057 |
| 92,7 | 45 m | B1057 |
| 93,8 | 47 m | B1057 |
| 94,0 | 83 m | B1057 |
| 94,2 | 58 m | B1057 |
| 94,5 | 50 m | B1054 |
| 94,6 | 81 m | B1054 |
| 95,1 | 96 m | B1054 |
| 95,8 | 143 m | B1054 |
| 96,2 | 88 m | B1054 |
| 96,4 | 88 m | B1054 |
| 96,5 | 162 m | B1054 |
| 97,3 | 98 m | B1054 |
| 97,9 | 226 m | A1017 |
| 99,7 | 50 m | B1061 |
| 99,9 | 35 m | B1061 |
| 100,1 | 47 m | B1061 |
| 100,2 | 47 m | B1061 |
| 100,3 | 73 m | B1061 |
| 100,5 | 73 m | B1061 |
| 100,7 | 88 m | B1061 |
| 101,3 | 76 m | B1061 |
| 101,5 | 81 m | B1061 |
| 101,9 | 106 m | B1061 |
| 105,3 | 186 m | A143 |
| 106,0 | 136 m | A143 |
| 106,5 | 252 m | A143 |
| 106,9 | 178 m | A143 |
| 108,0 | 160 m | A143 |
| 108,6 | 124 m | A143 |
| 109,3 | 88 m | A143 |
| 109,5 | 90 m | A143 |
| 113,3 | 86 m | B1063 |
| 113,7 | 86 m | B1063 |
| 115,1 | 81 m | B1063 |
| 115,2 | 145 m | B1063 |
| 116,6 | 95 m | B1063 |
| 117,1 | 95 m | B1063 |
| 118,8 | 186 m | B1063 |
| 119,0 | 80 m | B1063 |
| 119,7 | 117 m | B1063 |
| 120,5 | 43 m | B1063 |
| 120,9 | 112 m | B1063 |
| 122,2 | 87 m | B1063 |
| 122,5 | 140 m | B1063 |
| 123,4 | 93 m | Broad Green |
| 124,0 | 95 m | Broad Green |
| 125,3 | 24 m | |
| 126,4 | 24 m | |
| 127,7 | 94 m | Saxon Street Road |
| 128,4 | 90 m | Saxon Street Road |
| 129,4 | 78 m | B1063 |
| 129,6 | 177 m | B1063 |
| 130,7 | 129 m | B1063 |
| 132,6 | 84 m | Front Street |
| 132,9 | 83 m | Front Street |
| 133,5 | 113 m | Front Street |
| 134,3 | 49 m | Front Street |
| 134,5 | 48 m | Front Street |
| 135,3 | 92 m | Front Street |
| 137,4 | 92 m | Bury Road |
| 137,8 | 52 m | Bury Road |
| 139,0 | 64 m | Bury Road |
| 139,7 | 148 m | Bury Road |
| 141,6 | 58 m | Bury Road |
| 142,0 | 181 m | Bury Road |
| 142,3 | 61 m | Bury Road |
| 145,0 | 234 m | Bury Road |
| 146,6 | 80 m | Bury Road |
| 147,7 | 128 m | A143 |
| 149,8 | 67 m | Mustow Street |
| 156,3 | 81 m | Station Hill |
| 157,2 | 156 m | Norton Road |
| 158,0 | 91 m | Norton Road |
| 159,1 | 53 m | Norton Road |
| 164,7 | 66 m | A14 |
| 167,5 | 168 m | |
| 168,4 | 64 m | Stowmarket Road |
| 168,5 | 105 m | Stowmarket Road |
| 170,2 | 32 m | The Folly |
| 171,6 | 58 m | Station Road |
| 171,7 | 58 m | Station Road |
| 173,7 | 34 m | Finningham Road |
| 173,8 | 41 m | Finningham Road |
| 174,0 | 92 m | Finningham Road |
| 176,2 | 69 m | Hundred Lane |
| 176,8 | 69 m | Hundred Lane |
| 177,2 | 25 m | Hundred Lane |
| 178,9 | 92 m | B1113 |
| 179,1 | 39 m | B1113 |
| 179,2 | 34 m | B1113 |
| 180,1 | 96 m | B1113 |
| 180,2 | 96 m | B1113 |
| 180,5 | 75 m | B1113 |
| 180,9 | 73 m | B1113 |
| 181,2 | 58 m | B1113 |
| 181,2 | 58 m | B1113 |
| 181,5 | 50 m | B1113 |
| 181,8 | 107 m | B1113 |
| 182,4 | 84 m | B1113 |
| 182,7 | 68 m | B1113 |
| 183,4 | 49 m | Spring Row |
| 183,6 | 51 m | Cardinalls Road |
| 185,2 | 225 m | Gipping Way |
| 196,6 | 38 m | Bramford Road |
| 200,4 | 72 m | Bury Road |
| 203,3 | 62 m | Norwich Road |
Jak se měřilo
- Trasa: okružní jízda z města Ipswich, vypočtená na silničních datech z 3. 7. 2026. Z několika možných okruhů stejné délky ukazujeme ten s nejvíce sjízdnými zatáčkami. Dálnice jsou vyloučeny.
- Vozidlo: trasa je vypočtena pro motorku a vede po zpevněných silnicích. Autem ji lze jet také. Na úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
- Zatáčka: otočení jedním směrem alespoň o 35 stupňů. Aplikace DriveBattle počítá stejně.
- Poloměr: nejmenší poloměr uvnitř zatáčky. Odbočky na křižovatkách jsou označené a do poloměru, nejostřejší zatáčky ani úseku se nezapočítávají.
- Výška: výška terénu podél trasy, vyhlazená přibližně na 450 m. Stoupání se počítá od výškového rozdílu 5 m.
- Vypočteno dne 5. 10. 2026. Čísla popisují tuto trasu. Stav silnice v den vaší jízdy se může lišit.
Vypočteno dne 5. 10. 2026
Otázky k okružní jízdě
Jak dlouhá je okružní jízda z města Ipswich?
Jsou tři délky: 60, 120, 200 km. Vypočtené trasy měří 64,6, 113,1, 204,1 km.
Mohu okružní jízdu projet autem?
Ano. Trasa vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic a lze ji jet autem i motorkou. Je vypočtena pro motorku, takže na velmi úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
Kolik zatáček má okružní jízda z města Ipswich?
Na 120 km počítáme 178 zatáček, z toho 120 mimo křižovatky. To je 106,1 volných zatáček na 100 km.
Jak ostrá je nejostřejší zatáčka?
Na 120 km je nejmenší poloměr 28 m, v km 31,8. Mediánový poloměr všech zatáček je 78 m.
Kolik převýšení trasa má?
Na 120 km je to 360 m stoupání. Nejvyšší bod: 67 m, nejnižší: 6 m.
Mohu tuto okružní jízdu jet v aplikaci?
Ano. Generátor okružních jízd v aplikaci DriveBattle počítá okruhy z vaší polohy stejným postupem.
Generátor okružních jízd je součástí Premium. Během bety je odemčen pro všechny.