Okružní jízda na motorce a autem z města Kenmare
Z města Kenmare (Munster) počítáme okružní jízdu s nejvíce zatáčkami ve třech délkách, pro motorku i auto. Vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic. Všechny údaje pocházejí z vypočtené trasy.
Aplikace vám spočítá okruh z vaší polohy stejným postupem.
Opačný směr: stejná trasa pozpátku. Zatáčky mění stranu, poloměry zůstávají.
- Kilometry
- 183,9km
- Zatáčky
- 346
- Převýšení
- 1837m
- Mediánový poloměr
- 69m
- Zatáček na 100 km
- 168,6
Klepněte na bod na mapě pro poloměr a silnici.
Průzkumník poloměrů
Najeďte kurzorem na sloupec. Zatáčky této třídy se rozsvítí na mapě, s polohou v km.
Nejmenší poloměr zatáčky
Zatáčky na křižovatkách: 37. V těchto číslech chybí, například odbočky s malým poloměrem.
Charakter zatáček
Z 183,9 km vede 62,7 km zatáčkami. Zbytek jsou rovinky nebo odbočky.
- Ostré
- 1,1 km, 0,6 %
- poloměr pod 60 m
- Střední
- 25,1 km, 13,7 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 36,5 km, 19,9 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a křižovatky
- 120,6 km, 65,8 %
Hlavní údaje o trase
- Nejostřejší zatáčka
- V km 183,8: poloměr 11 m, vpravo.
- Nejdelší úsek zatáček
- Zatáček: 34 na 5,1 km, od km 159,2 na silnici Borlin Valley.
- Nejhustší úsek zatáček
- Zatáček: 56 na 10 km, od km 154,5. Klidnější kilometry jsou před ním.
- Nejdelší stoupání
- 17,2 km s převýšením 302 m, od km 1,3 na silnici N71. Průměrné stoupání 1,8 %.
Výškový profil
Od 1 m do 361 m. 1837 m nahoru, 1835 m dolů.
Přejeďte prstem nebo kurzorem po profilu. Mapa ukáže dané místo.
Zlomové body
- Nejníže km 46,2: 1 m
- Nejvýše km 66,6: 180 m
- Nejvýše km 74,2: 147 m
- Nejníže km 79,3: 48 m
- Nejvýše km 81,8: 133 m
- Nejvýše km 125,5: 202 m
Srovnání se standardním okruhem
Referencí je nejrychlejší okružní jízda se stejným startem, stejným směrem a stejným poloměrem kruhu.
| Srovnání se standardním okruhem | Okruh se zatáčkami | Standardní okruh |
|---|---|---|
| Kilometry | 183,9 | 220,6 |
| Zatáčky | 304 | 341 |
| Zatáček na 100 km | 165,3 | 154,6 |
| Dálnice | 0,0 km | 0,0 km |
1,1× více zatáček na 100 km než standardní okruh.
Srovnání měst
3. místo z 12 měst v zemi Irsko. Medián je 100,0 zatáček na 100 km, město Kenmare má 171,0.
Podobná města
Všechny délky z města Kenmare
Každá délka v obou směrech. Ve sloupci zatáček je nejdřív počet mimo křižovatky, potom celkový počet.
| Délka | Směr | Kilometry | Zatáčky | Zatáček na 100 km | Mediánový poloměr | Převýšení |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 63,3 km | 88 / 109 | 139,1 | 72 m | 274 m |
| 60 km | Opačný směr | 63,3 km | 88 / 110 | 139,1 | 72 m | 283 m |
| 120 km | Tam | 113,5 km | 237 / 263 | 208,7 | 72 m | 1271 m |
| 120 km | Opačný směr | 113,5 km | 239 / 264 | 210,5 | 72 m | 1300 m |
| 200 km | Tam | 183,9 km | 304 / 341 | 165,3 | 66 m | 1862 m |
| 200 km | Opačný směr | 183,9 km | 310 / 346 | 168,6 | 69 m | 1837 m |
Všechny zatáčky s polohou
Zatáček mimo křižovatky: 304, s polohou v km, nejmenším poloměrem a silnicí.
| km | Poloměr | Silnice |
|---|---|---|
| 0,0 | 17 m | |
| 0,0 | 17 m | |
| 0,1 | 28 m | |
| 0,8 | 115 m | Pat Scarteen Road |
| 2,6 | 115 m | R569 |
| 4,3 | 119 m | R569 |
| 4,5 | 150 m | R569 |
| 4,7 | 149 m | R569 |
| 9,1 | 175 m | R569 |
| 11,2 | 20 m | Cahergal Bridge |
| 11,3 | 53 m | Cahergal Bridge |
| 11,7 | 41 m | Slaheny Bridge |
| 11,8 | 77 m | Slaheny Bridge |
| 12,5 | 57 m | Slaheny Bridge |
| 12,6 | 57 m | Slaheny Bridge |
| 12,9 | 127 m | Slaheny Bridge |
| 13,4 | 73 m | Slaheny Bridge |
| 13,7 | 73 m | Slaheny Bridge |
| 14,2 | 78 m | Slaheny Bridge |
| 15,6 | 113 m | Slaheny Bridge |
| 16,6 | 43 m | Slaheny Bridge |
| 16,8 | 58 m | Slaheny Bridge |
| 17,0 | 58 m | Slaheny Bridge |
| 18,8 | 88 m | Slaheny Bridge |
| 19,0 | 61 m | Slaheny Bridge |
| 19,2 | 80 m | Slaheny Bridge |
| 19,7 | 19 m | Slaheny Bridge |
| 19,9 | 19 m | Slaheny Bridge |
| 19,9 | 19 m | Slaheny Bridge |
| 20,0 | 28 m | Slaheny Bridge |
| 20,1 | 44 m | Slaheny Bridge |
| 20,3 | 42 m | Slaheny Bridge |
| 20,4 | 42 m | Slaheny Bridge |
| 20,5 | 38 m | Slaheny Bridge |
| 20,6 | 24 m | Slaheny Bridge |
| 21,0 | 22 m | Borlin Valley |
| 21,4 | 52 m | Borlin Valley |
| 21,4 | 37 m | Borlin Valley |
| 21,7 | 29 m | Borlin Valley |
| 21,7 | 34 m | Borlin Valley |
| 21,8 | 84 m | Borlin Valley |
| 21,9 | 64 m | Borlin Valley |
| 22,1 | 36 m | Borlin Valley |
| 22,2 | 41 m | Borlin Valley |
| 22,3 | 60 m | Borlin Valley |
| 22,9 | 29 m | Borlin Valley |
| 23,2 | 37 m | Borlin Valley |
| 23,4 | 69 m | Borlin Valley |
| 23,6 | 56 m | Borlin Valley |
| 23,8 | 48 m | Borlin Valley |
| 23,8 | 48 m | Borlin Valley |
| 24,0 | 45 m | Borlin Valley |
| 24,3 | 27 m | Borlin Valley |
| 24,5 | 41 m | Borlin Valley |
| 24,6 | 41 m | Borlin Valley |
| 24,7 | 57 m | Borlin Valley |
| 24,7 | 53 m | Borlin Valley |
| 25,2 | 31 m | Borlin Valley |
| 25,3 | 38 m | Borlin Valley |
| 25,5 | 46 m | Borlin Valley |
| 26,1 | 54 m | Borlin Valley |
| 26,8 | 50 m | Borlin Valley |
| 26,8 | 24 m | Ballylickey - Kilgarvan |
| 26,9 | 24 m | Ballylickey - Kilgarvan |
| 27,3 | 29 m | Ballylickey - Kilgarvan |
| 27,4 | 23 m | Ballylickey - Kilgarvan |
| 27,4 | 23 m | Ballylickey - Kilgarvan |
| 27,4 | 43 m | Ballylickey - Kilgarvan |
| 27,5 | 63 m | Ballylickey - Kilgarvan |
| 27,6 | 61 m | Ballylickey - Kilgarvan |
| 28,4 | 98 m | Ballylickey - Kilgarvan |
| 28,5 | 74 m | Ballylickey - Kilgarvan |
| 28,6 | 32 m | Ballylickey - Kilgarvan |
| 28,7 | 28 m | Ballylickey - Kilgarvan |
| 28,9 | 54 m | Ballylickey - Kilgarvan |
| 28,9 | 48 m | Ballylickey - Kilgarvan |
| 29,1 | 83 m | Ballylickey - Kilgarvan |
| 29,2 | 67 m | Ballylickey - Kilgarvan |
| 29,4 | 49 m | Ballylickey - Kilgarvan |
| 29,6 | 71 m | Ballylickey - Kilgarvan |
| 29,9 | 62 m | Ballylickey - Kilgarvan |
| 30,2 | 50 m | Ballylickey - Kilgarvan |
| 30,4 | 47 m | Ballylickey - Kilgarvan |
| 30,6 | 75 m | Ballylickey - Kilgarvan |
| 30,7 | 54 m | Ballylickey - Kilgarvan |
| 31,0 | 79 m | Ballylickey - Kilgarvan |
| 31,1 | 48 m | Ballylickey - Kilgarvan |
| 31,2 | 48 m | Ballylickey - Kilgarvan |
| 31,4 | 37 m | Ballylickey - Kilgarvan |
| 31,5 | 37 m | Ballylickey - Kilgarvan |
| 31,6 | 56 m | Ballylickey - Kilgarvan |
| 32,5 | 110 m | Ballylickey - Kilgarvan |
| 38,7 | 57 m | Ballylickey - Kilgarvan |
| 39,2 | 115 m | L8984 |
| 39,6 | 67 m | L8984 |
| 39,7 | 35 m | L8984 |
| 40,2 | 56 m | L8984 |
| 40,7 | 91 m | N71 |
| 41,0 | 100 m | N71 |
| 41,4 | 104 m | N71 |
| 42,1 | 127 m | N71 |
| 43,0 | 42 m | N71 |
| 43,6 | 110 m | N71 |
| 45,2 | 156 m | N71 |
| 46,5 | 93 m | N71 |
| 46,8 | 162 m | N71 |
| 47,2 | 121 m | N71 |
| 48,1 | 76 m | N71 |
| 48,4 | 77 m | N71 |
| 49,5 | 74 m | N71 |
| 49,6 | 68 m | N71 |
| 50,2 | 114 m | N71 |
| 51,2 | 225 m | N71 |
| 54,4 | 98 m | N71 |
| 54,8 | 136 m | N71 |
| 55,1 | 80 m | N71 |
| 55,9 | 113 m | N71 |
| 56,5 | 154 m | N71 |
| 57,0 | 96 m | N71 |
| 57,3 | 119 m | N71 |
| 57,6 | 135 m | N71 |
| 58,2 | 121 m | N71 |
| 60,9 | 127 m | N71 |
| 61,0 | 111 m | N71 |
| 62,2 | 88 m | N71 |
| 62,4 | 132 m | N71 |
| 63,1 | 129 m | N71 |
| 64,4 | 110 m | |
| 66,5 | 44 m | |
| 66,9 | 49 m | |
| 67,0 | 61 m | |
| 67,5 | 59 m | |
| 67,5 | 59 m | |
| 67,8 | 65 m | |
| 68,0 | 47 m | |
| 68,1 | 47 m | |
| 68,2 | 40 m | |
| 68,2 | 40 m | |
| 68,3 | 60 m | |
| 68,3 | 36 m | |
| 68,4 | 36 m | |
| 68,5 | 59 m | |
| 68,6 | 59 m | |
| 70,2 | 50 m | |
| 70,3 | 50 m | |
| 70,4 | 41 m | |
| 70,7 | 47 m | |
| 71,0 | 51 m | |
| 71,1 | 49 m | |
| 71,4 | 63 m | |
| 72,1 | 98 m | |
| 72,7 | 62 m | |
| 72,8 | 61 m | |
| 73,8 | 90 m | |
| 73,9 | 90 m | |
| 74,2 | 59 m | |
| 74,4 | 125 m | |
| 74,8 | 113 m | |
| 75,2 | 64 m | |
| 76,9 | 136 m | N71 |
| 77,1 | 120 m | N71 |
| 77,3 | 96 m | N71 |
| 77,8 | 154 m | N71 |
| 78,5 | 112 m | N71 |
| 79,0 | 80 m | N71 |
| 79,5 | 138 m | N71 |
| 79,8 | 100 m | N71 |
| 83,0 | 227 m | N71 |
| 83,8 | 129 m | L4703 |
| 84,0 | 122 m | L4703 |
| 84,7 | 66 m | L4703 |
| 84,8 | 66 m | L4703 |
| 85,0 | 59 m | L4703 |
| 86,0 | 35 m | L4703 |
| 86,2 | 75 m | L4703 |
| 87,7 | 172 m | L4703 |
| 88,1 | 131 m | L4703 |
| 93,2 | 79 m | L4703 |
| 97,9 | 71 m | L4703 |
| 98,1 | 89 m | L4703 |
| 98,2 | 185 m | L4703 |
| 102,2 | 48 m | |
| 102,3 | 35 m | |
| 102,4 | 36 m | |
| 104,6 | 38 m | Glenroon Road |
| 104,7 | 34 m | Glenroon Road |
| 105,2 | 54 m | Glenroon Road |
| 105,4 | 54 m | Glenroon Road |
| 105,9 | 49 m | Horseshoe Road |
| 105,9 | 49 m | Horseshoe Road |
| 106,4 | 105 m | Horseshoe Road |
| 106,8 | 21 m | Horseshoe Road |
| 107,2 | 85 m | Horseshoe Road |
| 107,3 | 56 m | Horseshoe Road |
| 107,4 | 56 m | Horseshoe Road |
| 107,7 | 38 m | Horseshoe Road |
| 107,7 | 19 m | Horseshoe Road |
| 107,8 | 19 m | Horseshoe Road |
| 107,9 | 37 m | Horseshoe Road |
| 107,9 | 30 m | Horseshoe Road |
| 108,2 | 94 m | Horseshoe Road |
| 108,4 | 114 m | Horseshoe Road |
| 108,7 | 52 m | Horseshoe Road |
| 109,3 | 65 m | Horseshoe Road |
| 109,4 | 65 m | Horseshoe Road |
| 109,4 | 34 m | Horseshoe Road |
| 109,5 | 30 m | Horseshoe Road |
| 110,1 | 98 m | Horseshoe Road |
| 111,5 | 48 m | L4756 |
| 116,0 | 279 m | L4703 |
| 116,4 | 69 m | L4703 |
| 116,5 | 58 m | L4703 |
| 116,6 | 65 m | L4703 |
| 116,7 | 24 m | L4703 |
| 117,1 | 35 m | L4703 |
| 118,0 | 452 m | L4703 |
| 118,0 | 53 m | L4703 |
| 118,2 | 52 m | L4703 |
| 121,9 | 204 m | L4703 |
| 122,2 | 90 m | L4703 |
| 122,4 | 75 m | L4703 |
| 127,1 | 77 m | L4703 |
| 132,1 | 121 m | L4703 |
| 132,5 | 197 m | L4703 |
| 133,9 | 74 m | L4703 |
| 134,3 | 36 m | L4703 |
| 135,3 | 58 m | L4703 |
| 135,4 | 58 m | L4703 |
| 135,6 | 65 m | L4703 |
| 136,2 | 123 m | L4703 |
| 136,4 | 122 m | L4703 |
| 136,7 | 55 m | L4703 |
| 137,5 | 117 m | N71 |
| 138,1 | 68 m | N71 |
| 138,2 | 68 m | N71 |
| 138,8 | 69 m | N71 |
| 138,9 | 27 m | N71 |
| 139,3 | 78 m | N71 |
| 139,7 | 75 m | N71 |
| 140,4 | 127 m | N71 |
| 140,7 | 155 m | N71 |
| 141,2 | 92 m | N71 |
| 142,5 | 161 m | N71 |
| 144,0 | 111 m | N71 |
| 144,6 | 43 m | N71 |
| 145,5 | 127 m | N71 |
| 146,2 | 105 m | N71 |
| 146,5 | 102 m | N71 |
| 146,9 | 91 m | N71 |
| 147,2 | 108 m | N71 |
| 150,3 | 164 m | N71 |
| 151,4 | 131 m | N71 |
| 152,8 | 144 m | N71 |
| 154,3 | 104 m | N71 |
| 155,0 | 143 m | N71 |
| 155,3 | 80 m | N71 |
| 155,7 | 125 m | N71 |
| 157,1 | 83 m | N71 |
| 157,4 | 49 m | N71 |
| 157,5 | 81 m | N71 |
| 157,8 | 99 m | N71 |
| 157,9 | 55 m | N71 |
| 158,0 | 49 m | N71 |
| 158,5 | 91 m | N71 |
| 158,6 | 91 m | N71 |
| 158,7 | 90 m | N71 |
| 159,3 | 45 m | N71 |
| 159,4 | 45 m | N71 |
| 159,7 | 97 m | N71 |
| 161,1 | 150 m | N71 |
| 161,5 | 107 m | N71 |
| 162,1 | 89 m | N71 |
| 162,4 | 87 m | N71 |
| 162,9 | 90 m | N71 |
| 163,1 | 62 m | N71 |
| 163,3 | 71 m | N71 |
| 163,6 | 53 m | N71 |
| 163,8 | 42 m | N71 |
| 163,8 | 42 m | N71 |
| 163,9 | 65 m | N71 |
| 164,1 | 92 m | N71 |
| 165,5 | 50 m | N71 |
| 165,9 | 83 m | N71 |
| 166,8 | 119 m | N71 |
| 167,1 | 72 m | N71 |
| 167,3 | 40 m | N71 |
| 167,4 | 91 m | N71 |
| 168,0 | 92 m | N71 |
| 168,1 | 72 m | N71 |
| 168,7 | 95 m | N71 |
| 168,8 | 128 m | N71 |
| 169,8 | 59 m | N71 |
| 170,0 | 47 m | N71 |
| 170,2 | 178 m | N71 |
| 170,5 | 112 m | N71 |
| 175,1 | 225 m | N71 |
| 177,1 | 96 m | N71 |
| 178,9 | 183 m | N71 |
| 179,9 | 168 m | N71 |
| 180,1 | 173 m | N71 |
| 180,4 | 86 m | N71 |
| 182,2 | 115 m | N71 |
| 183,8 | 11 m | |
| 183,8 | 11 m |
Jak se měřilo
- Trasa: okružní jízda z města Kenmare, vypočtená na silničních datech z 3. 7. 2026. Z několika možných okruhů stejné délky ukazujeme ten s nejvíce sjízdnými zatáčkami. Dálnice jsou vyloučeny.
- Vozidlo: trasa je vypočtena pro motorku a vede po zpevněných silnicích. Autem ji lze jet také. Na úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
- Zatáčka: otočení jedním směrem alespoň o 35 stupňů. Aplikace DriveBattle počítá stejně.
- Poloměr: nejmenší poloměr uvnitř zatáčky. Odbočky na křižovatkách jsou označené a do poloměru, nejostřejší zatáčky ani úseku se nezapočítávají.
- Výška: výška terénu podél trasy, vyhlazená přibližně na 450 m. Stoupání se počítá od výškového rozdílu 5 m.
- Vypočteno dne 5. 10. 2026. Čísla popisují tuto trasu. Stav silnice v den vaší jízdy se může lišit.
Vypočteno dne 5. 10. 2026
Otázky k okružní jízdě
Jak dlouhá je okružní jízda z města Kenmare?
Jsou tři délky: 60, 120, 200 km. Vypočtené trasy měří 63,3, 113,5, 183,9 km.
Mohu okružní jízdu projet autem?
Ano. Trasa vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic a lze ji jet autem i motorkou. Je vypočtena pro motorku, takže na velmi úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
Kolik zatáček má okružní jízda z města Kenmare?
Na 120 km počítáme 263 zatáček, z toho 237 mimo křižovatky. To je 208,7 volných zatáček na 100 km.
Jak ostrá je nejostřejší zatáčka?
Na 120 km je nejmenší poloměr 17 m, v km 0,0. Mediánový poloměr všech zatáček je 72 m.
Kolik převýšení trasa má?
Na 120 km je to 1271 m stoupání. Nejvyšší bod: 280 m, nejnižší: 3 m.
Mohu tuto okružní jízdu jet v aplikaci?
Ano. Generátor okružních jízd v aplikaci DriveBattle počítá okruhy z vaší polohy stejným postupem.
Generátor okružních jízd je součástí Premium. Během bety je odemčen pro všechny.