Okružní jízda na motorce a autem z města Bologna
Z města Bologna (Emilia-Romagna) počítáme okružní jízdu s nejvíce zatáčkami ve třech délkách, pro motorku i auto. Vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic. Všechny údaje pocházejí z vypočtené trasy.
Aplikace vám spočítá okruh z vaší polohy stejným postupem.
Opačný směr: stejná trasa pozpátku. Zatáčky mění stranu, poloměry zůstávají.
- Kilometry
- 128,1km
- Zatáčky
- 380
- Převýšení
- 2224m
- Mediánový poloměr
- 52m
- Zatáček na 100 km
- 230,3
Klepněte na bod na mapě pro poloměr a silnici.
Průzkumník poloměrů
Najeďte kurzorem na sloupec. Zatáčky této třídy se rozsvítí na mapě, s polohou v km.
Nejmenší poloměr zatáčky
Zatáčky na křižovatkách: 81. V těchto číslech chybí, například odbočky s malým poloměrem.
Charakter zatáček
Z 128,1 km vede 42,0 km zatáčkami. Zbytek jsou rovinky nebo odbočky.
- Ostré
- 1,5 km, 1,2 %
- poloměr pod 60 m
- Střední
- 19,8 km, 15,6 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 20,7 km, 16,3 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a křižovatky
- 85,1 km, 67,0 %
Hlavní údaje o trase
- Nejostřejší zatáčka
- V km 81,6 na silnici Via San Martino: poloměr 17 m, vpravo.
- Nejdelší úsek zatáček
- Zatáček: 24 na 4,1 km, od km 77,0 na silnici Via San Martino.
- Nejhustší úsek zatáček
- Zatáček: 53 na 10 km, od km 72,5. Klidnější kilometry jsou před ním.
- Nejdelší stoupání
- 31,4 km s převýšením 425 m, od km 14,8 na silnici SP569R. Průměrné stoupání 1,4 %.
Výškový profil
Od 40 m do 709 m. 2224 m nahoru, 2224 m dolů.
Přejeďte prstem nebo kurzorem po profilu. Mapa ukáže dané místo.
Zlomové body
- Nejvýše km 46,3: 468 m
- Nejníže km 48,5: 284 m
- Nejníže km 59,6: 340 m
- Nejníže km 77,3: 144 m
- Nejvýše km 81,6: 411 m
- Nejníže km 109,4: 104 m
Srovnání se standardním okruhem
Referencí je nejrychlejší okružní jízda se stejným startem, stejným směrem a stejným poloměrem kruhu.
| Srovnání se standardním okruhem | Okruh se zatáčkami | Standardní okruh |
|---|---|---|
| Kilometry | 128,1 | 129,2 |
| Zatáčky | 297 | 251 |
| Zatáček na 100 km | 231,8 | 194,3 |
| Dálnice | 0,0 km | 0,0 km |
1,2× více zatáček na 100 km než standardní okruh.
Srovnání měst
9. místo z 70 měst v zemi Itálie. Medián je 166,2 zatáček na 100 km, město Bologna má 286,2.
Podobná města
Všechny délky z města Bologna
Každá délka v obou směrech. Ve sloupci zatáček je nejdřív počet mimo křižovatky, potom celkový počet.
| Délka | Směr | Kilometry | Zatáčky | Zatáček na 100 km | Mediánový poloměr | Převýšení |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 59,2 km | 167 / 224 | 282,0 | 53 m | 1096 m |
| 60 km | Opačný směr | 59,2 km | 160 / 214 | 270,2 | 53 m | 1093 m |
| 120 km | Tam | 128,1 km | 297 / 378 | 231,8 | 51 m | 2218 m |
| 120 km | Opačný směr | 128,1 km | 295 / 380 | 230,3 | 52 m | 2224 m |
| 200 km | Tam | 216,4 km | 746 / 838 | 344,7 | 54 m | 3295 m |
| 200 km | Opačný směr | 216,4 km | 737 / 828 | 340,6 | 54 m | 3252 m |
Všechny zatáčky s polohou
Zatáček mimo křižovatky: 297, s polohou v km, nejmenším poloměrem a silnicí.
| km | Poloměr | Silnice |
|---|---|---|
| 2,0 | 75 m | Via San Mamolo |
| 2,1 | 75 m | Via San Mamolo |
| 2,2 | 166 m | Via San Mamolo |
| 2,8 | 61 m | Via San Mamolo |
| 3,0 | 89 m | Via dei Colli |
| 3,6 | 49 m | Via dei Colli |
| 3,9 | 46 m | Via dei Colli |
| 4,0 | 35 m | Via dei Colli |
| 5,9 | 54 m | Via dei Colli |
| 6,0 | 62 m | Via dei Colli |
| 6,2 | 53 m | Via dei Colli |
| 6,6 | 53 m | Via dei Colli |
| 6,8 | 53 m | Via dei Colli |
| 7,5 | 98 m | Via dei Colli |
| 7,8 | 79 m | Via di Sabbiuno |
| 8,0 | 90 m | Via di Sabbiuno |
| 8,2 | 78 m | Via di Sabbiuno |
| 8,4 | 53 m | Via di Sabbiuno |
| 8,5 | 54 m | Via di Sabbiuno |
| 8,7 | 48 m | Via di Sabbiuno |
| 9,0 | 42 m | Via di Sabbiuno |
| 9,2 | 28 m | Via di Sabbiuno |
| 9,3 | 33 m | Via di Sabbiuno |
| 9,7 | 40 m | Via di Sabbiuno |
| 9,8 | 41 m | Via di Sabbiuno |
| 9,9 | 50 m | Via di Sabbiuno |
| 10,1 | 63 m | Via di Sabbiuno |
| 10,2 | 69 m | Via di Sabbiuno |
| 10,4 | 44 m | Via di Sabbiuno |
| 10,6 | 38 m | Via di Sabbiuno |
| 10,7 | 98 m | Via di Sabbiuno |
| 11,1 | 70 m | Via di Sabbiuno |
| 11,3 | 64 m | Via di Sabbiuno |
| 12,0 | 74 m | Via di Sabbiuno |
| 12,2 | 98 m | Via di Sabbiuno |
| 12,3 | 86 m | Via di Sabbiuno |
| 12,8 | 40 m | Via di Sabbiuno |
| 13,1 | 102 m | Via di Sabbiuno |
| 13,5 | 65 m | Via di Sabbiuno |
| 13,6 | 77 m | Via di Sabbiuno |
| 13,7 | 35 m | Via di Sabbiuno |
| 13,9 | 35 m | Via di Sabbiuno |
| 14,3 | 95 m | SP37 |
| 15,4 | 43 m | SP37 |
| 15,8 | 51 m | SP37 |
| 16,5 | 36 m | SP37 |
| 16,6 | 51 m | SP37 |
| 17,2 | 50 m | SP37 |
| 17,4 | 33 m | SP37 |
| 17,6 | 49 m | SP37 |
| 17,9 | 74 m | SP37 |
| 18,1 | 85 m | SP37 |
| 21,0 | 53 m | Via Val di Setta |
| 21,3 | 53 m | Via Val di Setta |
| 21,6 | 107 m | Via Val di Setta |
| 21,8 | 107 m | Via Val di Setta |
| 22,3 | 132 m | Via Val di Setta |
| 22,8 | 63 m | Via Val di Setta |
| 26,3 | 190 m | Via Val di Setta |
| 27,4 | 201 m | Via Val di Setta |
| 27,7 | 62 m | Via Val di Setta |
| 28,1 | 89 m | Via Val di Setta |
| 28,1 | 89 m | Via Val di Setta |
| 29,0 | 164 m | Via Val di Setta |
| 29,4 | 72 m | Via Val di Setta |
| 30,7 | 63 m | Via Val di Setta |
| 30,8 | 63 m | Via Val di Setta |
| 31,1 | 229 m | Via Val di Setta |
| 31,5 | 51 m | Via Val di Setta |
| 32,0 | 32 m | Via Val di Setta |
| 32,2 | 79 m | Via Val di Setta |
| 33,0 | 32 m | Via Val di Setta |
| 33,3 | 29 m | Via Val di Setta |
| 33,3 | 29 m | Via Val di Setta |
| 33,5 | 80 m | Via Val di Setta |
| 33,9 | 72 m | Via Val di Setta |
| 34,2 | 30 m | |
| 34,4 | 66 m | |
| 35,0 | 52 m | |
| 35,1 | 57 m | |
| 35,3 | 83 m | |
| 35,6 | 32 m | |
| 35,7 | 32 m | |
| 35,7 | 39 m | |
| 35,8 | 46 m | |
| 36,4 | 69 m | |
| 38,3 | 65 m | |
| 38,5 | 65 m | |
| 38,9 | 70 m | |
| 39,0 | 38 m | |
| 39,1 | 32 m | |
| 39,2 | 32 m | |
| 39,3 | 43 m | |
| 39,6 | 53 m | |
| 39,8 | 53 m | |
| 39,9 | 92 m | |
| 40,5 | 30 m | |
| 40,9 | 70 m | Via Val di Setta |
| 41,3 | 26 m | |
| 42,2 | 100 m | |
| 43,2 | 46 m | |
| 43,3 | 32 m | Via Quercia |
| 43,4 | 32 m | Via Quercia |
| 43,5 | 45 m | Via Quercia |
| 43,6 | 45 m | Via Quercia |
| 43,9 | 48 m | Via Quercia |
| 44,3 | 76 m | Via Quercia |
| 44,5 | 76 m | Via Quercia |
| 44,5 | 63 m | Via Quercia |
| 44,7 | 63 m | Via Quercia |
| 44,8 | 59 m | Via Quercia |
| 44,9 | 87 m | Via Quercia |
| 45,2 | 40 m | Via Quercia |
| 45,3 | 27 m | Via Quercia |
| 45,5 | 21 m | Via Quercia |
| 45,6 | 21 m | Via Quercia |
| 45,7 | 30 m | Via Quercia |
| 45,8 | 24 m | Via Quercia |
| 45,9 | 24 m | Via Quercia |
| 46,2 | 25 m | Via Quercia |
| 46,3 | 25 m | Via San Martino |
| 46,5 | 17 m | Via San Martino |
| 47,0 | 40 m | Via San Martino |
| 47,1 | 24 m | Via San Martino |
| 47,1 | 24 m | Via San Martino |
| 47,3 | 36 m | Via San Martino |
| 47,4 | 36 m | Via San Martino |
| 47,5 | 46 m | Via San Martino |
| 47,6 | 19 m | Via San Martino |
| 47,7 | 20 m | Via San Martino |
| 47,7 | 20 m | Via San Martino |
| 47,8 | 22 m | Via San Martino |
| 48,1 | 28 m | Via San Martino |
| 48,1 | 28 m | Via San Martino |
| 48,2 | 30 m | Via San Martino |
| 48,3 | 30 m | Via San Martino |
| 48,7 | 85 m | Via San Martino |
| 49,4 | 73 m | Via San Martino |
| 49,4 | 67 m | Via San Martino |
| 49,5 | 58 m | Via San Martino |
| 49,6 | 58 m | Via San Martino |
| 49,8 | 45 m | Via San Martino |
| 50,4 | 50 m | Via Sperticano |
| 50,9 | 41 m | Via Sperticano |
| 52,0 | 54 m | SP69 |
| 52,1 | 29 m | SP69 |
| 52,2 | 29 m | SP69 |
| 52,5 | 69 m | SP69 |
| 52,6 | 68 m | SP69 |
| 52,9 | 51 m | SP69 |
| 53,0 | 43 m | SP69 |
| 53,1 | 43 m | SP69 |
| 53,4 | 54 m | SP69 |
| 53,5 | 98 m | SP69 |
| 53,7 | 101 m | SP69 |
| 53,9 | 67 m | SP69 |
| 54,1 | 37 m | SP69 |
| 54,2 | 35 m | SP69 |
| 54,2 | 35 m | SP69 |
| 54,6 | 55 m | SP69 |
| 54,8 | 55 m | SP69 |
| 54,9 | 91 m | SP69 |
| 55,0 | 49 m | SP69 |
| 55,1 | 49 m | SP69 |
| 55,5 | 78 m | SP69 |
| 55,8 | 82 m | SP69 |
| 56,4 | 38 m | SP69 |
| 56,5 | 38 m | SP69 |
| 56,6 | 55 m | SP69 |
| 57,0 | 89 m | SP69 |
| 57,2 | 21 m | SP69 |
| 57,3 | 20 m | SP69 |
| 57,4 | 18 m | SP69 |
| 57,5 | 19 m | SP69 |
| 58,3 | 25 m | Via Vedegheto |
| 58,4 | 40 m | Via Vedegheto |
| 58,6 | 39 m | Via Vedegheto |
| 58,6 | 33 m | Via Vedegheto |
| 58,8 | 38 m | Via Vedegheto |
| 58,9 | 38 m | Via Vedegheto |
| 58,9 | 48 m | Via Vedegheto |
| 59,1 | 45 m | Via Vedegheto |
| 59,2 | 49 m | Via Vedegheto |
| 59,3 | 58 m | Via Vedegheto |
| 59,4 | 58 m | Via Vedegheto |
| 59,5 | 65 m | Via Vedegheto |
| 59,5 | 46 m | Via Vedegheto |
| 59,6 | 46 m | Via Vedegheto |
| 59,9 | 54 m | Via Vedegheto |
| 60,2 | 102 m | Via Vedegheto |
| 60,7 | 87 m | Via Vedegheto |
| 61,0 | 88 m | Via Vedegheto |
| 61,2 | 91 m | Via Vedegheto |
| 61,4 | 104 m | Via Vedegheto |
| 61,6 | 49 m | Via Vedegheto |
| 62,0 | 117 m | Via Vedegheto |
| 62,6 | 118 m | Via Vedegheto |
| 63,1 | 53 m | Via San Prospero |
| 63,4 | 53 m | Via San Prospero |
| 63,7 | 151 m | Via San Prospero |
| 65,0 | 71 m | Via San Prospero |
| 65,8 | 91 m | SP27 |
| 66,0 | 49 m | SP27 |
| 66,1 | 73 m | SP27 |
| 66,4 | 42 m | SP27 |
| 66,7 | 18 m | SP27 |
| 66,9 | 26 m | SP27 |
| 67,0 | 50 m | SP27 |
| 67,3 | 80 m | SP27 |
| 67,3 | 46 m | SP27 |
| 67,6 | 23 m | SP27 |
| 67,8 | 25 m | SP27 |
| 68,0 | 71 m | SP27 |
| 68,4 | 44 m | SP27 |
| 69,2 | 18 m | San Biagio |
| 69,3 | 46 m | San Biagio |
| 69,4 | 28 m | San Biagio |
| 69,6 | 45 m | San Biagio |
| 69,7 | 41 m | San Biagio |
| 69,8 | 39 m | San Biagio |
| 69,9 | 39 m | San Biagio |
| 70,0 | 89 m | San Biagio |
| 70,2 | 54 m | San Biagio |
| 70,4 | 54 m | San Biagio |
| 70,6 | 46 m | San Biagio |
| 70,7 | 32 m | San Biagio |
| 70,7 | 32 m | San Biagio |
| 70,8 | 32 m | San Biagio |
| 70,9 | 28 m | San Biagio |
| 71,2 | 20 m | Via San Biagio |
| 71,3 | 20 m | Via San Biagio |
| 71,6 | 20 m | Via San Biagio |
| 71,8 | 72 m | Via San Biagio |
| 71,9 | 19 m | Via San Biagio |
| 72,5 | 79 m | Via San Biagio |
| 72,7 | 31 m | Via San Biagio |
| 72,8 | 25 m | Via San Biagio |
| 72,9 | 34 m | Via San Biagio |
| 73,0 | 52 m | Via San Biagio |
| 73,1 | 52 m | Via San Biagio |
| 73,2 | 41 m | Via San Biagio |
| 73,2 | 27 m | Via San Biagio |
| 73,4 | 38 m | Via San Biagio |
| 73,6 | 89 m | Via San Biagio |
| 73,7 | 50 m | Via San Biagio |
| 73,9 | 100 m | Via San Biagio |
| 74,0 | 46 m | Via Bolognese |
| 74,3 | 145 m | Via Bolognese |
| 74,4 | 114 m | Via Bolognese |
| 74,6 | 114 m | Via Bolognese |
| 74,8 | 93 m | Via Bolognese |
| 74,9 | 91 m | Via Bolognese |
| 75,2 | 143 m | Via Bolognese |
| 75,5 | 183 m | SP25 |
| 75,7 | 51 m | SP25 |
| 75,8 | 25 m | SP25 |
| 76,9 | 68 m | Via Corneta |
| 77,1 | 57 m | Via Corneta |
| 77,1 | 58 m | Via Corneta |
| 77,5 | 25 m | Via Corneta |
| 77,7 | 25 m | Via Corneta |
| 77,8 | 44 m | Via Corneta |
| 78,4 | 74 m | Via Corneta |
| 78,4 | 32 m | Via Corneta |
| 78,6 | 49 m | Via Corneta |
| 79,2 | 121 m | Via Arenata |
| 79,4 | 65 m | Via Arenata |
| 79,9 | 581 m | Via Arenata |
| 80,3 | 34 m | Via Stanzano |
| 80,5 | 35 m | Via Stanzano |
| 80,6 | 42 m | Via Stanzano |
| 82,5 | 98 m | Via Stanzano |
| 82,6 | 50 m | Via Stanzano |
| 84,1 | 58 m | Via Stanzano |
| 84,2 | 41 m | Via Stanzano |
| 84,2 | 41 m | Via Stanzano |
| 84,4 | 34 m | Via Stanzano |
| 84,7 | 166 m | Via Arenata |
| 85,0 | 43 m | Via Arenata |
| 85,2 | 43 m | Via Arenata |
| 85,4 | 63 m | Via Ciano |
| 88,7 | 184 m | Via Sant'Apollinare |
| 90,7 | 99 m | SP70 |
| 91,0 | 242 m | SP70 |
| 92,3 | 135 m | SP70 |
| 93,1 | 115 m | SP27 |
| 94,0 | 56 m | SP27 |
| 94,4 | 50 m | SP27 |
| 95,5 | 36 m | SP27 |
| 99,9 | 123 m | Via Cassola |
| 100,2 | 50 m | Via Cassola |
| 101,0 | 55 m | SP569R |
| 102,1 | 199 m | SP569R |
| 110,3 | 99 m | Via Madonna dei Prati |
| 111,4 | 97 m | Via delle Scuderie |
| 113,0 | 41 m | Via Baiesi |
| 125,9 | 100 m | Via Sabotino |
Jak se měřilo
- Trasa: okružní jízda z města Bologna, vypočtená na silničních datech z 3. 7. 2026. Z několika možných okruhů stejné délky ukazujeme ten s nejvíce sjízdnými zatáčkami. Dálnice jsou vyloučeny.
- Vozidlo: trasa je vypočtena pro motorku a vede po zpevněných silnicích. Autem ji lze jet také. Na úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
- Zatáčka: otočení jedním směrem alespoň o 35 stupňů. Aplikace DriveBattle počítá stejně.
- Poloměr: nejmenší poloměr uvnitř zatáčky. Odbočky na křižovatkách jsou označené a do poloměru, nejostřejší zatáčky ani úseku se nezapočítávají.
- Výška: výška terénu podél trasy, vyhlazená přibližně na 450 m. Stoupání se počítá od výškového rozdílu 5 m.
- Vypočteno dne 5. 10. 2026. Čísla popisují tuto trasu. Stav silnice v den vaší jízdy se může lišit.
Vypočteno dne 5. 10. 2026
Otázky k okružní jízdě
Jak dlouhá je okružní jízda z města Bologna?
Jsou tři délky: 60, 120, 200 km. Vypočtené trasy měří 59,2, 128,1, 216,4 km.
Mohu okružní jízdu projet autem?
Ano. Trasa vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic a lze ji jet autem i motorkou. Je vypočtena pro motorku, takže na velmi úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
Kolik zatáček má okružní jízda z města Bologna?
Na 120 km počítáme 378 zatáček, z toho 297 mimo křižovatky. To je 231,8 volných zatáček na 100 km.
Jak ostrá je nejostřejší zatáčka?
Na 120 km je nejmenší poloměr 17 m, v km 46,5. Mediánový poloměr všech zatáček je 51 m.
Kolik převýšení trasa má?
Na 120 km je to 2218 m stoupání. Nejvyšší bod: 709 m, nejnižší: 40 m.
Mohu tuto okružní jízdu jet v aplikaci?
Ano. Generátor okružních jízd v aplikaci DriveBattle počítá okruhy z vaší polohy stejným postupem.
Generátor okružních jízd je součástí Premium. Během bety je odemčen pro všechny.