Okružní jízda na motorce a autem z města Ferrara
Z města Ferrara (Emilia-Romagna) počítáme okružní jízdu s nejvíce zatáčkami ve třech délkách, pro motorku i auto. Vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic. Všechny údaje pocházejí z vypočtené trasy.
Aplikace vám spočítá okruh z vaší polohy stejným postupem.
Opačný směr: stejná trasa pozpátku. Zatáčky mění stranu, poloměry zůstávají.
- Kilometry
- 116,1km
- Zatáčky
- 158
- Převýšení
- 5m
- Mediánový poloměr
- 98m
- Zatáček na 100 km
- 85,2
Klepněte na bod na mapě pro poloměr a silnici.
Průzkumník poloměrů
Najeďte kurzorem na sloupec. Zatáčky této třídy se rozsvítí na mapě, s polohou v km.
Nejmenší poloměr zatáčky
Zatáčky na křižovatkách: 58. V těchto číslech chybí, například odbočky s malým poloměrem.
Charakter zatáček
Z 116,1 km vede 24,4 km zatáčkami. Zbytek jsou rovinky nebo odbočky.
- Ostré
- 0,2 km, 0,1 %
- poloměr pod 60 m
- Střední
- 8,9 km, 7,7 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 15,3 km, 13,3 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a křižovatky
- 91,5 km, 78,9 %
Hlavní údaje o trase
- Nejostřejší zatáčka
- V km 55,4 na silnici Via Fratta: poloměr 26 m, vlevo.
- Nejdelší úsek zatáček
- Zatáček: 9 na 3,8 km, od km 32,7 na silnici Via Vespara.
- Nejhustší úsek zatáček
- Zatáček: 21 na 10 km, od km 14,5. Klidnější kilometry jsou před ním.
- Nejdelší stoupání
- Žádné stoupání přes 15 m vcelku. Trasa zůstává rovinatá.
Výškový profil
Od 4 m do 14 m. 5 m nahoru, 5 m dolů.
Přejeďte prstem nebo kurzorem po profilu. Mapa ukáže dané místo.
Srovnání se standardním okruhem
Referencí je nejrychlejší okružní jízda se stejným startem, stejným směrem a stejným poloměrem kruhu.
| Srovnání se standardním okruhem | Okruh se zatáčkami | Standardní okruh |
|---|---|---|
| Kilometry | 116,1 | 124,1 |
| Zatáčky | 100 | 66 |
| Zatáček na 100 km | 86,1 | 53,2 |
| Dálnice | 0,0 km | 21,6 km |
1,6× více zatáček na 100 km než standardní okruh.
Srovnání měst
64. místo z 70 měst v zemi Itálie. Medián je 166,2 zatáček na 100 km, město Ferrara má 73,6.
Podobná města
Všechny délky z města Ferrara
Každá délka v obou směrech. Ve sloupci zatáček je nejdřív počet mimo křižovatky, potom celkový počet.
| Délka | Směr | Kilometry | Zatáčky | Zatáček na 100 km | Mediánový poloměr | Převýšení |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 58,8 km | 48 / 86 | 81,7 | 73 m | 16 m |
| 60 km | Opačný směr | 58,8 km | 53 / 89 | 90,2 | 73 m | 6 m |
| 120 km | Tam | 116,1 km | 100 / 158 | 86,1 | 94 m | 5 m |
| 120 km | Opačný směr | 116,1 km | 99 / 158 | 85,2 | 98 m | 5 m |
| 200 km | Tam | 188,7 km | 100 / 200 | 53,0 | 92 m | 37 m |
| 200 km | Opačný směr | 188,7 km | 97 / 200 | 51,4 | 90 m | 39 m |
Všechny zatáčky s polohou
Zatáček mimo křižovatky: 100, s polohou v km, nejmenším poloměrem a silnicí.
| km | Poloměr | Silnice |
|---|---|---|
| 0,9 | 81 m | Largo Castello |
| 1,1 | 82 m | Viale Po |
| 3,1 | 93 m | Via Modena |
| 8,2 | 115 m | SP69 |
| 8,3 | 114 m | SP69 |
| 13,5 | 119 m | SP69 |
| 13,6 | 87 m | SP69 |
| 14,2 | 98 m | SP69 |
| 14,3 | 98 m | SP69 |
| 17,8 | 132 m | SP69 |
| 18,0 | 140 m | SP69 |
| 21,0 | 111 m | SP9 |
| 21,8 | 115 m | SP9 |
| 22,4 | 127 m | SP9 |
| 23,1 | 129 m | SP9 |
| 23,4 | 164 m | SP9 |
| 24,8 | 35 m | SP9 |
| 25,3 | 125 m | SP9 |
| 26,8 | 119 m | SP9 |
| 27,4 | 35 m | SP9 |
| 28,8 | 163 m | SP9 |
| 29,0 | 133 m | SP9 |
| 29,5 | 126 m | SP9 |
| 30,3 | 114 m | SP9 |
| 31,0 | 111 m | SP9 |
| 34,7 | 166 m | SP69 |
| 35,2 | 97 m | SP69 |
| 35,7 | 183 m | SP69 |
| 37,4 | 293 m | SP18 |
| 39,0 | 206 m | SP18 |
| 39,7 | 133 m | SP18 |
| 40,1 | 89 m | SP18 |
| 43,2 | 93 m | SP18A |
| 49,1 | 267 m | Via Eridania |
| 57,9 | 56 m | Viale Rimembranza |
| 58,3 | 150 m | Viale Rimembranza |
| 60,3 | 44 m | Via Cavettino Nappi |
| 60,4 | 44 m | Via Fratta |
| 60,4 | 27 m | Via Fratta |
| 60,6 | 27 m | Via Fratta |
| 60,7 | 49 m | Via Fratta |
| 62,5 | 98 m | SR482 |
| 62,8 | 99 m | SR482 |
| 63,1 | 108 m | SR482 |
| 64,1 | 115 m | SR482 |
| 76,3 | 254 m | SP24bis |
| 78,2 | 162 m | Via Ricotti |
| 78,8 | 172 m | Via Ricotti |
| 79,7 | 218 m | Via Cà Peretto |
| 80,0 | 48 m | Via Cà Peretto |
| 80,3 | 78 m | Via Cà Peretto |
| 80,9 | 51 m | Via Cà Peretto |
| 81,1 | 51 m | Via Cà Peretto |
| 81,6 | 95 m | Via Vespara |
| 82,2 | 93 m | Via Vespara |
| 82,6 | 64 m | Via Vespara |
| 83,0 | 70 m | Via Vespara |
| 85,0 | 64 m | Via Chiaviche |
| 85,4 | 74 m | Via Chiaviche |
| 85,5 | 64 m | Via Chiaviche |
| 85,8 | 58 m | Via Chiaviche |
| 85,9 | 74 m | Via Chiaviche |
| 86,0 | 77 m | Via Chiaviche |
| 86,5 | 69 m | Via Chiaviche |
| 86,8 | 47 m | Via Vespara |
| 86,8 | 83 m | Via Vespara |
| 87,1 | 96 m | Via Vespara |
| 87,9 | 60 m | Via Bragola |
| 89,4 | 61 m | Via Zabarella |
| 89,7 | 72 m | Via Zabarella |
| 90,1 | 72 m | Via Zabarella |
| 91,7 | 177 m | SP16 |
| 93,0 | 205 m | Via Giacomo Matteotti |
| 93,8 | 140 m | SP16 |
| 96,0 | 59 m | SP16 |
| 96,2 | 117 m | SP16 |
| 96,4 | 100 m | SP16 |
| 96,6 | 106 m | SP16 |
| 96,8 | 101 m | SP16 |
| 97,5 | 94 m | SP16 |
| 97,6 | 107 m | SP16 |
| 98,0 | 86 m | Via Tassona |
| 98,5 | 54 m | Via Giuseppe Verdi |
| 98,6 | 76 m | Via Giuseppe Verdi |
| 99,4 | 52 m | SP16 |
| 99,5 | 64 m | SP16 |
| 100,0 | 66 m | SP16 |
| 100,6 | 78 m | SP16 |
| 101,0 | 60 m | SP16 |
| 101,0 | 70 m | SP16 |
| 101,1 | 75 m | SP16 |
| 101,2 | 89 m | SP16 |
| 102,6 | 107 m | Via Fiesso |
| 107,4 | 119 m | Via Eridania |
| 108,8 | 104 m | Via Giosuè Carducci |
| 109,5 | 132 m | Via Giosuè Carducci |
| 109,8 | 135 m | Via Giosuè Carducci |
| 112,1 | 57 m | Via Padova |
| 114,8 | 45 m | Via Modena |
| 115,0 | 45 m | Via Modena |
Jak se měřilo
- Trasa: okružní jízda z města Ferrara, vypočtená na silničních datech z 3. 7. 2026. Z několika možných okruhů stejné délky ukazujeme ten s nejvíce sjízdnými zatáčkami. Dálnice jsou vyloučeny.
- Vozidlo: trasa je vypočtena pro motorku a vede po zpevněných silnicích. Autem ji lze jet také. Na úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
- Zatáčka: otočení jedním směrem alespoň o 35 stupňů. Aplikace DriveBattle počítá stejně.
- Poloměr: nejmenší poloměr uvnitř zatáčky. Odbočky na křižovatkách jsou označené a do poloměru, nejostřejší zatáčky ani úseku se nezapočítávají.
- Výška: výška terénu podél trasy, vyhlazená přibližně na 450 m. Stoupání se počítá od výškového rozdílu 5 m.
- Vypočteno dne 5. 10. 2026. Čísla popisují tuto trasu. Stav silnice v den vaší jízdy se může lišit.
Vypočteno dne 5. 10. 2026
Otázky k okružní jízdě
Jak dlouhá je okružní jízda z města Ferrara?
Jsou tři délky: 60, 120, 200 km. Vypočtené trasy měří 58,8, 116,1, 188,7 km.
Mohu okružní jízdu projet autem?
Ano. Trasa vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic a lze ji jet autem i motorkou. Je vypočtena pro motorku, takže na velmi úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
Kolik zatáček má okružní jízda z města Ferrara?
Na 120 km počítáme 158 zatáček, z toho 100 mimo křižovatky. To je 86,1 volných zatáček na 100 km.
Jak ostrá je nejostřejší zatáčka?
Na 120 km je nejmenší poloměr 27 m, v km 60,4. Mediánový poloměr všech zatáček je 94 m.
Kolik převýšení trasa má?
Na 120 km je to 5 m stoupání. Nejvyšší bod: 14 m, nejnižší: 4 m.
Mohu tuto okružní jízdu jet v aplikaci?
Ano. Generátor okružních jízd v aplikaci DriveBattle počítá okruhy z vaší polohy stejným postupem.
Generátor okružních jízd je součástí Premium. Během bety je odemčen pro všechny.