Okružní jízda na motorce a autem z města Domodossola
Z města Domodossola (Piemont) počítáme okružní jízdu s nejvíce zatáčkami ve třech délkách, pro motorku i auto. Vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic. Všechny údaje pocházejí z vypočtené trasy.
Aplikace vám spočítá okruh z vaší polohy stejným postupem.
Opačný směr: stejná trasa pozpátku. Zatáčky mění stranu, poloměry zůstávají.
- Kilometry
- 131,6km
- Zatáčky
- 353
- Převýšení
- 2117m
- Mediánový poloměr
- 70m
- Zatáček na 100 km
- 233,2
Klepněte na bod na mapě pro poloměr a silnici.
Průzkumník poloměrů
Najeďte kurzorem na sloupec. Zatáčky této třídy se rozsvítí na mapě, s polohou v km.
Nejmenší poloměr zatáčky
Zatáčky na křižovatkách: 46. V těchto číslech chybí, například odbočky s malým poloměrem.
Charakter zatáček
Z 131,6 km vede 38,0 km zatáčkami. Zbytek jsou rovinky nebo odbočky.
- Ostré
- 2,7 km, 2,1 %
- poloměr pod 60 m
- Střední
- 17,6 km, 13,6 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 17,6 km, 13,6 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a křižovatky
- 91,7 km, 70,7 %
Hlavní údaje o trase
- Nejostřejší zatáčka
- V km 109,3: poloměr 14 m, vlevo.
- Nejdelší úsek zatáček
- Zatáček: 49 na 7,5 km, od km 104,7 na silnici Ponte Faugiol.
- Nejhustší úsek zatáček
- Zatáček: 65 na 10 km, od km 107,5. Klidnější kilometry jsou před ním.
- Nejdelší stoupání
- 26,0 km s převýšením 425 m, od km 28,0 na silnici Via nazionale Dresio. Průměrné stoupání 1,6 %.
Výškový profil
Od 209 m do 1446 m. 2117 m nahoru, 2122 m dolů.
Přejeďte prstem nebo kurzorem po profilu. Mapa ukáže dané místo.
Zlomové body
- Nejvýše km 54,1: 637 m
- Nejníže km 54,9: 598 m
- Nejníže km 85,8: 600 m
- Nejvýše km 86,6: 635 m
- Nejvýše km 109,5: 1446 m
- Nejvýše km 117,2: 1030 m
Srovnání se standardním okruhem
Referencí je nejrychlejší okružní jízda se stejným startem, stejným směrem a stejným poloměrem kruhu.
| Srovnání se standardním okruhem | Okruh se zatáčkami | Standardní okruh |
|---|---|---|
| Kilometry | 131,6 | 144,0 |
| Zatáčky | 308 | 287 |
| Zatáček na 100 km | 234,0 | 199,3 |
| Dálnice | 0,0 km | 0,0 km |
1,2× více zatáček na 100 km než standardní okruh.
Srovnání měst
15. místo z 70 měst v zemi Itálie. Medián je 166,2 zatáček na 100 km, město Domodossola má 247,3.
Podobná města
Všechny délky z města Domodossola
Každá délka v obou směrech. Ve sloupci zatáček je nejdřív počet mimo křižovatky, potom celkový počet.
| Délka | Směr | Kilometry | Zatáčky | Zatáček na 100 km | Mediánový poloměr | Převýšení |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 58,3 km | 167 / 209 | 286,3 | 67 m | 1768 m |
| 60 km | Opačný směr | 58,3 km | 164 / 203 | 281,2 | 66 m | 1768 m |
| 120 km | Tam | 131,6 km | 308 / 354 | 234,0 | 66 m | 2105 m |
| 120 km | Opačný směr | 131,6 km | 307 / 353 | 233,2 | 70 m | 2117 m |
| 200 km | Tam | 181,5 km | 402 / 427 | 221,5 | 73 m | 4914 m |
| 200 km | Opačný směr | 181,5 km | 405 / 434 | 223,2 | 71 m | 4928 m |
Všechny zatáčky s polohou
Zatáček mimo křižovatky: 308, s polohou v km, nejmenším poloměrem a silnicí.
| km | Poloměr | Silnice |
|---|---|---|
| 3,8 | 68 m | SP71 |
| 4,9 | 51 m | SP71 |
| 5,4 | 33 m | Via Roldo |
| 5,5 | 20 m | Via Roldo |
| 5,7 | 41 m | Via Roldo |
| 5,9 | 58 m | Via Roldo |
| 6,0 | 58 m | Via Roldo |
| 6,5 | 20 m | Via Roldo |
| 6,7 | 25 m | |
| 6,9 | 48 m | |
| 7,0 | 66 m | |
| 7,3 | 47 m | |
| 7,4 | 73 m | |
| 7,6 | 18 m | |
| 9,1 | 97 m | |
| 9,6 | 17 m | |
| 9,7 | 94 m | |
| 9,9 | 54 m | |
| 10,5 | 41 m | Via Mario Ceschi |
| 10,5 | 39 m | Via Mario Ceschi |
| 10,6 | 39 m | Via Mario Ceschi |
| 10,6 | 46 m | Via Mario Ceschi |
| 10,7 | 46 m | Via Mario Ceschi |
| 10,8 | 48 m | Via Mario Ceschi |
| 11,4 | 44 m | |
| 11,5 | 54 m | |
| 11,6 | 35 m | |
| 11,8 | 116 m | |
| 12,0 | 53 m | |
| 12,1 | 60 m | |
| 12,2 | 62 m | |
| 12,4 | 60 m | |
| 12,5 | 60 m | |
| 12,8 | 73 m | |
| 13,0 | 74 m | |
| 13,2 | 30 m | |
| 13,3 | 37 m | |
| 13,7 | 58 m | |
| 13,7 | 48 m | |
| 13,7 | 48 m | |
| 14,2 | 66 m | |
| 14,3 | 41 m | |
| 14,4 | 36 m | |
| 14,4 | 36 m | |
| 14,5 | 36 m | |
| 14,5 | 40 m | |
| 15,0 | 18 m | |
| 15,1 | 18 m | |
| 15,2 | 17 m | |
| 15,4 | 59 m | |
| 15,8 | 98 m | |
| 16,0 | 39 m | |
| 16,3 | 174 m | |
| 16,3 | 174 m | |
| 16,4 | 20 m | |
| 16,5 | 20 m | |
| 17,6 | 186 m | |
| 17,7 | 99 m | |
| 17,9 | 52 m | |
| 17,9 | 52 m | |
| 18,1 | 46 m | |
| 18,1 | 29 m | |
| 18,7 | 18 m | |
| 18,8 | 18 m | |
| 18,9 | 18 m | |
| 18,9 | 18 m | |
| 19,5 | 81 m | Ponte Faugiol |
| 19,5 | 81 m | Ponte Faugiol |
| 19,6 | 96 m | Ponte Faugiol |
| 19,7 | 43 m | Ponte Faugiol |
| 19,9 | 30 m | Ponte Faugiol |
| 20,2 | 34 m | Ponte Faugiol |
| 20,3 | 106 m | Ponte Faugiol |
| 20,6 | 29 m | Ponte Faugiol |
| 20,8 | 104 m | Ponte Faugiol |
| 20,9 | 38 m | Ponte Faugiol |
| 21,0 | 27 m | Ponte Faugiol |
| 21,3 | 80 m | Ponte Faugiol |
| 21,5 | 44 m | Ponte Faugiol |
| 21,6 | 16 m | Ponte Faugiol |
| 22,0 | 137 m | |
| 22,1 | 13 m | |
| 22,2 | 13 m | |
| 22,2 | 13 m | |
| 22,3 | 58 m | |
| 22,6 | 54 m | |
| 22,6 | 92 m | |
| 22,7 | 64 m | |
| 22,8 | 218 m | |
| 22,9 | 125 m | |
| 23,3 | 57 m | |
| 23,4 | 108 m | |
| 23,6 | 93 m | |
| 23,6 | 65 m | |
| 23,7 | 53 m | |
| 23,8 | 53 m | |
| 24,0 | 60 m | |
| 24,1 | 15 m | |
| 24,2 | 16 m | |
| 24,5 | 17 m | Ponte Faugiol |
| 24,7 | 17 m | Ponte Faugiol |
| 24,7 | 17 m | Ponte Faugiol |
| 24,8 | 44 m | Ponte Faugiol |
| 25,2 | 26 m | Ponte Faugiol |
| 25,3 | 26 m | Ponte Faugiol |
| 25,6 | 134 m | Ponte Faugiol |
| 25,8 | 28 m | Ponte Faugiol |
| 25,9 | 104 m | Ponte Faugiol |
| 26,0 | 117 m | Ponte Faugiol |
| 26,1 | 34 m | Ponte Faugiol |
| 26,3 | 29 m | Ponte Faugiol |
| 26,6 | 44 m | Ponte Faugiol |
| 26,6 | 44 m | Ponte Faugiol |
| 26,7 | 147 m | Ponte Faugiol |
| 26,7 | 93 m | Ponte Faugiol |
| 26,8 | 93 m | Ponte Faugiol |
| 27,1 | 63 m | Ponte Faugiol |
| 27,6 | 18 m | |
| 27,6 | 18 m | |
| 27,8 | 84 m | |
| 27,8 | 17 m | |
| 27,9 | 17 m | |
| 29,0 | 624 m | |
| 29,1 | 409 m | |
| 29,1 | 364 m | |
| 29,1 | 77 m | |
| 29,2 | 77 m | |
| 29,3 | 92 m | |
| 29,6 | 51 m | |
| 29,7 | 19 m | |
| 30,1 | 72 m | |
| 30,3 | 38 m | |
| 30,5 | 104 m | |
| 30,6 | 275 m | |
| 30,6 | 57 m | |
| 30,7 | 51 m | |
| 31,0 | 40 m | |
| 31,0 | 40 m | |
| 31,1 | 18 m | |
| 31,1 | 18 m | |
| 31,1 | 18 m | |
| 31,2 | 18 m | |
| 31,4 | 52 m | |
| 31,8 | 37 m | |
| 31,9 | 35 m | |
| 31,9 | 35 m | |
| 31,9 | 41 m | |
| 32,2 | 88 m | |
| 32,4 | 126 m | |
| 32,5 | 47 m | |
| 32,7 | 57 m | |
| 32,8 | 36 m | |
| 33,0 | 29 m | |
| 33,1 | 29 m | |
| 33,1 | 29 m | |
| 33,3 | 75 m | |
| 33,4 | 74 m | |
| 33,5 | 74 m | |
| 33,7 | 83 m | |
| 33,7 | 60 m | |
| 34,0 | 62 m | |
| 34,1 | 60 m | |
| 34,2 | 70 m | |
| 34,3 | 155 m | |
| 34,7 | 148 m | |
| 34,7 | 54 m | |
| 34,9 | 54 m | |
| 34,9 | 44 m | |
| 35,0 | 44 m | |
| 35,4 | 47 m | Via Mario Ceschi |
| 35,5 | 46 m | Via Mario Ceschi |
| 35,7 | 38 m | Via Mario Ceschi |
| 36,4 | 53 m | |
| 38,1 | 2000 m | |
| 38,3 | 159 m | |
| 38,6 | 178 m | |
| 38,6 | 18 m | |
| 38,9 | 46 m | |
| 39,5 | 48 m | |
| 39,6 | 20 m | |
| 39,7 | 20 m | Via Roldo |
| 39,9 | 327 m | Via Roldo |
| 40,1 | 217 m | Via Roldo |
| 40,2 | 130 m | Via Roldo |
| 40,3 | 56 m | Via Roldo |
| 40,4 | 57 m | Via Roldo |
| 40,5 | 135 m | Via Roldo |
| 40,5 | 20 m | Via Roldo |
| 42,2 | 1445 m | SP71 |
| 42,5 | 2000 m | SP71 |
| 42,5 | 2000 m | SP71 |
| 42,6 | 265 m | SP71 |
| 43,6 | 90 m | SS337 |
| 44,1 | 49 m | SS337 |
| 44,2 | 52 m | SS337 |
| 44,5 | 73 m | SS337 |
| 44,6 | 231 m | SS337 |
| 44,7 | 156 m | SS337 |
| 44,8 | 79 m | SS337 |
| 45,0 | 73 m | SS337 |
| 45,2 | 89 m | SS337 |
| 47,2 | 411 m | SS337 |
| 47,5 | 1140 m | SS337 |
| 47,8 | 163 m | SS337 |
| 48,0 | 92 m | SS337 |
| 48,4 | 169 m | SS337 |
| 49,1 | 82 m | SS337 |
| 49,4 | 113 m | SS337 |
| 49,6 | 2000 m | SS337 |
| 49,7 | 146 m | SS337 |
| 49,8 | 85 m | SS337 |
| 50,5 | 83 m | SS337 |
| 52,3 | 186 m | SS337 |
| 52,7 | 195 m | SS337 |
| 52,9 | 2000 m | SS337 |
| 57,1 | 2000 m | Strada statale della Val Vigezzo |
| 57,2 | 2000 m | Strada statale della Val Vigezzo |
| 57,4 | 1753 m | Strada statale della Val Vigezzo |
| 57,6 | 30 m | Strada statale della Val Vigezzo |
| 60,8 | 242 m | Via per Re |
| 61,2 | 176 m | Via per Re |
| 61,3 | 303 m | Via per Re |
| 61,4 | 54 m | Via per Re |
| 61,5 | 115 m | Via per Re |
| 61,7 | 74 m | Via per Re |
| 61,8 | 23 m | Via per Re |
| 62,0 | 27 m | Via per Re |
| 62,1 | 44 m | Via per Re |
| 62,4 | 35 m | |
| 62,6 | 59 m | |
| 62,8 | 90 m | |
| 63,2 | 43 m | |
| 63,3 | 34 m | |
| 63,4 | 54 m | |
| 63,8 | 73 m | SS337 |
| 66,8 | 462 m | SS337 |
| 67,2 | 257 m | SS337 |
| 67,3 | 91 m | SS337 |
| 67,5 | 120 m | SS337 |
| 69,3 | 2000 m | SS337 |
| 69,7 | 2000 m | SS337 |
| 71,7 | 284 m | Via Domodossola |
| 72,0 | 197 m | Via Domodossola |
| 72,2 | 98 m | Via Domodossola |
| 73,9 | 176 m | SS337 |
| 74,8 | 249 m | SS337 |
| 74,9 | 474 m | SS337 |
| 75,0 | 261 m | SS337 |
| 75,2 | 107 m | SS337 |
| 75,5 | 67 m | SS337 |
| 76,2 | 201 m | SS337 |
| 76,4 | 115 m | SS337 |
| 76,7 | 79 m | SS337 |
| 77,1 | 102 m | SS337 |
| 77,2 | 102 m | SS337 |
| 79,3 | 290 m | SS337 |
| 79,5 | 290 m | SS337 |
| 79,7 | 125 m | SS337 |
| 79,9 | 88 m | SS337 |
| 80,0 | 67 m | SS337 |
| 80,4 | 79 m | SS337 |
| 80,5 | 72 m | SS337 |
| 80,7 | 73 m | SS337 |
| 81,0 | 80 m | SS337 |
| 81,2 | 51 m | SS337 |
| 81,8 | 48 m | SS337 |
| 82,0 | 140 m | SS337 |
| 82,3 | 118 m | SS337 |
| 84,5 | 209 m | SP71 |
| 84,7 | 2000 m | SP71 |
| 85,0 | 83 m | SP71 |
| 85,1 | 58 m | SP71 |
| 86,6 | 2000 m | Via provinciale |
| 86,9 | 93 m | Via provinciale |
| 90,0 | 190 m | Via provinciale |
| 90,2 | 271 m | Via provinciale |
| 91,5 | 128 m | Via Domodossola |
| 92,0 | 123 m | Via Domodossola |
| 92,2 | 128 m | Via Domodossola |
| 92,3 | 77 m | Via Domodossola |
| 92,4 | 46 m | Via Domodossola |
| 92,8 | 131 m | Via Domodossola |
| 94,6 | 240 m | Via Domodossola |
| 94,7 | 240 m | Via Domodossola |
| 95,0 | 60 m | Via Domodossola |
| 95,1 | 60 m | Via Domodossola |
| 95,2 | 146 m | Via Domodossola |
| 96,3 | 295 m | Via Domodossola |
| 96,6 | 58 m | Via Domodossola |
| 96,7 | 58 m | Via Domodossola |
| 99,0 | 1389 m | Via nazionale Dresio |
| 104,4 | 383 m | Via nazionale Dresio |
| 104,6 | 81 m | Via nazionale Dresio |
| 105,3 | 1905 m | Via Nazionale |
| 105,3 | 1905 m | Via Nazionale |
| 106,7 | 2000 m | SP 54 |
| 106,8 | 2000 m | SP 54 |
| 109,4 | 329 m | Via Nazionale |
| 109,7 | 79 m | Via Nazionale |
| 115,1 | 2000 m | Via Nazionale |
| 116,9 | 161 m | Via Nazionale |
| 117,5 | 89 m | Via nazionale Dresio |
| 117,5 | 63 m | Via nazionale Dresio |
| 117,7 | 47 m | Via nazionale Dresio |
| 117,9 | 96 m | Via nazionale Dresio |
| 118,4 | 147 m | |
| 120,5 | 63 m | Via Sempione |
| 128,7 | 95 m | SP166 |
Jak se měřilo
- Trasa: okružní jízda z města Domodossola, vypočtená na silničních datech z 3. 7. 2026. Z několika možných okruhů stejné délky ukazujeme ten s nejvíce sjízdnými zatáčkami. Dálnice jsou vyloučeny.
- Vozidlo: trasa je vypočtena pro motorku a vede po zpevněných silnicích. Autem ji lze jet také. Na úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
- Zatáčka: otočení jedním směrem alespoň o 35 stupňů. Aplikace DriveBattle počítá stejně.
- Poloměr: nejmenší poloměr uvnitř zatáčky. Odbočky na křižovatkách jsou označené a do poloměru, nejostřejší zatáčky ani úseku se nezapočítávají.
- Výška: výška terénu podél trasy, vyhlazená přibližně na 450 m. Stoupání se počítá od výškového rozdílu 5 m.
- Vypočteno dne 5. 10. 2026. Čísla popisují tuto trasu. Stav silnice v den vaší jízdy se může lišit.
Vypočteno dne 5. 10. 2026
Otázky k okružní jízdě
Jak dlouhá je okružní jízda z města Domodossola?
Jsou tři délky: 60, 120, 200 km. Vypočtené trasy měří 58,3, 131,6, 181,5 km.
Mohu okružní jízdu projet autem?
Ano. Trasa vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic a lze ji jet autem i motorkou. Je vypočtena pro motorku, takže na velmi úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
Kolik zatáček má okružní jízda z města Domodossola?
Na 120 km počítáme 354 zatáček, z toho 308 mimo křižovatky. To je 234,0 volných zatáček na 100 km.
Jak ostrá je nejostřejší zatáčka?
Na 120 km je nejmenší poloměr 13 m, v km 22,1. Mediánový poloměr všech zatáček je 66 m.
Kolik převýšení trasa má?
Na 120 km je to 2105 m stoupání. Nejvyšší bod: 1446 m, nejnižší: 209 m.
Mohu tuto okružní jízdu jet v aplikaci?
Ano. Generátor okružních jízd v aplikaci DriveBattle počítá okruhy z vaší polohy stejným postupem.