Okružní jízda na motorce a autem z města Roermond
Z města Roermond (Limburg) počítáme okružní jízdu s nejvíce zatáčkami ve třech délkách, pro motorku i auto. Vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic. Všechny údaje pocházejí z vypočtené trasy.
Aplikace vám spočítá okruh z vaší polohy stejným postupem.
Opačný směr: stejná trasa pozpátku. Zatáčky mění stranu, poloměry zůstávají.
- Kilometry
- 55,5km
- Zatáčky
- 86
- Převýšení
- 28m
- Mediánový poloměr
- 70m
- Zatáček na 100 km
- 54,1
Klepněte na bod na mapě pro poloměr a silnici.
Průzkumník poloměrů
Najeďte kurzorem na sloupec. Zatáčky této třídy se rozsvítí na mapě, s polohou v km.
Nejmenší poloměr zatáčky
Zatáčky na křižovatkách: 51. V těchto číslech chybí, například odbočky s malým poloměrem.
Charakter zatáček
Z 55,5 km vede 8,3 km zatáčkami. Zbytek jsou rovinky nebo odbočky.
- Ostré
- 0,2 km, 0,3 %
- poloměr pod 60 m
- Střední
- 2,7 km, 4,9 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 5,4 km, 9,8 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a křižovatky
- 46,9 km, 85,0 %
Hlavní údaje o trase
- Nejostřejší zatáčka
- V km 55,4 na silnici Munsterstraat: poloměr 17 m, vpravo.
- Nejdelší úsek zatáček
- Zatáček: 3 na 1,0 km, od km 10,2 na silnici Schinheuvel.
- Nejhustší úsek zatáček
- Zatáček: 12 na 10 km, od km 4,0. Klidnější kilometry jsou před ním.
- Nejdelší stoupání
- Žádné stoupání přes 15 m vcelku. Trasa zůstává rovinatá.
Výškový profil
Od 17 m do 35 m. 28 m nahoru, 31 m dolů.
Přejeďte prstem nebo kurzorem po profilu. Mapa ukáže dané místo.
Srovnání se standardním okruhem
Referencí je nejrychlejší okružní jízda se stejným startem, stejným směrem a stejným poloměrem kruhu.
| Srovnání se standardním okruhem | Okruh se zatáčkami | Standardní okruh |
|---|---|---|
| Kilometry | 55,5 | 56,2 |
| Zatáčky | 27 | 26 |
| Zatáček na 100 km | 48,7 | 46,2 |
| Dálnice | 0,0 km | 0,0 km |
1,1× více zatáček na 100 km než standardní okruh.
Srovnání měst
12. místo z 18 měst v zemi Nizozemsko. Medián je 49,5 zatáček na 100 km, město Roermond má 43,2.
Podobná města
Všechny délky z města Roermond
Každá délka v obou směrech. Ve sloupci zatáček je nejdřív počet mimo křižovatky, potom celkový počet.
| Délka | Směr | Kilometry | Zatáčky | Zatáček na 100 km | Mediánový poloměr | Převýšení |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 55,5 km | 27 / 78 | 48,7 | 64 m | 32 m |
| 60 km | Opačný směr | 55,5 km | 30 / 86 | 54,1 | 70 m | 28 m |
| 120 km | Tam | 121,7 km | 55 / 130 | 45,2 | 101 m | 203 m |
| 120 km | Opačný směr | 121,7 km | 58 / 129 | 47,7 | 103 m | 212 m |
| 200 km | Tam | 188,3 km | 67 / 200 | 35,6 | 84 m | 492 m |
| 200 km | Opačný směr | 188,3 km | 65 / 199 | 34,5 | 78 m | 505 m |
Všechny zatáčky s polohou
Zatáček mimo křižovatky: 27, s polohou v km, nejmenším poloměrem a silnicí.
| km | Poloměr | Silnice |
|---|---|---|
| 0,0 | 21 m | Munsterstraat |
| 3,9 | 132 m | N280 |
| 7,7 | 30 m | Baexemerweg |
| 7,8 | 30 m | N280 |
| 15,7 | 26 m | Reijndersstraat |
| 18,6 | 149 m | Stationstraat |
| 19,2 | 179 m | Stationstraat |
| 21,9 | 69 m | N279 |
| 24,2 | 27 m | Hubertstraat |
| 28,8 | 22 m | Kinkhoven |
| 33,6 | 127 m | Roermondseweg |
| 33,7 | 119 m | Roermondseweg |
| 36,2 | 26 m | N280 |
| 36,2 | 26 m | N280 |
| 36,4 | 45 m | N280 |
| 41,6 | 37 m | Wilhelminasingel |
| 41,7 | 83 m | Wilhelminasingel |
| 43,0 | 79 m | Schinheuvel |
| 43,2 | 85 m | Schinheuvel |
| 44,2 | 91 m | Schinheuvel |
| 45,1 | 62 m | Schinheuvel |
| 45,9 | 54 m | Schinheuvel |
| 46,6 | 64 m | Eind |
| 47,2 | 72 m | Eind |
| 48,2 | 70 m | Beeselseweg |
| 49,3 | 112 m | N271 |
| 52,1 | 28 m | Wilhelminasingel |
Jak se měřilo
- Trasa: okružní jízda z města Roermond, vypočtená na silničních datech z 3. 7. 2026. Z několika možných okruhů stejné délky ukazujeme ten s nejvíce sjízdnými zatáčkami. Dálnice jsou vyloučeny.
- Vozidlo: trasa je vypočtena pro motorku a vede po zpevněných silnicích. Autem ji lze jet také. Na úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
- Zatáčka: otočení jedním směrem alespoň o 35 stupňů. Aplikace DriveBattle počítá stejně.
- Poloměr: nejmenší poloměr uvnitř zatáčky. Odbočky na křižovatkách jsou označené a do poloměru, nejostřejší zatáčky ani úseku se nezapočítávají.
- Výška: výška terénu podél trasy, vyhlazená přibližně na 450 m. Stoupání se počítá od výškového rozdílu 5 m.
- Vypočteno dne 5. 10. 2026. Čísla popisují tuto trasu. Stav silnice v den vaší jízdy se může lišit.
Vypočteno dne 5. 10. 2026
Otázky k okružní jízdě
Jak dlouhá je okružní jízda z města Roermond?
Jsou tři délky: 60, 120, 200 km. Vypočtené trasy měří 55,5, 121,7, 188,3 km.
Mohu okružní jízdu projet autem?
Ano. Trasa vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic a lze ji jet autem i motorkou. Je vypočtena pro motorku, takže na velmi úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
Kolik zatáček má okružní jízda z města Roermond?
Na 120 km počítáme 130 zatáček, z toho 55 mimo křižovatky. To je 45,2 volných zatáček na 100 km.
Jak ostrá je nejostřejší zatáčka?
Na 120 km je nejmenší poloměr 21 m, v km 0,0. Mediánový poloměr všech zatáček je 101 m.
Kolik převýšení trasa má?
Na 120 km je to 203 m stoupání. Nejvyšší bod: 97 m, nejnižší: 23 m.
Mohu tuto okružní jízdu jet v aplikaci?
Ano. Generátor okružních jízd v aplikaci DriveBattle počítá okruhy z vaší polohy stejným postupem.
Generátor okružních jízd je součástí Premium. Během bety je odemčen pro všechny.