Okružní jízda na motorce a autem z města Bragança
Z města Bragança (Distrikt Bragança) počítáme okružní jízdu s nejvíce zatáčkami ve třech délkách, pro motorku i auto. Vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic. Všechny údaje pocházejí z vypočtené trasy.
Aplikace vám spočítá okruh z vaší polohy stejným postupem.
Opačný směr: stejná trasa pozpátku. Zatáčky mění stranu, poloměry zůstávají.
- Kilometry
- 191,4km
- Zatáčky
- 329
- Převýšení
- 2605m
- Mediánový poloměr
- 73m
- Zatáček na 100 km
- 134,8
Klepněte na bod na mapě pro poloměr a silnici.
Průzkumník poloměrů
Najeďte kurzorem na sloupec. Zatáčky této třídy se rozsvítí na mapě, s polohou v km.
Nejmenší poloměr zatáčky
Zatáčky na křižovatkách: 76. V těchto číslech chybí, například odbočky s malým poloměrem.
Charakter zatáček
Z 191,4 km vede 53,5 km zatáčkami. Zbytek jsou rovinky nebo odbočky.
- Ostré
- 0,5 km, 0,3 %
- poloměr pod 60 m
- Střední
- 19,4 km, 10,2 %
- 60 až 180 m
- Široké
- 33,6 km, 17,6 %
- 180 až 400 m
- Rovinky a křižovatky
- 137,3 km, 71,9 %
Hlavní údaje o trase
- Nejostřejší zatáčka
- V km 135,0: poloměr 25 m, vlevo.
- Nejdelší úsek zatáček
- Zatáček: 18 na 6,1 km, od km 70,3 na silnici EN 218.
- Nejhustší úsek zatáček
- Zatáček: 32 na 10 km, od km 149,5. Klidnější kilometry jsou před ním.
- Nejdelší stoupání
- 9,2 km s převýšením 113 m, od km 2,0 na silnici EM 15. Průměrné stoupání 1,2 %.
Výškový profil
Od 333 m do 913 m. 2605 m nahoru, 2630 m dolů.
Přejeďte prstem nebo kurzorem po profilu. Mapa ukáže dané místo.
Zlomové body
- Nejníže km 32,1: 630 m
- Nejvýše km 112,7: 821 m
- Nejníže km 114,2: 779 m
- Nejníže km 134,8: 688 m
- Nejvýše km 136,7: 867 m
- Nejvýše km 164,5: 901 m
Srovnání se standardním okruhem
Referencí je nejrychlejší okružní jízda se stejným startem, stejným směrem a stejným poloměrem kruhu.
| Srovnání se standardním okruhem | Okruh se zatáčkami | Standardní okruh |
|---|---|---|
| Kilometry | 191,4 | 195,2 |
| Zatáčky | 260 | 173 |
| Zatáček na 100 km | 135,9 | 88,6 |
| Dálnice | 0,0 km | 52,9 km |
1,5× více zatáček na 100 km než standardní okruh.
Srovnání měst
9. místo z 22 měst v zemi Portugalsko. Medián je 169,7 zatáček na 100 km, město Bragança má 186,3.
Podobná města
Všechny délky z města Bragança
Každá délka v obou směrech. Ve sloupci zatáček je nejdřív počet mimo křižovatky, potom celkový počet.
| Délka | Směr | Kilometry | Zatáčky | Zatáček na 100 km | Mediánový poloměr | Převýšení |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 km | Tam | 55,1 km | 117 / 152 | 212,3 | 65 m | 867 m |
| 60 km | Opačný směr | 55,1 km | 116 / 151 | 210,5 | 62 m | 863 m |
| 120 km | Tam | 127,7 km | 269 / 304 | 210,7 | 62 m | 2284 m |
| 120 km | Opačný směr | 127,7 km | 269 / 306 | 210,7 | 64 m | 2278 m |
| 200 km | Tam | 191,4 km | 260 / 336 | 135,9 | 72 m | 2603 m |
| 200 km | Opačný směr | 191,4 km | 258 / 329 | 134,8 | 73 m | 2605 m |
Všechny zatáčky s polohou
Zatáček mimo křižovatky: 260, s polohou v km, nejmenším poloměrem a silnicí.
| km | Poloměr | Silnice |
|---|---|---|
| 3,5 | 82 m | Avenida do Sabor |
| 4,1 | 93 m | EN 218 |
| 4,5 | 71 m | EN 218 |
| 4,6 | 74 m | EN 218 |
| 5,5 | 103 m | EN 218 |
| 6,2 | 71 m | EN 218 |
| 6,7 | 115 m | EN 218 |
| 6,8 | 81 m | EN 218 |
| 7,1 | 84 m | EN 218 |
| 7,3 | 60 m | EN 218 |
| 7,4 | 65 m | EN 218 |
| 9,1 | 115 m | EN 218 |
| 9,6 | 64 m | EN 218 |
| 10,6 | 53 m | EN 218 |
| 11,2 | 82 m | EN 218 |
| 11,3 | 62 m | EN 218 |
| 11,7 | 62 m | EN 218 |
| 12,0 | 88 m | EN 218 |
| 12,8 | 60 m | EN 218 |
| 13,0 | 60 m | EN 218 |
| 13,5 | 82 m | EN 218 |
| 13,9 | 46 m | EN 218 |
| 14,1 | 49 m | EN 218 |
| 15,2 | 57 m | EN 218 |
| 15,4 | 52 m | EN 218 |
| 15,6 | 73 m | EN 218 |
| 16,7 | 97 m | EN 218 |
| 17,9 | 86 m | EN 218 |
| 18,4 | 66 m | EN 218 |
| 20,2 | 83 m | EN 218 |
| 21,7 | 92 m | EN 218 |
| 21,9 | 98 m | EN 218 |
| 22,1 | 123 m | EN 218 |
| 22,5 | 90 m | EN 218 |
| 22,9 | 81 m | EN 218 |
| 23,2 | 162 m | EN 218 |
| 24,6 | 90 m | EN 218 |
| 25,4 | 75 m | EN 218 |
| 25,7 | 97 m | EN 218 |
| 26,1 | 57 m | EN 218 |
| 26,8 | 72 m | |
| 29,0 | 72 m | |
| 29,1 | 144 m | |
| 29,5 | 87 m | |
| 30,4 | 88 m | |
| 30,5 | 85 m | |
| 31,6 | 42 m | |
| 31,9 | 37 m | |
| 32,0 | 37 m | |
| 32,2 | 74 m | |
| 32,4 | 28 m | |
| 32,5 | 32 m | |
| 32,6 | 90 m | |
| 33,1 | 44 m | |
| 33,1 | 44 m | |
| 33,3 | 97 m | |
| 34,3 | 64 m | ZA-P-2438 |
| 34,5 | 95 m | ZA-P-2438 |
| 34,8 | 28 m | ZA-P-2438 |
| 35,1 | 32 m | ZA-P-2438 |
| 35,3 | 61 m | ZA-P-2438 |
| 35,4 | 37 m | ZA-P-2438 |
| 35,6 | 42 m | ZA-P-2438 |
| 36,1 | 46 m | ZA-P-2438 |
| 36,3 | 56 m | ZA-P-2438 |
| 36,4 | 59 m | ZA-P-2438 |
| 36,5 | 59 m | ZA-P-2438 |
| 36,7 | 47 m | ZA-P-2438 |
| 36,8 | 47 m | ZA-P-2438 |
| 36,9 | 49 m | ZA-P-2438 |
| 37,0 | 46 m | ZA-P-2438 |
| 37,4 | 47 m | ZA-P-2438 |
| 39,5 | 128 m | ZA-P-2438 |
| 39,7 | 93 m | ZA-P-2438 |
| 39,9 | 107 m | ZA-P-2438 |
| 40,5 | 80 m | ZA-P-2438 |
| 41,3 | 100 m | ZA-P-2438 |
| 41,5 | 100 m | ZA-P-2438 |
| 42,7 | 180 m | ZA-P-2438 |
| 44,6 | 188 m | ZA-P-2438 |
| 52,2 | 34 m | ZA-P-2447 |
| 52,6 | 51 m | Calle de la Fuente |
| 52,9 | 31 m | Calle de la Fuente |
| 53,0 | 31 m | Calle de la Fuente |
| 53,1 | 31 m | Calle de la Fuente |
| 53,2 | 41 m | Calle de la Fuente |
| 53,3 | 41 m | Calle de la Fuente |
| 55,1 | 126 m | |
| 56,3 | 175 m | |
| 56,5 | 45 m | |
| 56,6 | 45 m | |
| 56,8 | 57 m | |
| 57,2 | 41 m | |
| 57,2 | 41 m | |
| 57,7 | 39 m | |
| 57,8 | 39 m | |
| 58,0 | 55 m | |
| 58,4 | 67 m | |
| 59,0 | 49 m | ZA-P-2435 |
| 59,3 | 37 m | ZA-P-2435 |
| 60,4 | 172 m | ZA-P-2435 |
| 61,6 | 69 m | ZA-P-2435 |
| 74,7 | 108 m | ZA-L-2440 |
| 76,1 | 161 m | ZA-L-2440 |
| 76,5 | 127 m | ZA-L-2440 |
| 76,8 | 121 m | ZA-L-2440 |
| 77,3 | 185 m | ZA-L-2440 |
| 81,0 | 194 m | EM545 |
| 81,7 | 153 m | EM545 |
| 83,9 | 87 m | EM545 |
| 86,7 | 48 m | EM 545 |
| 87,1 | 32 m | EM 545 |
| 87,2 | 37 m | EM 545 |
| 87,8 | 75 m | EM 545 |
| 88,0 | 123 m | EM 545 |
| 88,8 | 118 m | EM 545 |
| 92,1 | 89 m | EM 545 |
| 93,4 | 107 m | EN 218 |
| 95,7 | 32 m | EM 569 |
| 96,8 | 37 m | |
| 97,0 | 26 m | |
| 97,0 | 26 m | |
| 97,6 | 26 m | |
| 97,8 | 26 m | |
| 97,8 | 41 m | |
| 97,9 | 38 m | |
| 101,2 | 103 m | EN 218 |
| 101,3 | 72 m | EN 218 |
| 101,6 | 93 m | EN 218 |
| 101,9 | 88 m | EN 218 |
| 102,0 | 95 m | EN 218 |
| 102,6 | 103 m | EN 218 |
| 103,7 | 94 m | EN 218 |
| 104,4 | 221 m | EN 218 |
| 106,0 | 302 m | EN 218 |
| 108,7 | 95 m | EN 218 |
| 109,4 | 64 m | EN 218 |
| 109,6 | 67 m | EN 218 |
| 109,7 | 64 m | EN 218 |
| 109,8 | 64 m | EN 218 |
| 110,0 | 49 m | EN 218 |
| 110,4 | 124 m | EN 218 |
| 113,0 | 47 m | EN 218 |
| 113,1 | 47 m | EN 218 |
| 114,2 | 107 m | EN 218 |
| 114,3 | 77 m | EN 218 |
| 115,0 | 61 m | EN 218 |
| 115,3 | 30 m | EN 218 |
| 115,6 | 30 m | EN 218 |
| 116,0 | 60 m | EN 218 |
| 116,1 | 42 m | EN 218 |
| 116,2 | 41 m | EN 218 |
| 116,2 | 35 m | EN 218 |
| 116,5 | 104 m | EN 218 |
| 117,6 | 62 m | EN 218 |
| 117,7 | 61 m | EN 218 |
| 118,1 | 61 m | EN 218 |
| 118,5 | 94 m | EN 218 |
| 119,0 | 79 m | EN 218 |
| 119,6 | 75 m | EN 218 |
| 119,7 | 60 m | EN 218 |
| 120,2 | 44 m | EN 218 |
| 120,2 | 44 m | EN 218 |
| 120,5 | 88 m | EN 218 |
| 120,6 | 88 m | EN 218 |
| 120,8 | 72 m | EN 218 |
| 121,6 | 121 m | EN 218 |
| 122,1 | 102 m | EN 218 |
| 122,2 | 73 m | EN 218 |
| 122,5 | 97 m | EN 218 |
| 123,4 | 137 m | EN 218 |
| 123,7 | 130 m | EN 218 |
| 123,9 | 117 m | EN 218 |
| 124,3 | 131 m | EN 218 |
| 125,0 | 155 m | EN 218 |
| 127,0 | 134 m | EN 218 |
| 128,8 | 143 m | EN 218 |
| 129,5 | 158 m | EN 218 |
| 129,9 | 110 m | EN 218 |
| 131,6 | 83 m | EN 218 |
| 131,7 | 45 m | EN 218 |
| 132,3 | 39 m | EN 218 |
| 132,5 | 40 m | EN 218 |
| 133,8 | 161 m | EN 218 |
| 134,1 | 79 m | EN 218 |
| 134,4 | 57 m | EN 218 |
| 134,8 | 52 m | EN 218 |
| 135,4 | 55 m | EN 218 |
| 135,8 | 60 m | EN 218 |
| 135,9 | 81 m | EN 218 |
| 137,0 | 85 m | EN 218 |
| 137,4 | 59 m | EN 218 |
| 143,0 | 150 m | EN 317 |
| 143,8 | 209 m | EN 317 |
| 146,4 | 39 m | |
| 146,6 | 59 m | |
| 146,9 | 72 m | |
| 147,1 | 150 m | |
| 148,0 | 75 m | |
| 148,2 | 83 m | |
| 148,3 | 40 m | |
| 148,4 | 40 m | |
| 148,6 | 86 m | |
| 148,9 | 89 m | |
| 149,1 | 36 m | |
| 149,2 | 36 m | |
| 149,2 | 84 m | |
| 149,3 | 76 m | |
| 150,1 | 129 m | |
| 150,5 | 72 m | |
| 151,0 | 54 m | |
| 151,0 | 41 m | |
| 152,5 | 50 m | |
| 154,5 | 117 m | EN 317 |
| 156,0 | 99 m | EN 317 |
| 158,4 | 138 m | EN 317 |
| 159,3 | 72 m | EN 317 |
| 159,5 | 88 m | EN 317 |
| 159,8 | 72 m | EN 317 |
| 160,1 | 38 m | EN 317 |
| 161,5 | 118 m | EN 317 |
| 163,0 | 101 m | EN 317 |
| 163,2 | 135 m | EN 317 |
| 163,9 | 88 m | EN 317 |
| 164,3 | 67 m | EN 317 |
| 166,2 | 81 m | EM 15 |
| 167,3 | 54 m | EM 15 |
| 167,4 | 39 m | EM 15 |
| 167,6 | 39 m | EM 15 |
| 167,8 | 68 m | EM 15 |
| 168,0 | 84 m | EM 15 |
| 168,8 | 72 m | EM 15 |
| 169,2 | 111 m | EM 15 |
| 170,1 | 47 m | EM 15 |
| 170,3 | 68 m | EM 15 |
| 170,4 | 79 m | EM 15 |
| 170,7 | 79 m | EM 15 |
| 170,7 | 78 m | EM 15 |
| 171,1 | 53 m | EM 15 |
| 171,4 | 68 m | EM 15 |
| 172,1 | 38 m | EM 15 |
| 172,5 | 43 m | EM 15 |
| 172,8 | 86 m | EM 15 |
| 173,0 | 47 m | EM 15 |
| 173,1 | 47 m | EM 15 |
| 176,4 | 97 m | EM 15 |
| 176,9 | 59 m | EM 15 |
| 177,2 | 59 m | EM 15 |
| 178,3 | 51 m | EM 15 |
| 178,4 | 70 m | EM 15 |
| 179,2 | 46 m | EM 15 |
| 179,5 | 39 m | EM 15 |
| 180,0 | 83 m | EM 15 |
| 180,3 | 78 m | EM 15 |
| 180,4 | 78 m | EM 15 |
| 180,7 | 66 m | EM 15 |
| 186,5 | 118 m | EM 15 |
| 190,1 | 132 m | Avenida Doutor Francisco Sá Carneiro |
| 190,3 | 149 m | Avenida Doutor Francisco Sá Carneiro |
| 190,6 | 156 m | Avenida Doutor Francisco Sá Carneiro |
Jak se měřilo
- Trasa: okružní jízda z města Bragança, vypočtená na silničních datech z 3. 7. 2026. Z několika možných okruhů stejné délky ukazujeme ten s nejvíce sjízdnými zatáčkami. Dálnice jsou vyloučeny.
- Vozidlo: trasa je vypočtena pro motorku a vede po zpevněných silnicích. Autem ji lze jet také. Na úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
- Zatáčka: otočení jedním směrem alespoň o 35 stupňů. Aplikace DriveBattle počítá stejně.
- Poloměr: nejmenší poloměr uvnitř zatáčky. Odbočky na křižovatkách jsou označené a do poloměru, nejostřejší zatáčky ani úseku se nezapočítávají.
- Výška: výška terénu podél trasy, vyhlazená přibližně na 450 m. Stoupání se počítá od výškového rozdílu 5 m.
- Vypočteno dne 5. 10. 2026. Čísla popisují tuto trasu. Stav silnice v den vaší jízdy se může lišit.
Vypočteno dne 5. 10. 2026
Otázky k okružní jízdě
Jak dlouhá je okružní jízda z města Bragança?
Jsou tři délky: 60, 120, 200 km. Vypočtené trasy měří 55,1, 127,7, 191,4 km.
Mohu okružní jízdu projet autem?
Ano. Trasa vede po zpevněných okresních silnicích bez dálnic a lze ji jet autem i motorkou. Je vypočtena pro motorku, takže na velmi úzkých úsecích se trasa pro auto může v detailu lišit.
Kolik zatáček má okružní jízda z města Bragança?
Na 120 km počítáme 304 zatáček, z toho 269 mimo křižovatky. To je 210,7 volných zatáček na 100 km.
Jak ostrá je nejostřejší zatáčka?
Na 120 km je nejmenší poloměr 21 m, v km 45,6. Mediánový poloměr všech zatáček je 62 m.
Kolik převýšení trasa má?
Na 120 km je to 2284 m stoupání. Nejvyšší bod: 1328 m, nejnižší: 575 m.
Mohu tuto okružní jízdu jet v aplikaci?
Ano. Generátor okružních jízd v aplikaci DriveBattle počítá okruhy z vaší polohy stejným postupem.
Generátor okružních jízd je součástí Premium. Během bety je odemčen pro všechny.