Ruta circular en moto y coche desde Saint-Vith

Desde Saint-Vith (Valonia) calculamos la ruta circular con más curvas en tres longitudes, para moto y coche. Va por carreteras secundarias asfaltadas, sin autopistas. Todas las cifras salen de la ruta calculada.

La app calcula una ruta desde tu ubicación con el mismo método.

Kilómetros
60,5km
Curvas
95
Desnivel
623m
Radio mediano
56m
Curvas por 100 km
99,3
Mapa de la ruta circular de 60 km desde Saint-Vith Saint-Vith Amel Honsfeld Medell Bütgenbach Büllingen Herresbach Atzerath Holzheim Eibertingen Meyerode Lanzerath Wallerode Hünningen Salida y llegada

Toca un punto del mapa para ver su radio y carretera.

Explorador de radios

Pasa el cursor sobre una barra. Las curvas de esa clase se iluminan en el mapa, con su posición en km.

Radio más cerrado por curva

35 curvas están en cruces y no entran en estas cifras, por ejemplo giros con radio pequeño.

Carácter de las curvas

De 60,5 km, 16,8 km transcurren en curvas. El resto es recta o giro en cruce.

Cerradas
0,4 km, 0,7 %
radio menor de 60 m
Medias
5,1 km, 8,4 %
de 60 a 180 m
Abiertas
11,3 km, 18,9 %
de 180 a 400 m
Rectas y cruces
43,3 km, 72,0 %

Datos clave del recorrido

Curva más cerrada
En el km 43,9 de N626: radio 22 m, a la derecha.
Tramo de curvas más largo
7 curvas en 2,2 km, desde el km 56,0 de N626.
Tramo con más curvas
20 curvas en 10 km, desde el km 38,0. Los kilómetros más tranquilos van antes.
Primera curva libre
En el km 9,1. Antes no hay en el recorrido ninguna curva fuera de cruces.
Subida más larga
7,3 km con 105 m de subida, desde el km 50,6 de N626. Pendiente media 1,4 %.

Perfil de altura

De 395 m a 633 m. 623 m de subida, 619 m de bajada.

Desliza el dedo o el cursor por el perfil. El mapa muestra el punto.

Bajo: km 8,5: 443 m Bajo: km 32,9: 499 m Bajo: km 48,6: 395 m Alto: km 49,5: 458 m Bajo: km 50,3: 396 m Alto: km 57,9: 503 m

Puntos de inflexión

  • Bajo km 8,5: 443 m
  • Bajo km 32,9: 499 m
  • Bajo km 48,6: 395 m
  • Alto km 49,5: 458 m
  • Bajo km 50,3: 396 m
  • Alto km 57,9: 503 m

Comparación con la ruta estándar

La referencia es la ruta circular más rápida con la misma salida, el mismo rumbo y el mismo radio del círculo.

Comparación con la ruta estándar Ruta con curvas Ruta estándar
Kilómetros60,586,1
Curvas6087
Curvas por 100 km99,3101,1
Autopista0,0 km12,5 km

Entre las ciudades

Puesto 3 de 20 ciudades en Bélgica. Mediana de 86,7 curvas por 100 km, Saint-Vith tiene 124,6.

Ciudades parecidas

Todas las longitudes desde Saint-Vith

Cada longitud en ambos sentidos. En la columna de curvas aparece primero el número fuera de cruces y luego el total.

Longitud Sentido Kilómetros Curvas Curvas por 100 km Radio mediano Desnivel
60 km Ida 60,5 km 60 / 95 99,3 56 m 623 m
60 km Sentido contrario 60,5 km 61 / 97 100,9 58 m 615 m
120 km Ida 127,5 km 181 / 227 142,0 67 m 1540 m
120 km Sentido contrario 127,5 km 172 / 220 134,9 69 m 1566 m
200 km Ida 193,8 km 257 / 332 132,6 84 m 2309 m
200 km Sentido contrario 193,8 km 268 / 340 138,3 86 m 2324 m

Todas las curvas con su posición

60 curvas fuera de cruces, con posición en km, radio más cerrado y carretera.

km Radio Carretera
9,153 mKirchweg
9,353 mKirchweg
10,593 mKirchweg
11,654 mMessenweg
11,9141 mMessenweg
12,756 mMessenweg
13,861 mAm Sidders
16,199 m
17,657 m
18,457 m
19,887 mN632
20,661 mN632
24,452 mMorsheck
24,952 mIn de Kirmesdell
26,488 mIn de Kirmesdell
26,648 mHonsfeld
27,143 mHonsfeld
29,3114 mHonsfeld
30,356 mHonsfeld
30,656 mHonsfeld
32,925 mIgelmonder Hof
33,135 mIgelmonder Hof
33,377 mIgelmonder Hof
33,684 mIgelmonder Hof
37,2143 mN626
38,295 mN626
39,039 mN626
39,182 mN626
39,749 mN626
39,849 mN626
40,1118 mN626
42,4109 mN626
42,669 mN626
42,777 mN626
43,922 mN626
44,022 mN626
44,130 mN626
44,630 mN626
44,759 mN626
45,885 mN626
46,087 mN626
46,755 mSetz
47,144 mRödgen
47,344 mRödgen
47,849 mRödgen
48,249 mRödgen
50,748 mBärenstraße
50,884 mBärenstraße
51,544 mBärenstraße
51,774 mBärenstraße
52,256 mSetz
55,255 mN626
56,0108 mN626
56,454 mN626
56,560 mN626
56,852 mN626
56,971 mN626
57,448 mN626
57,9129 mN626
58,959 mN626

Cómo se midió

  • Recorrido: una ruta circular desde Saint-Vith, calculada con datos de carretera del 03/07/2026. De varias rutas posibles de la misma longitud mostramos la que tiene más curvas conducibles. Se excluyen las autopistas.
  • Vehículo: La ruta está calculada para moto y va por carreteras asfaltadas. Un coche también puede recorrerla. En tramos estrechos, una ruta para coche puede variar en los detalles.
  • Curva: un giro en un mismo sentido de al menos 35 grados. La app DriveBattle cuenta igual.
  • Radio: el radio más cerrado dentro de la curva. Los giros en cruces se marcan y no cuentan para el radio, la curva más cerrada ni el tramo.
  • Altura: altitud del terreno a lo largo del recorrido, suavizada en unos 450 m. Una subida cuenta desde 5 m de diferencia.
  • Calculado el 05/10/2026. Las cifras describen esta ruta. El estado de la carretera el día que la recorras puede ser distinto.

Calculado el 05/10/2026

Preguntas sobre la ruta circular

¿Cuánto mide la ruta circular desde Saint-Vith?

Hay tres longitudes: 60, 120, 200 km. Las rutas calculadas miden 60,5, 127,5, 193,8 km.

¿Puedo hacer la ruta circular en coche?

Sí. La ruta va por carreteras secundarias asfaltadas, sin autopistas, y se puede hacer en coche y en moto. Está calculada para moto, así que en tramos muy estrechos una ruta para coche puede variar en los detalles.

¿Cuántas curvas tiene la ruta circular desde Saint-Vith?

En 120 km contamos 227 curvas, 181 de ellas fuera de cruces. Son 142,0 curvas libres por 100 km.

¿Cómo de cerrada es la curva más cerrada?

En 120 km el radio más cerrado es de 22 m, en el km 10,3. El radio mediano de todas las curvas es de 67 m.

¿Cuánto desnivel tiene el recorrido?

En 120 km son 1540 m de subida. El punto más alto está a 657 m y el más bajo a 335 m.

¿Puedo hacer esta ruta circular con la app?

Sí. El generador de rutas circulares de la app DriveBattle calcula rutas desde tu ubicación con el mismo método.

Disponible en Google Play

El generador de rutas circulares forma parte de Premium y está abierto para todos durante la beta.

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