Ruta circular en moto y coche desde Špindlerův Mlýn

Desde Špindlerův Mlýn (Hradec Králové) calculamos la ruta circular con más curvas en tres longitudes, para moto y coche. Va por carreteras secundarias asfaltadas, sin autopistas. Todas las cifras salen de la ruta calculada.

La app calcula una ruta desde tu ubicación con el mismo método.

Kilómetros
59,3km
Curvas
100
Desnivel
1266m
Radio mediano
100m
Curvas por 100 km
141,7
Mapa de la ruta circular de 59 km desde Špindlerův Mlýn Špindlerův Mlýn Labská Strážné Hořejší Vrchlabí Salida y llegada

Toca un punto del mapa para ver su radio y carretera.

Explorador de radios

Pasa el cursor sobre una barra. Las curvas de esa clase se iluminan en el mapa, con su posición en km.

Radio más cerrado por curva

16 curvas están en cruces y no entran en estas cifras, por ejemplo giros con radio pequeño.

Carácter de las curvas

De 59,3 km, 21,6 km transcurren en curvas. El resto es recta o giro en cruce.

Cerradas
0,4 km, 0,7 %
radio menor de 60 m
Medias
7,1 km, 12,0 %
de 60 a 180 m
Abiertas
14,1 km, 23,8 %
de 180 a 400 m
Rectas y cruces
37,5 km, 63,5 %

Datos clave del recorrido

Curva más cerrada
En el km 12,3 de 2956: radio 21 m, a la derecha.
Tramo de curvas más largo
6 curvas en 2,3 km, desde el km 49,0 de 295.
Tramo con más curvas
18 curvas en 10 km, desde el km 11,5. Los kilómetros más tranquilos van antes.
Primera curva libre
En el km 0,0. Antes no hay en el recorrido ninguna curva fuera de cruces.
Subida más larga
11,7 km con 686 m de subida, desde el km 12,1 de 2956. Pendiente media 5,9 %.

Perfil de altura

De 518 m a 1206 m. 1266 m de subida, 1273 m de bajada.

Desliza el dedo o el cursor por el perfil. El mapa muestra el punto.

Alto: km 23,8: 1206 m Bajo: km 34,3: 756 m Alto: km 37,9: 1038 m Bajo: km 41,4: 756 m Alto: km 42,9: 789 m Bajo: km 47,3: 518 m

Puntos de inflexión

  • Alto km 23,8: 1206 m
  • Bajo km 34,3: 756 m
  • Alto km 37,9: 1038 m
  • Bajo km 41,4: 756 m
  • Alto km 42,9: 789 m
  • Bajo km 47,3: 518 m

Comparación con la ruta estándar

La referencia es la ruta circular más rápida con la misma salida, el mismo rumbo y el mismo radio del círculo.

Comparación con la ruta estándar Ruta con curvas Ruta estándar
Kilómetros59,359,0
Curvas8488
Curvas por 100 km141,7149,3
Autopista0,0 km0,0 km

Entre las ciudades

Puesto 9 de 26 ciudades en Chequia. Mediana de 116,9 curvas por 100 km, Špindlerův Mlýn tiene 128,7.

Ciudades parecidas

Todas las longitudes desde Špindlerův Mlýn

Cada longitud en ambos sentidos. En la columna de curvas aparece primero el número fuera de cruces y luego el total.

Longitud Sentido Kilómetros Curvas Curvas por 100 km Radio mediano Desnivel
60 km Ida 59,3 km 84 / 100 141,7 100 m 1266 m
60 km Sentido contrario 59,3 km 84 / 100 141,7 101 m 1268 m
120 km Ida 112,9 km 127 / 166 112,5 98 m 1436 m
120 km Sentido contrario 112,9 km 127 / 166 112,5 100 m 1452 m
200 km Ida 205,3 km 271 / 332 132,0 82 m 2542 m
200 km Sentido contrario 205,3 km 269 / 331 131,0 84 m 2514 m

Todas las curvas con su posición

84 curvas fuera de cruces, con posición en km, radio más cerrado y carretera.

km Radio Carretera
0,070 mOkružní
0,3101 m295
0,6213 m295
2,4143 m295
3,0103 m295
3,3146 m295
3,9110 m295
4,387 m295
5,3108 m295
6,4101 m295
7,958 m295
8,3141 m295
8,9145 m295
9,2105 m295
9,4164 m295
9,8133 m295
11,8192 m295
12,321 m2956
13,127 m2956
14,399 m2956
14,7105 m2956
16,136 m2956
16,549 m
16,964 m
17,286 m
17,778 m
17,9194 m
19,166 mTK302
19,353 mTK302
20,1117 m
20,387 m
20,6128 m
21,189 m
21,596 m
23,388 m
23,996 m
24,8133 m
25,786 m
27,5110 m
27,783 m
28,1119 m
28,885 m
29,0123 m
29,955 mTK302
29,955 mTK302
31,1192 m
31,477 m
31,982 m
32,366 m
32,650 m
33,6153 m2956
33,8152 m2956
36,230 m
36,335 m
37,472 m
38,177 m
39,284 m
39,430 m
40,746 m
41,025 m
41,6150 m2956
41,9147 m2956
42,937 m2956
44,1100 m2956
44,6101 m2956
45,928 m2956
46,822 m2956
47,2195 m295
49,0121 m295
49,4149 m295
49,7101 m295
50,2151 m295
50,6136 m295
51,055 m295
52,4107 m295
53,5133 m295
53,6107 m295
54,785 m295
55,1112 m295
55,7132 m295
56,0112 m295
56,5141 m295
58,4201 m295
59,153 mOkružní

Cómo se midió

  • Recorrido: una ruta circular desde Špindlerův Mlýn, calculada con datos de carretera del 03/07/2026. De varias rutas posibles de la misma longitud mostramos la que tiene más curvas conducibles. Se excluyen las autopistas.
  • Vehículo: La ruta está calculada para moto y va por carreteras asfaltadas. Un coche también puede recorrerla. En tramos estrechos, una ruta para coche puede variar en los detalles.
  • Curva: un giro en un mismo sentido de al menos 35 grados. La app DriveBattle cuenta igual.
  • Radio: el radio más cerrado dentro de la curva. Los giros en cruces se marcan y no cuentan para el radio, la curva más cerrada ni el tramo.
  • Altura: altitud del terreno a lo largo del recorrido, suavizada en unos 450 m. Una subida cuenta desde 5 m de diferencia.
  • Calculado el 05/10/2026. Las cifras describen esta ruta. El estado de la carretera el día que la recorras puede ser distinto.

Calculado el 05/10/2026

Preguntas sobre la ruta circular

¿Cuánto mide la ruta circular desde Špindlerův Mlýn?

Hay tres longitudes: 60, 120, 200 km. Las rutas calculadas miden 59,3, 112,9, 205,3 km.

¿Puedo hacer la ruta circular en coche?

Sí. La ruta va por carreteras secundarias asfaltadas, sin autopistas, y se puede hacer en coche y en moto. Está calculada para moto, así que en tramos muy estrechos una ruta para coche puede variar en los detalles.

¿Cuántas curvas tiene la ruta circular desde Špindlerův Mlýn?

En 120 km contamos 166 curvas, 127 de ellas fuera de cruces. Son 112,5 curvas libres por 100 km.

¿Cómo de cerrada es la curva más cerrada?

En 120 km el radio más cerrado es de 21 m, en el km 72,9. El radio mediano de todas las curvas es de 98 m.

¿Cuánto desnivel tiene el recorrido?

En 120 km son 1436 m de subida. El punto más alto está a 919 m y el más bajo a 393 m.

¿Puedo hacer esta ruta circular con la app?

Sí. El generador de rutas circulares de la app DriveBattle calcula rutas desde tu ubicación con el mismo método.

Disponible en Google Play

El generador de rutas circulares forma parte de Premium y está abierto para todos durante la beta.

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